[Topic Officiel] Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)

[MFL]

Regardez les ZX, elle pourrissent toutes sur les bas de caisse ... allez comprendre ... alors que les 306 sont imputrescibles !

Sur les 306 à l'intérieur des ailes arrière tu as parfois des mauvaises surprises...

[BOSS Of Scandalz]

Voila une nouvelle qu'elle est bonne https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/t [...] icon12.gif.

 

oh ouai

 

Sur les 306 à l'intérieur des ailes arrière tu as parfois des mauvaises surprises...

 

problème largement moins répendu que les Mégane 1

 

 

 

une TD épave de 100 000km :

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=14_s

[MFL]

problème largement moins répendu que les Mégane 1

Renault a fait mieux avec la R19, j'ai eu du bol la mienne n'était pas très touchée, juste quelques points ici et là (d'ailleurs en parlant de R19 "IL" est revenu faire coucou )

 

 

 

une TD épave de 100 000km :

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=14_s

Reste à voir la remise en route, mais ça peut redonner vie à une vieille TD à la mécanique rincée

[Invité §fre622Sw]

BOSS Of Scandalz: Salut ça va depuis tout ce temps?

 

La flemme de remonter tout le topic , elle roule ta TurboD?

 

Sinon pour votre débat sur la rouille, j'ai une ZX et une mégane 1 toutes les deux de 1997 a la maison, et pas un seul point de rouilles a l'horizon.

[BOSS Of Scandalz]

Renault a fait mieux avec la R19, j'ai eu du bol la mienne n'était pas très touchée, juste quelques points ici et là (d'ailleurs en parlant de R19 "IL" est revenu faire coucou )

t"inquiète, si tu voyais ce qu'il fait en ce moment ... ca décolle pas de son très bas niveau de crétin profond

 

Lien vers son come back ???... surement pour sa nouvelle merde a roulettes payé 150€ a crédit

 

Reste à voir la remise en route, mais ça peut redonner vie à une vieille TD à la mécanique rincée

 

Vu l'herbe dans le coffe, j'ose espérer qu'il a pas attendu 10 ans ... sinon je donne pas cher de la pompe, et des joints divers

 

BOSS Of Scandalz: Salut ça va depuis tout ce temps?

 

La flemme de remonter tout le topic , elle roule ta TurboD?

 

Sinon pour votre débat sur la rouille, j'ai une ZX et une mégane 1 toutes les deux de 1997 a la maison, et pas un seul point de rouilles a l'horizon.

 

Salut vieux

 

Oh ouai, ca va, a part une grippe de merde qui passe pas, ce qui fait que je parle comme un poney asthmatique qui fume de la Gitane Maïs

et toi, toujours en voiture de vieux ?

 

Lol, tu aurais pu faire un effort ... éléments de réponse en fin de page précédente

 

Scénic de 00, bouffé des bas de caisse, aille arrière, traverse ect ...

Kangoo de 98, tu rentres les doigts dans les bas de caisse et dans le plancher sous le conducteur et passager

 

205 : RAS

[Invité §fre622Sw]

Toujours en voiture de papy , et même que je l'apprécie beaucoup ma ZX, s'pas mal en turbo D

 

Mais elle m'en a fait voir aussi, prise d'air sur le circuit de gazoil, THE panne de merde!

 

Fin bon c'est pas la mort non plus a réparer.

 

 

Donc la pompe refaite qui fonctionne pas en gros? Tu parle d'un bordel!

Je crois que si j'étais toi j'aurais perdu mon calme depuis longtemps, et j'aurais refourguer la caisse a quelqu'un...

 

Mes parents ont des renault qui traine chez eux, la megane 1 impeccable, la Super 5 comme neuve (même la baie de pare brise qui pourrie de peur normalement), et le pire une renault 19 phase 2 qui dors dehors été comme hivers, pas un seul point de rouille

 

Sur ma 205 XR de 86 aucun point de rouille a signaler, par contre sur ma GTI de 89 il y'avais quelque points, mais rien de bien méchant.

