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Invité §kew832WB
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(modifié)

Moins de 12.5l/100 avec la caravane c'est bien. Après c'est Bercy qui te dit merci d'être parti en WE:jap:

Modifié par Ze Fifi
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Le 11/05/2024 à 09:39, Mouss-35 a dit :

J'ai envie d'une Rx-8 :cyp:

Moi aussi 

 

Je regardé un peu pour en prendre une des fois je me dis qu'il vaut mieux en prendre une moteur "fatigue et le refaire\change par du neuf pour etre tranquille un moment 

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Le 11/05/2024 à 23:21, teddy du 84 a dit :

Moi aussi 

 

Je regardé un peu pour en prendre une des fois je me dis qu'il vaut mieux en prendre une moteur "fatigue et le refaire\change par du neuf pour etre tranquille un moment 

Sans être méchant, mais vu ton passif de permis, pense plutôt à une Aixam ou un Piaggio :o

 

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Le 11/05/2024 à 23:04, Ze Fifi a dit :

Moins de 12.5l/100 avec la caravane c'est bien. Après c'est Bercy qui te dit merci d'être parti en WE:jap:

En réalité c'est un peu plus car on a tourné un peu sur place en solo, disons 100km à 8L/100.

On est plutôt à 13-14L/100, ce qui est encore raisonnable vu le rythme. :cyp:

Là c'était routes secondaires rapides (entre 80 et 110), voies rapides et autoroute (entre 90 et 130). Et un peu de ville et villages avec ralentisseurs de mayrde. :mad:

 

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Le 11/05/2024 à 23:56, Ze Fifi a dit :

Et la limitation à 80/90 😇:siffle::sors:

J'arrive pas à tenir. :cyp:

 

Mais c'est pas de ma faute : les autres me poussent à devenir agressif.

Je ne compte plus tous les blaireaux qui m'ont doublé sur voie rapide pour ensuite se foutre à 2m devant moi et me ralentir...

Alors je finis par les doubler franchement...

Idem pour les PL, j'arrive pas à rester derrière. Et comme je n'aime pas gêner, je ne double pas à 95 non plus...

Sur route y'a toujours quelques camping-cars qui se traînent aussi.

Hier j'en ai suivi un pendant 50km, il était à 90 sur le plat, 110 dans les descentes et 80 dans les montées...

Compliqué à doubler sur départementale sans grande visibilité. Et quand il a été prévenu de la présence des flics, il s'est traîné à 60 pour 80 pendant 10km... :roll:

 

Et puis y'a aussi tous ceux qui se jettent devant moi à chaque carrefour, rond-point ou voie d'insertion, au cas où... Et qui vont me faire chier ensuite.

Mention spéciale à un abruti en 308 qui n'a rien trouvé de mieux à faire que de me doubler par une voie d'insertion in extremis, m'obligeant à me déporter sur la voie de gauche pour qu'il évite le fossé...

Celui là je l'ai pourri sur les 10km qui ont suivi, et je l'ai poussé à bout en lui foutant la pression, comme il faisait déjà à la voiture devant. Une fois sur la voie rapide je l'ai poussé jusqu'à 130, en côte, avec appels de phares et tout le bordel. Ça m'a bien défoulé et il a fini par lâcher en mettant les feux de détresse. :lol:

 

Bref, l'éco-conduite ça sera pour une autre fois. :siffle:

 

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(modifié)
Le 12/05/2024 à 09:20, pierregdlj a dit :

J'arrive pas à tenir. :cyp:

 

Mais c'est pas de ma faute : les autres me poussent à devenir agressif.

Je ne compte plus tous les blaireaux qui m'ont doublé sur voie rapide pour ensuite se foutre à 2m devant moi et me ralentir...

Alors je finis par les doubler franchement...

Idem pour les PL, j'arrive pas à rester derrière. Et comme je n'aime pas gêner, je ne double pas à 95 non plus...

Sur route y'a toujours quelques camping-cars qui se traînent aussi.

