Assurance Rs4

[Invité §Kik211my]

J'ai TOUS mes contrats chez un assureur (foyer, voiture) + assurance vie. Je suis au taquet sur le tarif en "full" et j'ai eu grosso merdo 30%. Au delà, on peut toujours rêver.

 

Et la conduite accompagnée sur une M3, je demande à voir. Même avec un daron bien copain avec son assureur, j'avais chié à rouler une A8 3.0. Sans parler des contraintes BVA, qui sont logiquement refusées d'office.

 

Bref, encore un

[Invité §dyd536CB]

 

 

 

 

 

Une RS4, ma RS4, sa RS4, bordel de bordel de bordel!

 

 

Je te conseille de bien surveiller le DRC (risque de fuite à partir de 60 000kms).

 

Attention à l'encrassement de l'admission si le système de recirculation d'huile n'a pas été modifié.

 

Un pote avait passé sa RS4 B7 (acheté à 63 000kms) et sur un banc de puissance, elle avait sorti 360cv

 

Après 13k€ de nettoyage/préparation au garage De Vincy, sa RS4 a sorti 450+cv sur le banc.

 

Mais il est essentiel de faire au moins un décalaminage de l'admission et le vidage des précatas (pour sortir ~410cv).

y'a pas de banc chez Michel

mais bon c'est vrai que Ju il a pas eu de bol avec cette RS4

[Summer88]

De toute façon on va vite être fixé. J'ai contacté le vendeur de la soi-disant RS4 qu'il devrait aller chercher dans 10 jours. On va voir si le vendeur me répond qu'elle est toujours dispo...

[anthol3g33k]

y'a pas de banc chez Michel

 

 

C'est chez KSF que les passages au banc ont été fait.

[Invité §flo476gL]

J'ai TOUS mes contrats chez un assureur (foyer, voiture) + assurance vie. Je suis au taquet sur le tarif en "full" et j'ai eu grosso merdo 30%. Au delà, on peut toujours rêver.

 

Et la conduite accompagnée sur une M3, je demande à voir. Même avec un daron bien copain avec son assureur, j'avais chié à rouler une A8 3.0. Sans parler des contraintes BVA, qui sont logiquement refusées d'office.

 

Bref, encore un

 

 

Mais tu n'as semble t'il pas de contrat pro ?

Et c'est souvent la dessus que se fait la différence.

Je ne paierais probablement pas 1000€/annuel pour la modena à 24ans sans ça.

[Invité §ran361fV]

Oui le fait d'avoir un contrat pro change la donne!

 

Hâte de voir ce RS4 b7 avec le tarif de l'assurance et de la franchise!!

[mat86]

Met you by surprise,

I didn't realize,

That my life would change for ever...

...

 

Dreaaaaammmsss are my realityyyyy...

 

[Invité §Le 121DQ]

Vous avez des très bons tarifs en france, par rapport à la Belgique.

 

Je suis dirigeant de ma PME (dont ma femme et moi sommes employés). Toutes mes assurances (Pro, Perso,...) sont chez AG et je dois sortir 2100€/an pour mon S3 en full omnium. (31 ans, bonus/malus 0)

 

Et c'est le moins cher que j'ai trouvé :s

[mat86]

Ca fait bobo le cucul...

[Invité §dyd536CB]

 

C'est chez KSF que les passages au banc ont été fait.

je savais pas qu'il était monté chez Franck.

[Invité §tru765oL]

je savais pas qu'il était monté chez Franck.

 

c'est clair ça en fait de la route, il pouvait pas tout faire chez ksf tant qu'il était sur place ?

 

car là Paris pour les chiffres, Annecy pour la méca et de nouveau Paris, ça en fait.

[Invité §Kik211my]

 

Mais tu n'as semble t'il pas de contrat pro ?

Et c'est souvent la dessus que se fait la différence.

Je ne paierais probablement pas 1000€/annuel pour la modena à 24ans sans ça.

Pas moi en direct, non !

 

Mais bon, tout dépend de l'activité assurée. Je ne vois pas pourquoi un libéral à 3k annuel aurait des tarifs préférentiels

 

Vous avez des très bons tarifs en france, par rapport à la Belgique.

 

Je suis dirigeant de ma PME (dont ma femme et moi sommes employés). Toutes mes assurances (Pro, Perso,...) sont chez AG et je dois sortir 2100€/an pour mon S3 en full omnium. (31 ans, bonus/malus 0)

 

Et c'est le moins cher que j'ai trouvé :s

Bonus/malus 0 ? Comment ça marche au plat pays ? Me semblait que c'était européen le fonctionnement des assurances

Parce que bonus/malus à 0 chez nous, c'est à peu prêt ce que tu devrais payer

[Summer88]

Réponse du vendeur: le véhicule est toujours dispo.

 

Vous en déduirez ce que vous voulez...

[Invité §Kik211my]

Étonnant

Ça marche une fois tous les combien, le nouveau membre qui a 20 ans et se paye une RSx ?

[Invité §Jos743rN]

[Invité §Arn637Ec]

sa coute si chere un RS4 en entretien ? meme le dernier modele ?

[Invité §Jos743rN]

sa coute si chere un RS4 en entretien ? meme le dernier modele ?

 

 

Ça dépend pour qui ! Tout est relatif mais pour la grande majorité oui ça coûte cher un RS4 en entretien

[Invité §Le 121DQ]

Pas moi en direct, non !

