Breton 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 Surtout à très basse vitesse en braquant et sur route pourrie Le CT me l'a signalé mais pas de CV Logiquement la voiture louvoie aussi quand tu suis un camion, ou quand tu freines fort. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 300 balles ? Me suis fait chier avec un échange standard à 450 A ce prix là c'est de l'ES, mais c'est pas toi qui fait le boulot Oui c'est sûr, surtout dans l'optique de la conserver. Moi j'ai envie de l'emmener jusqu'au bout en dépensant le moins possib' Ben je me dis qu'une 206 S16 de ce kilométrage, les gens vont pas se bousculer pour l'acheter. Si c'est pour en tirer 1 500€, je préfère largement la garder, je l'adore. Hormis l'assurance elle me coûte 0€ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Breton 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 Oui, d'origine (un peu bruyants comme même) J'ai changé le train arrière à 210 000, 3 fois l'échappement ( ), un étrier arrière qui suintait, un démarreur, embrayage à 180 000, et c'est tout (EDIT : un cata aussi à 230 000) Oui, les amortos sont d'origine amortos made in peugeot, increvables le problème des pièces de remplacement est qu'elles sont de moins bonne qualité que l'origine ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dou774pJ 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 Ca doit être un chouette bateau Franchement je trouve que ça va, ça tangue beaucoup moins que la C3 Logiquement la voiture louvoie aussi quand tu suis un camion, ou quand tu freines fort. Sûrement, j'ai dû m'y habituer Mais c'est vrai qu'un changement de triangles + amortos ça n'y ferait pas de mal. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Breton 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 300 balles ? Me suis fait chier avec un échange standard à 450 Moi trouvé dans une casse un train de saxo à 120€ + auto-formation accélérée en mécanique + tous les coffrets norauto (d'excellente qualité) ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dou774pJ 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 A ce prix là c'est de l'ES, mais c'est pas toi qui fait le boulot Putain c'est pas cher. Le moins que j'avais trouvé c'était 350 (hors MO bien sûr), j'ai préféré prendre un mec réputé vers Sochaux et lâcher un peu plus en espérant avoir une meilleur qualité... Ben je me dis qu'une 206 S16 de ce kilométrage, les gens vont pas se bousculer pour l'acheter. Si c'est pour en tirer 1 500€, je préfère largement la garder, je l'adore. Hormis l'assurance elle me coûte 0€ Voilà amortos made in peugeot, increvables le problème des pièces de remplacement est qu'elles sont de moins bonne qualité que l'origine ... Tout à fait ! Et vu certains commentaires, le mieux serait de les remplacer par de l'origine, donc chez Peugeot, donc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dou774pJ 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 Moi trouvé dans une casse un train de saxo à 120€ + auto-formation accélérée en mécanique + tous les coffrets norauto (d'excellente qualité) ... Ca j'aurais pas trop confiance, car on s'est pas ce qu'il s'est pris dans les dents. Là où je suis allé, j'avais toutes les pièces d'usure neuves de bonne qualité, et en plus une peinture de l'essieu. Y avait plus qu'à le monter (ce qui se fait plutôt bien, surtout avec une fosse). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 Franchement je trouve que ça va, ça tangue beaucoup moins que la C3 Ouais mais la C3 c'est ... une C3 quoi .... D'ailleurs pour avoir eu les 2, je préfèrais la première mouture Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dou774pJ 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 Ouais mais la C3 c'est ... une C3 quoi .... D'ailleurs pour avoir eu les 2, je préfèrais la première mouture https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] c00172.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 612/C3.jpg J'ai conduis la première en 1.4HDI, du coup je préfère la seconde Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Breton 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 Ca j'aurais pas trop confiance, car on s'est pas ce qu'il s'est pris dans les dents. Toutes les casses ont l'expertise dans la récup de trains AR PSA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 J'ai conduis la première en 1.4HDI, du coup je préfère la seconde C'est ce moteur que j'ai eu dans les 2, ça rend moins exigeant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dou774pJ 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 Toutes les casses ont l'expertise dans la récup de trains AR PSA Oui c'est pas faux C'est ce moteur que j'ai eu dans les 2, ça rend moins exigeant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Breton 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 612/C3.jpg la taille des pneus vs la caisse et ces enjoliveurs, la voiture a l'air de fondre sur place ils ont fait très fort en terme de séduction ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 la taille des pneus vs la caisse et ces enjoliveurs, la voiture a l'air de fondre sur place ils ont fait très fort en terme de séduction ... C'était une version Business de merde aussi La même chaussée est 17", je la trouve vraiment sympa pour le coup. http://img.autoplus.fr/videoreview/citroen/c3/1474536/screenshot_c5eb5-960-640.jpg?r Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Breton 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 C'était une version Business de merde aussi La même chaussée est 17", je la trouve vraiment sympa pour le coup. http://img.autoplus.fr/videore [...] -640.jpg?r Oui en exclusive elle est presque sympa si on évite de regarder sa face de canard, mais tout le monde ne peut pas ou ne veut pas s'acheter la version haute. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 Oui en exclusive elle est presque sympa si on évite de regarder sa face de canard, mais tout le monde ne peut pas ou ne veut pas s'acheter la version haute. Ca me choque pas du tout perso. Bon, j'avoue, j'ai aussi possédé une Xsara Picasso donc .