Essence vs Diesel

[Invité §20c162gb]

Bourdel mais comment t'as déniché ce gif

 

 

C'est un classique

 

http://img515.imageshack.us/img515/2277/8b226f5ba06c487ffc35914qw1.gif

http://img297.imageshack.us/img297/1209/rkellywtfio8ke0.gif

http://img244.imageshack.us/img244/6396/85yokg3th4.gif

http://i46.tinypic.com/a17lp3.gif

http://img101.imageshack.us/img101/7728/onaditpasdepolitique.gif

http://cache.gawker.com/assets/images/jezebel/2010/10/charliebrownsad.gif

[Invité §865050lD]

Le troisième n'est pas charteproof je crois (bien que je n'ai jamais lu la charte )

[chevrons de feu]

cela existe les gifs avec des casses de moteurs diesel ?

[Invité §man703cl]

cela existe les gifs avec des casses de moteurs diesel ?

 

La fumée noire brouille tout les gifs

[Invité §Ale015af]

 

Ca me rappelle ma vie étudiante, c'était le bon temps

Ouais, il paraît que c'est nettement moins marrant, la vie de salarié

[Invité §106483wO]

Ouais, il paraît que c'est nettement moins marrant, la vie de salarié

[Invité §man703cl]

Ouais, il paraît que c'est nettement moins marrant, la vie de salarié

 

Ca a ces bon cotés, mais bon c'est fini l'insouciance.

 

Tu peux toujours faire la fête, mais le lendemain t'as pas le droit de dormir!

 

Et dans mon cas, je suis payé à la com' donc bon y'a le stress qui va avec!

[Invité §Ale015af]

 

Ca a ces bon cotés, mais bon c'est fini l'insouciance.

 

Tu peux toujours faire la fête, mais le lendemain t'as pas le droit de dormir!

 

Et dans mon cas, je suis payé à la com' donc bon y'a le stress qui va avec!

 

Bon bah j'vais prolonger jusqu'au doctorat

 

 

[Invité §man703cl]

Bon bah j'vais prolonger jusqu'au doctorat

 

 

Trop dur pour moi tout ca

 

Mon père en a un (en chimie jcé plus trop quoi), certains mois je gagne autant que lui

[Invité §Ale015af]

Trop dur pour moi tout ca

 

Mon père en a un (en chimie jcé plus trop quoi), certains mois je gagne autant que lui

Doctorat en France c'est la dèche, faut s'expatrier

[Invité §man703cl]

Doctorat en France c'est la dèche, faut s'expatrier

 

Exactement! Mais moi jsuis pas trop expatriation!

[Invité §Ale015af]

Exactement! Mais moi jsuis pas trop expatriation!

Faut le vouloir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif à moins de partir au Royaume-Uni (plutôt pour la finance ça) ou en Allemagne, généralement on part loin et on est déraciné.

[Invité §man703cl]

Faut le vouloir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif à moins de partir au Royaume-Uni (plutôt pour la finance ça) ou en Allemagne, généralement on part loin et on est déraciné.

 

C'est clair, j'ai travaillé quelques mois à Barcelone, mais pas évident l'éloignement de la famille et des amis (ms pr compenser et pour rester ds le sujet, j'étais ds une concession Mercedes/Ferrari/Maserati, c'était top )

 

Concernant le Royaume Uni, Londres est vraiment une ville sympa mais il faut le portefeuille qui va avec!

[Invité §Ale015af]

C'est clair, j'ai travaillé quelques mois à Barcelone, mais pas évident l'éloignement de la famille et des amis (ms pr compenser et pour rester ds le sujet, j'étais ds une concession Mercedes/Ferrari/Maserati, c'était top )

 

Concernant le Royaume Uni, Londres est vraiment une ville sympa mais il faut le portefeuille qui va avec!

Tu touchais des bonnes commissions là bas?

 

Londres faut du fric :/

[Invité §man703cl]

Tu touchais des bonnes commissions là bas?

 

Londres faut du fric :/

 

J'étais simple stagiaire mais je faisais le même travail qu'un commercial, je touchais donc juste le fixe...en gros j'étais exploité! Mais bon j'ai testé toute la gamme avec presque tout les moteurs (deuxième plus grosse concession d'Espagne, avec plus de vente en essence qu'en diesel )

 

A l'époque (en 2008), les commerciaux faisait de très belles payes (un commercial expérimenté touchait 7000 € par mois, un débutant 3000 €), maintenant avec la crise ca a dégringolé (aux dernières nouvelles que j'ai eu, les bons touchent 1800 € au mieux...ca pique la crise la bas!)

