Qui a possédé un lexus Ls 400

[Invité §Tur567ju]

Up !

 

Je crois que c'était une LS400 cf quelques pages avant...

Sinon des photos de ta légend ?

 

Des nouvelles de Creeks ?

[Invité §CrE547mi]

Up !

 

Je crois que c'était une LS400 cf quelques pages avant...

Sinon des photos de ta légend ?

 

Des nouvelles de Creeks ?

Je l'ai vu ce matîn , c'est

la forme.

[Invité §an7505lX]

T'as conduit quoi comme Lexus ?

Une LS 400, un vieux modèle de 1994 ( je crois) et une plus récente de 98. (j'ai un collègue qui achète des Lexus LS 400 à 70 ou 80 000 km pas chères mais en trés bon état, il les garde 2 ans jusqu'a 150 000 km. (en général il a juste changé les plaquettes de frein et éventuellement les disques.) En Suisse on en trouve facilement, elle n'ont pas la cote, les gens préfère les Mercedes ou A 8 pour l'image.

 

 

[Invité §CrE547mi]

Une LS 400, un vieux modèle de 1994 ( je crois) et une plus récente de 98. (j'ai un collègue qui achète des Lexus LS 400 à 70 ou 80 000 km pas chères mais en trés bon état, il les garde 2 ans jusqu'a 150 000 km. (en général il a juste changé les plaquettes de frein et éventuellement les disques.) En Suisse on en trouve facilement, elle n'ont pas la cote, les gens préfère les Mercedes ou A 8 pour l'image.

Tes impressions m'interessent au plus haut point.

Comment c'est la conduite ?

 

On sent qu'elle pousse ? Les suspensions sont

dures ? Qu'est ce qui sort de l'ordinaire ?

Il les paye combien en général ton collègue ?

[Invité §Pti621RH]

Tes impressions m'interessent au plus haut point.

 

Le point G ?

[Invité §an7505lX]

Tes impressions m'interessent au plus haut point.

Comment c'est la conduite ?

 

On sent qu'elle pousse ? Les suspensions sont

dures ? Qu'est ce qui sort de l'ordinaire ?

Il les paye combien en général ton collègue ?

 

C'est une voiture lourde, mais les chevaux arrivent quand même et on peut dire qu'elle pousse, mais les sensations sont quasiement nulles.

Il y a 2 positions pour les suspensions et la position "normale" est désagrèable, beaucoup trop molle, heureusement qu'il y a une position "sport".

Les sièges sont confortables mais manquent cruellement de maintient.

En résumé c'est une voiture pour les long trajet sur autoroute, si possible sans limitation de vitesse. A 130, au régulateur on a tendance à s'endormir, heureusement qu'il y a une bonne sono avec chargeur de CD.

Ce qui sort de l'ordinaire n'est pas au niveau conduite, mais au niveau de l'équipement en tenant compte que c'est uen voiture relativement ancienne.

- Volant électrique à mémoire qui se relève quand on enlève la clé.

- Hauteur de ceinture, appuie tête réglable électriquement.

- clim bi zone

- sièges chauffant avant et arrière

- hauteur de caisse réglable

et surtout le silence

 

En suisse il les paye environ 15000 CHF soit 9500 Euros. avec garantie 1 an.

 

voila

[cordelius]

C'est une voiture lourde, mais les chevaux arrivent quand même et on peut dire qu'elle pousse, mais les sensations sont quasiement nulles.

Il y a 2 positions pour les suspensions et la position "normale" est désagrèable, beaucoup trop molle, heureusement qu'il y a une position "sport".

Les sièges sont confortables mais manquent cruellement de maintient.

En résumé c'est une voiture pour les long trajet sur autoroute, si possible sans limitation de vitesse. A 130, au régulateur on a tendance à s'endormir, heureusement qu'il y a une bonne sono avec chargeur de CD.

Ce qui sort de l'ordinaire n'est pas au niveau conduite, mais au niveau de l'équipement en tenant compte que c'est uen voiture relativement ancienne.

- Volant électrique à mémoire qui se relève quand on enlève la clé.

- Hauteur de ceinture, appuie tête réglable électriquement.

- clim bi zone

- sièges chauffant avant et arrière

- hauteur de caisse réglable

et surtout le silence

 

En suisse il les paye environ 15000 CHF soit 9500 Euros. avec garantie 1 an.

 

voila

Bon résumé, une voiture pour abattre des kilomètres sur un nuage

[Invité §CrE547mi]

C'est une voiture lourde, mais les chevaux arrivent quand même et on peut dire qu'elle pousse, mais les sensations sont quasiement nulles.

