Voitures de collaborateurs : intéressant?

[Invité §cay828VX]

Bonjour,

Selon vous, vaut-il mieux acheter une voiture de collaborateur (15-20 000 km) ou payer quelques milliers d'Euros pour avoir une voiture neuve?

De plus, où trouver des voitures de collaborateurs intéressantes (environ 20% inférieur au prix neuf) de grandes marques (BMW, Mercedes, Audi, Jaguar, Alfa, Porsche)??

[Invité §le 178pX]

En général, les voitures de collaborateurs sont super entretenues car ils payent peanuts au garage et pas très vieilles.

 

en général, donc, de très très bonnes affaires

[Invité §In 585QY]

Oui avec les voitures de collaborateurs tout comme avec les véhicules de démonstration, tu fais une excellente affaire car tu achètes une voiture quasi neuve avec une grosse remise !

[Invité §orc643Um]

Les voitures de collabo --> OK

 

Mais les véhicules de démonstration --> pas OK

 

- trajets à froid

- conducteurs qui ne prennent aucune précaution

- voitures ayant changé de conducteur très souvent (embrayage)

- absence de rôdage

 

Bref, faut éviter les véhicules de démonstration je pense...

[Invité §led323Oa]

Avez vous des adresses de site web collaborateurs cale m' intéresse bcp

[Invité §nik400lT]

Hello,

 

j'ai ça : http://www.e-collaborateurs.com (collabs toutes marques)

 

A+

[Invité §led323Oa]

Je cherche à acheter une BMW Serie 5 en 525i mais je ne trouve quasiment que des Diesels en stocks :-(

Je voudrais connaître les prix en Essence mais la plupart sont incapables de me répondre parcequ' ils n' y a pas de demande :-(

[Invité §cay828VX]

Merci des réponses,

De plus, est-ce que voiture de collaborateurs = voiture de direction?

 

D'autre part, j'ai deja été sur e-collabo mais il n'y a pas beaucoup de modèles. Peut-on aussi s'arranger directement avec des concessions pour leur acheter leurs voitures de collaborateurs?

 

[Gilles B.]

Merci des réponses,

De plus, est-ce que voiture de collaborateurs = voiture de direction?

 

D'autre part, j'ai deja été sur e-collabo mais il n'y a pas beaucoup de modèles. Peut-on aussi s'arranger directement avec des concessions pour leur acheter leurs voitures de collaborateurs?

 

 

Ce serait quoi l'intérêt ???

 

Qu'ils prennet une com au passage ???

[Invité §mar641qL]

Bonjour,

Selon vous, vaut-il mieux acheter une voiture de collaborateur (15-20 000 km) ou payer quelques milliers d'Euros pour avoir une voiture neuve?

De plus, où trouver des voitures de collaborateurs intéressantes (environ 20% inférieur au prix neuf) de grandes marques (BMW, Mercedes, Audi, Jaguar, Alfa, Porsche)??

Les véhicules collaborateur, c'est en général moins de 10 000km, et selon les modèles, entre -17 et -22% (chez PSA en tout cas).

[Invité §tie063lL]

Bonjour, tu recherches quelle marque ?

 

je peux peut être t'aider

[Invité §706600hE]

Sur le site audi.fr il y a les véhicules collaborateurs en ventes. Pareil pour VW. Si tu pars sur Renault, les collaborateurs ont accès à la base recensant tous les véhicules dispos. Je sais qu'en ce moment c'est 20 % sur Mégane, 23 % sur Twingo etc etc ...

Pour les autres marques je l'ignore désolé.

[Invité §Pou583PA]

J'ai vu des sites comme http://www.toprenault.com et http://www.clicpeugeot.com qui t'intéresserai peut-être. Je n'ai pas vu le lien plus haut, peut-être il est mieux, mais tant pis.

[Invité §Yve346tv]

Faut pas confondre voitures de collaborateurs achetées directement à l'usine avec une bonne réduc (qui dépend de la marque) par le personnel et voitures de démonstration ou de service ou de direction (c'est la même chose) utilisée par les vendeurs pour leur propre usage et les essais clients.

