Que faire pour limiter au max la fumée noir sur un diesel?

[Invité §Dim263sr]

Je vois pleins de turbo diesel à tirer comme des porcs dans leur diesel...Que faire pour éviter le nuage noir tout en tirant bien dedans (pas comme un bourrain quand le moteur est froid )

 

J'attends vos réponses

 

Merci à vous!

 

Dim

[Invité §Phi865mo]

C'est simple, il suffit de mettre un moteur essence

Encore un sujet qui va glisser...non, plus sérieusement, j'ai vu qu'ils vendent des produits chez norauto... pour limiter les fumées noires.

[Invité §fil266Id]

Je vois pleins de turbo diesel à tirer comme des porcs dans leur diesel...Que faire pour éviter le nuage noir tout en tirant bien dedans (pas comme un bourrain quand le moteur est froid )

 

J'attends vos réponses

 

Merci à vous!

 

Dim

 

 

Déconnecte les vannes EGR!

 

[Invité §xed502hy]

Il y a les fumées du a l'anecrassement mais il me semble que lors des changements de rapport, le mélange air-gasoil se refroidit créant alors plus de fumées car la combustion est moins bonne sur le premier cycle lors de la relance.

[Invité §Dim263sr]

Il y a les fumées du a l'anecrassement mais il me semble que lors des changements de rapport, le mélange air-gasoil se refroidit créant alors plus de fumées car la combustion est moins bonne sur le premier cycle lors de la relance.

 

Tu vas me conseiller de pas changer de rapports pour éviter le nuage???

 

[Invité §pen147Lr]

Tu vas me conseiller de pas changer de rapports pour éviter le nuage???

Ben c'est pas ça le seul interet d'un diesel ?

 

 

 

 

 

 

 

Je plaisante bien entendu------------>

[Invité §jus572Hq]

Bon alors faut que tu débranche ta vanne EGR, elle sert a rien cette merde!

 

[Invité §the323xm]

Roule plus calme c'est tout! Car c'est clair que si tu roule comme je connais tout le temps, ton tour arrivera et ton diesel va aussi fumer!

[Invité §the214RL]

Arrêté de conduir un diesel en sous régime et ensuite lui tirer sur la g... a froid.

[Invité §oxd601Ck]

Je vois pleins de turbo diesel à tirer comme des porcs dans leur diesel...Que faire pour éviter le nuage noir tout en tirant bien dedans (pas comme un bourrain quand le moteur est froid )

 

J'attends vos réponses

 

Merci à vous!

 

Dim

 

c'est simple il suffit de mettre un FAP.

[Invité §Dim263sr]

Roule plus calme c'est tout! Car c'est clair que si tu roule comme je connais tout le temps, ton tour arrivera et ton diesel va aussi fumer!

 

Ca fume déjà depuis 2 000 bornes now

[Invité §Dim263sr]

Arrêté de conduir un diesel en sous régime et ensuite lui tirer sur la g... a froid.

 

Je lui tire jamais dans la gueule à froid et je la conduis certainement pas en sous régime

[Invité §the323xm]

Je lui tire jamais dans la gueule à froid et je la conduis certainement pas en sous régime

 

Non je confirme, le sous régime, il connait pas!

[Invité §Dim263sr]

Non je confirme, le sous régime, il connait pas!

 

:oups:

 

[Invité §the323xm]

:oups:

 

 

Quoi ça fume fort maintenant?

[Invité §Gab158NT]

Au contraire!Il faut laisser les vannes EGR.EGR c'est une anti-pollution,imagine toi si tu le tire.Au fait l'EGR reprend les gazs qui doit sortir par l'échappement et fait un système de boucle dans le moteur, en clair ça encrasse le moteur. Je l'ai supprimé sur ma Polo diesel, ça fume plus, mais la voiture avance mieux, vous n'avez qu'a tester pour voir le résultat.

Déconnecte les vannes EGR!

 

[Invité §Kil445LC]

Avoir un filtre à air et à gasoil propre ça aide...

[Invité §Dim263sr]

Quoi ça fume fort maintenant?

 

Clair, j'ose plus fort poussé plus loin que 4000 tr/min car on a l'impression que j'ai une vitre fumée à l'arrière

[Invité §tou341pg]

Mon premier diesel, ESPACE 2.2DT, 140.000 Kms.

Révision il y a 6 mois (136.000 Kms)

Bougies, vidange, filtres, disques, plaquettes, radiateur d'huile, controle pollution.

 

Je roule très cool, classe, economie, sécutité.