En gros on sent pas qu'elle roule vite

quoi...

 

 

 

 

 

 

 

 

Il y a 2 positions pour les suspensions et la position "normale" est désagrèable, beaucoup trop molle, heureusement qu'il y a une position "sport".

[/quotemsg]

Il faut que je me renseigne sur

la fiabilité de ce système...

 

 

 

 

Les sièges sont confortables mais manquent cruellement de maintient.

En résumé c'est une voiture pour les long trajet sur autoroute, si possible sans limitation de vitesse. A 130, au régulateur on a tendance à s'endormir, heureusement qu'il y a une bonne sono avec chargeur de CD.

[/quotemsg]

C'est ce genre de caisse que je recherche.

 

 

 

 

 

 

Ce qui sort de l'ordinaire n'est pas au niveau conduite, mais au niveau de l'équipement en tenant compte que c'est uen voiture relativement ancienne.

- Volant électrique à mémoire qui se relève quand on enlève la clé.

- Hauteur de ceinture, appuie tête réglable électriquement.

- clim bi zone

- sièges chauffant avant et arrière

- hauteur de caisse réglable

et surtout le silence

[/quotemsg]

Je retiens!!!

 

 

 

En suisse il les paye environ 15000 CHF soit 9500 Euros. avec garantie 1 an.

voila

[/quotemsg]

 

 

Autrement est-ce que tu penses que

le gabarit est compatible avec

une utilisation quotidienne en ville ?

Bon , je sais c'est pas fait pour , mais

bon , il y en a bien qui roulent

en 4/4 en ville.

Par exemple aller chez castorama pour

quelques achats ?

 

[cordelius]

 

Autrement est-ce que tu penses que

le gabarit est compatible avec

une utilisation quotidienne en ville ?

Bon , je sais c'est pas fait pour , mais

bon , il y en a bien qui roulent

en 4/4 en ville.

Par exemple aller chez castorama pour

quelques achats ?

 

Ca devrait aller à mon avis, la voiture a des coutours faciles à cerner à première vue...

 

Et la boitoto c'est zen en ville

[Invité §CrE547mi]

Ca devrait aller à mon avis, la voiture a des coutours faciles à cerner à première vue...

 

Et la boitoto c'est zen en ville

 

Je rappelle que je vais pas la garder

longtemps et qu'après je la donne à

mon pôpa.

 

 

[Invité §pir178uJ]

elle est magnifique cette Lexus.

[Invité §CrE547mi]

elle est magnifique cette Lexus.

Tu penses à quelle Lexus?

Tu connais ?

[Invité §CrE547mi]

Je vais recevoir une proposition de crédit.

 

 

[Invité §Tur567ju]

Je vais recevoir une proposition de crédit.

 

 

Tiens nous au courant

[Invité §CrE547mi]

 

Tiens nous au courant

C'est OK.

6OOO

[Invité §ma.382uE]

photos |

[Invité §CrE547mi]

photos |

Du dossier de prêt ?

[Invité §ma.382uE]

Du dossier de prêt ?

ouai fépété |

[Invité §CrE547mi]

ouai fépété |

Mon APN est dans le sud.

Si tu veux , ce soir je le fais

à la barbare avec la webcam.

 

 

[Invité §ma.382uE]

Mon APN est dans le sud.

Si tu veux , ce soir je le fais

à la barbare avec la webcam.

Oui ca serai trop cool

 

 

[Invité §CrE547mi]

Oui ca serai trop cool

 

 

Je sais pas si je peux avoir une LS avec 6OOO!

( tout compris...)

[Invité §Tur567ju]

Donc tu as 6000 Roro en poche et tu cherche une tuture

 

La Ls à 3000 et des brouettes ?

[Invité §CrE547mi]

Donc tu as 6000 Roro en poche et tu cherche une tuture

 

La Ls à 3000 et des brouettes ?

Tu crois que ça suffira ?

J'aurais pas de rallonge de budget.

J'ai pas signé pour le moment , j'hésite

car j'ai peur que ça soit juste.

 

 

[Invité §Tur567ju]

Tu crois que ça suffira ?

J'aurais pas de rallonge de budget.

J'ai pas signé pour le moment , j'hésite

car j'ai peur que ça soit juste.

 

Le problème c'est de savoir commbien va-t-elle te couter en entretien

En assurance tu t'es renseigné ?

 

 

[Invité §CrE547mi]

Le problème c'est de savoir commbien va-t-elle te couter en entretien

En assurance tu t'es renseigné ?