[Invité §Ale015af]

J'étais simple stagiaire mais je faisais le même travail qu'un commercial, je touchais donc juste le fixe...en gros j'étais exploité! Mais bon j'ai testé toute la gamme avec presque tout les moteurs (deuxième plus grosse concession d'Espagne, avec plus de vente en essence qu'en diesel )

 

A l'époque (en 2008), les commerciaux faisait de très belles payes (un commercial expérimenté touchait 7000 € par mois, un débutant 3000 €), maintenant avec la crise ca a dégringolé (aux dernières nouvelles que j'ai eu, les bons touchent 1800 € au mieux...ca pique la crise la bas!)

 

 

On a de la chance en comparaison.

[Invité §man703cl]

 

On a de la chance en comparaison.

 

C'est exactement la réflexion que je me suis faite, ils sont vraiment mal lotis la bas.

[L_inconnu]

 

Je travaille pour un groupement d’intérêt public.... subventionné par la Cour d'Appel de Lyon (Ministère de la Justice).... sans être pour autant un fonctionnaire.....

 

J'ai jamais remarqué ce Tiguan TSi j'ai hâte de le voir la prochaine fois....

 

J'ai une 307 XSi.... 3 portes, couleur gris sidobre avec les jantes en 17.... je me gare toujours aux parkings qui jouxtent une résidence située rue du Bois à deux cent mètres du parking qui borde le tribunal.

 

 

 

toujours par là....

 

 

Avant je stationnais à cet endroit là aussi et c'est là d'ailleurs que le tiguan est garé , mais je me suis rendu compte que le parking côté tribunal anciennement CIC avec la barrière est gratos, tu as juste à prendre un ticket à l'entrée pour normalement payer à la sortie (qui ne sert à rien au passage vu que la barrière à la sortie du parking ne fonctionne plus et est en position ouverte ...) et basta. Tu as toujours quelques places de libre pour stationner en principe

[jln]

C'est la fin du monde (et des V8 ) même les ricains s'inquiètent de la hausse du prix du litron de sans-plomb...

 

HOUSTON — Gasoline for $5 a gallon? The possibility is hardly far-fetched.

 

Tensions Raise Specter of Gas at $5 a Gallon

 

Ils n'ont qu'à rouler dans des 4 pattes mazouts turbal' comme ici

 

Ils font se mettre au L6d bi-turbo tu vas voir

Au bruit proche d'un V8 atmo ©

[Djioul]

 

Au bruit proche d'un V8 atmo ©

Ah...

 

 

[Invité §glo468NR]

Audi A6 BiTDI : son et lumière

 

Morceaux choisis. Attention ça pique

 

Le moteur de l'A6 produit un râle caverneux aux faux airs de V8 essence.

Impossible de se croire à bord d’une voiture diesel, à moins de tendre l’oreille. L’échappement est en effet équipé d’un générateur de son réglable par le biais de l’Audi Drive Select. Un détail qui prouve l’envie du constructeur de montrer que le diesel de haut de gamme de l’A6 doit marquer les esprits.

On aime

...

La sonorité travaillée

...

[L_inconnu]

Je viens d'essayer une mx-5 NBFL (phase 2 en gros) de 2003 en 1.6 ... une tuerie

 

Pas besoin d'avoir un gros moulin pour se faire plaisir. Boite virile, direction ... directe, ça accroche très bien le pavé, cheveux aux vents à quelques centimètres du sol, moteur pas si ridicule que ça et le bruit

 

Elle avait 100 000km et extérieurement et intérieurement elle était neuve ! Pas une seule rayure.

Vivement que j'essaye la troisième génération, plus utilisable au quotidien.

 

Enfin bref, je suis sous le charme. Ça sera belle et bien ma prochaine tuture

[Invité §Ale015af]

Vous kifferiez ma coiffeuse

 

-Elle a eu une Vel Satis 3.5 V6

-Actuellement, elle a une 607 3.0 V6 essence

-Elle ne prend que des gros moteurs quand elle achète une voiture, toujours des essence.

 

 

[Invité §ste231ya]

Bonjour !! 5533 pages... hum !! je passe à tout hazard

 

J'ai un problème je vais acheter une Astra "G" et je me tate

 

opel astra "G" 1.6L essence ou 2.0L diesel ????

 

les prix en occasion sont quasi les mêmes !!!!

 

 

on a déja une 2.0L Dti , et j'étais sur la voie d'en trouver une autre, pour moi...et j'entends des collègues me dire, de prendre une essence...

que je ne consommerai pas plus.... ????

 

alors le doute c'est installé , et si je peux avoir quelques avis ??? merci!

[Invité §Lud140fn]

Audi A6 BiTDI : son et lumière

 

Morceaux choisis. Attention ça pique

 

Le moteur de l'A6 produit un râle caverneux aux faux airs de V8 essence.

