[Topic Officiel] Škoda Rapid / Rapid Spaceback (NH3/NH1) 2012-2019

[morgan34]

Bonjour à tous, il y a quelques semaines, je suis allé voir la Rapid Spaceback, et c'est vrai qu'au niveau de la qualité des matériaux n'est pas franchement top, mais bon ça reste mieux fini que mon ancienne VW Fox !!! En revanche elle moins bien fini que ma Polo TSI ! La Rapid Spaceback son seul point fort c'est son habilité. Elle m'aurait plu en TSI 122ch en boîte mécanique, mais il à font uniquement qu'en DSG 7....

+1!

[morgan34]

arf la giuletta quelle beauté!!! je l'avais essayé en version quadrifoglio un régal

[alexkid11]

Ma belle mère en a une de Giulietta....gris anthracite, elle me l'a prêté, je dois dire que je trouve le passage de vitesse "dur"....

[morgan34]

Moi j'ai été conquis, un régal.

 

bon après c'etait le plus gros modèle, je suis jamais monté dans des finitions plus basses.

[alexkid11]

J'ignore la finition, je crois que le moteur c'est le 1.6 jtdm, après dedans c'est super classe, le tableau de bord laqué noir, les boutons....bref, mais je trouve les alfa en général, fragile....

[alexkid11]

D'ailleurs pour le remplacement de ma Lybra, je voulais une 159, mais finalement j'ai abandonné l'idée...

[morgan34]

Pour moi Alfa a toujours été "classe". les lignes sont fabuleuses souvent, et surtout y a une âme chez cette marque.

 

apres question fragilité : mon père a eu 2 alfa

une 156 2.4jtd 5cyl 175cv aucun soucis

et une alfa 147 gta : une fois un soucis d'electronique (soucis de fusible)

 

la 159 est sympa mais d'une lourdeur c'est dommage

 

mais j'avoue que les alfa ont souvent des soucis d'electronique. mais ca s'est arrangé quand même car dans les années 90/2000 c'était chaud

[morgan34]

a une époque vw voulait racheter alfa afin de remplacer seat - mais là seat remonte (difficilement certes) grâce a la leon qui est déclinée en plusieurs versions.

[alexkid11]

J'avais le 2.4jtd 5cyl aussi mais en 140cv...

[morgan34]

le 140cv connais pas en 2.4l, je sais juste que la 5cylindres marchait vraiment bien et surtout pour un diesel avait un joli son.

 

mais franchement j'ai jamais retrouvé ce petit + qu'alfa possède dans les prods du groupe vw

 

hs off

[barney_]

Pour moi Alfa a toujours été "classe". les lignes sont fabuleuses souvent, et surtout y a une âme chez cette marque.

 

apres question fragilité : mon père a eu 2 alfa

une 156 2.4jtd 5cyl 175cv aucun soucis

et une alfa 147 gta : une fois un soucis d'electronique (soucis de fusible)

 

la 159 est sympa mais d'une lourdeur c'est dommage

 

mais j'avoue que les alfa ont souvent des soucis d'electronique. mais ca s'est arrangé quand même car dans les années 90/2000 c'était chaud

+1 ! En 2004, j'ai failli signer pour une Alfa 147 1.9 jtd 140 :love:

[Invité §cri366pt]

Lol , une de celle de l'essai , est l'une d'entre elle qui à croisé ma route .

 

WOB XL 130

 

 

 

[Invité §tsi372md]

Oui c'est vrai que VW il voulait racheter Alfa pour remplacer SEAT. Dommage que ça c'est pas fait ! J'ai toujours aimé Alfa j'ai failli acheter l'Alfa MiTo, je suis monté à l'intérieur, et c'est vraiment sportif ! Je trouve que le confort et plutôt très correct.

[Invité §Gwa383vg]

Oui c'est normal, les cibles ne sont pas les meme, les skoda sont plus passe partout, les seat sont plus pour les jeunes.

 

Après on se demande qui a raison vu les ventes très faible de seat par rapport a skoda.

