Nos voitures : leurs vies, leurs entretiens ect…

[cuda47]

Le 08/10/2024 à 09:02, punto01 a dit :

J'ai eu une 190D équipé de ce moulin, j'ai détesté au possible.

=> Y'a un Youtubeur qui est ravi de sa 190D L4, faut dire qu'elle fait presque 20Cv de plus que sa 190D de 1963 daily 

Donc, oui, tout est une question de référence

 

Le 08/10/2024 à 09:02, punto01 a dit :

Sur Xantia encore, ça fait illusion en urbain vu son poids contenu.... 

=> Plus de 1300Kg tout de même...

 

 

[marzal]

Le 08/10/2024 à 09:08, cuda47 a dit :

=> Moi aussi, surtout que mon référentiel quotidien était celui-ci:

Inutile de préciser que pour attaquer le dernier 1/3 il fallait un certain doigté....

P*t*in de nanti  

 

Pendant que d'autres se tapaient ça 

[blek le roc]

Le 07/10/2024 à 14:51, marzal a dit :

Relis, tu comprendras. 

 

On ne s'est pas compris justement. Je trouve ça étrange que ça vienne de là, surtout si c'est quelque chose de fréquent, sachant que même si qq personnes utilisent ce mode, c'est quand même probablement loin d'être la majorité. Perso, par ex je ne m'en sers jamais.... Donc soit c'est pas si fréquent qu'on le dit, soit ça ne vient peut-être pas de là.

 

Le 07/10/2024 à 16:23, cuda47 a dit :

Ou faire un diag avec la radio.

Me suis fait au début

 

 

 

Voilà exactement ce que je voulais dire juste au dessus : combien de pélerins font des diags sur leur bagnole??? Rapporté au nombre de proprios, heu...

 

Le 07/10/2024 à 16:11, thib25 a dit :

 

Pas possible.

 

 

Pas possible non plus.

 

 

Une Tipo coûtait aussi cher que la 508.

 

 

J'en fais déjà 2-3 jours par semaine.

 

Pas possible de rouler moins (40 000 par an), pas possible de déménager, et tu ne vas au taff que 2 ou 3 jours par semaine....

Heu, comment dire.... Tu n'habites pas à 200km ton taff on est d'accord ??

 

Le 07/10/2024 à 23:40, Patxi 64 a dit :

Je trouve l’intérieur de la Giulia superbe, et à part l’écran ridicule sur les finitions « basses », je ne vois vraiment pas ce qu’on peut lui reprocher.

On y est vraiment super bien en plus, comme dans un cockpit. Perso j’adore.

Pour une Giulia essence c’est impossible effectivement, sauf avec 150k km et en finition de base.

C’est vraiment pas cher.

Mais l’intérieur sur les XE, j’y arrive pas, je le trouve vraiment cheap pour le coup. 

 

Par contre le vendeur il a spécifié "euro 1". Je pense qu'il a dû confondre avec la vignette critair!!!

[cuda47]

Le 08/10/2024 à 09:23, blek le roc a dit :

Voilà exactement ce que je voulais dire juste au dessus : combien de pélerins font des diags sur leur bagnole??? Rapporté au nombre de proprios, heu...

=> Alors, autre version à laquelle j'ai eu droit:

Un gamin qui te laisse un plafonnier allumé (en plein jour tant qu'à faire).

Ben, une nuit plus tard, la voiture ne s'ouvre plus

Là, le nb de cas est plus élevé....

 

 

 

[blek le roc]

Possible, mais ça reste très marginal quand même à mon avis.

[punto01]

Le 08/10/2024 à 09:11, cuda47 a dit :

 

=> Plus de 1300Kg tout de même...

 

 

Wai après je t'apprends rien. 

 

Un peu de cylindrée et une Bv courte et tu peux faire illusion sur les rapports intermédiaire.

 

Pour faire du centre-ville, un peu de rocade voir de la RN pas vallonnée, ça passe

[horacio03]

Le 08/10/2024 à 08:08, cuda47 a dit :

=> Pas loin

 

=> Un ancien collègue avait une 200d w115, il à fait un Marseille / Paris au plancher (genre 140 km/h), une fois arrivé à destination, elle ne voulait plus redémarrer.

En mettant de l'huile dans les cylindre pour retrouver de l'étanchéité, elle est repartie pour ... son dernier voyage à la ferraille....

En descente le vent dans le dos peut être

Sur le plat quand on était à 120, c'était déjà beau ... 