[MFL]

t"inquiète, si tu voyais ce qu'il fait en ce moment ... ca décolle pas de son très bas niveau de crétin profond

 

Lien vers son come back ???... surement pour sa nouvelle merde a roulettes payé 150€ a crédit

C'est juste un coucou rien de plus, et vite fait des nouvelles de ses charrettes (du bon sens semble l'avoir habité)

par ici

Le coquin a édité, il disait que sa R11 auto est morte moteur/boite, partie à la casse, la R19 à la casse aussi, et qu'il s'est retrouvé une R11 TXE. Et puis 2-3 autres bricoles, il disait que sur sa TXE il voulait monter un calculateur d'injection

et le pire une renault 19 phase 2 qui dors dehors été comme hivers, pas un seul point de rouille

Les phase 2 sont bien moins touchées que les 1

[BOSS Of Scandalz]

Toujours en voiture de papy , et même que je l'apprécie beaucoup ma ZX, s'pas mal en turbo D

 

Mais elle m'en a fait voir aussi, prise d'air sur le circuit de gazoil, THE panne de merde!

 

Fin bon c'est pas la mort non plus a réparer.

 

 

Donc la pompe refaite qui fonctionne pas en gros? Tu parle d'un bordel!

Je crois que si j'étais toi j'aurais perdu mon calme depuis longtemps, et j'aurais refourguer la caisse a quelqu'un...

 

Mes parents ont des renault qui traine chez eux, la megane 1 impeccable, la Super 5 comme neuve (même la baie de pare brise qui pourrie de peur normalement), et le pire une renault 19 phase 2 qui dors dehors été comme hivers, pas un seul point de rouille

 

Sur ma 205 XR de 86 aucun point de rouille a signaler, par contre sur ma GTI de 89 il y'avais quelque points, mais rien de bien méchant.

 

Ben si lol, la pompe est arrivée ce matin, et elle tourne (enfin normalement ...)

 

Les prises d'air, c'est le bordel la dessus ... je suis en train de modifier le circuit d'origine des 205 TD, pour monter un plus classique et plus fiable filtre cartouche + poire d’amorçage et dégager le porte filtre pas fiable

 

Sinon, fiable ce DHY ?

 

C'est juste un coucou rien de plus, et vite fait des nouvelles de ses charrettes (du bon sens semble l'avoir habité)

par ici

Le coquin a édité, il disait que sa R11 auto est morte moteur/boite, partie à la casse, la R19 à la casse aussi, et qu'il s'est retrouvé une R11 TXE. Et puis 2-3 autres bricoles, il disait que sur sa TXE il voulait monter un calculateur d'injection Les phase 2 sont bien moins touchées que les 1

 

Euh, mouais, il n'a pas changé d'un iota hein, je suis ses aventures "ailleurs" et c'est toujours aussi risible [:j@y's:3]

 

Le coup de passer en injection n'est qu'une idée débile de plus parmi toutes ses niaiseries

 

et je ne parle pas du "reste" (parano, toussa , apprenti mécano du dimanche)... budget achat voiture : 150€ ...mais les papiers, l'assurance, le CT, les plaques ... il connait toujours pas, mais ça, personne pour lui dire a ce benêt !

 

je souhaite de mal a personne, mais une bonne grosse amende ne lui ferais pas de mal a ce crétin

[krissdept44]

cette couleur rare sinon

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/557347757.htm?ca=18_s

 

 

 

 

 

 

une TD épave de 100 000km :

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=14_s

s'te choc AR ( moto ? )

 

sinon intéréssante cette annonce pour la jupe AV, ailes, portières, intérieure..etc

[BOSS Of Scandalz]

cette couleur rare sinon

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/557347757.htm?ca=18_s

 

 

c'est triste comme couleur quand même .... un copine avait une GR comme ca, c'était pas top en vrai

 

s'te choc AR ( moto ? )

 

sinon intéréssante cette annonce pour la jupe AV, ailes, portières, intérieure..etc

 

 

le cul a peut être voulu passé devant dans un virage

 

 

 

 

c'est très moche avec un kit GTi

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

Mais pour le prix ...

