Invité §cli878AJ 24 janvier 2011 Signaler Partager 24 janvier 2011 Bonjour les amis! Voici ma clio2 1.9D année 2000 d'origine société et modifiée de ma part ( JA 15'' BILLABONG, Anti-brouillard, sono, feux avants double optique, ..etc..), elle affiche plus de 356000KM au compteur et roule toujours sans aucun problème, achetée en 05/2003 avec 147000KM au compteur, rien à signaler à ce jour ( moteur + boite d'origine ) à part l'injecteur instrumenté N°3 changé à 270000KM à cause d'un lavage moteur fait dans une station de service par un artisan non spécialisé, plus révision de la suspension et changement du disque d'embrayage à 270000KM ( sachant que les amortisseurs démontés étaient ceux d'origine, pas mal non!!!! ), que des bons souvenirs avec cette clio, dont voici les photos: premières photos à 280000KM avant le changement des jantes: photos après le montage des nouvelles jantes en 15'' plus changement des optiques avants et arrières: dernière modif; rajout d'un becquet arrière pour un petit look sport: Alors que pensez vous, elle est encore vivante par rapport à son kilométrage non? Merci les amis et aux prochaines photos de mon compteur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité tetanos-46 24 janvier 2011 Signaler Partager 24 janvier 2011 Avec les jantes, le becquet et les autocollants, tu l'as presque tué Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RAS588dQ 24 janvier 2011 Signaler Partager 24 janvier 2011 Bonjour les amis! Voici ma clio2 1.9D année 2000 d'origine société et modifiée de ma part ( JA 15'' BILLABONG, Anti-brouillard, sono, feux avants double optique, ..etc..), elle affiche plus de 356000KM au compteur et roule toujours sans aucun problème, achetée en 05/2003 avec 147000KM au compteur, rien à signaler à ce jour ( moteur + boite d'origine ) à part l'injecteur instrumenté N°3 changé à 270000KM à cause d'un lavage moteur fait dans une station de service par un artisan non spécialisé, plus révision de la suspension et changement du disque d'embrayage à 270000KM ( sachant que les amortisseurs démontés étaient ceux d'origine, pas mal non!!!! ), que des bons souvenirs avec cette clio, dont voici les photos: https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 004181.jpg premières photos à 280000KM avant le changement des jantes: https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 140043.jpg photos après le montage des nouvelles jantes en 15'' plus changement des optiques avants et arrières: https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] .JPG2..jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 300211.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 300193.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 300188.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 300189.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 300190.jpg dernière modif; rajout d'un becquet arrière pour un petit look sport: https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] _16.55.jpg Alors que pensez vous, elle est encore vivante par rapport à son kilométrage non? Merci les amis et aux prochaines photos de mon compteur. Salut, Felicitations pour ta voiture elle est encore dans le coup Moi aussi je fais partie du club des Clio à + de 300.000 : Les plus gros kilometrage avec vos clio ? Petites precision : tes jantes ne sont pas "billabong " mais "des jantes de Billabong" (ou de serie speciale "extreme" comme la mienne). Le "vrai" nom des jantes est "Gradient". Concernant tes modif je te conseille VIVEMENT celle ci http://www.forum-clio.com/inde [...] 760.0.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