Hier j'en ai suivi un pendant 50km, il était à 90 sur le plat, 110 dans les descentes et 80 dans les montées...

Compliqué à doubler sur départementale sans grande visibilité. Et quand il a été prévenu de la présence des flics, il s'est traîné à 60 pour 80 pendant 10km... :roll:

 

Et puis y'a aussi tous ceux qui se jettent devant moi à chaque carrefour, rond-point ou voie d'insertion, au cas où... Et qui vont me faire chier ensuite.

Mention spéciale à un abruti en 308 qui n'a rien trouvé de mieux à faire que de me doubler par une voie d'insertion in extremis, m'obligeant à me déporter sur la voie de gauche pour qu'il évite le fossé...

Celui là je l'ai pourri sur les 10km qui ont suivi, et je l'ai poussé à bout en lui foutant la pression, comme il faisait déjà à la voiture devant. Une fois sur la voie rapide je l'ai poussé jusqu'à 130, en côte, avec appels de phares et tout le bordel. Ça m'a bien défoulé et il a fini par lâcher en mettant les feux de détresse. :lol:

 

Bref, l'éco-conduite ça sera pour une autre fois. :siffle:

 

Et tu t'es dis que la meilleure façon de traiter ces divers problèmes, c'est de conduire comme une cagolle parisienne sous stéroïde :cyp:

Modifié par Mouss-35
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Le 11/05/2024 à 13:12, breizhman44 a dit :

Faut bien du premier prix, surtout dans ces pays :bah:

Effectivement, surtout en tunisie où la vignette fiscale annuelle est assez castratrice passé les 7cv fiscaux. 

 

Le marché est très axé essence du fait que les mazout ne supportent pas les conditions climatiques et la qualité du mazout. 

 

Le 11/05/2024 à 13:03, breizhman44 a dit :

Ça fait pas loin de 100nm au litre, c'est pas ridicule. 

 

Le cleon est en 1.2 à 4 cylindres accessoirement 

Pourtant c'est archi mou du zboub et à bas régime t'as presque la sensation qu'elle se freine.....

 

Je trouvais le 1.2L de la clio IV presque plus agréable.

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Le 11/05/2024 à 13:23, chaced a dit :

 

Je parlais de la clio sce 65 pour les perfs :D

 

Avec 14s la clio 4 et le bon vieux d4f est une sportive...

Pour l'avoir eu en loc, c'est pas si atroce que ça sincèrement..... 

 

Bon c'est mou et la boite tire long.

 

Mais c'est silencieux et à partir du moment où t'as compris que ça ne se reveille qu'au dessus de 4000tr/min, tu arrives à bien rouler. 

Le 11/05/2024 à 13:17, meiji851 a dit :

Va savoir si c'était pas une 65cv 🤣

 

J'aurais dus regarder la puissance.... 

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Le 12/05/2024 à 09:52, Mouss-35 a dit :

Tu as toujours envie d'une amg :o

 

Elle sont à 18/25K€ en ce moment et sont compatible avec un usage familiale :cyp:

 

Bm j'en ai fais le tour et hormis aller chez porsche, ne reste pas grand chose d'exclusif avec un budget contenu :jap:

 

M'enfin, j'ai envie, pas je vais changer. 

Je suis très content de ma péniche actuelle pour laquelle j'ai du mal à lui trouver des défauts sur le plan des perfs ou de la fiabilité. 

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(modifié)
Le 12/05/2024 à 09:20, pierregdlj a dit :

J'arrive pas à tenir. :cyp:

 

Mais c'est pas de ma faute : les autres me poussent à devenir agressif.

Je ne compte plus tous les blaireaux qui m'ont doublé sur voie rapide pour ensuite se foutre à 2m devant moi et me ralentir...

Alors je finis par les doubler franchement...

Idem pour les PL, j'arrive pas à rester derrière. Et comme je n'aime pas gêner, je ne double pas à 95 non plus...

Sur route y'a toujours quelques camping-cars qui se traînent aussi.