 

 

Bonjour,

 

La cible de SEAT a totalement changé avec la nouvelle LEON, à Toulouse j'en croise un bon nombre et je t'assure que la moyenne d'âge au volant de ces voitures est de 35/40 ans. En plus se sont des FR.

 

Les ventes de SEAT ont fait un grand bon grâce à cette voiture dixit les derniers résultats divulgué par le groupe WV ce mois ci.

[Invité §tsi372md]

Elle est tout de même cher cette Rapid Spaceback, avec son plafonnier avant de VW Fox, ces rétros extérieur de Up!-Citigo-Mii et de VW Polo sedan qui sont en Europe de l'Est et de son rétro intérieur et de l'accoudoir central avant de Golf 4 entre autres.

[alexkid11]

C'est pas faux.....elle n'est pas donnée

[barney_]

Elle est tout de même cher cette Rapid Spaceback, avec son plafonnier avant de VW Fox, ces rétros extérieur de Up!-Citigo-Mii et de VW Polo sedan qui sont en Europe de l'Est et de son rétro intérieur et de l'accoudoir central avant de Golf 4 entre autres.

+1000

[Invité §tsi372md]

Et j'ai oublié de marquer que les clignotants dans les ailes, ils ont la même forme que sur la première Audi A3.

[Invité §aip637sl]

tu peux aussi rajouter les poignées de portes qui doivent venir de la golf 5 alors que l'octavia et la superb ont les dernières poignées VAG..

[bosma]

Et la finition ya même pas la pièce en plastique sur le coté du siège

[Invité §fri776yQ]

Autoplus a l'impression de redescendre de 10 ans en arrière en montant à l'intérieur de la Rapid Spaceback.

Là, j'avoue qu'ils n'ont pas tort : je ne la trouve pas plus moderne que mon Octavia II, dont la conception globale (hors facelift de fin 2008) date de.... 10 ans justement !!!

Et 1 300 euros d'écart avec une Golf VII plus valorisante, plus moderne et même mieux équipée (un comble quand même, quand Skoda nous habitue à de bons rapports qualité/prix/équipements), ça me semble peu. Honnêtement, je signerais plutôt pour la VW.... Ou pour l'Octavia III qui est, certes, une familiale, mais qui est à mon sens la VRAIE cousine de la Golf (châssis MQB, mêmes technologies, finitions assez semblables et prix très proches). Et là, la victoire de la VW aurait été moins évidente.

[Invité §sim470pc]

La rapid spaceback c'est un peu la Logan de renault on dirait.

 

Un vieux truc de celle ci, un morceau de celle là, cet ancienne pièce ci.... et boum, une nouvelle voiture

[morgan34]

yeah

[chaced]

Par contre la rapid est 80kg plus légère, ça a cet avantage de ne pas avoir de mousse

[morgan34]

Oui c'est vrai que VW il voulait racheter Alfa pour remplacer SEAT. Dommage que ça c'est pas fait ! J'ai toujours aimé Alfa j'ai failli acheter l'Alfa MiTo, je suis monté à l'intérieur, et c'est vraiment sportif ! Je trouve que le confort et plutôt très correct.

franchement je suis rassuré que vw n'ai pas acheté alfa pour une raison : alfa a une âme et vw aurait retiré cette âme je pense.

 

apres l'avantage de vw aurait été la solidité surement, dans le sens une meilleure qualité d'electronique, moins de soucis de pannes etc

 

 

car niveaux moteurs alfa s'en tire très bien avec ses derniers moteurs

[morgan34]

 

Bonjour,

 

La cible de SEAT a totalement changé avec la nouvelle LEON, à Toulouse j'en croise un bon nombre et je t'assure que la moyenne d'âge au volant de ces voitures est de 35/40 ans. En plus se sont des FR.

