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voie d'accélération = cedez le passage


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Bonjour,

 

Je viens pousser un coup de gueule contre ceux qui se lancent sur les autoroutes comme si ils étaient prioritaires...

 

A part sur Paris où les voies d'insersion sont prioritaires sur le perif, il est saoûlant que certains se lancent sans anticiper et sont à la limite de vous insulter alors qu'ils sont en tord.

 

Pour info, je laisse le passage quand je peux, mais parfois, dans une circulation dense, on ne peut pas forcément se déporter alors que certains se "jettent" sur vous,comme si cette pratique courante (se deporter afin de faciliter leur insersion) leur est due.

 

Il en résulte que sur certaines portions où il y a beaucoup de sorties, certains monopolisent la voie du milieu à de basses vitesses génant le reste du traffic.

 

Il y a aussi celui qui se jette juste devant vous pour laisser passer quelqu'un alors que vous alliez le dépasser et que vous ne pouvez pas vous déporter, vous obligeant à freiner brusquement...

 

Je ne pense pas que ça aura beaucoup d'effet (a moins que certains apprennent ici qu'ils ne sont pas prioritaires) mais c'est surtout pour avoir vos réactions sur ce sujet et savoir si je suis le seul que ça énerve...

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Invité §lee156qt

Tout à fait d'accord avec toi. Je me déporte aussi lorsque je le peux pour faciliter leur insertion mais si je ne peux pas je ne peux pas. Une fois il y a un petit malin qui ,au volant de son AX toute pourrie ,est passé alors que j arrivais à 70km/h (max autorisé sur cette route) inutile de te dire à quel point j ai dû freiner pour éviter de me prendre cette voiture, un vrai danger :q

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Invité §yar802dJ

Je suis d'accord aussi. ça commence à me gonfler ces guignols qui pensent être prioritaires. Il faut leur rappeler que le panneau presque en bout de voie est un cédez le passage (comme sur les ronds-points).

 

Quand je suis en camion, c'est le pire. Les gens voyent que le camion est là mais passent quand même. Ils doivent surement penser "ce n'est pas grave, il freinera" jusqu'au jour où je ne pourrais pas freiner.

 

Le pire, c'est que si on a le malheur de klaxonner ou de faire un appel de phares, on a le droit à un doigt. :pfff: :pfff: :pfff: :q

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Il y a déjà eu un post là dessus.

Je suis tout a fait outré également de cette pratique de plus en plus courante.

Le pire, c'est quand il n'y a personne sur l'autoroute et qu'une voiture s'insère juste sous votre nez à une vitesse largement inférieure à la votre alors qu'elle auraitpu s'insérer juste derrière ou accélerer pour passer aisément.

Je laisse toujours passer (si je le peux) dans un trafic assez dense car les gens ont du mal à s'insérer mais quand l'autoroute est déserte, ça ne devrait pas poser problème, il suffit d'arriver à la vitesse du trafic et de passer devant ou derrière la voiture qui est déjà sur l'autoroute.

Seulement pas mal de gens arrivent à 80 km/h sur l'autoroute alors forcément pour s'insérer c'est problématique ! :bah:

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Invité §bil736mj

Je suis tout aussi d'accord :jap:

 

D'une part beaucoup s'insèrent n'importe comment alors qu'ils n'ont pas la priorité, mais surtout la plupart sont incapables d'anticiper quoi que ce soit...

 

Entre ceux qui croient qu'une voie d'accélération est faite pour arriver avec un différentiel de 50km/h sur l'autoroute, et ceux qui ne sont pas capables de voir que celà ne passera pas sans relacher 1/2 secondes l'accélérateur pour s'insérer juste derrière, y'à franchement des baffes qui se perdent :pfff:

 

Mais bon, c'est comme tout le reste (clignotant, priorités, etc...) ca n'est jamais verbalisé donc les gens s'en branlent, merci le tout radar made in sarko casino :sol:

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Allez je vais te faire plaisir :

Bien sur que c'est le plus important (satisfait?)...

Mais ça fait quand même pas tout...

 

 

Son message était ironique ;)

 

CEla dit en passant, on peut s'insérer correctement en respectant les VL quand même :D

 

Mais ça peut le savent, pour rentrer sur une rocade c'est 60 km /h et une autoroute ça va de 60 - déjà vu 0_o ) à 80.

 

Je sais pas ce qui les empêche d'appuyer sur c'te scrogneugneu de pédale de droite mais bon.....

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Invité §bir235cq

Je crois qu'il faudrait baptiser ces voies dans une appellation "étendue" :

Voie d'accélération afin de s'insérer correctement et sans gêne dans le flux de la circulation, et ce en fonction de la vitesse de ce flux...

Cela permetterait peut être de sensibiliser les hussards qui forcent d'un côté et les peureux qui pilent de l'autre...

 

Car la deuxième catégorie est aussi dangereuse !