Les premières sont entretenues et en général pas brusquées, les deuxième ça peut être du n'importe quoi....

[Invité §206342TF]

Tu peux acheter une voiture de collaborateurs "a l'avance".

 

Tu choisis une bagnole, ils la donnent a un vendeur comme voiture de fonction pendant 5000km, et après tu la récupère.

 

Et hop tu auras la réduc, + un entretien méticuleux, vu que la voiture t'es destinées par avance.

[Invité §mar641qL]

J'ai vu des sites comme http://www.toprenault.com et http://www.clicpeugeot.com qui t'intéresserai peut-être. Je n'ai pas vu le lien plus haut, peut-être il est mieux, mais tant pis.

En effet, le site clicpeugeot est tres bien fait, et j'ai déjà vendu deux 206 grece à lui.

Pour citroen, il y a l'équivalent : www. collcit.com.

[Invité §hon177AP]

Ayant travaillé en concession je déconseille les véhicules de démonstration, pour l'entretien il n'y a aucun problème mais on change bien souvent les pneus à 7000 kms, c'est vous ndire l'usage qu'en font les gens...

 

Pour les collaborateurs, je pense que c'est une très bonne idée, ces gens ont l'habitude de revendre leurs voitures et sont donc très méticuleux, sans compter l'entretien qui ne leur coûte pas grand chose.

[Invité §vol085tM]

si tu veux de l' Alfa Fiat Lancia je peux t'aider.

 

les prix vont de 14% à 20% de remise fonction du model pour les collabo du groupe Fiat

 

ex :

-14% sur le prix HT de Alfa GT

-20% sur le prix HT du Fiat Ulysse

-17% sur le prix HT de Lancia Thesis

[Invité §tri742ux]

Si tu prends la peine de passer par un mandataire...en prenant quelques précautions, je sais pas si c'est très intéressant les voitures de collaborateurs ?

 

Pour ce qui est de l'entretien, quel est l'intérêt ? ces voitures sont quasi-neuves et la plupart justement n'ont même pas eu leur premier entretien !

 

Juste un exemple...j'ai regardé les c8 sur www.collcit.com ben la plupart sont au même prix voire plus cher que les neufs chez Elite-Auto

[Invité §Rol277mg]

Les voitures de collaborateurs, sont intéressantes avec une différence de l'ordre de 23à 25%, en comparaison aux prix réseau. Pour ce prix, il est possible d'obtenir lors de la transaction des extensions de garantie.

[Invité §mic111jP]

vu les remises que font les mandataires, ou meme les concesionaires, les vehicules sont quelques fois plus chers ches les collaborateurs !

 

puis quand on mets 20-30000 euros dans une voiture, on n'est pas a mille euros pres. 1000 euros sur un financement de 2-4 ans , ca ne fait vraiement pas grand chose.

 

soit les collaborateurs font vraiement 15% de remise sur le prix du vehicule reel, et non sur le prix catalogue, Ou alors il se garde leur voiture.

 

Il y aura toujours de toutes facons des gens qui seront heureux d'avoir payer leur clio 15% moins cher avec 10000 km alors que neuve il l'aurai eu pour 13% de moins que le prix catalogue

[Invité §tro104Ht]

Avez vous des adresses de site web collaborateurs cale m' intéresse bcp

Renault : c'est www.toprnault.com

 

[Gilles B.]

Si tu prends la peine de passer par un mandataire...en prenant quelques précautions, je sais pas si c'est très intéressant les voitures de collaborateurs ?

 

Pour ce qui est de l'entretien, quel est l'intérêt ? ces voitures sont quasi-neuves et la plupart justement n'ont même pas eu leur premier entretien !

 

Juste un exemple...j'ai regardé les c8 sur www.collcit.com ben la plupart sont au même prix voire plus cher que les neufs chez Elite-Auto

 

 

toi aussi, tu cherches un C8 ???

[Invité §vol085tM]

aller voila le site des collabo Fiat

http://www.atoutfiat.com (FIAT ALFA LANCIA)

[Invité §Com018Kc]

vu les remises que font les mandataires

...