 

RDV chez VERItAS et la il sur le banc il appuis sur l'accélérateur et plein de fumée noir.

 

Monsieur vous êtes recaler, c'est grave il faut prendre un rdv chez votre garagiste et malgré ma dernière révision ? ( je lui explique la révision) oui oui répond VERITAS.

Mais pourquoi ? je ne suis pas garagiste dit VERITAS.

 

Ben après prise d'info, il a fait un décrassage sur le banc et je l'ai dans le c..

 

Merçi VERITAS

 

Donc moi je suis un gros boulet

 

Et VERITAS juste là pour s.d.m.s.r les boulets

 

Donc un peu de wynns puis un bon décraasage à chaud et c'est ok

 

 

[ced510xe]

Pour eviter de fumer :

 

Filtre à air et gasoil propres

 

Tirer à fond de temps en temps pour virer les particules de l'echapement.

 

Ne pas appuyer à fond quand on est à 2000-2500 tr/min

[lolo66]

Pour eviter de fumer :

 

Filtre à air et gasoil propres

 

Tirer à fond de temps en temps pour virer les particules de l'echapement.

 

Ne pas appuyer à fond quand on est à 2000-2500 tr/min

 

 

Et interdire les silencieux sport, boitier additionnels et autres prepa sur les diesels en general.

 

[Invité §dav584SJ]

De toute facons un diesel fume toujours alors z'avez qu'a foutre du fuel domestique comme ca vous savez pourquoi ca fume.

[Invité §far684et]

pour éviter de fumer, mettre un patch...ou rouler GPL

[Invité §mam153PS]

Met une banane

[pascalsandrine]

Pourquoi ne pas tirer à fond quand on est à 2000-2500 tr/min ?

[ced510xe]

De toute facons un diesel fume toujours alors z'avez qu'a foutre du fuel domestique comme ca vous savez pourquoi ca fume.

 

 

Tu savais que maintenant, le Fuel de chauffage et le Gas-oil sont exatement pareil, ils mettent juste un colorant dans le Fuel pour pas le retrouver dans les voitures , on peux facilement decolorer le fuel avec un produit mais je me rappele plus lequel c'est...

[Invité §lol501lO]

C'est impossible. Si tu veux la puissance, il faut les particules.

[Invité §s20335hs]

c'est simple il suffit de mettre un FAP.

 

 

FAP c'est de la connerie : les particules nocives ne sont même plus mesurables résultats dans nos poumons elles vont se loger et Payes ton cancer ! |

[Invité §Le-788Cb]

Ce qui est bizarre, c'est que c'est pas toutes les voitures

Il m'arrive de prendre l'Evasion de mon père, et que ce soit en conduite douce, ou en un peu plus bourrin, il y a pas de fumée noire (c'est un HDi... je précise des fois qu'on me dise "normal c'est un essence ")

[Invité §pen147Lr]

FAP c'est de la connerie : les particules nocives ne sont même plus mesurables résultats dans nos poumons elles vont se loger et Payes ton cancer ! |

 

Je crois que le plus gros progres en matiere de depollution diesel ces derières années ça ete de tourner les sortie d'echappements vers le bas

[Invité §cah411KU]

C'est impossible. Si tu veux la puissance, il faut les particules.

 

Oui mais on peut éviter celui de derrière d'allumer ses anti-brouillard

 

Sur un vieux diesel on peut essayer de remettre un peu d'avance, à voir...

[Invité §s20335hs]

Je crois que le plus gros progres en matiere de depollution diesel ces derières années ça ete de tourner les sortie d'echappements vers le bas

 

 

 

Ca colle toutes les merdes par terre

[Invité §pen147Lr]

Oui mais on peut éviter celui de derrière d'allumer ses anti-brouillard

 

Sur un vieux diesel on peut essayer de remettre un peu d'avance, à voir...

Un pote a une vieille R 21 GTD avec 280000km.

Elle est laide, un peu tapée de partout mais meme pied au plancher elle ne fume quasiment pas car la mecanique a toujours ete tres bien entretenue

[Invité §lol501lO]

C'est une question de reglage.

Ma ford elle est tres mal entretenue et pourtant elle fume pas.

[Invité §pen147Lr]

C'est une question de reglage.

Ma ford elle est tres mal entretenue et pourtant elle fume pas.

En general quand l'netretien est suivi ce gennre de probleme n'arrive pas mais par contre que penser des diesels vendues neuf neuf a l'heure actuelle et qui commencent a crachouiller a 30000 km