Avis sur la Clio II dti rxt 176 000 km

[Invité §tyr138yb]

Bonjour, voilà je vous demande un conseil d'achat.

Il s'agit d'une clio dti rxt qui a 176 000 km.

Toutes options, jantes alu, courroie de distri refaite à 120 000 km ...

Qu'en pensez-vous sachant qu'on pourrait me la vendre à 3 500 € ?

Merci de vos répones.

[pataratapat]

Ma mère en a une, kilométrage similaire, mais finition inférieure avec peu d'option (RXE, sans clim ni J-A) ; Achetée neuve en Février 2000.

 

Tu veux savoir quoi ? La fiabilité ? Si c'est un bon prix ?

 

Celle de ma mère a eu un soucis de distrib' à ~ 40 000 km je crois, qui a sauté d'un cran sans casse moteur suite à la destrcution de la couroie d'accessoire, maladie connu du 1.9 dTi... (prise en garantie des réparations).

Cette voiture a connu comme autres soucis : un roulement Ar HS, Vanne EGR encrassée (avec très forte baisse de performance et fumées importantes), cable d'accélérateur HS aussi (il restait accéléré).

 

A noter également la médiocre qualité des plastiques du volant et du pommeau de levier de vitesse (usure hallucinante), et la moquette pourrie (nombreux trous côté conducteur).

 

Sinon pas de rossignol, pas de blanchissement des plastiques extérieurs, durée de vie assez longue des amortisseurs il me semble, ainsi que de l'embrayage et du turbo (toujours d'origine sur celle de ma moman ), aucun soucis électrique ou électronique à déplorer pour l'instant. La sellerie mixte tissus-velour résiste également très bien. Le moteur a toujours la santé et sa consommation de gazoil reste stable à 5.9L / 100 . Zéro surconsommation d'huile .

 

Bonne petite voiture, au moteur un peu rugueux et bruyant, mais au châssis excellent !

 

EDIT : tu as la clim' sur la RXT normallement, vérifie que l'entretien a bien été fait sur ce point car c'est assez cher comme truc je crois. Et ça participe de la surcôte de ce genre d'auto . 3500€ parait un peu élevé quand même pour une citadine de 176 000 km... essais de négocier, à 3000 / 3200 € je pense.

 

 

 

 

p@+

[Invité §e-d451GO]

chère...

[Invité §mou628SZ]

Année 2001 ?

[Invité §tyr138yb]

Non elle est de mai 2000.

Tu la trouve chère e-deby mais le problème c'est que ça fait 2 mois que je cherche une nouvelle voiture et en terme de qualité/prix ... je trouve pas grand chose.

Peut être je cherche pas assez bien, mais tout les jours je consulte des sites tel que "kitrouve", "paru vendu", "leboncoin" ... bon peut être je suis un grand indécis ...

Voilà ce que je cherche : une punto, une clio, une corsa ou tout autre voiture du même "gabarit" (enfin c'est un peu réducteur à ce niveau) pour un budget de maximum 4000 €.

 

Vous trouvez vraiment que c'est trop chèr pour 3500 € cette clio ?

 

Merci de me conseillez, je suis vraiment pas spécialiste en auto.

[Invité §mou628SZ]

Non elle est de mai 2000.

Tu la trouve chère e-deby mais le problème c'est que ça fait 2 mois que je cherche une nouvelle voiture et en terme de qualité/prix ... je trouve pas grand chose.

Peut être je cherche pas assez bien, mais tout les jours je consulte des sites tel que "kitrouve", "paru vendu", "leboncoin" ... bon peut être je suis un grand indécis ...

Voilà ce que je cherche : une punto, une clio, une corsa ou tout autre voiture du même "gabarit" (enfin c'est un peu réducteur à ce niveau) pour un budget de maximum 4000 €.

 

Vous trouvez vraiment que c'est trop chèr pour 3500 € cette clio ?

 

Merci de me conseillez, je suis vraiment pas spécialiste en auto.