[BOSS Of Scandalz]

et arrivage de ce matin :

 

http://img4.hostingpics.net/pics/42267220131026111007.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/44311420131026111240.jpg

 

avec un passage chez AD :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/91979220131022175930.jpg

[Invité §fre622Sw]

BOSS of scandalz: J'ai changer le porte filtre aussi sur la mienne, j'ai eu un coups de bole, je l'ai trouver complet en neuf pour une boucher de pain.

 

Bah écoute tout le monde m'avais prédit que mon moteur sauterais des que je métrais le contact, je lui ai foutue 10 000 bornes dans la gueule et elle tourne toujours

 

Les probleme sur les DHY sont réel, mais t'en a d'autre qui ont dépasser les 300 000km sans soucis, je touche du bois alors

 

Vivement qu'elle pète ta turbo D tu va en venir a bout

[generation 205]

Je vois une pompe d'amorçage, j'ai remplacé la mienne car elle sentait le gasoil, et bien la neuve sent pareil pourtant pas de fuite rien, vous trouvez ça normal?

[BOSS Of Scandalz]

BOSS of scandalz: J'ai changer le porte filtre aussi sur la mienne, j'ai eu un coups de bole, je l'ai trouver complet en neuf pour une boucher de pain.

 

Bah écoute tout le monde m'avais prédit que mon moteur sauterais des que je métrais le contact, je lui ai foutue 10 000 bornes dans la gueule et elle tourne toujours

 

Les probleme sur les DHY sont réel, mais t'en a d'autre qui ont dépasser les 300 000km sans soucis, je touche du bois alors

 

Vivement qu'elle pète ta turbo D tu va en venir a bout

 

D'la chance, car pas donné les portes filtres ... moi je repart sur un montage perso (le même qu'un autre Dturbiste a fait sur la sienne )

 

Ben faut dire que ce foutu DHY a une réput de merde ... et pas pour rien vu tous les soucis qu'il a pu causer

il y a une histoire de niveau d'huile a surveiller attentivement (je sais plus si il faudrait pas en mettre un poil plus que le max )

 

Oui elle va péter, je vais rouler un peu avec, un CT, et ensuite a vendre

 

Je vois une pompe d'amorçage, j'ai remplacé la mienne car elle sentait le gasoil, et bien la neuve sent pareil pourtant pas de fuite rien, vous trouvez ça normal?

 

Ouai ben vu le prix que ca coute cette merde (prêt de 20€!), elle a pas intéret a me faire ier-ch :q

 

je modifie le circuit GO cete après midi ...

[krissdept44]

 

 

Oui elle va péter, je vais rouler un peu avec, un CT, et ensuite a vendre

 

 

à vendre [:saint qtranti:4] ? pour rouler ensuite en banale 3 saucisses...

[BOSS Of Scandalz]

à vendre [:saint qtranti:4] ? pour rouler ensuite en banale 3 saucisses...

 

1) j'ai changé de taf, je fais 6km le matin 6km le soir = 12km/jour en diesel =>

2) j'ai envie de changé (plus de confort, plus récent ect ...)

3) l'histoire de la pompe m'a très largement soulé ... et dégouté !

4) je reprends pas de diesel

 

Mais aucune idée de quoi prendre en daily .... on verra en 2014

[Invité §Mat883yr]

un 306 s16 bv6

[Invité §fre622Sw]

D'la chance, car pas donné les portes filtres ... moi je repart sur un montage perso (le même qu'un autre Dturbiste a fait sur la sienne )

 

Ben faut dire que ce foutu DHY a une réput de merde ... et pas pour rien vu tous les soucis qu'il a pu causer

il y a une histoire de niveau d'huile a surveiller attentivement (je sais plus si il faudrait pas en mettre un poil plus que le max )

 

Oui elle va péter, je vais rouler un peu avec, un CT, et ensuite a vendre

 

 

Ouai ben vu le prix que ca coute cette merde (prêt de 20€!), elle a pas intéret a me faire ier-ch :q

 

je modifie le circuit GO cete après midi ...

