Dur pour Renault : casse de moteur 1.9 DCI en masse

[Invité §Zir680wn]

T'es sur Ziriako que c'est l'investissement en Iranet non pas dans le monde!

 

 

http://www.rtl.fr/info/article.asp?dicid=431400

[Invité §Ali768jB]

Y'a du boulot pour le père Gohsn

 

Ali

[Invité §ioS322hD]

Ce type est fou! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/78417/cordelius.gif

 

Désolé, mais Toyota c'est moche et Renault aussi.

 

Mais c'est une affaire de goût.

Lexus font de belles voitures (design) mais pas Toyota.

 

[norm]

Quand on voit les casses sur 1.9 DCI, ca donne pas envie d'acheter le nouveau 2.0 DCI avant plusieurs années, si bon soit-il... Il faudra bien 5 ans à Renault avant d'arriver à le fiabiliser !

[Invité §win574Vd]

Quand on voit les casses sur 1.9 DCI, ca donne pas envie d'acheter le nouveau 2.0 DCI avant plusieurs années, si bon soit-il... Il faudra bien 5 ans à Renault avant d'arriver à le fiabiliser !

 

 

Attendons de voir avant de parler non?

[norm]

Attendons de voir avant de parler non?

 

 

Je plaisantais, mais pas tant que ça... Et ca ne concerne pas que Renault, avec les délais de plus en plus courts pour développer de nouveaux modèles/moteur il y a pas mal de problèmes de fiabilité sur les premières années post commercialisation. Par exemple je ne conseille pas d'acheter le nouveau 2.2 HDI de Peugeot avant quelques années. Technologie twinturbo nouvelle pour Peugeot.

 

 

[Invité §Zir680wn]

Quand on voit les casses sur 1.9 DCI, ca donne pas envie d'acheter le nouveau 2.0 DCI avant plusieurs années, si bon soit-il... Il faudra bien 5 ans à Renault avant d'arriver à le fiabiliser !

 

 

Tu m'étonnes, d'autant que Renault a déjà connu d'énormes problèmes avec les centaines de milliers de moteurs Diesel il y a quelques années, ils n'ont pas appris quoi que ce soit entre les deux séries noires

 

[Invité §fga178ov]

Moi ce qui me dérange, c'est que Renault ait attendu que les associations de consommateurs et la presse (Le Parisien) médiatisent l'affaire pour que Renault veuille bien prendre en charge les moteurs défectueux.

 

De plus, il existe la garantie légale (tous les vices cachés doivent être pris en charge à 100% sans limite de durée) même lorsque la garantie constructeur est dépassée. Renault ne fait donc qu'appliquer la loi.

 

Triste de voir qu'il faut que le rapport de force soit en défaveur de Renault pour que Renault se bouge le luc.

[Invité §Mic535Vj]

Moi ce qui me dérange, c'est que Renault ait attendu que les associations de consommateurs et la presse (Le Parisien) médiatisent l'affaire pour que Renault veuille bien prendre en charge les moteurs défectueux.

 

De plus, il existe la garantie légale (tous les vices cachés doivent être pris en charge à 100% sans limite de durée) même lorsque la garantie constructeur est dépassée. Renault ne fait donc qu'appliquer la loi.

 

Triste de voir qu'il faut que le rapport de force soit en défaveur de Renault pour que Renault se bouge le luc.

 

 

La prise en charge existait déjà...

[Invité §sin638YM]

Moi ce qui me dérange, c'est que Renault ait attendu que les associations de consommateurs et la presse (Le Parisien) médiatisent l'affaire pour que Renault veuille bien prendre en charge les moteurs défectueux.

 

De plus, il existe la garantie légale (tous les vices cachés doivent être pris en charge à 100% sans limite de durée) même lorsque la garantie constructeur est dépassée. Renault ne fait donc qu'appliquer la loi.

 

Triste de voir qu'il faut que le rapport de force soit en défaveur de Renault pour que Renault se bouge le luc.

 

 

C'est malheureusement le cas tout le temps

 

Quel que soit le domaine, faut que tu te battes à coups d'arguments juridiques ou médiatiques

 

[Invité §Mic535Vj]

Quel bordel ici ! Mais que font les modos ?!

 

J'ai l'impression qu'ils en ont simplement rien à f***** qu'on raconte n'importe quoi sur leur forum...

 

[Invité §JCS381rE]

J'ai l'impression qu'ils en ont simplement rien à f***** qu'on raconte n'importe quoi sur leur forum...

 

 

Je pense qu'il faut éviter de remettre en cause l'activité des Modos.

C'est à eux, entre eux, d'apprécier la qualité de leur service.

Pour ma part, je leur tire mon chapeau pour le boulot qu'ils font.

[Invité §Gol657fo]

Moi ce qui me dérange, c'est que Renault ait attendu que les associations de consommateurs et la presse (Le Parisien) médiatisent l'affaire pour que Renault veuille bien prendre en charge les moteurs défectueux.