[cuda47]

Le 08/10/2024 à 09:52, horacio03 a dit :

En descente le vent dans le dos peut être

=> Ou compeur bien faux

 

[cuda47]

Le 08/10/2024 à 09:52, punto01 a dit :

Pour faire du centre-ville, un peu de rocade voir de la RN pas vallonnée, ça passe

=> Vi, comme la 206 1.9D qu'on a eu au taf...

Jamais eu un tel veau

Même la Lupo Sdi que j'ai eue était un missyl à côté

 

[horacio03]

Le 08/10/2024 à 09:11, cuda47 a dit :

=> Y'a un Youtubeur qui est ravi de sa 190D L4, faut dire qu'elle fait presque 20Cv de plus que sa 190D de 1963 daily 

Donc, oui, tout est une question de référence

72 CV pour 1100 kgs..

Pour rouler aux allures réglementaires en daily, ça fait encore le taf ....

Après si on confond la route avec une spéciale du Monte Carlo ou le Nurburgring, ça peut faire un peu léger  pour certains ...

[horacio03]

Le 08/10/2024 à 09:54, cuda47 a dit :

=> Ou compeur bien faux

 

Les compteurs mercos de cette époque étaient assez fiables de ce côté là ...

[cuda47]

Le 08/10/2024 à 10:01, horacio03 a dit :

Les compteurs mercos de cette époque étaient assez fiables de ce côté là ...

=> j'aime bien le compteur a ruban des w110:

 

 

[cuda47]

Le 08/10/2024 à 10:00, horacio03 a dit :

72 CV pour 1100 kgs..

Pour rouler aux allures réglementaires en daily, ça fait encore le taf ....

Après si on confond la route avec une spéciale du Monte Carlo ou le Nurburgring, ça peut faire un peu léger  pour certains ...

=> Tant qu'à moi, je pourrais très bien rouler en Cédric Diesel BVA

 

 

[thib25]

Le 08/10/2024 à 09:23, blek le roc a dit :

 

On ne s'est pas compris justement. Je trouve ça étrange que ça vienne de là, surtout si c'est quelque chose de fréquent, sachant que même si qq personnes utilisent ce mode, c'est quand même probablement loin d'être la majorité. Perso, par ex je ne m'en sers jamais.... Donc soit c'est pas si fréquent qu'on le dit, soit ça ne vient peut-être pas de là.

 

 

Voilà exactement ce que je voulais dire juste au dessus : combien de pélerins font des diags sur leur bagnole??? Rapporté au nombre de proprios, heu...

 

 

Le 08/10/2024 à 09:23, blek le roc a dit :

Pas possible de rouler moins (40 000 par an), pas possible de déménager, et tu ne vas au taff que 2 ou 3 jours par semaine....

Heu, comment dire.... Tu n'habites pas à 200km ton taff on est d'accord ??

 

 

Seulement à 55 km.

 

Le 08/10/2024 à 09:23, blek le roc a dit :

Par contre le vendeur il a spécifié "euro 1". Je pense qu'il a dû confondre avec la vignette critair!!!

 

[horacio03]

Le 08/10/2024 à 10:06, cuda47 a dit :

=> Tant qu'à moi, je pourrais très bien rouler en Cédric Diesel BVA

 

 

Niveau look, je valide à 200%...

Par contre le moteur aurait grandement apprécié l'adjonction d'un turbo ....

Pour avoir conduit une SGL280, c'est rugeux comme un Volvo, faut taper de dedans pour que ça avance correctement et dans ce cas là, ça fait un barouf du diable ...

Modifié Mardi à 08:18 par horacio03

[punto01]

Le 08/10/2024 à 10:04, cuda47 a dit :

=> j'aime bien le compteur a ruban des w110:

 

 

On fera jamais mieux que le compteur à Lunul. 

 

La belle époque ou la cocaïne était fourni au petit déj dans la salle de pause des injé de Citroën 😍

[marzal]

Le 08/10/2024 à 09:32, cuda47 a dit :

=> Alors, autre version à laquelle j'ai eu droit:

Un gamin qui te laisse un plafonnier allumé (en plein jour tant qu'à faire).

Ben, une nuit plus tard, la voiture ne s'ouvre plus

Là, le nb de cas est plus élevé....

Les contacteurs de coffre défaillants aussi qui le laissent allumé de longue, et bien d'autres joyeusetés. 

