Scenic 1 : essence ou diesel ?

[Invité §106268Lm]

voila, ce topic fait suite qa ce topic :

Cette url n'existe plus

je remercie les gens qui ont répondus.

 

ma soeur n'a finalement pas acheté le picasso HDI exclusive à 18000 € pour diverses raisons (odb+esp+VE en panne notamment)

 

donc voila ma soeur ayant besoin d'une voiture (un monospace compact) elle a continué sa recherche et a le choix entre :

- scenic 1 Aigle 1,6 16v 15700 €

- scenic 1 Aigle 1,9 dCi 16800 €

les deux voitures ont quasiment le meme nombre de km (4-5000)

alors laquelle, sachant que :

- ma soeur fait environ 15-20000 bornes par an

- la voiture est pour garder longtemps (genre au moins 5 ans)

 

merci d'avance de vos réponses (svp pas de post fight essence/diesel)

[Invité §106268Lm]

personne n'aurait une de ces deux voitures ?

pour faire partager l'expèrience : il parait que le diesel est très bruyant et qu'il vibre (?)

[Invité §too820by]

moi j'ai eu un scenic en dci 1.9

et franchement c'est une bonne voiture

il faut arreter d'écouter les types qui disent qu'elle est bruillante car quand ce moteur est sorti en 2000 sur le scenic sa principale caractéristique était de ne pas etre bruillant par rapport au dti

maintennant il est vrai que les autres marques ont progressé et que du coup il n'est plus le plus silencieux mais c'est pas pour ça qu'il fait plus de bruit qu'il n'en faisait il y a 3 ans

[Invité §ffx435Jp]

salut,

je te dit tout de suite prend le dCI !!!

pour le bruit et les vibrations, ce n'est quand même plus le 1.9 DTI !!

15000 à 20000 bornes par an tu seras très content d'avoir un diesel !

 

tu peux y aller, c'est un bon moteur et une bonne caisse, et je sais de quoi je parle !

[Invité §106268Lm]

ok donc 1100 € ca vaut le coup pour avoir le diesel alors ?

[Invité §ffx435Jp]

mais bien sure !!! complètement !! surtout que les monospace consomme bien plus que les berlines, alors un monospace essence tu vas le sentir passer !!!!

[Invité §alf765JE]

ça doit être possible de trouver un 1L6 110 moins cher en occase. Niveau agrément, y a pas photo. Evidemment, ça ve demander 1L/100 de plus. Mais pour le kilométrage, ça se défend, surtout d'occasion

[Invité §106268Lm]

très bien merci ffxs78 je vais donc dire a ma soeur de prendre le diesel (elle essaye les deux ce soir...)

je vous tiens au courant si vous voulez

 

edit : merci aux autres aussi (toon3 et Alf!)

[Invité §nav478Mr]

- scenic 1 Aigle 1,6 16v 15700 €

- scenic 1 Aigle 1,9 dCi 16800 €[/quotemsg]

Pour ces prix là, c'est sur que le diesel est plus intéressant.

 

Par contre, ca doit être plus facile de négocier le prix de l'essence.

 

[Invité §106268Lm]

ça doit être possible de trouver un 1L6 110 moins cher en occase. Niveau agrément, y a pas photo. Evidemment, ça ve demander 1L/100 de plus. Mais pour le kilométrage, ça se défend, surtout d'occasion

 

ouais mais la c'est des voitures de collaborateurs. la ou ma soeur habite c'est là qu'elle sont (qu'elles étaient plutot) fabriquées, et en fait y en a pas tant que ca !

[Invité §106268Lm]

Pour ces prix là, c'est sur que le diesel est plus intéressant.

 

Par contre, ca doit être plus facile de négocier le prix de l'essence.

 

le gars qui vent l'essence lui a dit : c'est ´le prix que je l'ai payé en neuf, je vous la revend le prix que je l'ai acheté (avec 25 % quand meme...)

a ton avis on peut la baisser à combien ? 15000 ? 15200 ? 15500 ?

[Invité §alf765JE]

ouais mais la c'est des voitures de collaborateurs. la ou ma soeur habite c'est là qu'elle sont (qu'elles étaient plutot) fabriquées, et en fait y en a pas tant que ca !

ok

faudrait voir par rapport au prix du neuf (de l'époque)

s'il y a pas au moins 25% de réduction, c'est pas intéressant (car grosses réducs aux collaborateurs sur une voiture en fin de vie)

[Invité §106268Lm]

ben en fait le gars qui vend l'essence par exemple, il l'a eu à 25%, il vend la caisse à ma soeur le prix qu'il l'a payé !