 

Mais bon, tout dépend de l'activité assurée. Je ne vois pas pourquoi un libéral à 3k annuel aurait des tarifs préférentiels

 

Bonus/malus 0 ? Comment ça marche au plat pays ? Me semblait que c'était européen le fonctionnement des assurances

Parce que bonus/malus à 0 chez nous, c'est à peu prêt ce que tu devrais payer

 

Normalement on commence à 14, ensuite

 

Le bonus-malus évolue selon les règles suivantes :

par année d’assurance : -1

sinistre en tort : +5

 

 

 

http://www.ethias.be/fr/prd/A2 [...] -Malus.htm

 

 

Maintenant, les assureurs font ce qu'ils veulent de cette échelle.

[mat86]

Les pneus sont chers, et faut les changer souvent. Les freins sont chers. La vidange est chère (10L d'huile).

Y a 2 boîtes à air, donc 2 filtres. 2 débitmètres. 8 lambdas. 4 catalyseurs. 8 bougies et bobines.

 

Bref y a plus de pièces à remplacer...

[Invité §Jos743rN]

J'espère qu'il nous fera une belle présentation après toutes les réponses qu'il a eu...

[Invité §ran361fV]

Les pneus sont chers, et faut les changer souvent. Les freins sont chers. La vidange est chère (10L d'huile).

Y a 2 boîtes à air, donc 2 filtres. 2 débitmètres. 8 lambdas. 4 catalyseurs. 8 bougies et bobines.

 

Bref y a plus de pièces à remplacer...

 

 

Sur le rs4 y a qu'une boîte à air, donc qu'un filtre, un débitmètre. 4 lambda et évidemment 8 bobines/bougies.

Mais peu importe, un rs4 coûte cher en entretien, surtout si fait en concession...

[Invité §sin015hB]

V8=16 bougies. 2 bougies par cylindres.

[Invité §ran361fV]

Faux. Tu confonds avec le nombre de soupapes à l'admission ou à l'échappement là...

[mat86]

Les pneus sont chers, et faut les changer souvent. Les freins sont chers. La vidange est chère (10L d'huile).

Y a 2 boîtes à air, donc 2 filtres. 2 débitmètres. 8 lambdas. 4 catalyseurs. 8 bougies et bobines.

 

Bref y a plus de pièces à remplacer...

 

 

Sur le rs4 y a qu'une boîte à air, donc qu'un filtre, un débitmètre. 4 lambda et évidemment 8 bobines/bougies.

Mais peu importe, un rs4 coûte cher en entretien, surtout si fait en concession...

 

 

Une seule boîte à air? C'est sur la R8 qu'il y en a 2 alors?

Par contre je suis quasi sur qu'il y a 4 catas. Donc 8 lambda (1 pré et 1 post cata)

[Invité §ran361fV]

Oui une boîte à air sur le RS. Sur r8 deux effectivement.

Non non y a bien deux cata et donc 4 Lambda. Un par rangée de cylindre.

[mat86]

Bon effectivement je me suis troué. J'ai confondu avec je ne sais quel V8 qui a 4 catas (Ferrari probablement).

 

Au temps pour moi.

[Summer88]

Il est plus là l'auteur du topic ?

[mat86]

Bah non il est à l'école le troll...

[Invité §Kik211my]

Pas moi en direct, non !

 

Mais bon, tout dépend de l'activité assurée. Je ne vois pas pourquoi un libéral à 3k annuel aurait des tarifs préférentiels

 

Bonus/malus 0 ? Comment ça marche au plat pays ? Me semblait que c'était européen le fonctionnement des assurances

Parce que bonus/malus à 0 chez nous, c'est à peu prêt ce que tu devrais payer

 

Normalement on commence à 14, ensuite

 

Le bonus-malus évolue selon les règles suivantes :

par année d’assurance : -1

sinistre en tort : +5

 

 

 

http://www.ethias.be/fr/prd/A2 [...] -Malus.htm

 

 

Maintenant, les assureurs font ce qu'ils veulent de cette échelle.

Ok c'est assez simple en somme !

Merci pour l'info

[Invité §ste642ZO]

Étonnant

Ça marche une fois tous les combien, le nouveau membre qui a 20 ans et se paye une RSx ?

 

Et encore une RS4, c'est rien

 

Tu as le gars qui arrive direct, qui possède plusieurs lambos et qui hésite à acheter la dernière Huracan, genre "vous êtes tous des branques, y'à que moi qui ai grave réussi "

 

Dommage qu'il ai édité : l'essai de l'Huracan s'est transformé en passage de permis + achat de twingo : Lambo bobo

[Invité §Kik211my]

Je l'avais lu ce post de lambo... c'est divertissant !

[Invité §sin015hB]

Faux. Tu confonds avec le nombre de soupapes à l'admission ou à l'échappement là...

Non je crois pas. Il y a bien 16 bougies sur un v8. J'ai changer les miennes et c est bien 16.

[mat86]

http://image.europeancarweb.com/f/12594706/epcp_0812_05_z+Audi_RS4+engine.jpg

 

Compte le nombre de bobines crayon... 1 bougie par bobine.

[Invité §Jos743rN]

Je l'avais lu ce post de lambo... c'est divertissant !

 

 

+10 il était marrant ce daubic mdrrrrr très divertissant

[Invité §Flo242gi]

Bonjour, dsl de la réponse tardive. Alors je suis aller à l assurance hier et je paierai 165 euros par mois en tt risque en premier conducteur donc super pour ça. Ensuite summer le chèque de réservation est parti ce matin donc Nn elle ne sera plus dispo. Et si tu as hn problème avec le fait qu un jeune de 20 roule en rs4 je t'invite à aller voir d autres postes sur le forum. Ta jalousie en devient chiante. Merci de vos réponses à tous et pour clôturer se sujet l annonces était bien sérieuse