J'ai cassé ma boite de vitesse!!!?

[Invité §glo053Ve]

Bonjour, alors voila ma courte et triste aventure. Hier soir en rentrant chez moi , sur les 50 derniers mètres restant ma voiture donnait l'impression de ne plus vouloir avancée. Arrivant à destination (oui il j'etait à 3 maisons de chez moi) , la voiture ne voulais plus avancée ni reculer. En coupant, le contact , je voit de l'huile s'écoulant sous la voiture. Je me demande si c'est pas ma boite qui m'a lachée ou quoi que ce soit. Si quelqu'un a eu une expérience qui y ressemble j'aimerai bien avoir son avis là dessus. J'ai une passat 1999 en tiptronic.

 

 

[Invité §ale773DW]

La légendaire fiabilité VW

[Invité §706600hE]

La légendaire fiabilité VW

6 ans, si ça se trouve elle à 200 000 km, je ne vois pas trop le problème avec VW...

[Invité §glo053Ve]

Oui , independement de ce problème, je suis satisfait de ma voiture. Outre les problèmes d'usures normaux, je n'ai jamais eu un pépin.

[Invité §spi582Gx]

Une boite auto qui eclate, ca doit pas arriver tout les jours quand meme !!?!

[Invité §nav478Mr]

Oui , independement de ce problème, je suis satisfait de ma voiture. Outre les problèmes d'usures normaux, je n'ai jamais eu un pépin.

Mais une boite auto qui serait morte, c'est un énorme pépin.

 

Quel kilométrage a ta voiture ?

[Invité §nav478Mr]

Une boite auto qui eclate, ca doit pas arriver tout les jours quand meme !!?!

Mais une boite manuelle de Polo, oui

[Invité §glo053Ve]

Ben c'est sur mais la en ayant vu de l'huile coulé, je me suis dit que ma boite m'a lachée. Peut être que je me trompe c'est pour ca que je demande l'avis des FAiens.

[Invité §glo053Ve]

Ma titine a 220 000 Km/h quand même. Mais je pense avoir fait un bon entretient.

[Invité §Mac755fk]

Ma titine a 220 000 Km/h quand même. Mais je pense avoir fait un bon entretient.

 

 

c'est nouveau comme kilométrage, c'est sûr de ce que tu parles.

 

Sinon, pour 220 Mkm, c'est normal, disons que ça arrive et qu'il faut pas s'étonner

[passion dams]

La légendaire fiabilité VW

 

t'a quoi contre VAG ?

 

il n'a rien changé à part les pieces d'usure jusqu'à 220000km, et là sa boite lache, c'est son premier pépin...il y a pire

 

 

Sinon je pense aussi à la boite

[Invité §nav478Mr]

t'a quoi contre VAG ?

 

il n'a rien changé à part les pieces d'usure jusqu'à 220000km, et là sa boite lache, c'est son premier pépin...il y a pire

 

 

Sinon je pense aussi à la boite

Il faudra voir la panne exacte et le cout.

Mais ça peut être son premier et dernier pépin si la réparation est trop onéreuse.

 

[Invité §spi582Gx]

Effectivement , autour des 250000 c'est pas rare...enfin pour une boite manuelle, en auto je sais pas..

[Invité §Ori884rT]

 

c'est nouveau comme kilométrage, c'est sûr de ce que tu parles.

 

Sinon, pour 220 Mkm, c'est normal, disons que ça arrive et qu'il faut pas s'étonner

 

 

Si l'entretien a été fait correctement, non, ce n'est pas "normal". Si la boîte n'a jamais été touchée, comme 90% des garagistes français le préconisent stupidement, là c'est prévisible...

[Invité §Mac755fk]

Si l'entretien a été fait correctement, non, ce n'est pas "normal". Si la boîte n'a jamais été touchée, comme 90% des garagistes français le préconisent stupidement, là c'est prévisible...

 

Les boites VAg sont fragiles, c'est connus, c'est comme les turbos qui se grippent et les débimètres qui s'encrassent.

 

C'est pas une légende, et j'en ai déjà fais les frais.

[Invité §glo053Ve]

Oui non plutôt 220 000 km lol 220 000 km/h c'est un peu rapide lol.

[Invité §ser852YS]

Pourtant la boite tiptro de VW à une bonne réputation niveau fiabilité.

Une boite auto ça se vidange tout les 50000kms, il faut pas écouter les garages, ils n'y connaissent rien en boite auto, c'est pour ça aussi que dès qu'il y a un problème sur une BVA, ils changent direct alors qu'une réparation est souvent possible...mais la plupart des mécano savent même pas comment c'est fait une BVA.

[Invité §FAN024mQ]

Bonjour!

