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205

[Topic Officiel] Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)


Invité §Cgu570yR
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la première de face ça va mais de profile avec c'est pseudo baguettes bof chapichapo1234.gif.43b3cae07afed1b267258c5f95a2ca0e.gif.

 

La rouge par contre oui senna1.gif.19fdb19fb4691f872c41c9e7b31c9d7c.gif ça c'est jolie.

 

Pour les joints essai garage "AD" ou "laurent" si tu as, ce sera toujours moins cher. (en théorie).wink.gif

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la première de face ça va mais de profile avec c'est pseudo baguettes bof https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] po1234.gif.

 

La rouge par contre oui https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] senna1.gif ça c'est jolie.

 

Pour les joints essai garage "AD" ou "laurent" si tu as, ce sera toujours moins cher. (en théorie).http://staticclub.caradisiac.c [...] s/wink.gif

 

j'ai eu la même réflexion pour les baguettes .... too much :/

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Nan, l'ABR était présent plus tôt ... pas en 1990 a la sortie, mais surement quelques mois plus tard quand ils ont dû avoir des retours sur le freinage faiblard ;)

dispo uniquement sur les Dturbo, les autres 205 TD n'y on pas eu droit ;)

 

La clim n'était pas compatible avec les 205 TD ... étonnant vu la place sous le capot [:j@y's:3]

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http://forum-images.hardware.fr/images/perso/babaji.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://forum-images.hardware.fr/images/perso/4/monfail.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

non un poil haut du cul ( ou un peu trop bas à l'AV...) et des jantes gris normal ( EVE ) aurait suffit :o

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Hyper rare surtout ... j avais, a l epoque, entendu parler de 205 xad turbo, mais jamauis vu, là, le filet charge haute plus le millésime, plus le commentaire ne laisse planer aucun doute ... quiique tjs pas sûr que 205xadt ne soit pas une énième legende urbaine ...

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encore plus rare, voir unique :o

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=19_s

 

Pour en revenir au td en commercial, il existe des 205 Dturbo homologué en 2 places ;)

 

une boite a coté de chez moi a une flotte de 306 XS HDi en 2 places ... pour aller sur les chantiers :(

 

une connaissance (que je ne vois qu’occasionnellement) a une 309 XAD avec un XU7DT dessus ... bon, il n'a jamais pu me donner le type mine, mais il m'affirme qu'elle est stock (600 000km la dernière fois que je l'ai vu gazpacho.gif.f295f90d1929ca14e3d5fade77eca737.gif )

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Invité §ray210my

De toutes façon il faut savoir que n'importe quelle auto est dispo -sur commande- en version utilitaire.

Voila pourquoi on trouve des BMW X6 société ou même des Golf 6 GTI LOL donc rien d'etonnant pour une XAD

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De toutes façon il faut savoir que n'importe quelle auto est dispo -sur commande- en version utilitaire.

Voila pourquoi on trouve des BMW X6 société ou même des Golf 6 GTI LOL donc rien d'etonnant pour une XAD

je ne suis pas sur que l'appellation XAD existait encore en 94 :o

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Pour la passer en 5 places c'est pas donné je pense qu'une société vaut pas plus.

encore plus rare, voir unique :o

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=19_s

 

Pour en revenir au td en commercial, il existe des 205 Dturbo homologué en 2 places ;)

 

une boite a coté de chez moi a une flotte de 306 XS HDi en 2 places ... pour aller sur les chantiers :(

 

une connaissance (que je ne vois qu’occasionnellement) a une 309 XAD avec un XU7DT dessus ... bon, il n'a jamais pu me donner le type mine, mais il m'affirme qu'elle est stock (600 000km la dernière fois que je l'ai vu gazpacho.gif.f295f90d1929ca14e3d5fade77eca737.gif )

Heureusement que c'est unique, comment ça lui va pas ce truc, bon je sais ça n'a pas était fait pour faire beau.tongue.gif

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