Ferrari F430 vs Porsche 911 Turbo

[Invité §fre747BN]

[Invité §enz437ZO]

La c6 n'aurait pas pîqué ou s'est pas inspirée des feux avant de la Modena (pas mal ressemblant quand même)

[Invité §for233kU]

à 7000tours de l'intérieur on l'entend bien le moteur je t'assure

 

 

C'est vraiment une très belle sonorité !

[Invité §Akr246Kh]

Quel match

 

Hier j'ai eu le loisir d'entendre longuement et à différents régimes plusieurs F430..et

bien j'ose à peine le dire mais j'ai été "déçu"..

 

je m'explique : jusque là j'avais assisté à plusieurs démarrages de F430 (superbe le "vroap" qui réveille le V8 !)

et conduit une brièvement jusqu'à mi-régime (because pluie) ...le son m'avait beaucoup plu : plein et bien fort.

 

Mais voilà, hier la concurrence était rude : 599GTB, Murciélago, 997GT3, sans oublier "ma" chérie la Z06

(bien que j'ai été le seul à la conduire donc je n'ai pas put juger du son extérieur)...alors c'est

vrai que chaque démarrage de F430 était jouissif.mais une fois au bord du circuit...

je n'ai pas retrouvé la merveille de mélodie à laquelle je m'attendais..

Autant la 599 était un pur délice (ralenti, accéleration..raaah lovely ), idem pour la Murcielago..

la GT3 était discrète au ralenti mais avec une grosse accéleration c'est vraiment magnifique..

 

autant les 3 F430 présentes ne m'ont pas fait vibrer comme je l'attendais en les voyant passer sur la

piste..et..pareil pour les Gallardo ! ou alors elles ne s'expriment réellement que près

du rupteur ? ..ce qui serait dommage, autant en profiter tout le temps..une Z06 de l'intérieur, c'est excitant du ralenti à la zone rouge 100% garanti et testé

 

vous allez penser que je chipote..rassurez vous j'espère que non

 

Je conserve néanmoins mon vote pour elle dans ce sondage (la ligne, le "vroap" au démarrage, la grille de boite manuelle etc...)..mais je me range à l'avis de Akrapovic sur le son

 

Juste un feeling en passant..

 

[Invité §Tev237SJ]

La c6 n'aurait pas pîqué ou s'est pas inspirée des feux avant de la Modena (pas mal ressemblant quand même)

 

 

la C6 est la première Corvette avec phares fixes (non encastrables donc) depuis plusieurs décennies.

J'ignore quelle fut la source d'inspiration des designers sur ce coup là ...ça n'est pas impossible

mais en tous cas ça ne me dérange pas, il y a pire comme référence

 

[Invité §jea342nH]

la C6 est la première Corvette avec phares fixes (non encastrables donc) depuis plusieurs décennies.

J'ignore quelle fut la source d'inspiration des designers sur ce coup là ...ça n'est pas impossible

mais en tous cas ça ne me dérange pas, il y a pire comme référence

 

 

Mouais pas sur qu'ils se soient inspiré de la modena mais c'est vrai qu'il y a pire comme reference

 

J'aimerais bien que chevrolet elargisse la gamme de corvette

[Invité §Akr246Kh]

Mouais pas sur qu'ils se soient inspiré de la modena mais c'est vrai qu'il y a pire comme reference

 

J'aimerais bien que chevrolet elargisse la gamme de corvette

 

Du genre?

[Invité §jea342nH]

Du genre?

 

 

Une corvette diesel

 

Une corvette plus puissante pour concurrencer les 599GTB, et une moins puissante pour concurrencer les porsche

 

 

[Invité §fre747BN]

Moins puissante tu as deja la C6 normal qui fait 404 ch ( bientôt 430 ) ca c'est pour la 997 CarreraS

[Invité §Tev237SJ]

Une corvette diesel

 

Une corvette plus puissante pour concurrencer les 599GTB, et une moins puissante pour concurrencer les porsche

 

 

3 modèles pour l'instant : C6 (coupé targa), C6 cab' pour concurrencer les 997 et Z06 en face de la 997 Turbo.

Dans les cartons la version "blue devil" ou "stingray"...elle "aurait" un 6.2L + compresseur pour plus de 600ch

(650 ?). Effectivement ce sera probablement du niveau d'une 599GTB voir mieux

Peut être une présentation à Detroit en Janvier prochain...

 

Sinon pour en revenir au sujet : photos prises Dimanche

 

 

 

 

 

 

[Invité §fia664AR]

La Ferrari reprend la tête.

[Invité §fre747BN]

tiens Tevas , cest pas toi qui a posté une video sur youtube ?? ou on voit quelqu'un qui fait des tours en f430 et 997 gt3 sur le meme circuit ?

[Invité §Tev237SJ]

Tu veux parler de cette vidéo ?

http://www.youtube.com/watch?v=fflzidl1zUo

 

non ce n'est pas moi...j'ai tourné uniquement sur Z06 Dimanche et à Mortefontaine (la vidéo est à Marcoussis).

 

J'ai bien 1-2 petites séquences de 599GTB au ralenti...il faudra que je prenne le temps de vous montrer ça

[Invité §mat604kV]

 

magnifique recit et superbes photos Tevas !