 

100% d'accord avec micheleva

 

 

[nooctua]

ATTENTION...

Les voitures de collaborateurs sont en général des véhicules en très bon état qui ont 4 à 6 mois.

Ils les paient entre 13 et 30% moins cher suivant la demande "client" pour ce véhicule et s'il est en début ou en fin de vie.

Je conseillerai ces voitures

 

Par contre une voiture vendue en concession sous l'appellation "véhicule de direction" c'est bidon.

Si un super haut de gamme a peut être été conduit depuis le début par un directeur il en est autrement des véhicules plus courants.

Ce sont des voitures conduit par les employés pour aller d'un point à un autre.

Ces voitures sont conduits par des centaines de personnes et il ne font pas trop attention.

 

Les seuls conseils en cas d'achat de ce type de véhicule :

- l'essayer et la controler méticuleusement

- Demander une garantie d'un à 3 ans

[Invité §tri742ux]

Je cherhais un C8...mon projet est remis à plus tard

 

La voiture ou disons le vehicule me convient dans son ensemble...en revanche pour un véhicule qui peut dépasser 35 k €, je trouve la finition et certains matériaux indigents...et je suis pas un maniaco dépressif des plastics moussés ou de la finition sous le tdb

[Invité §cay828VX]

Bonjour, tu recherches quelle marque ?

 

je peux peut être t'aider

 

Bonjour, je recherche des marques allemandes principalement (BMW, Mercedes) ou anglaises (Jaguar) en vue d'un achat d'ici la fin de l'année ou le debut de l'année prochaine.

Voilà

[Invité §cay828VX]

Ce serait quoi l'intérêt ???

 

Qu'ils prennent une com au passage ???

 

L'intéret des concessions est qu'ils ont plus de choix, et des véhicules peut-etre disponibles qui ne sont pas sur des sites, ou des dates d'arrivages de véhicules de collaborateurs.

[Invité §vol085tM]

Je cherhais un C8...mon projet est remis à plus tard

 

... je trouve la finition et certains matériaux indigents...et je suis pas un maniaco dépressif des plastics moussés ou de la finition sous le tdb

 

Dans la même famille que le C8 il y a les soeures Peugeot 807, Fiat Ulysse et Lancia Phedra.

c'est la même base il y a juste quelques détails qui change pour le reste ...

[Invité §Xme481Wd]

Quelqu'un connaît un site pour les voitures de collaborateurs de la marque OPEL ?

[Invité §Dre081PS]

Il y a de tout dedans :

 

http://www.e-collaborateurs.com

[Invité §cay828VX]

Une petite question qui me turlupine :

une voiture de collaborateur peut-elle avoir 2 voir 3 ans et environ 40 000 km ? Parce que j'en ai vu sur e-colabo (le site) , mais ici, on m'a dit que ces voitures sont tres recentes (de 6 mois a 1 ans).

Voila, merci

 

[Invité §nno725cU]

Salut,

en général les collaborateurs se débarasse au plus vite de leur véhicule avant qu'il ne perdre trop de valeur (en fait il essaie de ne pas perdre d'argent sur le cout du véhicule, de l'assurance, de la carte grise....) . C'est pour cela que ces véhicule ont en général 3 à 6 mois ,il s'agit du délai minimum pendant lequel ils sont obligés de conserver la carte grise à leur nom (ce délai est fixé par le constructeur ou l'importateur)

Chez GVF (Audi, VW, Skoda...) le temps de conservation minimum est de 3 mois, par exemple.

 

Mais rien ne les empêche de vendre plus tard.

[Invité §vol085tM]

Au dela de 6 mois d'age, c'est moins intéressant d'acheter un vehicule collaborateur surtout pour des vehicules que je califirais de courant, a voir ce pendant pour des vhicules plus excusif et moins courrant

le but étant d'avoir un vehicule quasi neuf à faible kilométrage et à bon prix.

 

Qui veut ouna Mazerati ou ouna Ferrari ?

j'ai appris que les collaborateurs Fiat avait des remises dessus,