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Invité §kew832WB
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Le 23/07/2024 à 11:16, fcm a dit :

Il faut donc qu'ils fassent un grand bond en avant.

 

Difficile quand la marque que tu représente est contre toi...

Le 23/07/2024 à 11:54, cuda47 a dit :

On vient d'apprendre que la tierce personne a été résiliée de son assurance.   

:roll:

Manque plus qu'elle était beurrée et tu as le trio gagnant.

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Le 23/07/2024 à 12:00, Mouss-35 a dit :

Difficile quand la marque que tu représente est contre toi...

Manque plus qu'elle était beurrée et tu as le trio gagnant.

Et sans permis...

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C'est bon, RDV prit pour début août. 

 

J'ai de la chance, je ne roule pas en voiture de luxe type Porsche, Maserati ou Peugeot :o

 

Forfait véhicule de plus de 3 ans : 129e 

Filtre a Go : 115e

Recyclage : 6e

 

250e tout rond, avec une Zoé en prêt pour aller faire quelques magasins dans la zone commerciale d'a côté. 

 

Modifié par meiji851
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Le 23/07/2024 à 11:41, meiji851 a dit :

Certains d'entre vous ont un compte myRenault

 

J'essaye de prendre RDV pour la révision des 250Mkm (😱 ), mais impossible de sélectionner vidange ou entretien, alors que  tous le reste est possible (pneus, amortisseurs, distri ... ).

 

Perso je passe chez Volvo pour acheter des joints pour faire la vidange de la bva. 

 

J'en ai fait une 1 à 50 000, là j'en fais une à 100 000, comme ça si je la vends pour une Giulia elle sera clean :cyp:

Modifié par breizhman44
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Le 23/07/2024 à 12:39, meiji851 a dit :

Le configurateur de la Renault 5 est ouvert, ça fait assez "Mini", beaucoup de choix de couleur et de personnalisation possible.

 

 

Cela fait quelques mois qu'il est ouvert ;).

 

J'adore le vert de base et le bleu nuit (avec toit noir et bandeau doré).

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Le 22/07/2024 à 19:12, breizhman44 a dit :

 

 

 

J'ai regardé sans le son : c'est quoi le problème ? :o

 

Le 22/07/2024 à 19:17, Mouss-35 a dit :

Mazda et Volvo sont des marques assez chères en entretien et en pièces détachées.

 

Après, c'est fiable donc ils peuvent compter que sur la révision pour de la moula d'après vente 😕

 

Volvo n'est plus si fiable que ça...

 

Le 22/07/2024 à 21:27, gronimo a dit :

Bon... Fallait pas parler de la Mégane 3 en tce 130 récemment...

 

Joint de culasse HS sur celle de ma copine aujourd'hui 😭

 

Ça va faire mal.

Aucun signe avant-coureur ?

 

Le 22/07/2024 à 22:28, thib25 a dit :

 

 

Pas cool.
A voir s'il y a un pli dans le bac de roue de secours ? J'avais eu ça sur la 508.

 

20230328_080623.thumb.jpg.84d995ba3f558127d2f0a243b67fe5b8.jpg

 

20230331_081301.thumb.jpg.7d7d0c75804ac6fdac2972ca739f0fac.jpg

 

Le garage m'avait changé toute la face arrière (dépointée / repointée) vu que toute façon c'est l'assurance adverse qui payait et que l'expert a demandé que.
Bon, aujourd'hui je dirais qu'un nouveau pare-chocs et une nouvelle traverse ça suffirait :cyp:.

Tiens ça me fait penser au RX400h. J'avais dépointé les supports de traverse pour placer l'attache-remorque (qui remplace la traverse).

Et du coup j'ai une traverse comme neuve qui traine, faudrait que je la mette sur LBC. :o

 

Le 22/07/2024 à 22:32, ytsejamqt a dit :

 

Ben c'est le truc oui, c'est que la version dégonflée n'est vraiment qu'une bride software. Jamais de la vie tu gagnes 30 ch sur un reprog d'un moteur atmo qui n'est pas bridé de base. Sur une reprog de la version 170 si tu arrives à arracher 180 tu seras déjà très bien :w

 

Bof, sur un V8 5.0L ça doit pouvoir se faire. :o

 

Le 23/07/2024 à 12:02, Mouss-35 a dit :

Là ce serait l'extase à la limite de la jouissance :lover:

 

Et dire que l'on roule sur la même route que ces gens là...

Dis-toi que tu en croises 1 sur 10...

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Le 23/07/2024 à 14:40, pierregdlj a dit :

J'ai regardé sans le son : c'est quoi le problème ? :o

 

Volvo n'est plus si fiable que ça...

 

Aucun signe avant-coureur ?

 

Tiens ça me fait penser au RX400h. J'avais dépointé les supports de traverse pour placer l'attache-remorque (qui remplace la traverse).

Et du coup j'ai une traverse comme neuve qui traine, faudrait que je la mette sur LBC. :o

 

Bof, sur un V8 5.0L ça doit pouvoir se faire. :o

 

Dis-toi que tu en croises 1 sur 10...

Cela montre la stupide courroie caoutchouc qui entraîne la pompe à huile alors que la distrib est à chaîne... 

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Le 23/07/2024 à 14:40, pierregdlj a dit :

 

Volvo n'est plus si fiable que ça...

C'est du chinois après tout :o

 

Le 23/07/2024 à 14:40, pierregdlj a dit :

Dis-toi que tu en croises 1 sur 10...

Ça fait peur 

Le 23/07/2024 à 13:37, breizhman44 a dit :

Je ne suis pas taliban Mazda :o

 

Et celle que j'ai me va très bien

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Le 23/07/2024 à 14:46, breizhman44 a dit :

Cela montre la stupide courroie caoutchouc qui entraîne la pompe à huile alors que la distrib est à chaîne... 

 

Pas que ça, il explique que le carter d'huile est à usage unique, tout comme la crépine d'huile.

 

Je n'ai pas tout saisi à son explication mais apparemment ils n'apprécient pas être démontés et donc fuient par la suite.

 

Par contre là c'est sur un V6 Ecoboost.

 

Ah oui, là il faut tomber la chaîne de distribution et donc tout l'avant du bloc pour changer la courroie...

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Le 23/07/2024 à 12:39, meiji851 a dit :

Le configurateur de la Renault 5 est ouvert, ça fait assez "Mini", beaucoup de choix de couleur et de personnalisation possible.

 

 

Cela fait quelques mois ;).

 

En vert pop par défaut ou en bleu nuit avec toit noir et liseré doré, mon coeur balance.

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Le 23/07/2024 à 12:39, meiji851 a dit :

Le configurateur de la Renault 5 est ouvert, ça fait assez "Mini", beaucoup de choix de couleur et de personnalisation possible.

 

 

j'aimerais bien, mais c'est une idée a la con de mettre 30k dans une R5 :D

 

Techno Verte, harman et siege/volant chauffant :)

 

 

Modifié par chaced
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Le 23/07/2024 à 15:01, chaced a dit :

 

j'aimerais bien, mais c'est une idée a la con de mettre 30k dans une R5 :D

 

Techno Verte, harman et siege/volant chauffant :)

 

 

 

Oui, c'est l'époque électrique !

Avec un moteur essence a 20K elle ferait un carton. 

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