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Invité §nen233Zg

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Invité §Fab581wm

 

SDI 75 :ange:

 

Zut elle n'existe plus c'est domage, comme ça elle aurait eu pire que la modus en perf :love:

 

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Bon sans rigoler, une Golf+ TDI 90 ça va ramer, la modus qui fait certe 68ch mais fait 1150kg toute mouillé, la golf+ pese combien ? 1400kg ?

 

Donc c'est con de prendre une nouvelle voiture dont le moteur sera comme la modus optionnel :(

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Invité §Fab581wm

 

Bon sans rigoler, une Golf+ TDI 90 ça va ramer, la modus qui fait certe 68ch mais fait 1150kg toute mouillé, la golf+ pese combien ? 1400kg ?

 

Donc c'est con de prendre une nouvelle voiture dont le moteur sera comme la modus optionnel :(

 

Pas 1400, mais 1395kg... :lol:

 

En plus y'a que 700€ d'écart entre les 2 motorisations... faut vraiment être maso pour prendre le 90ch...

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Pas 1400, mais 1395kg... :lol:

 

En plus y'a que 700€ d'écart entre les 2 motorisations... faut vraiment être maso pour prendre le 90ch...

 

 

Ou aimer les lags, bon d'un coté faut etre mazo pour prendre une modus 68ch :ange:

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Invité §Fab581wm

Et pourquoi pas un Skoda Roomster Praha 1.9 TDI 105ch... même moteur avec un équipements 10x supérieur...

 

Un petit lien : http://www.caradisiac.com/php/ [...] ster-1.php

 

le prix : 20900€ hors négociation

 

Finition Praha

 

 

Visibilité et éclairage

2 spots de lecture à l’AV*

Éclairage d’appoint à l’ouverture des portes dans la cabine AV* (x2)

Éclairage dans le coffre

Miroirs de courtoisie pour passager AV*

Plafonnier aux places AR*

Réglage manuel du site des phares au tableau de bord

Signal sonore d’oubli d’extinction des feux

Phares AV* antibrouillard dissociés des phares avec fonction "corner light"

Feux AR* antibrouillard

Pare-brise teinté avec bande pare-soleil intégrée

Fonction "day time" : activation des feux au démarrage du véhicule. Possibilité de le désactiver.

Lunette AR* dégivrante

Phares AV* halogène

 

Confort et agrément

Volant réglable en hauteur et en profondeur

4 poignées de maintien intégrées au pavillon

Climatisation automatique Climatronic®

Anneaux d’arrimage dans le coffre

Petit Pack Cuir (Volant, pommeau de levier de vitesses et manchette de frein à main)

Direction assistée électrohydraulique

Système d’insonorisation renforcé sur motorisations diesel

Filtre à pollens

Pare-soleil AV* conducteur et passager

Prise 12 V allume cigare

Cendrier AV*

Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et dégivrant

Rétroviseur extérieur conducteur avec miroir anti angle-mort

Rétroviseur extérieur passager à surface convexe

Verrouillage centralisé avec télécommande

Verrouillage automatique des portes en roulant

Vitres AV* électriques avec système à impulsion

Vitres AR* électriques avec système à impulsion

Clignotants d’autoroute (1 impulsion pour 3 coups de clignotants)

Accoudoir central AV*

Régulateur de vitesse

Clé de contact rétractable

Toit panoramique

Satellite de commandes radio

Radar de stationnement AR* avec report de l’information sur l’autoradio

Trousse à outils et cric de secours

Préparation câblage pour ViaMichelin

 

Instrumentation de bord

Ordinateur de bord

Indicateur de température extérieure

Affichage Maxi Dot® de l’ordinateur de bord au centre du combiné

 

Sièges

Siège conducteur réglable en hauteur

Siège passager réglable en hauteur

Siège central de la banquette AR* rabattable en table avec porte gobelet intégré

Sièges avant chauffants

Sellerie mixte cuir/tissu (partie centrale des sièges en tissu, côtés des sièges, devant d’appuis-tête et accoudoirs centraux revêtus de cuir)

 

Rangements

Aumônières au dos des sièges AV*

Boîte de rangement sous le tableau de bord

Boîtes à gants supérieure et inférieure éclairées

Boîte à gants inférieure réfrigérée

Bacs de rangement éclairés dans les portes AV*

Bacs de rangement dans les portes AR*

Prise 12 V dans le coffre

Espace de rangement sous les siège AV*

Rangement porte-lunettes

Rangement amovible en demi-cercle dans le coffre

Protection du seuil de coffre

2 crochets de fixation "Shopping" dans le coffre

Banquette arrière rabattable 40/20/40

Cache-bagages dans le coffre

 

Équipement audio

Préparation audio 4 haut-parleurs avec antenne de toit

Radio CD MP3 (chargement frontal d’un CD)

Installation pour connection audio externe

 

Garantie et assistance

Assistance 24 h/24pendant 2 ans

Garantie 2 ans kilométrage illimité

 