Hier j'en ai suivi un pendant 50km, il était à 90 sur le plat, 110 dans les descentes et 80 dans les montées...

Compliqué à doubler sur départementale sans grande visibilité. Et quand il a été prévenu de la présence des flics, il s'est traîné à 60 pour 80 pendant 10km... :roll:

 

Et puis y'a aussi tous ceux qui se jettent devant moi à chaque carrefour, rond-point ou voie d'insertion, au cas où... Et qui vont me faire chier ensuite.

Mention spéciale à un abruti en 308 qui n'a rien trouvé de mieux à faire que de me doubler par une voie d'insertion in extremis, m'obligeant à me déporter sur la voie de gauche pour qu'il évite le fossé...

Celui là je l'ai pourri sur les 10km qui ont suivi, et je l'ai poussé à bout en lui foutant la pression, comme il faisait déjà à la voiture devant. Une fois sur la voie rapide je l'ai poussé jusqu'à 130, en côte, avec appels de phares et tout le bordel. Ça m'a bien défoulé et il a fini par lâcher en mettant les feux de détresse. :lol:

 

Bref, l'éco-conduite ça sera pour une autre fois. :siffle:

 

Je charriais, moi non plus je ne le tiens pas mais 90/110. Et tous les comportements que tu décris je les vis, et combien de fois je maudis les gens qui s'insèrent sous mon nez et mettent 2 ou 3 km à se rappeler qu'ils ont une pédale de droite qui peut aller au delà de 70/80 km/h. et souvent (enfin comme cela me fait plus chi*r je râle plus) c'est en amorce de cote où ça casse les pattes:spamafote: Par contre je roule avec les PL de fait, en roulant dans une zone de vitesse a peine supérieure, mais çà se passe bien en général. 

Modifié par Ze Fifi
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Le 12/05/2024 à 09:20, pierregdlj a dit :

J'arrive pas à tenir. :cyp:

 

Mais c'est pas de ma faute : les autres me poussent à devenir agressif.

Je ne compte plus tous les blaireaux qui m'ont doublé sur voie rapide pour ensuite se foutre à 2m devant moi et me ralentir...

Alors je finis par les doubler franchement...

Idem pour les PL, j'arrive pas à rester derrière. Et comme je n'aime pas gêner, je ne double pas à 95 non plus...

Sur route y'a toujours quelques camping-cars qui se traînent aussi.

Hier j'en ai suivi un pendant 50km, il était à 90 sur le plat, 110 dans les descentes et 80 dans les montées...

Compliqué à doubler sur départementale sans grande visibilité. Et quand il a été prévenu de la présence des flics, il s'est traîné à 60 pour 80 pendant 10km... :roll:

 

Et puis y'a aussi tous ceux qui se jettent devant moi à chaque carrefour, rond-point ou voie d'insertion, au cas où... Et qui vont me faire chier ensuite.

Mention spéciale à un abruti en 308 qui n'a rien trouvé de mieux à faire que de me doubler par une voie d'insertion in extremis, m'obligeant à me déporter sur la voie de gauche pour qu'il évite le fossé...

Celui là je l'ai pourri sur les 10km qui ont suivi, et je l'ai poussé à bout en lui foutant la pression, comme il faisait déjà à la voiture devant. Une fois sur la voie rapide je l'ai poussé jusqu'à 130, en côte, avec appels de phares et tout le bordel. Ça m'a bien défoulé et il a fini par lâcher en mettant les feux de détresse. :lol:

 

Bref, l'éco-conduite ça sera pour une autre fois. :siffle:

 

Faut que tu ramène ton cul pour essayer mon scooter de braqueur 🤫

 

Tu vas bien te marrer 🤣

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Le 12/05/2024 à 09:20, pierregdlj a dit :

J'arrive pas à tenir. :cyp:

 

Mais c'est pas de ma faute : les autres me poussent à devenir agressif.