 

 

Ouais c'est pas donner ces merde, j'ai chercher un bon moment avant de trouver mon bonheur.

 

Moi j'ai lu qu'il faudrait en mettre un peu moins que le max justement, fin bref sa réputation de merde n'est plus a faire!

Fin bon pour le moment j'ai pas couler de bielle , n'en déplaise a certaine personne lol.

 

Une p'tite 306 en 3 portes

[BOSS Of Scandalz]

un 306 s16 bv6

 

J'aime

 

mais pour faire 12km/jour, je vais pas beaucoup en profiter ... malheureusement :/

 

Et puis en terme de 306, uniquement une ph1, absolument full stock, et moins de 3000€

 

Ouais c'est pas donner ces merde, j'ai chercher un bon moment avant de trouver mon bonheur.

 

Moi j'ai lu qu'il faudrait en mettre un peu moins que le max justement, fin bref sa réputation de merde n'est plus a faire!

Fin bon pour le moment j'ai pas couler de bielle , n'en déplaise a certaine personne lol.

 

Une p'tite 306 en 3 portes

 

Je sais plus, mais ca ce joue sur le niveau d'huile il parait, et ca pardonne pas

 

Tant mieux si elle roule parfaitement, on va pas s'en plaindre

 

 

 

 

Cet après midi, j'ai commencé a revoir le circuit gasoil, j'ai tout virer coté réchauffeur de GO, et coté porte filtre

 

Avant :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/43173520131026143854.jpg

 

Après :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/20888620131026163135.jpg

 

Ce n'est qu'un 1er montage, faut que je revois encore des trucs, et que je finisse (j'avais pas prévu assez de durite )

[MFL]

J'aime

 

mais pour faire 12km/jour, je vais pas beaucoup en profiter ... malheureusement :/

 

Et puis en terme de 306, uniquement une ph1, absolument full stock, et moins de 3000€

Essayes de trouver une 1.6 XS, tu auras un moteur correct pour ce que tu en fais, et une finition classe

[Invité §woo275xQ]

J'aime

 

mais pour faire 12km/jour, je vais pas beaucoup en profiter ... malheureusement :/

 

Et puis en terme de 306, uniquement une ph1, absolument full stock, et moins de 3000€

 

 

Je sais plus, mais ca ce joue sur le niveau d'huile il parait, et ca pardonne pas

 

Tant mieux si elle roule parfaitement, on va pas s'en plaindre

 

 

 

 

Cet après midi, j'ai commencé a revoir le circuit gasoil, j'ai tout virer coté réchauffeur de GO, et coté porte filtre

 

Avant :

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 143854.jpg

 

Après :

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 163135.jpg

 

Ce n'est qu'un 1er montage, faut que je revois encore des trucs, et que je finisse (j'avais pas prévu assez de durite :puree_mousseline:15 )

 

bien vu la poire d'amorçage avec le filtre independant

 

parcontre fixe le plus solidement mais je vois que tu dit que c'est un essai.

[krissdept44]

un 306 s16 bv6

nan un 309 GTi 16

J'aime

 

mais pour faire 12km/jour, je vais pas beaucoup en profiter ... malheureusement :/

 

 

 

 

 

allez arretes, et le weekend tu roules pas en voiture ? pis rien t'empeches de faire un détour avant d'aller au taf

[Invité §MaX634qo]

Bonjour, encore moi et besoin de votre savoir, j'aimerais bien changer mon volant par celui de la 106, est-ce possible sans modif particulière ??

 

J'ai trouver celui là.. http://www.leboncoin.fr/equipe [...] htm?ca=8_s

 

J'aimerais rendre ma 205 plus " moderne " on va dire

 

 

 

Sinon pour l'infiltration d'eau, et ben ça doit bien venir du joint de pare-brise car elle prend la flotte et sans que j'ai rouler, donc...