Ligne et design

Baguettes noires de protection latérale

Pare-chocs AV* et AR* couleur carrosserie

Calandre : contour chromé

Poignées de portes intérieures et contours de diffuseurs d’air aspect aluminium

Répétiteurs de clignotants

Rétroviseurs extérieurs et poignées de porte couleur carrosserie

Vitres AR* et lunette surteintées

Volant 4 branches

Tableau de bord moussé (plastique mou)

Barres de toit longitudinales (noires)

4 jantes alliage 16" "Atria" (205/45 R16)

Roue de secours en tôle 16" (205/55 R16)

Monogramme Roomster sur le hayon AR*

 

Sécurité et conduite

ABS / EBD(1) / MSR(2)

ESP(3) de série sur 1.6 16V 105 / 1.9 TDI 105

Airbag passager AV* déconnectable

Airbags frontaux (conducteur et passager AV*)

Airbags latéraux (dans les sièges AV*)

Ceintures de sécurité AV* 3 points, réglables en hauteur, avec prétensionneurs

3 appuis-tête AR* et 3 ceintures 3 points, avec prétensionneurs

Appuis-tête AV* réglables en hauteur

Antidémarrage 7 clés

Avertisseur "2 tons"

Essuie-glace AR* avec contrôle d’intermittence

Essuie-glaces AV* "aéro"

Commande intermittente d’essuie-glaces de pare-brise (4 vitesses)

Freins à disques AV* et AR*

Pédalier rétractable

Système de protection des piétons (dessin de carrosserie)

Châssis déformable AV* et AR* en cas de collision

Préparation pour fixation de sièges enfants (suivant norme ISOFIX ®) aux places AR* extérieures

Sécurité enfants aux portes AR*

Signal lumineux d’oubli de ceinture de sécurité conducteur

Système de sécurité enfants sur les vitres AR*

Système antipincement sur tous les ouvrants

Airbags rideaux AV* et AR*

Aide au freinage d'urgence "Dual Rate"

 

*AV : avant - AR : arrière. (1) EBD : répartiteur électronique de freinage, (2) MSR : régulateur de couple d’inertie, (3) ESP : correcteur électronique de trajectoire sur moteurs supérieurs à 100 ch.

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Invité §man132nC

Mais bien sûr une Modus 1.5 DCI 68 marche aussi bien qu'une G+ 1.9 TDI 90 !!! Les talibans VAG sont de sortie ou quoi ? Allez consulter les perfs de chacunes avant de parler !

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Invité §man132nC

Modus DCI 68 ---> Vitesse maxi 159 et 0 à 100 en 15,3s

Golf + TDI 90 ---> Vitesse maxi 173 et 0 à 100 en 13,5s

Sans parler des reprises très mais alors très nettement à l'avantage de la G+ !!!

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Invité §nen233Zg

pour ma modus, je me suis fait arnaqué par le commercial de chez RENAULT, qui me promettait qu'en ville ce moteur suffirait.....et que dans l'urgence j'aurai pas mieux..

De toutes facons, la motorisations sera au minimum du 100 CV mais le soucis reste la marque.je suis encore indeci entre differents modeles/

Golf plus ou Seat Altea ou Fiat sedici ou toyota corolla.

Pour l'instant c'est la golf qui gagne mais rien n'est fait!!!

 

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Invité §man132nC

C'est la clair la TDI 105 est nettement plus performante, et c'est un choix plus judicieux, mais certains préférent économiser 700 euros à l'achat et un peu en assurance.

La multitude de motorisation permet à chacun de trouver son bonheur et c'est bien l'essentiel !!!

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Invité §xpl242rH

Pourquoi pas une smart passion 84 chv avec turbo??? SA MARCHE TRES bien et facil a garer et a conduire avec possition haute.

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Choisi les modeles, ça semble fait, et va les essayer :) tu choisiras sur le tas et en fonction de l'offre des commerciaux :)

 

PS : c'est domage pour la modus, tu l'aurais pris en 105ch ça marche tres bien :) (0 à 100 en 11.2s par exemple)

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Invité §Fab581wm

Et pourquoi pas un Skoda Roomster Praha 1.9 TDI 105ch... même moteur avec un équipements 10x supérieur...

 

Un petit lien : http://www.caradisiac.com/php/ [...] ster-1.php

 

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Clignotants d’autoroute (1 impulsion pour 3 coups de clignotants)

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Régulateur de vitesse

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Siège conducteur réglable en hauteur

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Sellerie mixte cuir/tissu (partie centrale des sièges en tissu, côtés des sièges, devant d’appuis-tête et accoudoirs centraux revêtus de cuir)

 

Rangements

Aumônières au dos des sièges AV*

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Banquette arrière rabattable 40/20/40

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Équipement audio

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*AV : avant - AR : arrière. (1) EBD : répartiteur électronique de freinage, (2) MSR : régulateur de couple d’inertie, (3) ESP : correcteur électronique de trajectoire sur moteurs supérieurs à 100 ch.

 

Personne pour mon Roomster super-équipé ???

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Le Roomster a l'air d'être une bonne solution à priori d'autant plus que l'équipement est complet.

 

Dans la catégorie des véhicules hauts, il y a aussi la Lancia Musa que je trouve encore plus sympa (ambiance intérieure, toit ouvrant...) et dispo en JTD 100 ch dans ce budget.

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