Je ne compte plus tous les blaireaux qui m'ont doublé sur voie rapide pour ensuite se foutre à 2m devant moi et me ralentir...

Alors je finis par les doubler franchement...

Idem pour les PL, j'arrive pas à rester derrière. Et comme je n'aime pas gêner, je ne double pas à 95 non plus...

Sur route y'a toujours quelques camping-cars qui se traînent aussi.

Hier j'en ai suivi un pendant 50km, il était à 90 sur le plat, 110 dans les descentes et 80 dans les montées...

Compliqué à doubler sur départementale sans grande visibilité. Et quand il a été prévenu de la présence des flics, il s'est traîné à 60 pour 80 pendant 10km... :roll:

 

Et puis y'a aussi tous ceux qui se jettent devant moi à chaque carrefour, rond-point ou voie d'insertion, au cas où... Et qui vont me faire chier ensuite.

Mention spéciale à un abruti en 308 qui n'a rien trouvé de mieux à faire que de me doubler par une voie d'insertion in extremis, m'obligeant à me déporter sur la voie de gauche pour qu'il évite le fossé...

Celui là je l'ai pourri sur les 10km qui ont suivi, et je l'ai poussé à bout en lui foutant la pression, comme il faisait déjà à la voiture devant. Une fois sur la voie rapide je l'ai poussé jusqu'à 130, en côte, avec appels de phares et tout le bordel. Ça m'a bien défoulé et il a fini par lâcher en mettant les feux de détresse. :lol:

 

Bref, l'éco-conduite ça sera pour une autre fois. :siffle:

 

Ce week end j'ai expérimenté le 100km/h GPS pour 130, sans caravane au cul, qu'est ce que c'est reposant, surtout sur l'A35 complètement saturée.

Un PL à doubler de temps en temps et basta.

J'ai même pas perdu 5 minutes sur mon temps de trajet, et suis arrivé beaucoup plus zen à destination.

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Le 12/05/2024 à 13:05, breizhman44 a dit :

T'es stressé à 130 :??:

Ca me fatigue de devoir changer perpetuellement d'allure avec la saturation du trafic : PL qui doublent alors qu'ils n'en ont pas le droit, créant des ralentissements, parfois conséquents quans ils roulent en meutent et se doublent plusieurs à la fois, les ventouses de la file de gauche, les gens qui roulent en mode "la chenille", bref c'est pas les sources d'agacement qui manquent :w:

Sans parler de risque à circuler à grande vitesse avec une absence de distance de sécurité...

Là j'étais pépouze sur la file de droite, je remontais un bahut de temps en temps, je pouvais discuter tranquillement avec ma fille sans me soucier d'un connard qui se traine devant ou d'un autre qui me colle derrière, bref zenitude totale.

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Le 11/05/2024 à 22:53, pierregdlj a dit :

Je viens de compter :

777km, 96L de E10, 183€.

 

Voilà merci bonsouar. :cyp:

 

Ma lexus alocoolique c'est moins cher :o

 

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Le 12/05/2024 à 13:13, chaced a dit :

 

Ma lexus alocoolique c'est moins cher :o

 

Wai mais toi t'as un moteur de tondeuse avec un panneau solaire comme assistance respiratoire.... 

 

Lui il a un moteur de péniche et un mini tchernobyl sous les roubignoles. 

 

Mais y'a pas à chier, dans le quartier c'est lui le plus en vue 😎

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Le 12/05/2024 à 09:40, Mouss-35 a dit :

Et tu t'es dis que la meilleure façon de traiter ces divers problèmes, c'est de conduire comme une cagolle parisienne sous stéroïde :cyp:

Je suis souvent vainqueur au jeu du plus con, et comme je suis joueur... :cyp:

 

Le 12/05/2024 à 12:26, punto01 a dit :

Faut que tu ramène ton cul pour essayer mon scooter de braqueur 🤫

 

Tu vas bien te marrer 🤣

Hum, pas sûr que ce soit raisonnable. :cyp:

Je suis devenu un poireau et j'ai jamais su rouler calmement en moto...