 

 

http://cote-auto.lacentrale.fr/cote-auto-renault-clio-ii+1.9+dti+rxt+3p-2000.html

 

Pas tant que cela

 

[pataratapat]

Il te faut ABSOLUMENT du Diésel ? :???:

 

 

 

p@+

[Invité §tyr138yb]

 

http://cote-auto.lacentrale.fr/cote-auto-renault-clio-ii+1.9+dti+rxt+3p-2000.html

 

Pas tant que cela

 

 

Sachant qu'elle a 5 portes et pas 3 :q

Et aussi au niveau kilométrage .... ca donne ça :

http://cote-auto.lacentrale.fr/cote-auto-renault-clio-ii+1.9+dti+rxt+5p-2000.html

Ce qui donne 3580 € de cotation sur ce site.

 

Vous en pensez quoi ?

 

[Invité §tyr138yb]

Il te faut ABSOLUMENT du Diésel ? :???:

 

 

 

p@+

 

 

J'ai jamais dit ça ...

[pataratapat]

Ah parceque ça peut tout changer ça par contre .

 

Il faut nous donner tes besoins et ton kilométrage annuel .

 

 

 

p@+

[Invité §tas647WO]

Salut. Mon frangin en a une depuis plus de 5 ans et il fait environ 40 000 km par an, donc un gros rouleur, et c'est exactement la même clio que celle dont tu parles.

Alors je peux te dire qu'il en est mi content mi déçu. Voyons pour le deçu.

Beaucoup de problème avec le pot d'échappement, déjà changé deux fois.

A 100 000km il a du changer les relais de direction.

Il falait refaire aussi le roulement à une roue.

Commande passager de la vitre avant passager ne marche plus.

En gros, il a déjà eu pas mal d'ennuis.

 

Voyons les bons côtés :

En fait mon frangin est un mordu de motos sportives, donc il souhaite dépenser le moins possible dans la voiture, et donc il a une conduite en voiture très très cool et il consomme 3,4 L/100km (avec 45% de ville environ). Ce qui est très bien, mais il ne se traine pas pour autant, non il roule "intelligemment" et se sert du fait que ça soit un 1,9 litre de cylindrée pour rouler sur le couple à bas régime. Donc la conso peut être très modérée si on appuye pas trop sur la pédales de droites. Puis le moteur est très fiable.

Pour les perf, ben........c'est sûr ce n'est pas une moto mais ça roule correctement, suffisamment pour remplir sa fonction.

Voilà, en conclusion je chercherais plutôt une clio II 1,5 DCI de la même puissance.

[Invité §tyr138yb]

Ah parceque ça peut tout changer ça par contre .

 

Il faut nous donner tes besoins et ton kilométrage annuel .

 

 

 

p@+

 

 

Ba je sais pas ce que tu appelles "besoins" ?

J'ai déjà dit que je recherchait une petite berline style clio, punto, corsa ...

 

Coté kilométrage annuel, je fais pas plus de 10 000 km grand maximum par ans vu que j'habite pas loin de mon boulot.

 

Alors ?

[Invité §mit360KR]

3500€ une Clio de 180 000 bornes.

[Invité §mit360KR]

Coté kilométrage annuel, je fais pas plus de 10 000 km grand maximum par ans vu que j'habite pas loin de mon boulot.

 

Alors ?

 

regarde plutot du coté des essences.

[Invité §mou628SZ]

 

Ba je sais pas ce que tu appelles "besoins" ?

J'ai déjà dit que je recherchait une petite berline style clio, punto, corsa ...

 

Coté kilométrage annuel, je fais pas plus de 10 000 km grand maximum par ans vu que j'habite pas loin de mon boulot.

 

Alors ?

 

 

Essence

 

[Invité §tyr138yb]

Oui mais même coté essence, je trouve pas grand chose ... des punto II a moins de 100 000 km ... faut compté plus de 4000 € par exemple ... alors qu'à l'argus c'est bien moins chèr ...

Bizarement j'ai l'impression que les prix que je trouve sont toujours au dessus de la valeur argus de l'auto en question ... suis-je une pince docteur ?