 

Il peut aussi y avoir le mix des deux : hier je me suis fait doubler sur la droite (ça fait bizarre) par un fangio à fond la caisse sur sa voie d'accélération, j'étais à 100, et arrivant au bout du bout il a pilé pour s'insérer entre ma voiture et celle qui précédait, m'obligeant à freiner pour lui laisser la place !

Misère ...

:)

 

 

 

 

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Invité §art621Fm

Je sais pas ce qui les empêche d'appuyer sur c'te scrogneugneu de pédale de droite mais bon.....

 

 

ca fait tellement de temps qu'on entend partout que la vitesse ou la puissance c'est mal ...

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Invité §Car174QF

A prendre également en compte, pour contre balancer :p , le fait que certaines fois quand on arrive sur une voie d'insertion personne ne nous facilite le passage alors qu'ils ont toute la place nécessaire pour se déporter sur leur gauche..

Concrétement, le genre de gus qui se traîne à 90 sur la voie de droite même sur route déserte mais qui ne fera pas l'effort de changer de voie quand il vous voit arriver sur l'autoroute :q

 

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Si l'autoroute est déserte, c'est vrai qu'il est pas fair play, mais soit en appuyant un peu plus, soit en ralentissant un peu, tu peux t'insérer devant ou derrière lui...

J'ai l'impression que certains n'anticipent pas sur cette voie! Les rétros ça sert les gars!!!!

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Invité §riv232dL

A prendre également en compte, pour contre balancer :p , le fait que certaines fois quand on arrive sur une voie d'insertion personne ne nous facilite le passage alors qu'ils ont toute la place nécessaire pour se déporter sur leur gauche..

Concrétement, le genre de gus qui se traîne à 90 sur la voie de droite même sur route déserte mais qui ne fera pas l'effort de changer de voie quand il vous voit arriver sur l'autoroute :q

 

 

 

Si sur une route déserte avec un seul gus sur la file de droite comme tu dis, tu n'arrives pas à t'insérer correctement...c'est quand même à toi de faire l'effort au départ.

 

Sans compter qu'imagine, le mec veut te faire plaisir, il se déporte un peu tôt, toi, tu n'accélères pas, du coup il attend un peu, tu finis par accélérer, il revient à droite et bing, il se fait arrêter par la patrouille du coin pour avoir rouler trop longtemps sur la voie de gauche.

 

Y'a quand même un cédez le passage, point. A partir de là, faut considérer que personne ne va se pousser et faire les choses sans avoir à attendre après les autres.

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Invité §oli520Zx

C'est clair, évolution dans le mauvai sens, il faudrat que la sécurité routière se penche sur ce problème constaté partout pour adapter le code ou prévoir une campagne de rappel sanction....

un peu comme les gens qui maintenant s'arrête a chaque fois a un céder le passage même quand il n'y a personne....et puis "attendent" qu'arrive une auto et hop on accèlère pour passer :lol:

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C'est clair, évolution dans le mauvai sens, il faudrat que la sécurité routière se penche sur ce problème constaté partout pour adapter le code ou prévoir une campagne de rappel sanction....

un peu comme les gens qui maintenant s'arrête a chaque fois a un céder le passage même quand il n'y a personne....et puis "attendent" qu'arrive une auto et hop on accèlère pour passer :lol:

 

 

au risque de passer pour un (FOC)aSlimero :lol: doublé d'un beauf aux yeux de certains (tant pis ça fait rien :o ) , j'oserai avancer que l'ensemble des comportements gênants décrits dans ce post (et dans beacuoup d'autres) est un exemple de plus de ce que donne une politique de répression outrageusement axée sur la vitesse...comment sinon expliquer que ces comportements sont de plus en plus nombreux (beaucoup de gens conduisent plus mal) alors que plus on va, plus l'automobile est une habitude de vie ??? logiquement, on devrait pourtant conduire de mieux en mieux...

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au risque de passer pour un (FOC)aSlimero :lol: doublé d'un beauf aux yeux de certains (tant pis ça fait rien :o ) , j'oserai avancer que l'ensemble des comportements gênants décrits dans ce post est un exemple de plus de ce que donne une politique de répression outrageusement axée sur la vitesse...

 

 

 

y'a un radar a coté de la voie d'accélération à albertville... Curieusement je n'ai jamais eu de problèmes à cette hauteur là...

Tout le monde roulant avec une vitesse correspondant à la limitation....

Mais c'est vrai que je trouve pas ce radar très "fair play" puisque il est mis à coté d'une voie d'accélération et qu'il flash souvent vu que pour ceux qui prennent la voie d'accélération il n'est pas signalé...

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Si l'autoroute est déserte, c'est vrai qu'il est pas fair play, mais soit en appuyant un peu plus, soit en ralentissant un peu, tu peux t'insérer devant ou derrière lui...

J'ai l'impression que certains n'anticipent pas sur cette voie! Les rétros ça sert les gars!!!!