 

Tu as pu réparer la roue ?

 

Le 12/05/2024 à 12:58, boulboul54 a dit :

Ce week end j'ai expérimenté le 100km/h GPS pour 130, sans caravane au cul, qu'est ce que c'est reposant, surtout sur l'A35 complètement saturée.

Un PL à doubler de temps en temps et basta.

J'ai même pas perdu 5 minutes sur mon temps de trajet, et suis arrivé beaucoup plus zen à destination.

Bravo.

Je rêve de réussir à en faire autant, mais je craque bien trop tôt...

D'ailleurs on a pris l'A35 aussi.

 

Le 12/05/2024 à 13:13, chaced a dit :

Ma lexus alocoolique c'est moins cher :o

Oui, mais j'ai arrêté l'alcool, je ne roule plus assez au quotidien.

J'ai hésité à en remettre pour les longs trajets : la surconso est raisonnable et ça chauffe moins qu'au SP : je me demande si le rendement n'est pas meilleur...

Peut-être le taux d'octane plus élevé qui permet d'augmenter l'avance à l'allumage ?

 

Le 12/05/2024 à 13:38, punto01 a dit :

Wai mais toi t'as un moteur de tondeuse avec un panneau solaire comme assistance respiratoire.... 

 

Lui il a un moteur de péniche et un mini tchernobyl sous les roubignoles. 

 

Mais y'a pas à chier, dans le quartier c'est lui le plus en vue 😎

:buzz:

 

Nan, le plus en vue c'est le kéké du dessus avec sa 320d gris béton, ou celui d'à côté avec sa Golf 6 tdi bolidée à coup de dumpvalve aliexpress et pot William Saurin. :D

 

Un RX gen3 c'est même plus discret que n'importe quelle Peugeot de moins de 10 ans. :w:

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L'A35 c'est assez chargé niveau trafic, bon j'aurai quand même du mal à rouler à 100 sur les portions à 130 :D.

Par contre - 10 km/h je fais souvent, et j'accélère si nécessaire à la limite pour dépasser. C'est reposant je trouve.

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Perso ce qui le gène c'est le trop faible différentiel de vitesse avec les PL, et le trop fort différentiel avec les voitures à 130.

Du coup, 110-120 me semble être un meilleur compromis.

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Le 12/05/2024 à 21:10, pierregdlj a dit :

Perso ce qui le gène c'est le trop faible différentiel de vitesse avec les PL, et le trop fort différentiel avec les voitures à 130.

Du coup, 110-120 me semble être un meilleur compromis.

 

Je suis plutôt d'accord avec toi ;)

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Le 12/05/2024 à 20:52, pierregdlj a dit :

Hum, pas sûr que ce soit raisonnable. :cyp:

Je suis devenu un poireau et j'ai jamais su rouler calmement en moto...

Essaye le, ça va te faire bizarre de te retrouver à 200 le cul sur un chiotte en position coulage de bronze 😍

Le 12/05/2024 à 20:52, pierregdlj a dit :

Tu as pu réparer la roue ?

La mèche a été nickelle 😉

 

Bon pas sur que je le pousse de nouveau à 180 en l'état :cyp:

Le 12/05/2024 à 20:52, pierregdlj a dit :

 

:buzz:

 

Nan, le plus en vue c'est le kéké du dessus avec sa 320d gris béton, ou celui d'à côté avec sa Golf 6 tdi bolidée à coup de dumpvalve aliexpress et pot William Saurin. :D

 

Un RX gen3 c'est même plus discret que n'importe quelle Peugeot de moins de 10 ans. :w:

Tu veux que je repasses foutre le bordel dans le quartier avec la bm  :cyp:

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Le 12/05/2024 à 20:59, thib25 a dit :

L'A35 c'est assez chargé niveau trafic, bon j'aurai quand même du mal à rouler à 100 sur les portions à 130 :D.