 

tu as du vraiment bien t'amuser au volant de la ZO6...

 

on attend tes videos avec grand plaisir !

 

 

[Invité §Tev237SJ]

magnifique recit et superbes photos Tevas !

 

tu as du vraiment bien t'amuser au volant de la ZO6...

 

on attend tes videos avec grand plaisir !

 

 

Merci

 

Oui c'était vraiment un grand moment ! je sais maintenant ce que tu voulais dire quand tu parlais

d'accéleration violente avec ta Turbo..je pense que j'ai dut ressentir la même chose

 

Pour la vidéo de 599 rien de bien renversant mais j'essaierai de la mettre sur Dailymotion ou autre..

 

[Invité §Poo026tq]

Egalité, allez la Porsche doit passer devant

[Invité §mat604kV]

Egalité, allez la Porsche doit passer devant

 

 

je suis d'accord !

 

 

 

[Invité §mat604kV]

Merci

 

Oui c'était vraiment un grand moment ! je sais maintenant ce que tu voulais dire quand tu parlais

d'accéleration violente avec ta Turbo..je pense que j'ai dut ressentir la même chose

 

Pour la vidéo de 599 rien de bien renversant mais j'essaierai de la mettre sur Dailymotion ou autre..

 

 

 

Lol effectivement tu as du ressentir une bonne acceleration bien violente !

 

le plus fou je trouve sur la Z06 c'est qu'elle tire 140Km/h non en seconde ?!!!

 

[Invité §Tev237SJ]

En fait c'est une 5+1 (la 6ème est surmultipliée et ne sert qu'à cruiser tranquillement sur autoroute :

moins de 2000t/mn à 140 ).

 

De mémoire ça donne :

90-95 km/h en 1ere

140 en 2

195 en 3

250 en 4

315-320 en 5

 

Mais effectivement ça fait drole de penser que j'ai poussé la 3 à presque 180

[Invité §mat604kV]

effectivement c'est impressionant ! 140 en seconde...

 

la turbo en tiptro (5 rapports) fait :

83 en 1ere

123 en 2

190 en 3

265 en 4

~325 en 5 (officiellement 310 mais compteur j'ai pris 322 sans etre tout a fait au max)

 

[Invité §Tev237SJ]

Ah quand même !!

 

322...je suis pas prêt de conduire à cette vitesse moi ...en même temps il faut la voiture, la place et

l'expérience qui va avec

 

Toujours content de la Turbo j'imagine ?

[Invité §for233kU]

effectivement c'est impressionant ! 140 en seconde...

 

la turbo en tiptro (5 rapports) fait :

83 en 1ere

123 en 2

190 en 3

265 en 4

~325 en 5 (officiellement 310 mais compteur j'ai pris 322 sans etre tout a fait au max)

 

 

Quand même

[Invité §enz437ZO]

Egalité, allez la Porsche doit passer devant

 

 

non

[Invité §for233kU]

3 votes d'écart, la F430 s'envole...

[Invité §jea342nH]

3 votes d'écart, la F430 s'envole...

 

 

 

C'est normal, Une F430 face a une porsche

[Invité §Abs666Hk]

C'est normal, Une F430 face a une porsche

 

 

Dans 20 ans, tout le monde l'aura oubliée la F430

 

 

La 911 sera toujours là Sauf que d'ici là on aura peut-être droit à une 911 3.6d

[Invité §fia664AR]

Dans 20 ans, tout le monde l'aura oubliée la F430

 

 

La 911 sera toujours là Sauf que d'ici là on aura peut-être droit à une 911 3.6d

 

 

[Invité §jea342nH]

Dans 20 ans, tout le monde l'aura oubliée la F430

 

 

La 911 sera toujours là Sauf que d'ici là on aura peut-être droit à une 911 3.6d

 

 

La classe une porsche en diesel

[Invité §fia664AR]

La classe une porsche en diesel

 

Il faudra pas 20 ans pour faire du diesel.

[Invité §jea342nH]

Il faudra pas 20 ans pour faire du diesel.

 

 

Moi je dis dans 5 ans

[Invité §for233kU]

Moi je dis dans 5 ans

 

 

Je ne pense pas moi :/

 

Les hybrides vont arriver mais pour les diesels, je pense qu'il faudra attendre encore un peu

[Invité §fia664AR]

Le Hybrid est imminent par contre, mais ça c'est positif. Ferrari devrait y refléchir aussi.

Quand on voit ce qu'apporte une GSh par rapport à une GS normale...

[Invité §Akr246Kh]

Le Hybrid est imminent par contre, mais ça c'est positif. Ferrari devrait y refléchir aussi.

Quand on voit ce qu'apporte une GSh par rapport à une GS normale...

 

Assez impressionnant

[Invité §for233kU]

Le Hybrid est imminent par contre, mais ça c'est positif. Ferrari devrait y refléchir aussi.

Quand on voit ce qu'apporte une GSh par rapport à une GS normale...

 

 

Oui !

[Invité §jea342nH]

C'est clair que l'hybride est une super solution, car ca marche encore avec du carburant noble, et en plus c'est tres puissant et moins pollant