 

De plus, il existe la garantie légale (tous les vices cachés doivent être pris en charge à 100% sans limite de durée) même lorsque la garantie constructeur est dépassée. Renault ne fait donc qu'appliquer la loi.

 

Triste de voir qu'il faut que le rapport de force soit en défaveur de Renault pour que Renault se bouge le luc.

 

Bienvenue dans la vraie vie

[Invité §bob778XE]

C'est très possible.

Quand j'ai appris il y a de cela 3 jours, que Renault a développé leur propre "réseau" dans leur voiture.

 

Le VAN.

Quand on connait comment est organiser la gestion des capteurs dans une voiture, c'est possible surtout lorsque

celle ci est développé par un constructeur automobile (qui n'est pas son métier). L'électronique et l'automobile font 2.

 

Pour les gens qui n'y connaissent rien il ne croit pas à ses histoires. Moi en tout cas j'y crois

 

 

Les connaisseurs, c'est toujours des pointures...

Je suis à Toulouse et des connaisseurs, on en a un paquet. Des connaisseurs d'A380. Ils ont tous travaillés dessus ou des collegues à eux qui ont travaillé dessus et la conclusion est quasi unanime: "C'est du boulot de saguoin, les fournisseurs se sont gavés, c'est fini à la truelle, ç'est un miracle que ça marche...". Résultat ça vole.

Alors l'avis éclairé des connaisseurs...

[Invité §hel486yD]

Oui mais au point de vue design

 

Renault = Toyota voir même Renautl devant Toyota.

 

La fiabilité ne fait pas tout, cher individu de ce forum

 

 

Le design c'est très subjectif... et quand on voit les realisations de renault telles que la velsatis, la megane, la kangoo, l'avantime, la logan, ... permet moi de douter de ce que tu dis

 

La fiabilité ne fait pas tout en effet, mais c'est très important et ne comparons pas toyota et renault, il y'a quand mème un sacré niveau d'écart...

 

[Invité §win574Vd]

Le design c'est très subjectif... et quand on voit les realisations de renault telles que la velsatis, la megane, la kangoo, l'avantime, la logan, ... permet moi de douter de ce que tu dis

 

La fiabilité ne fait pas tout en effet, mais c'est très important et ne comparons pas toyota et renault, il y'a quand mème un sacré niveau d'écart...

 

 

Comme tu l'as dis le design c'est très subjectif... surtout quand tu dis que l'avantime ou la Mégane sont horribles...

[Invité §arm431Dy]

Oui Renault à des soucis mais pas tant que nous les "pichons"!!

Je possède un scénic rx4 1.9 dci année 06/2002 à 8000km arrêt net sur l'autoroute vous imaginez l'effet que ça fait avec un bb dans la voiture verdict V EGR,aujourd'hui mon véhicule est chez Renault à 89000km mon turbo est "mort" et visiblement la réparation ne sera pas prise en charge car la videnge des 60000 km n'a pas été faite chez eux!! Je vous déconseille fortement d'acheter une renault ou alors sachez qu 'elle vous coutera de l'argent.Renault c'est de la m....

Si vous avez des bonnes adresses pour acheter une voiture à l'étranger BMserie 1 et mercos classe B merci d'avance.

[Invité §ggh538eI]

Niarf niarf niarf !!!

 

http://yelims1.free.fr/Chut/Chut06.gif

[Invité §eln501MC]

Qu'en est-il des version (115ch) qui ont équipés les Volvo V/S40?

Est-ce une version 110/105ch modifiée chez Volvo, ou une version degonflé du 120ch?

 

[Invité §ste115DP]

Plutôt que de comparer les marques entre elle, je pense qu'il serait mieux de revenir au topic initial concernant les casses de ce 1.9 DCI 120ch.

 

Y a t'il des forumer qui ont rencontré le soucis ? est ce que le remplacement du moteur a été facile à obtenir par Renault ? Quiz des entretiens hors concessions ? ne vont'ils pas jouer la dessus ?

[Invité §abb567Pq]

Le turbo est une pièce d'usure, dixit le gars de chez Renault sur France 2 à 13h :q

 

 

lol au moins ils ont de l'humour chez Renault. C'est vrai que quelquepart un moteur, une voiture, ca s'use... Comme une plaquette de frein... (ah, cette logique française, quel bonheur...)

 

Mais bon, ils ne sont surement pas inquiets, ca n'est pas ca qui empechera les francais d'acheter Renault... (puisque c'est normal pour un taliban Renault d'avoir une caisse qui rend l'ame à 120.000kms, là ou il est anormal au Japon qu'une japonaise rende l'ame avant 300.000kms).

[Invité §pip477qp]

Non seulement en 2001-2003 renault avec son dci 120 etait à la masse niveau perf par rapport au TDI (en 1.9) mais en plus ils ont beaucoup plus de problèmes avec leurs moteurs.