 

Les ventes de SEAT ont fait un grand bon grâce à cette voiture dixit les derniers résultats divulgué par le groupe WV ce mois ci.

la leon marche bien niveaux ventes c'est clair, heureusement d'ailleurs car Seat était foutu sinon

 

maintenant on va voir si la leon ST va marcher (en plus elle possède la transmission intégrale)

 

et la cupra (265cv ou 280cv) je pense qu'on va en voir beaucoup aussi

[morgan34]

Autoplus a l'impression de redescendre de 10 ans en arrière en montant à l'intérieur de la Rapid Spaceback.

Là, j'avoue qu'ils n'ont pas tort : je ne la trouve pas plus moderne que mon Octavia II, dont la conception globale (hors facelift de fin 2008) date de.... 10 ans justement !!!

Et 1 300 euros d'écart avec une Golf VII plus valorisante, plus moderne et même mieux équipée (un comble quand même, quand Skoda nous habitue à de bons rapports qualité/prix/équipements), ça me semble peu. Honnêtement, je signerais plutôt pour la VW.... Ou pour l'Octavia III qui est, certes, une familiale, mais qui est à mon sens la VRAIE cousine de la Golf (châssis MQB, mêmes technologies, finitions assez semblables et prix très proches). Et là, la victoire de la VW aurait été moins évidente.

moi quand j'ai vu la spaceback j'ai cru monter dans la fabia combi datant de 2009....flippant!

 

comme tu dis c'est un comble, skoda c'est du rapport qualité/prix mais là faut le chercher lol

 

pour l'octavia la presse l'appelle souvent la golf a coffre

[alexkid11]

Tu oublies l'Ibiza....elle marche quand même bien...toi qui est voisin de mon département, tu ne trouve pas que l'on en voit beaucoup

[morgan34]

La rapid spaceback c'est un peu la Logan de renault on dirait.

 

Un vieux truc de celle ci, un morceau de celle là, cet ancienne pièce ci.... et boum, une nouvelle voiture

je connais pas dacia mais faudrait comparer lol

 

autant une logan toute option est mieux qu'une rapid

[chaced]

franchement je suis rassuré que vw n'ai pas acheté alfa pour une raison : alfa a une âme et vw aurait retiré cette âme je pense.

 

apres l'avantage de vw aurait été la solidité surement, dans le sens une meilleure qualité d'electronique, moins de soucis de pannes etc

 

 

car niveaux moteurs alfa s'en tire très bien avec ses derniers moteurs

 

 

Ils disent quoi déja dans top gear, les alfa ont une ame, mais l’électricité a été conçu par des élèves de maternelle

[morgan34]

Tu oublies l'Ibiza....elle marche quand même bien...toi qui est voisin de mon département, tu ne trouve pas que l'on en voit beaucoup

des ibiza ca pullulent grave!!!

 

en même temps elle est pas chère, des bons moteurs, une ligne pas si moche.

[morgan34]

 

Ils disent quoi déja dans top gear, les alfa ont une ame, mais l’électricité a été conçu par des élèves de maternelle

 

pas faux! c'est leur talon d'achille quelle dommage, mais bon ils se sont améliorer quand même car y a de ca 10 ans et + c'était tendu!

[chaced]

Les dernières sont fiable quand meme, les gros problèmes électrique c'était la génération avant 2000

[morgan34]

Les dernières sont fiable quand meme, les gros problèmes électrique c'était la génération avant 2000

tout a fait.

[Invité §sim470pc]

 

Ils disent quoi déja dans top gear, les alfa ont une ame, mais l’électricité a été conçu par des élèves de maternelle

 

 

 

 

ça me rappelle l'essai de la GT à sa sortie, pas mal de l'exterieure, je rentre, m'installe, je veux réglé le siège, passe la main sous le siège avant à la recherche de la manette....

 

Je tombe sur tout un tas de cables, ni protégés, ni fixés, je regarde le vendeur, je lui demandee si c'est pareil dans toute la voiture... il est devenu rouge...

 

J'ai fais mon tour en Alfa, et j'en suis resté là, j'en garde pas un souvenir extraordinaire.