Par contre - 10 km/h je fais souvent, et j'accélère si nécessaire à la limite pour dépasser. C'est reposant je trouve.

Je supporte pas les bouchons..... 

 

Du coup me sens plus en sécurité entre 150 et 160 :cyp:

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Le 12/05/2024 à 21:19, punto01 a dit :

Essaye le, ça va te faire bizarre de te retrouver à 200 le cul sur un chiotte en position coulage de bronze 😍

La mèche a été nickelle 😉

 

Bon pas sur que je le pousse de nouveau à 180 en l'état :cyp:

Tu veux que je repasses foutre le bordel dans le quartier avec la bm  :cyp:

 

Eh ! Si vous voulez refaire un truc à Dole dites-moi :o.

 

Et ça vaut aussi pour les autres :D.

 

Le 12/05/2024 à 21:21, punto01 a dit :

Je supporte pas les bouchons..... 

 

Du coup me sens plus en sécurité entre 150 et 160 :cyp:

 

Euh, faudra m'expliquer comment tu montes à 160 dans les bouchons :o.

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Le 12/05/2024 à 21:32, thib25 a dit :

Euh, faudra m'expliquer comment tu montes à 160 dans les bouchons :o.

Nan mais je parlais hors bouchons :siffle:

 

Je supporte pas les bouchons. 

Pour une raison que j'ignore, je perds très vite mon sang froid. 

 

Raison pour laquelle je ne pars quasiment plus en période chaude en vacance ou en heure critique sur Lyon. 

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Le 12/05/2024 à 21:10, pierregdlj a dit :

Perso ce qui le gène c'est le trop faible différentiel de vitesse avec les PL, et le trop fort différentiel avec les voitures à 130.

Du coup, 110-120 me semble être un meilleur compromis.

 

120 km par jour d'A35 et je suis souvent à 115 compteur... consommation top et très petite perte de temps.

 

 

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Le 12/05/2024 à 20:59, thib25 a dit :

L'A35 c'est assez chargé niveau trafic, bon j'aurai quand même du mal à rouler à 100 sur les portions à 130 :D.

Par contre - 10 km/h je fais souvent, et j'accélère si nécessaire à la limite pour dépasser. C'est reposant je trouve.

Ca m'est arrivé de mettre un coup de gaz pour dépasser les PL, surtout quand ils sont à la queue leu leu...

Le but c'est de rouler zen, pas de faire chier le monde :w:

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Le 12/05/2024 à 21:19, punto01 a dit :

Essaye le, ça va te faire bizarre de te retrouver à 200 le cul sur un chiotte en position coulage de bronze 😍

La mèche a été nickelle 😉

Bizarre, dans le meilleur des cas. :o

 

:bien:

 

Le 12/05/2024 à 21:19, punto01 a dit :

Bon pas sur que je le pousse de nouveau à 180 en l'état :cyp:

Tu veux que je repasses foutre le bordel dans le quartier avec la bm  :cyp:

Arrête, tu risquerais d'en attirer d'autres. :w:

 

Le 12/05/2024 à 21:32, thib25 a dit :

 

Eh ! Si vous voulez refaire un truc à Dole dites-moi :o.

 

Et ça vaut aussi pour les autres :D.

 

Pourquoi pas. ;)

 

Le 12/05/2024 à 21:32, thib25 a dit :

Euh, faudra m'expliquer comment tu montes à 160 dans les bouchons :o.

La BAU c'est pas fait pour les chiens. :o

 

Le 12/05/2024 à 21:53, sebmac a dit :

 

120 km par jour d'A35 et je suis souvent à 115 compteur... consommation top et très petite perte de temps.

:bien:

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(modifié)
Le 26/04/2024 à 08:51, gronimo a dit :

 

Gaffe aux routes en Roumanie...

On y a bien abîmé des cadres de vélos dans la remorque vu l'état de la route... Donc en camping car avec tout le bordel dedans, va falloir faire attention.