[Invité §ffx435Jp]

Alf> tu dis niveau agrément y a pas photo :

 

 

scénic 1.6 16V 1.9 dCi

1000 DA : 34s 34,1s

V max : 171km/h 177km/h

freinage depuis 130km/h: 76,8m 73,3 mètres

conso moyenne : 8,4 7,1

 

et niveau bruit, je peux te dire que sur autoroute, le dCi est même moins bruyant que le 1.6 !!!!

 

alors je pense qu'il faut que tu fasse évoluer ton idée que le diesel c'est tracteur !! c'est fini ça bonhomme !!

[Invité §too820by]

Alf> tu dis niveau agrément y a pas photo :

 

 

scénic 1.6 16V 1.9 dCi

1000 DA : 34s 34,1s

V max : 171km/h 177km/h

freinage depuis 130km/h: 76,8m 73,3 mètres

conso moyenne : 8,4 7,1

 

et niveau bruit, je peux te dire que sur autoroute, le dCi est même moins bruyant que le 1.6 !!!!

 

alors je pense qu'il faut que tu fasse évoluer ton idée que le diesel c'est tracteur !! c'est fini ça bonhomme !!

c'est clair que mon scenic tournait drolement bien pour un mazout

[Invité §106268Lm]

les perfs sont quasi équivalentes ca je savais.

par contre ce que je voulais savoir c'est si le diesel était pas trop insupportable (breuit, vibrations, etc...)

apparemment non !

quelqu'un aurait des valeurs de bruit pour ces deux caisses ?

[Invité §ffx435Jp]

les collaborateurs renault ont eu 25% max à la fin de vie du scénic 1 !

donc le mec est honnête !

 

et je sais de quoi je parle

[Invité §nav478Mr]

Voila des infos sur la Fiabilité des 2 modèles :

http://fredbarteam.free.fr/Etudes/HTML/Renault_Scenic_2.htm

[Invité §sol274GP]

Nous venons de vendre notre scenic 1.9 DCI principalement pour ses reprises a chier

sa prise au vent sur l autoroute

et également le roulis dans les virages .

Je trouvais ce moteur sobre par contre.

 

 

[Invité §106268Lm]

Voila des infos sur la Fiabilité des 2 modèles :

http://fredbarteam.free.fr/Etudes/HTML/Renault_Scenic_2.htm

parfait !

merci navidad !

 

[Invité §106268Lm]

Nous venons de vendre notre scenic 1.9 DCI principalement pour ses reprises a chier

sa prise au vent sur l autoroute

et également le roulis dans les virages .

Je trouvais ce moteur sobre par contre.

ah ouais quand meme !

reprises à chier?

c'est pas mal pourtant normalement non ?

[Invité §sol274GP]

Nous habitons en régions montagneuse

Quand tu es seul a bord les dépassements sont limite

a 4 cela devient impossible

et je ne parle pas de la clim.tu restes derriere et tu attends

bref moteur anémique

scenic 1.9 DCI experience décevante

[Invité §pat162bg]

j'ai eu 2 scenic, un dti phase1, gros tracteur bruyant plein de vibrations mais petite conso, un dci phase2, un peu moins de bruit et de vibrations mais moteur tres décevant et bonne conso

[Invité §alf765JE]

alors je pense qu'il faut que tu fasse évoluer ton idée que le diesel c'est tracteur !! c'est fini ça bonhomme !!

je suis monté dans un scénic dci et je roule en essence (même génération que le 1L6 16v). Je peux dire que le scenic I dci, c'est un tracteur

je comprend les dieselistes qui parlent de 80-120 en 5ème : en 3ème, ça fait tellement de bruit (et c'est pas une douce mélodie) que c'est infaisable. Surtout que ça n'apporte rien

c'est sur qu'à 1400tr, ça repart, ce que ne fait pas l'essence. c'est aussi intéressant que des clignotants au xénon :W

[Invité §fix408Tm]

L'essence me parait un choix pas si déconnant que ça, je tourne à 6,5l de moyenne sur ma mégane.

Le Scénic doit consommer un peu plus, mais pas tant que ça non plus.

J'ai entendu les 3, dci, dti et 1,6 et franchement les 2 mazout sont vraiment des tracteurs.

Le Scénic II est beaucoup mieux sur le coup.

Regardes si tu ne peux pas négocier un peu le tarif.

 

Attention aussi au prix de l'assurance, un peu plus élevé sur le dci.

 

A+