[Invité §tyr138yb]

Par exemple, en faisant une recherche rapide sur paru vendu, sans mettre de modéle ni de marque auto, avec un budget de 4000 € maxi et coté essence, voilà sur quoi je tombe :

http://www.paruvendu.fr/auto-moto/annonceautofo/liste/listeAnnonces?dt=48h&r=VVO00000&r1=&r2=&nrj=ES&a0=&a1=&px1=4000&pa=FR&lo=_33000&lol=30&p=1

 

A votre avis quelle est la meilleure occasion ?

Moi je pencherait sur la twingo en bas de la page 2 à 2900 € pour 80 000 km ...

Vous en pensez quoi ?

[Invité §mit360KR]

Tu as la 106 an 00 à 2700€ pour 74000 kms qui peut être interessante également.

[pataratapat]

Cherches plus gros et plus ancien, tu verras je pense que pour 3500 € il y a des 306 1.4i & 1.6i, ZX ph. 2 1.4i (je ne recommande pas vraiment la 1.6i ^^), Clio II 1.4e voire 1.6e, Peugeot 405 1.8i, Nissan Primera & Almera, Toyota Corolla, Fiat Punto I voire II avec un 1400, idem pour les Bravo / Brava etc.

 

Plein de choix à moins de 130 000 km je pense dans ces prix là . Et à chaque fois des auto pas trop compliquées à entretenir, qui roulent bien, sont suffisament sûre et confortable .

 

Il est évident que pour faire 10 000 kms / an maximum, le Diésel n'est pas recommandé.

 

Quand à tes besoins, je pensais au volume habitable, au coffre, à des équipements "indispensables" dans ton cahier des charges etc.

 

 

 

p@+

[Invité §tyr138yb]

J'ai pas de besoins particuliers pataratapat ... et plus gros tu entends par là ?

Tu penses quoi de cet twingo ?

http://www.paruvendu.fr/a/voiture-occasion/renault/twingo/1133003544A1KVVORETWICX4

 

Parce que j'ai fait une rcherche par prix sur les essence à moins de 4000 € ... aprés je trouve pas grnd chose j'avoue et j'ai pas l'oeil expert.

[pataratapat]

C'est quoi ta voiture actuellement ?

[pataratapat]

En prix elle est très bien cette Twingo pour moi, quand je pense qu'on a vendu une Twingo de 1995 (avec le Cléon donc, vous savez, le gouffre ) pour seulement 900€ de moins...

 

Faut voir l'état extérieur et le dossier d'entretien, mais laà tu aura une version ph.2 ou 3, donc à structure renforcée et au moins 1 airbag, peut-être l'ABS et le pack électrique ; Quand au moteur, c'est le type D de 1.1L de cylindrée et 58 ch, pas trop glouton . Pour emmener une Twingo d'~ 900Kg (conducteur inclu) c'est suffisant, bien que moyennement autoroutier (performance et confort de conduite).

 

 

 

p@+

[Invité §tyr138yb]

J'avais une Punto 1 de 1998 55S 3 portes ... pas le top mais ca me convenait jusqu'à qu'un type me rentre dedans ... du coup l'assurance me donne 1 400 €.

Mon budget : 4 000 € maxi.

[pataratapat]

Tu n'avais pas grand chose en équipement je présume, donc tu n'as pas d'exigeance particulière ?

 

 

 

p@+

[Invité §tyr138yb]

Tu n'avais pas grand chose en équipement je présume, donc tu n'as pas d'exigeance particulière ?

 

p@+

 

 

Non.

 

[pataratapat]

Bah t'as tellement de choix que ça en devient compliqué !

 

En effet vu que tu roules peu, j'aurais presque tendance à dire que même avec un budget 1000€ inférieur tu trouverais encore ton bonheur .

Faut voir aussi les budgets assurances en fonction des voitures, je ne sais pas si c'est possible, mais si t'as du malus ou que tu es jeune, regarde avec ton assureur ce qu'il te conseille comme voiture dans son tableau minimum.