J'ai téléphoner a peugeot mais il ne sont plus sur d'avoir les pieces, super :(

[Invité §faa224ZZ]

Trouve un fabricant de joint et achète le au mètre

[Invité §Mat883yr]

Joint de parebrise peugeot (pour véhicule sans TO) ref 8120 64, prix ttc 65€

[krissdept44]

Trouve un fabricant de joint et achète le au mètre

ou en casse quand j'avais changé moi-meme mon par-brise sur ma CTI, j'avais remis le meme joint...et aucun problèmes..

[Invité §MaX634qo]

Joint de parebrise peugeot (pour véhicule sans TO) ref 8120 64, prix ttc 65€

 

Bon et ben là je peut plus me gourer..

 

Merci, je vais voir a tout ça alors..

[Invité §MaX634qo]

Et pour le volant ???? :??: :p

[BOSS Of Scandalz]

Joint de parebrise peugeot (pour véhicule sans TO) ref 8120 64, prix ttc 65€

 

Joint que tu trouveras surement chez Mondial Pare brise, Cargloush & Co, sans payé la grasse marge de PSA

 

Alors que ca sort de la même usine ...

 

Et pour le volant ???? :??: :p

 

Par vraiment d'intéret, le 3 branches type GTi d'origine est bien plus jolie ... après, c'est une question de gout ...

 

Sinon, tu trouves un volant de 205 Génération (dans l'esprit de celui de 106), ca ce monte sans modif aucune (j'ai un doute sur ceux des 106 )

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

 

Perso, je trouve ca bien moche [:j@y's:3]

[BOSS Of Scandalz]

nan un 309 GTi 16

allez arretes, et le weekend tu roules pas en voiture ? pis rien t'empeches de faire un détour avant d'aller au taf

 

309 GTi16, mouais pourquoi pas, je suis pas fan de la 309 a la base, et le chassis hyper pointus me fait peur .... et puis niveau tarif ca me convient pas

 

Je cherche un daily (c'est une chose), et une caisse de week end (c'est autre chose) .... donc pas "voiture a risque" la semaine, vu le parking ou elle sera garé, entre les cassos qui trainent, et les coups de portes .... pas envie de pourrir une caisse la bas

 

le week end, c'est autre chose, faut une caisse pour rameuté les belettes a la sortie du Macumba 2000 en un coup d'accélérateur [:j@y's:3]

[Invité §MaX634qo]

Ho moi j'aime assez, jusqu'a ce que je me lasse peut etre..

 

Celui de la 205 génération est le meme que la 106 non ?

 

 

ps: je vend mes jantes de 205 gti 1.9l finalement pour 150 euros, elles ont été repeinte en blanc epoxy, voilà, j'ai les caches avec..

 

voilà les amis, et merci..

[Invité §faa224ZZ]

ou en casse quand j'avais changé moi-meme mon par-brise sur ma CTI, j'avais remis le meme joint...et aucun problèmes..

 

Ah c'est pas du joint autocollant

 

 

Par vraiment d'intéret, le 3 branches type GTi d'origine est bien plus jolie ... après, c'est une question de gout ...

 

Sinon, tu trouves un volant de 205 Génération (dans l'esprit de celui de 106), ca ce monte sans modif aucune (j'ai un doute sur ceux des 106 )

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

 

Perso, je trouve ca bien moche [:j@y's:3]

 

 

 

+1 trop anachronique pour être beau

[generation 205]

Salut les gars!

 

Voila j'ai une question, vous mettez quoi comme huile moteur? je parle de visosité bien sûr. Dans ma 205 je met de la 10w40 pour diesel et turbo d, mais je voulais savoir si on pouvait mettre dans ces moteurs de la 5w40?

 

Je sais pas si elle est trop fluide pour ces moteurs ou si il ne risque rien?

[MFL]

Le fait qu'elle soit trop fluide je pense ne nuira pas au moteur en lui même, mais une huile plus fluide se faufilera plus facilement en cas de fuite.

A l'approche de l'hiver cependant avoir une huile plus fluide n'est pas une mauvaise idée... A voir. Moi je mets de la 5w40 mais mon moteur (2.0 HDi) est très différent des XUD7

[krissdept44]

très différent faut pas abuser...non faut mettre de la 10w40 dans lestd...point barre