J'ai eu le meme probleme sur une a6 v6 tdi tiptronic, voiture n'avance plus, fuite d'huile... c'etait le joint spi côté boite qui était mort...

donc 8h de mo + joint spi (15€)

 

Mais ayant roulé malgré le problème, la bôite est décedée....

[Invité §glo053Ve]

Si c'est la boite qui doit être changée, le prix de la réparation va couter plus chere que le prix de la voiture c'est ça qui m'inquiètes.

[Invité §mig748jS]

Une boite auto ça se vidange tout les 50000kms, il faut pas écouter les garages, ils n'y connaissent rien en boite auto, c'est pour ça aussi que dès qu'il y a un problème sur une BVA, ils changent direct alors qu'une réparation est souvent possible...mais la plupart des mécano savent même pas comment c'est fait une BVA[/quotemsg]

 

 

 

La fuite d'huile vient sans doute d'un joint spi

Mais si tu as roulé sans huile ta boite est flingué et pour la changer ca va te couter bonbon.

 

PS : il y a une section mecanique pour ca

[Invité §ser852YS]

Si c'est la boite qui doit être changée, le prix de la réparation va couter plus chere que le prix de la voiture c'est ça qui m'inquiètes.

Quand Opel m'a changé ma BVA sur ma Vectra, il y en avait pour près de 5000€ MO comprise, heureusement que la voiture était garantie.

C'était une BVA 5 rapports avec mode séquentiel.

Tu peux t'attendre à ce que ça tourne dans ces eaux là.

[Invité §jer222bE]

Bonjour!

J'ai eu le meme probleme sur une a6 v6 tdi tiptronic, voiture n'avance plus, fuite d'huile... c'etait le joint spi côté boite qui était mort...

donc 8h de mo + joint spi (15€)

 

Mais ayant roulé malgré le problème, la bôite est décedée....

Tu as roulé comme l'a fait Gloom, ou plus longtemps? car selon, il lui reste une chance d'avoir limité la casse.

[Invité §mam153PS]

Ma titine a 220 000 Km/h quand même. Mais je pense avoir fait un bon entretient.

 

 

 

Trapalu?

[Invité §mam153PS]

Faut acheter japonais

[Invité §Lor638nE]

Trapalu?

 

Non, tdi sur le coffre

[Skodaboys]

La légendaire fiabilité VW

 

 

 

[Invité §Mac755fk]

 

Passe au vert

[Breton]

Un joint qui se barre sur un véhicule de 6 ans ça fout les boules

[Invité §glo053Ve]

Je n'ai pas beaucoup roulé mais assez apparement pour avoir provoqué cette casse. Et effectivement si la boite est réellement cassé, je m'attendais à me faire depouiller au point où il ne me resterai plus que mes yeux pour pleurer...

[Invité §pun148RM]

Une boite auto c'est sencé etre solide non? plus qu'une boite manuelle.

 

C'est fou le nombre de taliban anti VW, ca arrive sur toutes les voitures,mais plus sur certaines que sur d'autres

[Invité §sim186uw]

Ce n'est pas possible de monter une boite manuelle d'occasion??? Ou cela demande t'il une grosse modification.

En tout cas, comme beaucoup l'on dit, les garagistes ne veulent pas faire une vidange, et je me demande pourquoi d'ailleur??

Car une bonne petite vidange au moins au 100 000km ne ferait aucun mal, aussi bien en boite auto que manuelle.

Mais il me semble que sur certainnes boites auto, il y a une tirette pour verifier le niveau d'huile (comme sur les moteur), et qu'il faut vérifier de temps en temps.

[Skodaboys]

C'est fou le nombre de taliban anti VW,

 

 

Moi, ce qui me fait rire, c'est que c'est un Renaultdiste qui ouvre sa bouche alors que Renault... Ce n'est vraiment mais alors vraiment pas une reference en matiere de fiabilité

[Invité §mig748jS]

vraiment pas une reference en matiere de fiabilité[/quotemsg]

 

L'easy tronic de la twingo entre autres

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §glo053Ve]

Je tient beaucoup à ma titine . C'est ma première voiture et comme pour beaucoup ben on y tient et on a envie de la garder pour toujours lol.

[Invité §pun148RM]

Moi, ce qui me fait rire, c'est que c'est un Renaultdiste qui ouvre sa bouche alors que Renault... Ce n'est vraiment mais alors vraiment pas une reference en matiere de fiabilité [/quotemsg]

 

Je ne suis pas un taliban renault, surtout pas, et je sais que renault c'est pire.

 

Mais quand je vois des gens critiquer des marques soit disant pas fiable (saab, fiat,alfa ect..) et qui roule en VW, ca me fait marrer