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Essais particuliers / presse

Ma C4 Exclusive : les photos


Invité §arn827Oj

Messages recommandés

Invité §arn827Oj

Bonsoir à tous!

Voila quelques photos de ma nouvelle C4 Exclusive, accompagnées de quelques commentaires pour vous faire découvrir cette compacte pas comme les autres !

 

Vue de l'extérieur, elle est adorée ou détestée... moi je la trouve sublime ! Elle a de la "gueule", a l'air méchante de l'avant, douce de dérrière, et a un profil parfaitement étudié... Je vous laisse juger:

 

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Les phares ont une forme et une architecture tres originale.

Elle est dotée de feux au Xenon directionnels en serie sur finition exclusive, qui apportent vraiment beaucoup a la conduite de nuit :

 

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La scellerie en cuir permet de bénéficier du siège conducteur à réglages électriques ainsi que les deux sièges avant chauffants. Le cuir est de bonne qualité, et est assemblé parfaitement. La finition n'a plus rien a voir avec mon ancienne Xsara !

 

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Réglages électriques, mémoires de sièges et commandes chauffantes:

 

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Le système de navigation Gps Navidrive est très complet mais relativement difficile d'usage et peu ergonomique. Mais il amène a bon port avec une très bonne précision, la synthèse vocale est tres claire, et la lisibilité impecc'.

 

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De petits détails sont aussi assez amusants, comme la synthèse vocale qui vous lit les Sms recu comme une vraie personne, et vous evite donc de détourner les yeux de la route ! Ou bien la prise péritel dans la boite a gant qui vous permet de regrder un dvd ou de raccorder n'importe quel appareil équipé d'une tel prise (APN, caméra num., console de jeux, etc...)

 

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Navidrive comprend aussi un Chargeur de 5 CD, cependant je dois retourner a la concession car celui-ci saute sur mauvaise route... Sinon c'est pratique, et ça évite de se trimballer ts ses Cd dans la voiture !

 

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Autre option très agréable avec les beaux jours qui reviennent: le toit en verre panoramique Qui donne une belle sensation d'espace et de luminosité :

 

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Couplé au système JBL (option pack acoustique) on bénéficie d'une écoute incomparable ! Je ne suis pas très mélomane, mais j'ai été très surpris de la qualité de son que procure cet équipement: aucun reproche, le son est idéal! A cela s'ajoute le vitrage feuilleté (qui comprend le toit aussi) et on se croirait presque dans un salon ! Aucun bruit extérieur ne vient parasiter l'ambiance intérieure, c'est un véritable régal !

 

Vue de l'écran GPS a travers le toit panoramique :

 

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On a aussi droit a un parfumeur d'ambiance intégré dans la planche de bord qui diffuse légerement un parfum au choix parmis une dizaine de disponible: raffiné !

 

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Pour revenir a la qualité de fabrication, elle a énormement progressé sur cette C4, comparé à la Xsara: les plastiques durs et brillants laissent place à des plastiques plus doux et "moussés" agréables au toucher. Les assemblages plasqtiques sont bien réalisés, comme l'assemblage du cuir; Une réelle ambiance de qualité ressort de cette C4.

 

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et les pare-soleil sont pourvus de miroirs de courtoisie éclairés et occultables:

 

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Bref, je suis très content de cette voiture, qui a su me montrer qu'il n'y a pas que les allemands qui font de belles compates !

 

Je complèterai ce sujet au fur et a mesure de mes découvertes avec quelques autres fotos...

 

J'èspere que ce petit reportage non exhaustif vous a plus, n'hésitez pas à poser des questions si l'envie vous prend ;)

Je peux faire des photos particulières pour ceux que ça intéresse ! Merci à tous !

 

@+ !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §sri435sZ

Jolie titine :bien:

Je suis pas spécialement fan de l'intérieur mais j'en ai vu une 5 portes avec l'intérieur cuir alezan (marron) :lover:

Par contre la trois porte, j'accroche pas. D'ailleurs c'est marrant mais sur la mégane non plus... Je préfère les 5 portes à la ligne plus équilibrées sur ces modèles....

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Invité §arn827Oj

Oui c'est aussi mon cas en ce qui concerne le coupé... Il y a une certaine ressemblance entre l'arrière du coupé et de la mégane... Mais je m'y suis fait, et je commence même a apprécier ! ;)

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Invité §val437Yx

Sympa,j'aime pour une fois une citro.Par contre le defaut, pour moi, c'est le bloc compteur central:j'aime pas du tout.

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Invité §arn827Oj

C'est vrai, y'en a que ça peut gener, dont moi au début : j'aurais préféré un bloc compteur derriere le volant, à affichage a aiguilles... Mais bon , on s'y fait vite !

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Invité §gan641IP

J'adore. Je suis peut-être le seul, mais je préfère les compteurs numériques comme dans la C2/C3/C4 que ceux à aiguille; c'est plus lisible.

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Invité §jeu888NT

Belle voiture et beua photo reportage :bien: D'ailleurs tu ne serais pas journaliste un peu toi :cyp:

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Invité §arn827Oj

Belle voiture et beua photo reportage :bien: D'ailleurs tu ne serais pas journaliste un peu toi :cyp:

 

 

Lol non pas du tout ! Je n'ai que 17ans, je fais ma conduite accompagnée dessus ! ;)

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Invité §Tur567ju

Pas mal du tout :bien:

 

Rien a voir avec la fintion de Ma C3 apparemment :W

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Invité §chr683xt

Il y a un seul truc donc tu nous parle pas , c'est le moteur !