punto01 24 janvier 2011 Signaler Partager 24 janvier 2011 C'est quoi ces plaques ? Elle est algérienne ? Sinon je trouve juste le becquet un peu too muche mais ça va. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bmw804Ml 24 janvier 2011 Signaler Partager 24 janvier 2011 C'est quoi ces plaques ? Elle est algérienne ? Sinon je trouve juste le becquet un peu too muche mais ça va. En tous cas il ne s'agit pas de plaques autrichiennes, contrairement à ce qu'indique le bandeau bleu européen avec le A. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité tetanos-46 24 janvier 2011 Signaler Partager 24 janvier 2011 C'est quoi ces plaques ? Elle est algérienne ? Sinon je trouve juste le becquet un peu too muche mais ça va. Des plaques Algérienne avec le logo de l'union européenne juste au dessus? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §wal721oY 24 janvier 2011 Signaler Partager 24 janvier 2011 Des plaques Algérienne avec le logo de l'union européenne juste au dessus? Si c'est une plaque Tuning pourquoi pas... y'a bien des plaques BZH avec le logo de l'UE.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dri261cY 25 janvier 2011 Signaler Partager 25 janvier 2011 ELLE EST PROpRE POUR 356000 . ON VOIT QU4ELLE EST ENTRETENUE !! bravo ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §991118AW 25 janvier 2011 Signaler Partager 25 janvier 2011 Une PALC vue ce matin : http://images.imagehotel.net/f8vltg6evq.jpg http://images.imagehotel.net/se7iy3wwxp.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §991118AW 25 janvier 2011 Signaler Partager 25 janvier 2011 Des plaques Algérienne avec le logo de l'union européenne juste au dessus? Si c'est une plaque Tuning pourquoi pas... y'a bien des plaques BZH avec le logo de l'UE.... Sauf que l'Algérie c'est DZ Sinon, un truc qui me fait dire que je ne suis pas prêt de poster ma caisse dans ce topic :/ Ma XM qui a 20 ans aura 200 000 km ( à ce rythme ) dans 15 ans ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cli878AJ 25 janvier 2011 Signaler Partager 25 janvier 2011 Salut, Felicitations pour ta voiture elle est encore dans le coup Moi aussi je fais partie du club des Clio à + de 300.000 : Les plus gros kilometrage avec vos clio ? Petites precision : tes jantes ne sont pas "billabong " mais "des jantes de Billabong" (ou de serie speciale "extreme" comme la mienne). Le "vrai" nom des jantes est "Gradient". Concernant tes modif je te conseille VIVEMENT celle ci http://www.forum-clio.com/inde [...] 760.0.html Salut, Pour ta clio dci c'est une 65 ou 80ch? sinon quelles modifications ou changements avez vous fait coté motorisation, suspension ou partie électronique du véhicule? par contre pour un dci à plus de 333000KM chapeau !!!! , car généralement même pas avant les 200000KM plusieurs dégâts à signaler ( cassure du turbo, pompe injection HP, injecteurs, témoins MIL qui s'allument ABS, AIRBAGS...etc). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cli878AJ 25 janvier 2011 Signaler Partager 25 janvier 2011 Salut, Felicitations pour ta voiture elle est encore dans le coup Moi aussi je fais partie du club des Clio à + de 300.000 : Les plus gros kilometrage avec vos clio ? Petites precision : tes jantes ne sont pas "billabong " mais "des jantes de Billabong" (ou de serie speciale "extreme" comme la mienne). Le "vrai" nom des jantes est "Gradient". Concernant tes modif je te conseille VIVEMENT celle ci http://www.forum-clio.com/inde [...] 760.0.html Salut, Pour ta clio dci c'est une 65 ou 80ch? sinon quelles modifications ou changements avez vous fait coté motorisation, suspension ou partie électronique du véhicule? par contre pour un dci à plus de 333000KM chapeau !!!! , car généralement même pas avant les 200000KM plusieurs dégâts à signaler ( cassure du turbo, pompe injection HP, injecteurs, témoins MIL qui s'allument ABS, AIRBAGS...etc). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cli878AJ 25 janvier 2011 Signaler Partager 25 janvier 2011 Sauf que l'Algérie c'est DZ Sinon, un truc qui me fait dire que je ne suis pas prêt de poster ma caisse dans ce topic :/ Ma XM qui a 20 ans aura 200 000 km ( à ce rythme ) dans 15 ans ! Bonjour, Pouvez vous SVP déposer les photos de votre XM et qui n'a pas dépassé les 200000KM? est elle dans un superbe état? Merci d'avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rom425Ri 25 janvier 2011 Signaler Partager 25 janvier 2011 406 HDI 253 000km aucune casse ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rifilou 25 janvier 2011 Signaler Partager 25 janvier 2011 406 HDI 253 000km aucune casse ! Pas vrai, dans le lien dans ta signature, on trouve : 253 000 alternateur HS en plein demontage et recherche de piece que je trouve pas ! ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lim224dL 25 janvier 2011 Signaler Partager 25 janvier 2011 Oui enfin un alternateur en 253 000 km il aura bien tenue quand même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rifilou 25 janvier 2011 Signaler Partager 25 janvier 2011 Oui enfin un alternateur en 253 000 km il aura bien tenue quand même Oui, je rigole mais quand même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rom425Ri 26 janvier 2011 Signaler Partager 26 janvier 2011 faut que je le mette a jour "alternateur changé 70€ de piece + une courroie a 15€ et 3h de main sale est c'est reparti" Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §-Yo066uM 26 janvier 2011 Signaler Partager 26 janvier 2011 Une PALC vue ce matin : http://images.imagehotel.net/f8vltg6evq.jpg http://images.imagehotel.net/se7iy3wwxp.jpg Une 300D vu la Vmax sur chaque rapport ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §991118AW 26 janvier 2011 Signaler Partager 26 janvier 2011 Bonjour, Pouvez vous SVP déposer les photos de votre XM et qui n'a pas dépassé les 200000KM? est elle dans un superbe état? Merci d'avance. Il y a des photos d'elle sur le topic " XM une voiture formidable ". Une 300D vu la Vmax sur chaque rapport ! Exact Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jln 26 janvier 2011 Signaler Partager 26 janvier 2011 Une PALC vue ce matin : http://images.imagehotel.net/f8vltg6evq.jpg http://images.imagehotel.net/se7iy3wwxp.jpg On pourra dire qu'elle a servie celle là. Une idée de son état ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gas132uZ 26 janvier 2011 Signaler Partager 26 janvier 2011 Une 300D vu la Vmax sur chaque rapport ! Pourquoi ce smiley ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
punto01 26 janvier 2011 Signaler Partager 26 janvier 2011 Pourquoi ce smiley ? C'est un fan de merco Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RAS588dQ 27 janvier 2011 Signaler Partager 27 janvier 2011 Salut, Pour ta clio dci c'est une 65 ou 80ch? sinon quelles modifications ou changements avez vous fait coté motorisation, suspension ou partie électronique du véhicule? par contre pour un dci à plus de 333000KM chapeau !!!! , car généralement même pas avant les 200000KM plusieurs dégâts à signaler ( cassure du turbo, pompe injection HP, injecteurs, témoins MIL qui s'allument ABS, AIRBAGS...etc). C'est un 80CV( 333.333 kms). J'ai du changer: .Embrayage .Amortisseurs. .2 roulements arrière. C'est tout pour les "grosses pieces" Quelques petits dysfonctionnements ont commencé a se manifester : Leve-glace et Boitier Multitemporisation CLIO DCI Cette url n'existe plus J'ai eu un temps l'idee de passer en 100cv mais apparemment c'est quasi impossible: http://www.forum-clio.com/inde [...] 426.0.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dri261cY 27 janvier 2011 Signaler Partager 27 janvier 2011 effectivement , soit tu à la conduite ideale pour le dci , soit tu est tombé sur le bon modele ! tu fait bdp de ville ? de route ? d'autoroute ? .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dri261cY 27 janvier 2011 Signaler Partager 27 janvier 2011 pas bdp mais bcp ( beaucoup ) pardon ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §RAS588dQ 27 janvier 2011 Signaler Partager 27 janvier 2011 effectivement , soit tu à la conduite ideale pour le dci , soit tu est tombé sur le bon modele ! tu fait bdp de ville ? de route ? d'autoroute ? .... Oui je pense etre tombé sur le bon numero.Encore que 1 mois apres l'achat de la voiture une fuite d'huile est apparu :fuite en sortie de vilebrequin. Depuis RAS. Effectivement je fais tres peu de ville.La majorité des bornes a ete effectuée sur autoroute. Concernant la conduite je fais TRES ATTENTION A FROID.Pas plus de 2000 trs/mn tant que l'aiguille de la T° liquide de refroidissement n'est pas au milieu de la graduation. Pour aller au boulot 15 kms d'autoroute à 100km/h,30kms de departementales à 85-90kms tranquille.J'ai deja tapé des records de 3,4l de conso. Le probleme c'est qu'avec ce type de conduite la vanne egr s'encrasse (jai du la changer car le nettoyage n'a rien donné). Donc une fois par semaine decrassage violent sur autoroute à 130 en 4eme et je donne des GROS coups d'accelerateurs. Je fais ca la nuit pour mieux voir (via les feux du suiveur) la fumee qui "arrose" le vehicule derrière: ca degaze sec ! Si le proprio avait lavé sa caisse ce jour là desolé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