Faut vraiment etre un ermite au fond de sa grotte et etre couper du monde depuis 5 ans pour acheter un diesel chez renault actuellement.

[Invité §hel486yD]

Comme tu l'as dis le design c'est très subjectif... surtout quand tu dis que l'avantime ou la Mégane sont horribles...

 

 

Ah bon j'ai dis ca ... ?

[Invité §Zir680wn]

Faut vraiment etre un ermite au fond de sa grotte et etre couper du monde depuis 5 ans pour acheter un diesel chez renault actuellement.

 

 

Certains ici ont dit que le plaisir de conduire passait avant la fiabilité

[Invité §Mic535Vj]

Plutôt que de comparer les marques entre elle, je pense qu'il serait mieux de revenir au topic initial concernant les casses de ce 1.9 DCI 120ch.

 

Y a t'il des forumer qui ont rencontré le soucis ? est ce que le remplacement du moteur a été facile à obtenir par Renault ? Quiz des entretiens hors concessions ? ne vont'ils pas jouer la dessus ?

 

 

J'y ai déjà répondu plusieurs fois.

 

Si l'entretien a été suivi (peu importe l'endroit du moment que le kilomètrage et la qualité d'huile sont corrects), il y a prise en charge, sinon, tu ouvres le porte monaie.

C'est simple et normal.

[Invité §ggh538eI]

Non seulement en 2001-2003 renault avec son dci 120 etait à la masse niveau perf par rapport au TDI (en 1.9) mais en plus ils ont beaucoup plus de problèmes avec leurs moteurs.

Faut vraiment etre un ermite au fond de sa grotte et etre couper du monde depuis 5 ans pour acheter un diesel chez renault actuellement.

 

 

 

Papayouuuuuuuuu !

 

[:ggh1979]

[ced510xe]

Non seulement en 2001-2003 renault avec son dci 120 etait à la masse niveau perf par rapport au TDI (en 1.9) mais en plus ils ont beaucoup plus de problèmes avec leurs moteurs.

Faut vraiment etre un ermite au fond de sa grotte et etre couper du monde depuis 5 ans pour acheter un diesel chez renault actuellement.

 

 

 

Des problèmes sur les TDI y en jamais eu peut-etre???

 

Les classiques debit-mètre ou les turbo sur les 115 et 150...

[Invité §kri045Cp]

Déjà on l'a répété x fois, c'est de la voiture française donc allons y molo. Aussi lorsque les gros cochons aurons compris qu'un diesel ne se conduit pas comme un essence, il arrêterons de casser leurs turbo puis leur moteur dans la foulée

[ced510xe]

J'y ai déjà répondu plusieurs fois.

 

Si l'entretien a été suivi (peu importe l'endroit du moment que le kilomètrage et la qualité d'huile sont corrects), il y a prise en charge, sinon, tu ouvres le porte monaie.

C'est simple et normal.

 

 

 

Et le pauvre gars qui en avait marre de se faire plumer à chauqe revision, quand le concessionnaire facture 7€ de lave glace alors que le reservoir était plein, idem pour toutes les remises à niveau, ou qui facture 30 min d'essai alors que la voiture a été massacrée et utilisée pour les besoins du garage , et bien le gars là qui fesait ses vidanges tout seul parce qu'il avait pas assez d'argent à se faire voler par le concess, et bien il aura aucune participation alors qu'il entretenait aussi bien, voir mieux sa voiture qu'un garage renault.

[Invité §Zir680wn]

Renault, des voitures à vivre disait le slogan, le problème c'est qu'elles sont trop souvent au garage pour pouvoir espérer les vivre justement

 

Je propose un nouveau slogan, avec Renault il ne faut pas être parano

[Invité §ggh538eI]

Des problèmes sur les TDI y en jamais eu peut-etre???

 

Les classiques debit-mètre ou les turbo sur les 115 et 150...

 

 

 

Me souviens pas

 

Le debi quoi tu dis

[Invité §ape305wE]

Certains ici ont dit que le plaisir de conduire passait avant la fiabilité

 

 

c'est moi et j'assume.

 

Ca te parait bizarre, ça, hein ?

 

Préférer rouler dans une 530D de 193 cv, que dans une Lexus IS220d de 170 cv (au maximum).

 

Il faut un grain !

 

Les forumeurs jugeront

 

PS: quand tu cites un de mes posts, tu peux inclure mon pseudo, un peu de panache, Monsieur Ziriako!

[potter]

Bah c'est du Renault

 

On vous l'a dit et repete ...

 

Et ta connerie c'est du Renault ?

[yugimi]

Et les moteurs 1L5 DCI 65, ils sont concernés ou pas?

[Invité §Zir680wn]

PS: quand tu cites un de mes posts, tu peux inclure mon pseudo, un peu de panache, Monsieur Ziriako!

 

 

Pour moi déjà Diesel ne rime déjà pas avec plaisir, mais quand en plus il est conjugué par Renault alors là c'est la totale