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Discussions libres (Général)

Megane 2 1.5 DCI 85 OU 105


ENZO1992

Messages recommandés

Invité §865050lD

Slt a tous ;mon frere hesite entre la megane 2 85 CV et la 105 CV . Il se demande si la difference de puissance est justifie; merci c d avance . :??:

 

 

Sa dépend de l'utilisation qu'il va en faire ;)

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Invité §865050lD

105, c'est assez mollasson, mais suffisant. 85, j'ose même pas imaginer...

 

 

Pour faire de la ville le 85 suffit largement :)

Mais après pour faire de la route doublé touSSa sa devient limite :D

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la différence entre les 2 n'est pas aussi grande que l'on pourrait supposer

 

 

+ 1

 

Mon père a eu une Mégane 2 phase 1 1.5 dci 80 (2004) et il a maintenant une Mégane 2 phase 2 1.5 dci 105 (2008) . A conduire, la différence n'est vraiment flagrante qu'en tirant les rapports comme un porc. La dci 105 est moins souple en bas du compte tour et consomme 0.6l de plus... Bref, dans l'ensemble il est assez déçu et il s'attendait à une différence plus marquée...

 

Pour avoir conduis les deux, je rejoins ces impressions dans l'ensemble... Pour le reste, il a n'a pas eu d'emmerdes ni avec la première ni pour le moment avec la deuxième. Ces Mégane sont des bonnes bagnoles je trouve :jap:

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Le 85ch est étonnant, la voiture est légère (1200kg) soit le poids d'une clio 3 et plus légère qu'une 207 par exemple, et ce moteur est tres souple.

 

Le 105 marche mieux, il a une boite 6 étagé tres court, mais il est creux sous 2000tpm (par contre il aime monter dans les tours ou le dci 85 n'aime pas).

 

Bref on l'aura compris,

dci 85 : ville / nationale

dci 105 : nationale / autoroute.

 

PS : bien sur on peut faire de la ville avec le dci 105 faudra juste se faire des lag, et le dci 85 peut faire de l'autoroute, le moteur mouline par contre (3200tpm a 130 donc conso supérieure sur autoroute a la dci 105)

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Invité §ste716HE

Le 85ch est étonnant, la voiture est légère (1200kg) soit le poids d'une clio 3 et plus légère qu'une 207 par exemple, et ce moteur est tres souple.

 

Le 105 marche mieux, il a une boite 6 étagé tres court, mais il est creux sous 2000tpm (par contre il aime monter dans les tours ou le dci 85 n'aime pas).

 

Bref on l'aura compris,

dci 85 : ville / nationale

dci 105 : nationale / autoroute.

 

PS : bien sur on peut faire de la ville avec le dci 105 faudra juste se faire des lag, et le dci 85 peut faire de l'autoroute, le moteur mouline par contre (3200tpm a 130 donc conso supérieure sur autoroute a la dci 105)

 

 

entièrement d'accord :jap:

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