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Invité §jeu888NT

Je me trompe peut être (faut dire que j'ai une mauvaise vu sur un écran), elle n'a pas de radar de recul on dirait? Ce n'est pas en série sur la version exclusive? :voyons:

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Invité §arn827Oj

Il y a un seul truc donc tu nous parle pas , c'est le moteur !

 

Oui c'est vrai : la seule chose que je peux vous dire, c'est que c'est une HDI 138 avec Filtre à particules. Pour l'instant, je n'ai pas vraiment eu l'occasion de réellement conduire en poussant un peu (eh oui, hein, y'a tjs la mère à coté qui rappelle a l'ordre , conduite accompagnée oblige ^^) mais on sent que ce bloc est très vif ! Il est relativement peu bruyant en marche, sauf peut etre a l'arrêt lol, mais le vitrage feuilleté ramène le silence...

 

Détail étonnant, en soulevant le capot, on voit que le moteur est vraiment petit, il est "encastré" a l'avant et on se demande même comment ils ont réussi a le faire tenir dans si peu de place !

 

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Invité §chr683xt

Oui c'est vrai : la seule chose que je peux vous dire, c'est que c'est une HDI 138 avec Filtre à particules. Pour l'instant, je n'ai pas vraiment eu l'occasion de réellement conduire en poussant un peu (eh oui, hein, y'a tjs la mère à coté qui rappelle a l'ordre , conduite accompagnée oblige ^^) mais on sent que ce bloc est très vif ! Il est relativement peu bruyant en marche, sauf peut etre a l'arrêt lol, mais le vitrage feuilleté ramène le silence...

 

Détail étonnant, en soulevant le capot, on voit que le moteur est vraiment petit, il est "encastré" a l'avant et on se demande même comment ils ont réussi a le faire tenir dans si peu de place !

 

Mon pauvre ta pas de chnace !! Ben en ayant le meme sur la 407 et m'etant fait plaisir hier soir tu sens bien l'overboost et en apuyant franchement les vitesse sont trop courte ! :D

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Invité §arn827Oj

Je me trompe peut être (faut dire que j'ai une mauvaise vu sur un écran), elle n'a pas de radar de recul on dirait? Ce n'est pas en série sur la version exclusive? :voyons:

 

 

Si si ils sont bien présents ! Seulement j'ai été obligé de reduire la qualité des photos pour pouvoir poster... Et puis comme les capteurs sont noirs, du noir sur du noir ça se voit moyen... lol

Par contre on voit bien les capteurs avant sur une des photos !

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Invité §sec588Le

L'interieur est vraiment pas mal,en noir elle est jolie

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Invité §arn827Oj

Très belle voiture. Le cuir et le toit ouvrant sont superbes. Bonne route.:cool:

 

Merci à tous pour ces compliments !

Malheureusement, le toit panoramique facon 307SW n'est pas ouvrant ! On peut simplement l'occulter à l'aide de volets opaques... C'est vrai que ça aurait été top de pouvoir l'ouvrir ! Mais bon, l'effet de luminosité et d'espace est bien la quand même !

 

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Invité §arn827Oj

Il y a un filet d'ombrage je suppose? Combien l'a tu payée?

 

Oui deux stores opaques dissimulés dans le plafond qui tire ou relache manuellement.

Je ne sais pas trop le prix, ce n'est pas moi qui l'ai payée, mais ça devrait tourner aux alentours de 32.000€ en gros,je pense...

 

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Invité §arn827Oj

 

Et voila une photo du petit 2L HDI 138 logé sous le capot:

 

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Invité §Dim263sr

J'avoue que Citroen a vraiment bien progressé. La face avant de la C4 est vraiment superbe, l'arrière beaucoup moins :L

 

En ce qu'il concerne la tienne, la couleur et l'étendue des options sont :bien:

 

Bonne route ;)

 

Dim.

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Invité §Bad462Le

2.0 TDI 140 ch BV6 8 CV 25 910,00 € en version de base

 

2.0 TDI 140 ch BV6 8 CV 32 090,00 € dans la version égale à la C4 il faut rajouter Accoudoir central arrière avec porte-boissons 180,00 €

Sièges: Chauffage pour sièges conducteur et passager avant 390,00 €

Sièges avant électriques + réglage d'appuie-lombaire (oblige accoudoir central arrière 3NU ou PZA) 1 100,00 €

Phares au xénon, phares à décharge pour feux de croisement, incluant lave-phares et réglage automatique dynamique du site des phares 920,00 €

Pack Hiver 2: rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, dégivrants des deux côtés et buses de lave-glaces dégivrantes. 330,00 €

Fixations pour sièges enfants ISOFIX : 3 fixations normalisées sur le siège passager avant, à droite et à gauche sur la banquette arrière (désactivation manuelle d’Airbag** passager avant). 100,00 €

G.P.S. Plus Audi avec DVD Europe, idem PND + Bose Soundsystème. Inclus changeur 6 CD. 3 210,00 €

Téléphone: préparation téléphone 2 Watt à droite de la console centrale, consulter liste des adaptateurs en accessoires auprès de votre Responsable magasin. 610,00 €

Et le toît ouvrant :eek:

 

 

 

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Invité §Ton357mY

C'est vrai quelle est Jolie et bien équipée, mais chère quand même.

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Invité §Bad462Le

En même temps c'est une serie limité aux Belges seulement et en plus y'a pas le panoramique les directionnels le parfumeur et la C4 vient de sortir :bah:

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