 

Je suis pas trop d'accors là dessus, car quand l'autoroute est déserte, il suffit d'accélerer un peu pour passer devant ou ralentir légèrement pour passer derrière. Je laisse plutôt passer quand la circulation est dense car dans ce cas là, c'est difficile de s'insérer ! :bah:

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y'a un radar a coté de la voie d'accélération à albertville... Curieusement je n'ai jamais eu de problèmes à cette hauteur là...

Tout le monde roulant avec une vitesse correspondant à la limitation....

Mais c'est vrai que je trouve pas ce radar très "fair play" puisque il est mis à coté d'une voie d'accélération et qu'il flash souvent vu que pour ceux qui prennent la voie d'accélération il n'est pas signalé...

 

 

tant mieux si tu ne rencontres pas de problemes à cet endroit, mais penser que des genes lors de l'insertion sur une voie d'accélération relevent d'un probleme de vitesse ne me convainc pas tellement...la vitesse (excessive ou insuffisante) à ces endroits n'est qu'un aspect du comportement...j'aurais plutôt tendance à penser que si çà se passe bien à l'endroit que tu décris, c'est parceque voyant le radar les "distraits" font plus attention à leur conduite. On y mettrait des fdo bien visibles et même pas équipés de radars (ce n'est qu'un exemple, bien sur on ne peut pas les y mettre 24h/24 contrairement à un RA) je pense que l'effet serait au moins aussi bon ! ;)

 

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au risque de passer pour un (FOC)aSlimero :lol: doublé d'un beauf aux yeux de certains (tant pis ça fait rien :o ) , j'oserai avancer que l'ensemble des comportements gênants décrits dans ce post (et dans beacuoup d'autres) est un exemple de plus de ce que donne une politique de répression outrageusement axée sur la vitesse...comment sinon expliquer que ces comportements sont de plus en plus nombreux (beaucoup de gens conduisent plus mal) alors que plus on va, plus l'automobile est une habitude de vie ??? logiquement, on devrait pourtant conduire de mieux en mieux...

 

C'est vrai que c'est un peu trop axé sur la vitesse mais la vitesse est tout de même un des facteurs principaux d'accident même si bien sûr c'est loin d'être le seul. D'ailleurs, il y a une campagne dont on a tous forcément entendu parler "Soufflez vous saurez" ;)

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tant mieux si tu ne rencontres pas de problemes à cet endroit, mais penser que des genes lors de l'insertion sur une voie d'accélération relevent d'un probleme de vitesse ne me convainc pas tellement...la vitesse (excessive ou insuffisante) à ces endroits n'est qu'un aspect du comportement...j'aurais plutôt tendance à penser que si çà se passe bien à l'endroit que tu décris, c'est parceque voyant le radar les "distraits" font plus attention à leur conduite. On y mettrait des fdo bien visibles et même pas équipés de radars (ce n'est qu'un exemple, bien sur on ne peut pas les y mettre 24h/24 contrairement à un RA) je pense que l'effet serait au moins aussi bon ! ;)

 

 

 

Ce que je voulais dire c'est que ce n'est pas un problème de repression de la vitesse comme tu disais dans ton premier post mais bien un comportement... Et je pense que mettre des fdo serait meme plus efficace car il y en a sur la route qui sont dangereux et persuadés qu'ils ont raison

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Je suis pas trop d'accors là dessus, car quand l'autoroute est déserte, il suffit d'accélerer un peu pour passer devant ou ralentir légèrement pour passer derrière. Je laisse plutôt passer quand la circulation est dense car dans ce cas là, c'est difficile de s'insérer ! :bah:

 

 

 

Quand il y a personne ça te coute rien de te déplacer sur la droite pour lui faciliter l'accés (d'accord tu n'es pas obligé, mais bon...), ça te permet meme d'être sur de ne pas te faire défoncer l'aile parce que tu étais dans son angle mort et qu'il ne t'as pas vu...

Mais quand il y a du monde et que tu ne PEUX pas te décaller, certains forcent le passage plutot que d'adapter leur allure... C'est sur ceux là qu'on râle...

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Quand il y a personne ça te coute rien de te déplacer sur la droite pour lui faciliter l'accés (d'accord tu n'es pas obligé, mais bon...), ça te permet meme d'être sur de ne pas te faire défoncer l'aile parce que tu étais dans son angle mort et qu'il ne t'as pas vu...

Mais quand il y a du monde et que tu ne PEUX pas te décaller, certains forcent le passage plutot que d'adapter leur allure... C'est sur ceux là qu'on râle...

 

Tu voulais dire te déplacer sur la gauche je suppose ;)

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Invité §Tie722Xl

Il faudrait également rappeler est une voie dans laquelle il faut accélérer. Beaucoup s'engage à l'arrache ou s’arrêtent en bout de voie car ils n'ont pas accéléré et se retrouvent 20/30 km/h en dessous de celle autorisé sur la route. :bah:

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