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Calanque_power 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 A l'exception du train arrière et de la ligne d'échappement .... et du com2000 .... et des triangles .... et du VM, du turbo, des joints d'injecteurs, de l'EGR de 1.6 hdi 110 ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Lau620QA 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 La 408 n'est-elle pas une 308 à coffre ? Il y a aussi la 308 qui est une 308 3 volumes, en plus de la 408. Cette version est sortie en 2016, alors que la 408 est sortie en 2014 : http://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2016/04/Peugeot-308-Sedan-Chine-3.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vinsouille le retour 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 Moui, sans compter des matériaux bas de gamme pour les Renault et des mises au point approximative... C'est pas très sérieux J'ai 3 collègues avec Espace V Initiale les 3 ont eu des soucis et déjà 16 rappels lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
binouze41 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 Il semblerait que la nouvelle 3008 soit quand même un franc succès, un collègue a passé commande en octobre, les délais s’allongent toutes les semaines un peu plus Syndrome @Georges Stobbart en vue 6 mois de délais. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Breton 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 6 mois de délais. Quand ils se sortent les doigts pour faire du style ça va mieux d'un coup ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vinsouille le retour 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 7 pour un GT full options d'un de mes gars (49 000 € prix catalogue il a tout mis même l'attelage sauf coupe franche pas corporate) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Breton 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 Avec des usines réduites à l'état de production semi artisanale ça va prendre du temps de les réagrandir ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ytsejamqt 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 49k€ le 3008, ça commence à faire... je comprends qu'il soit nouveau, bien équipé et que ce soit un très bon produit mais yay, ça fait pas mal. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vinsouille le retour 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 49k€ le 3008, ça commence à faire... je comprends qu'il soit nouveau, bien équipé et que ce soit un très bon produit mais yay, ça fait pas mal. Moi qui suis en train de choisir une BM 4 GC ou Audi A5 SB je te dis que c'est pas cher pour tout ce qui a comme équipements arf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
binouze41 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 J'ai 3 collègues avec Espace V Initiale les 3 ont eu des soucis et déjà 16 rappels lol Ah mais je te rassure ce sont pas des cas isolés Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
binouze41 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 7 pour un GT full options d'un de mes gars (49 000 € prix catalogue il a tout mis même l'attelage sauf coupe franche pas corporate) L'attelage allonge le delais de 2 semaines... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
binouze41 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 49k€ le 3008, ça commence à faire... je comprends qu'il soit nouveau, bien équipé et que ce soit un très bon produit mais yay, ça fait pas mal. --> Moi qui suis en train de choisir une BM 4 GC ou Audi A5 SB je te dis que c'est pas cher pour tout ce qui a comme équipements arf Il a tout a 49k Toit pano ouvrant, sièges chauffant... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Calanque_power 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 Ah mais je te rassure ce sont pas des cas isolés C'est très, très dommage car Renault manque une belle occasion de revenir à un certain niveau de gamme. Quand je pense qu'un bon paquet de cadres sup' de ma boîte avaient basculé sur un Espace V, je me dis qu'ils ne sont pas prêts de revenir au losange. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bon043Ab 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 C'est très, très dommage car Renault manque une belle occasion de revenir à un certain niveau de gamme. Quand je pense qu'un bon paquet de cadres sup' de ma boîte avaient basculé sur un Espace V, je me dis qu'ils ne sont pas prêts de revenir au losange. Je plussoie: c'est très regrettable, les ventes 2015 et 2016 jusqu'au dernier trimestre étaient d'ailleurs très encourageantes. J'espère qu'ils redresseront la barre et limiteront la casse. Reste à voir si Talisman va véritablement décoller, elle le mérite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Breton 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 C'est très, très dommage car Renault manque une belle occasion de revenir à un certain niveau de gamme. Quand je pense qu'un bon paquet de cadres sup' de ma boîte avaient basculé sur un Espace V, je me dis qu'ils ne sont pas prêts de revenir au losange. Si les clients sont respectés, voiture de prêt et tout ça ne pose pas de soucis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chicosaxo 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 Qu'y a-t-il d'essentiel là dedans ? Qu'y a-t-il d'essentiel là dedans ? Tu le fais exprès? Qu'est ce qui est essentiel POUR LES CLIENTS? - Du confort, - Du design - Des technologies utiles au quotidien. C'est le point de vue de Citroen. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dou774pJ 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 6 mois de délais. Source ? Mes beaux-parents viennent d'en commander un, livrable fin mars. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
And so 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 C'est normal, ça dépend des moteurs/transmissions/options choisis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dou774pJ 19 janvier 2017 Signaler Partager 19 janvier 2017 C'est normal, ça dépend des moteurs/transmissions/options choisis. Bah oui, donc merci à @binouze41 d'éviter les généralités Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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