L'assurance 450E environs.

L'essence en comptant 12l/1OO ---> 12OOE .

Ce qui fait 3900+1200+450+ (250 CG + plaques)

= 6oooE.

Il me faut une voiture nickel

maintenance-free.

 

 

[Invité §Tur567ju]

 

L'assurance 450E environs.

L'essence en comptant 12l/1OO ---> 12OOE .

Ce qui fait 3900+1200+450+ (250 CG + plaques)

= 6oooE.

Il me faut une voiture nickel

maintenance-free.

 

Les Honda Legend tu aimes ?

La décote a l'air plus importante, mais par contre elle impose un peu moins qu'une LS

 

http://www.autoscout24.be/fr-be/detail.asp?ts=4824603&id=52119019

 

Bon un peu chère, mais on doit pouvoir trouver moins chéro ou peut-etre négocier

 

EDIT : http://www.autoscout24.be/fr-be/detail.asp?ts=4824603&id=48910199

[Invité §lsp431Wl]

Voila mon pere à acheter cette voiture et je la trouve superbe un silence absolu et un accéleration dingue une finition superbe et vous?

 

est-ce que vous avez les caracteristiques de se moteur ?

 

Salut

 

Mon père a une LS 430 (pack president) depuis le début de l'année.

Trés confortable je trouve...un peu trop bourrer de gadgets peut être.

Les buses de ventilation motorisées par exemple, c'est marrant mais ça devient vite gonflant (ça s'eteind de tout façon)

 

Je ne sais pas si le moteur a beaucoup changé entre la 400 et la 430 mais les accélérations sont loin d'être "Dingues".

Comparer avec la S600 ya un monde...biensur c'est pas les même moteurs! Le V12 est bien mieux pour une voiture de ce poids.

Je ne l'ai pas conduit trés longtemps, environ 300 bornes sur autoroute (de nuit), j'ai trouvé le V8 un peu féblard.

 

Mon père la préfère à la mercedes, surtout à la pompe.

Dans les ptits descriptifs de sport auto ils disent qu'elle est mieux en tant que passager...ils ont bien raison.

Un gros avantage aussi, tu risque pas le car jacking, vu que personne connait.

 

@++

[Invité §CrE547mi]

 

Ton père il fait comment pour l'entretient ?

Il va chez TOY ou bien c'est un entretient

maison ?

 

[Invité §lsp431Wl]

 

Ton père il fait comment pour l'entretient ?

Il va chez TOY ou bien c'est un entretient

maison ?

 

salut.

Pour l'entretient, je sais pas trop en fait

Normalement il doit faire le controle technique tous les ans car la voiture est luxembourgeoise. Donc l'entretient il le fera certainement dans la concession Lexus où il a acheté la voiture.

[Invité §CrE547mi]

salut.

Pour l'entretient, je sais pas trop en fait

Normalement il doit faire le controle technique tous les ans car la voiture est luxembourgeoise. Donc l'entretient il le fera certainement dans la concession Lexus où il a acheté la voiture.

Ca m'arrange pas trop.

 

Quelqu'un a une idée sur le prix des pièces

c'est comme chez TOY ?

 

Sur le net les avis sont contradictoires.

 

 

[Invité §foo305uq]

Je sais pas moi le toy chez moi fais lexus alors?

[Invité §CrE547mi]

Je sais pas moi le toy chez moi fais lexus alors?

Il faut que je me décide sinon mon prêt

va être rassis.

 

 

[Invité §R 1467OI]

Mon patron a eu 2.

La premiere il l'avait déja lorsque je suis arrivé en 96.

La seconde devait etre au environ de 99 c'était le modele d'expo du salon de l'auto.

Pour le silence, c'est dingue lorsqu'on marché dand la cours pour rentrer au bureau et qu'il arrivé derriére nous ,ce n'est que a 1 métre qu'on commencé a l'entendre.

 

[Invité §CrE547mi]

Mon patron a eu 2.

La premiere il l'avait déja lorsque je suis arrivé en 96.

La seconde devait etre au environ de 99 c'était le modele d'expo du salon de l'auto.

Pour le silence, c'est dingue lorsqu'on marché dand la cours pour rentrer au bureau et qu'il arrivé derriére nous ,ce n'est que a 1 métre qu'on commencé a l'entendre.

 

J'adore ce silence!!

T'es déjà monté dedans ou conduite ?

 

 

[Invité §foo305uq]

Sa pour etre silencieuse c'est sur moi je la trouvais tres bien mais je ne l'est jamais conduite que mon pere.