 

Et c'est le seul endroit où je laissait la fourche libre même sur route 🤣

Par contre, qu'est ce que c'est beau 😍

 

Tu vas de quel cote ?

 

j'en reviens

Je suis allé à Arad puis dans la petite ville de Ineu où j'ai passé deux semaines.

 

j'ai pas mal tourné, je suis allé jusqu'à Brasov.

 

Le pays est très beau, la plateau de Transylvanie est superbe avec la vue sur les hauts monts des Carpates encore enneigés.

 

Alors les routes... Disons que le réseau secondaires n'est pas trop mal c'est même plutôt propre mais une fois sorti des nationales, là c'est la loterie...

Soit c'est bien (récent), soit c'est plein de trou, complémentèrent défoncé, soit il n'y a carrément pas de goudron... et donc là c'est presque de la piste, impossible pour un camping car intégral de 7 mètres.

 

Le territoire est très mal desservi en autoroute, il doit y en avoir 3 ou 4 dans tout le pays mais il y a des routes de montage qui sont vraiment magnifique, ca doit être un régal à moto.

 

Le 26/04/2024 à 13:23, kartmen4 a dit :

 

En 2022 j'y suis allé par la route. 

Mais retour en avion, c'était pour ramener une voiture à mes beaux parents. 

J'ai fait Allemagne Autriche Hongrie puis Roumanie. 

En camping car t'as du courage :w

Tu vas y faire quoi ? 

 

Idem, Allemagne, Autriche, Hongrie, Roumanie.

J'aurais bien voulu rentrer par le sud, en traversant la Slovénie et l'Italie voire la Croatie mais ca faisait vraiment long. J'ai tapé 5300km en deux semaines avec un 2.5 dci, j'ai fait un embrayage là bas en plus... j'ai eu ma dose et les autoroutes Hongroise, Autrichienne et Allemande sont quand même bien pratiques et agréables pour tailler la route à 100 en vitesse de croisière.

 

J'y suis allé pour aller voir de la famille de ma femme, qui est née là bas et n'y était pas retournée depuis 15 ans. C'est un trip qu'on voulait faire par la route, c'est chose faite. Je ne sais pas si je le referai...

Modifié par Cuby
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Le 13/05/2024 à 16:31, Cuby a dit :

 

j'en reviens

Je suis allé à Arad puis dans la petite ville de Ineu où j'ai passé deux semaines.

 

j'ai pas mal tourné, je suis allé jusqu'à Brasov.

 

Le pays est très beau, la plateau de Transylvanie est superbe avec la vue sur les hauts monts des Carpates encore enneigés.

 

Alors les routes... Disons que le réseau secondaires n'est pas trop mal c'est même plutôt propre mais une fois sorti des nationales, là c'est la loterie...

Soit c'est bien (récent), soit c'est plein de trou, complémentèrent défoncé, soit il n'y a carrément pas de goudron... et donc là c'est presque de la piste, impossible pour un camping car intégral de 7 mètres.

 

Le territoire est très mal desservi en autoroute, il doit y en avoir 3 ou 4 dans tout le pays mais il y a des routes de montage qui sont vraiment magnifique, ca doit être un régal à moto.

 

 

Idem, Allemagne, Autriche, Hongrie, Roumanie.

J'aurais bien voulu rentrer par le sud, en traversant la Slovénie et l'Italie voire la Croatie mais ca faisait vraiment long. J'ai tapé 5300km en deux semaines avec un 2.5 dci, j'ai fait un embrayage là bas en plus... j'ai eu ma dose et les autoroutes Hongroise, Autrichienne et Allemande sont quand même bien pratiques et agréables pour tailler la route à 100 en vitesse de croisière.

 

J'y suis allé pour aller voir de la famille de ma femme, qui est née là bas et n'y était pas retournée depuis 15 ans. C'est un trip qu'on voulait faire par la route, c'est chose faite. Je ne sais pas si je le referai...

:bien:

 

Du coup, tu l'as fait changer en Roumanie, ton embrayage ? :cyp:

  • Haha 1
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