chaced 27 janvier 2011 Signaler Partager 27 janvier 2011 C'est un 80CV( 333.333 kms). J'ai du changer: .Embrayage .Amortisseurs. .2 roulements arrière. C'est tout pour les "grosses pieces" Quelques petits dysfonctionnements ont commencé a se manifester : Leve-glace et Boitier Multitemporisation CLIO DCI Cette url n'existe plus J'ai eu un temps l'idee de passer en 100cv mais apparemment c'est quasi impossible: http://www.forum-clio.com/inde [...] 426.0.html Mais si c'est possible Dci 65 en gros : -Turbo a geo fixe 1.05bars. -absence d'intercooler. -Sphere 1400bars. -Boite JB3 (160nm maxi) Dci 82 lui ajoute : -Turbo (le meme) 1.20bars -Intercooler -Boite JC5 (180nm maxi) Dci 101 ajoute au 82 : -Turbo (un KKK KP39 a geométrie variable) 1.25bars. -Durite turbo en inox. -Intercooler 25% plus gros. -Radiateur d'huile 70% plus efficace. -Piston refroidit. -Sphere 1600bars. -Boite JR5 (200nm maxi). -Meilleure insonorisation avec -2db (bon on s'en fou de ça ) Toutes les dci 101 ont le Chassis sport et 4 freins a disques. Turbo dci 65 / 82 http://chaced.free.fr/photo/clio/revision/dci65_egr1.jpg Turbo dci 100 : http://pic.beinig.be/upload/29/turbodci100.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jar245oc 27 janvier 2011 Signaler Partager 27 janvier 2011 267 000 kms pour une 206 1.4HDI du 04/2003 Si Si c'est vrai même que c'est une peugeot (sa m'étonne tout les jours) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skotroen 27 janvier 2011 Signaler Partager 27 janvier 2011 PHOTO OBLIGE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
saxo_blue 27 janvier 2011 Auteur Signaler Partager 27 janvier 2011 PHOTO OBLIGE Très obligé même, limite une du moteur aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skotroen 27 janvier 2011 Signaler Partager 27 janvier 2011 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PK5 27 janvier 2011 Signaler Partager 27 janvier 2011 Vu sur le sujet de la PALC, Super 5 de base : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skotroen 28 janvier 2011 Signaler Partager 28 janvier 2011 C est increvable le 1.8 TD , a condition de changer la courroie de distri tous les 60 000 , mon ancienne avais fait 885 000 avec son 1 er moteur qui le pauvre a pris une bonne claque le jour ou mon père a mis 30 litres d essence dedans ... :/ Je l est changer car il commencer a claquer ( une bielle certainement ) mais il rouler toujours , mais juste de gros soucie a démarré le matin depuis le coup de l essence ... Dommage il aurais fait 1 millions oui cest increvable mais certaines sierra sont de la vraie m... mon père en avait eu une 5 portes 1.8 carbu grise pendant un an, il l'a revendu car elle avait toujours des problèmes de carburateur de m....... Un ami à mon père en avait eu une TD 5p blanche (avant dernière génération) avait également beaucoup de problèmes mécaniques (je sais pas quel problème, c'était il y a - de 15 ans... sinon un autre ami à mon amie en a un 4 portes 2.0i ghia de 92 blanche elle avait + de 230 000 (il y a un an), jamais des problèmes. voici les photos de la sierra GT TD qui a 480 000 km: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
saxo_blue 28 janvier 2011 Auteur Signaler Partager 28 janvier 2011 oui cest increvable mais certaines sierra sont de la vraie m... mon père en avait eu une 5 portes 1.8 carbu grise pendant un an, il l'a revendu car elle avait toujours des problèmes de carburateur de m....... Un ami à mon père en avait eu une TD 5p blanche (avant dernière génération) avait également beaucoup de problèmes mécaniques (je sais pas quel problème, c'était il y a - de 15 ans... sinon un autre ami à mon amie en a un 4 portes 2.0i ghia de 92 blanche elle avait + de 230 000 (il y a un an), jamais des problèmes. voici les photos de la sierra GT TD qui a 480 000 km: https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/729634/sierra4ptes.jpg La 2.0 Ghia 115cv marchais plutôt bien, j'ai une amie qui en avais une et qui l'as revendue pour cause de conso trop élevée pour son budget d'étudiante sinon elle en étais ravie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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