 

D'expérience je te re-conseillerais les 306 et ZX, qui ne sont pas ruineuses d'entretien, très polyvalentes en 1.4i et qui s'assurent à pas cher (surtout la ZX, moins recherchée que la 306 ).

Une R19 phase 2, en RN 1.4e de 1994 / 1995 ça peut le faire aussi.

Ou revenir à une Punto si elle te donnait satisfaction . Une Clio II reste un bon choix, mais évite quand même la 1.2e, molle . Une 1.4 RTE par exemple, c'est bien .

 

Il y a pas mal de japonaises peu recherchées aussi, et pourtant fiables et polyvalentes, comme les Nissan Sunny / Almera, Toyota Corrola d'il y a 10 - 12 ans, Mazda 323 etc. La Ford Escort est complêtement oubliée aussi, pourtant une version 1995 - 1996 c'est correct .

 

 

 

p@+

[Invité §tyr138yb]

Coté clio tu penses quoi de celle-ci ?

http://www.kitrouve.com/clio-ii-1-2l-ess-rte-an00-104000km-ctok-detail-04184990

 

Sinon je vais appeller pour la twingo aussi.

Tu penses qu'elle vaut le coup ?

[pataratapat]

C'est un peu cher >>> http://cote-auto.lacentrale.fr/cote-auto-renault-clio-ii+1.2+rte+5p-2000.html

 

 

Et c'est mou ...

 

 

 

p@+

[Invité §tyr138yb]

Et la twingo ?

J'appelle mais ca répond pas

[Invité §mou628SZ]

Et la twingo ?

J'appelle mais ca répond pas

 

 

Pas grave, il y en d'autres

 

Une petite citadine de ce style autour des 100000 bornes c'est le bon choix pour toi, bien meilleur qu'un mazout de près de 200000

 

Faut jamais se précipiter pour l'achat d'une voiture

 

[Hondapart_s]

salut tyran,

 

voila ce que j'ai trouvé en 2 min sur le bon coin...

 

http://www.leboncoin.fr/vi/8067323.htm?ca=2_s

 

5 portes kilometrage raisonnable, moteur increvable ( bien plus qu'un dti... :q ) et surtout = conserve de la valeur meme avec des bornes....

 

bref un 1.9 d comme on en fait plus et je passe les frais qu'il pourrait y avoir a realiser aux niveau mecanique beaucoup moins honereux que sur un turbo-d

 

 

et ca aussi :

 

http://www.leboncoin.fr/vi/7520533.htm?ca=2_s

 

mais bon je suis pas fan de la mediocre qualitée des bloc dci de cette generation la.... 65cv .

 

par contre si le fait d'avoir une commerciale ne te derange pas ben la y'en a la pelle (du moins des clio ) en diesel et pile dans ton budget :

 

http://www.leboncoin.fr/vi/8034141.htm?ca=2_s

 

voili voilou...

 

 

[chaced]

Un truc a dire, ce moteur est assez sobre (5.5L de moyenne) mais c'est un petit tracteur qui c'est réincarné en lui, il vibre claque, bref il fait un de ces boucan... de quoi concurancer les TDI injecteur pompe sans crainte

[Invité §tun352ra]

prévois des boules quiès ou une bonne sono, sinon bonne voiture

[Invité §tyr138yb]

Oui mais il s'agit de diesels et je fais pas plus de 10 000 km par ans ...

Demain matin je dois appeller un négociant auto, c'est celui qui vendait la twingo à 2900 € (mais elle est déjà partie ) car il aurai aussi d'autres voitures d'occcasions dont notamment une clio II essence à moins de 100 000 km.

Il devrait me préciser le prix et le modéle demain matin (je vais pas le faire travailler un dimanche soir).

Je vous posterais ce dont il s'agit pour que vous me disiez ce que vous en penser.

En tout merci pour tout vos conseils.

A demain.

[chaced]

10000km/ans et prendre un diesel agricole ? faut etre un peut mazo quand meme