Impossible de se croire à bord d’une voiture diesel, à moins de tendre l’oreille. L’échappement est en effet équipé d’un générateur de son réglable par le biais de l’Audi Drive Select. Un détail qui prouve l’envie du constructeur de montrer que le diesel de haut de gamme de l’A6 doit marquer les esprits.

On aime

...

La sonorité travaillée

...

 

 

Génial ! ça pique pas les yeux

[L_inconnu]

Bonjour !! 5533 pages... hum !! je passe à tout hazard

 

J'ai un problème je vais acheter une Astra "G" et je me tate

 

opel astra "G" 1.6L essence ou 2.0L diesel ????

 

les prix en occasion sont quasi les mêmes !!!!

 

 

on a déja une 2.0L Dti , et j'étais sur la voie d'en trouver une autre, pour moi...et j'entends des collègues me dire, de prendre une essence...

que je ne consommerai pas plus.... ????

 

alors le doute c'est installé , et si je peux avoir quelques avis ??? merci!

 

 

C'est un fake c'est pas possible d'avoir des collègues comme ça

[Invité §ste642ZO]

Vous kifferiez ma coiffeuse

 

-Elle a eu une Vel Satis 3.5 V6

-Actuellement, elle a une 607 3.0 V6 essence

-Elle ne prend que des gros moteurs quand elle achète une voiture, toujours des essence.

 

 

 

Tu as oublié un détail important : eSSE kelle ai baunne ?

[Invité §Ale015af]

Tu as oublié un détail important : eSSE kelle ai baunne ?

35-40, bien conservée, mais ça demeure en dehors de ton terrain de chasse http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Djioul]

Vous kifferiez ma coiffeuse

 

-Elle a eu une Vel Satis 3.5 V6

-Actuellement, elle a une 607 3.0 V6 essence

-Elle ne prend que des gros moteurs quand elle achète une voiture, toujours des essence.

 

 

Franchement, j'préfère mon ex (coiffeuse ! ) qui roulait jusqu'à y'a peu encore en 306 S16...

[saintbab]

sauf qu'une coiffeuse ça ne peut pas être une référence de bon sens http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Djioul]

sauf qu'une coiffeuse ça ne peut pas être une référence de bon sens http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Moi j'suis pas difficile, tout les métiers sont bons... si la dame en question l'est aussi.

[Invité §mx1501OS]

Re.

 

Résultat :

 

 

Test avec un verre d'eau (un clic sur le petit engrenage pour visionner tout ça en 1080p )

 

http://www.youtube.com/watch?v=dFq889J9mQY?version=3&hl=fr_FR

[Invité §geg572mh]

[h1]Renault Megane restylée TCE 115 : redonner goût à l'essence[/h1]http://www.cartech.fr/essais/renault-megane-restylee-tce-115-redonner-gout-a-l-essence-39769217.htm?xtor=EPR-13

 

 

Sortir du tout diesel avec une nouvelle génération de moteurs essence

En France, les clients de Renault Mégane optent à 97% pour une motorisation diesel. C'est énorme et surtout contraire au bon sens. La marque française estime que la majorité de ces diésélistes ne rentabilisent pas le surcoût de cette motorisation, elle pourrait ne pas s'en soucier en se contentant de répondre à la demande mais cela se retourne finalement contre le constructeur.

Un petit rouleur qui choisi le diesel aura tendance à estimer (à raison) que ses frais d'entretien sont trop élevés au regard de son utilisation et il rencontrera plus de problèmes mécaniques causés par cette sous-utilisation du moteur diesel, plus précisément par les courts trajets répétés. Renault souhaite donc relancer l'essence et passer à une proportion de 7 à 8% sur cette Mégane.

 

Et un 3 cylindres :

http://www.cartech.fr/news/presentation-moteur-3-cylindres-renault-salon-de-geneve-2012-39769157.htm?xtor=EPR-13

[Invité §Hen883vL]

Audi A6 BiTDI : son et lumière

 

Morceaux choisis. Attention ça pique

 

Le moteur de l'A6 produit un râle caverneux aux faux airs de V8 essence.

Impossible de se croire à bord d’une voiture diesel, à moins de tendre l’oreille. L’échappement est en effet équipé d’un générateur de son réglable par le biais de l’Audi Drive Select. Un détail qui prouve l’envie du constructeur de montrer que le diesel de haut de gamme de l’A6 doit marquer les esprits.

On aime

...

La sonorité travaillée

...

 

 

vraiment ridicule

 

je vais mettre un soundracer de V8 dans la Saxo, ça revient au même...

[Buz2285]

7 à 8 % de Megane en essence, c'est un objectif ambitieux!