 

Le 08/10/2024 à 09:52, horacio03 a dit :

En descente le vent dans le dos peut être

Sur le plat quand on était à 120, c'était déjà beau ... 

Beau est cet exemplaire, qu'on a laissé passer voici un an : https://www.benzin.fr/auctions/show/200d-w115-1972-6515994c63ea0

[cuda47]

Le 08/10/2024 à 10:12, horacio03 a dit :

Niveau look, je valide à 200%...

=> J'aore  

 

Le 08/10/2024 à 10:12, horacio03 a dit :

Par contre le moteur aurait grandement apprécié l'adjonction d'un turbo ....

=> existe en L6 essence au Japon (celui de la 240/206 Z)...

 

Le 08/10/2024 à 10:15, punto01 a dit :

On fera jamais mieux que le compteur à Lunul. 

=> Dans la Bx phase 1

Avec le compte tour barregraf:

 

[cuda47]

Le 08/10/2024 à 10:28, marzal a dit :

Beau est cet exemplaire, qu'on a laissé passer voici un an : https://www.benzin.fr/auctions/show/200d-w115-1972-6515994c63ea0

 

 

[blek le roc]

Le 08/10/2024 à 10:11, thib25 a dit :

 

 

Seulement à 55 km.

 

 

 

Donc ça fait de 220 à 330 km par semaine pour le taff. On est très loin des 40 000 par an.... Donc "impossible de rouler moins", heu.... Comment dire....

 

[cuda47]

Le 08/10/2024 à 10:31, blek le roc a dit :

Donc ça fait de 220 à 330 km par semaine pour le taff. On est très loin des 40 000 par an.... Donc "impossible de rouler moins", heu.... Comment dire....

=> faudrait aussi connaître la conso réelle de la 508 sur ce type de trajet et voir le type de trajet.

 

 

[breizhman44]

Autant la finir cette 508...

 

Elle fait 40 000 par an et ça va s'accentuer visiblement, ce serait idiot d'infliger ça à une caisse neuve ou très récente

[thib25]

Le 08/10/2024 à 10:31, blek le roc a dit :

 

Donc ça fait de 220 à 330 km par semaine pour le taff. On est très loin des 40 000 par an.... Donc "impossible de rouler moins", heu.... Comment dire....

 

 

Tu oublies les 1100 km une fois par mois.

 

Donc :

330 * 3 : 990 km/mois pour le boulot

+ 1100 km/mois pour le retour dans la famille

 

Reste à ajouter les weekends.

Les villes les plus proches sont à 30 km. Donc sortie du samedi et du dimanche. On est vite fait à 200 km.

 

+ 200 * 3 : 600 km / mois

 

Et j'ai envie de voir du pays l'année prochaine, donc une fois par mois aller un peu plus loin (Caen, Rennes, Clermont-Ferrand).

+800 km

 

Obligatoire :

1000 km (travail)

1100 km (retour famille)

600 km (déplacement divers sur place)

 

Non obligatoire :

800 km

 

Soit 2700 + 800 = 3500 km/mois

 

3500 × 12 = 42 000 km.

Modifié Mardi à 08:39 par thib25

[cuda47]

Le 08/10/2024 à 10:35, breizhman44 a dit :

Autant la finir cette 508...

=> C'est pas bien loin

 

Le 08/10/2024 à 10:35, breizhman44 a dit :

Elle fait 40 000 par an et ça va s'accentuer visiblement, ce serait idiot d'infliger ça à une caisse neuve ou très récente

=> Non, mais clairement, faut prendre un truc qui coûte quedale, mais quand on prétexte un changement de voiture sur "réduire son empreinte carbone", il faut clairement garder à l'esprit qu'il va y avoir une perte de confort.

 

[thib25]

Le 08/10/2024 à 10:34, cuda47 a dit :

=> faudrait aussi connaître la conso réelle de la 508 sur ce type de trajet et voir le type de trajet.

 

 

 

Environ 6L grosso modo sur les 50 000 derniers kilomètres.

 

J'avais essayé quelques fois de remplir Spritmonitor :

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1004180.html

[meiji851]

@breizhman44 , tu as vu celle là ? 

 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2852999555

 

Elle m'intéresse presque a ce tarif

Modifié Mardi à 08:41 par meiji851

[thib25]

Le 08/10/2024 à 10:39, cuda47 a dit :

=> C'est pas bien loin

 

Ah bah les motoristes Peugeot c'est plus ce que c'était .

 

 

Le 08/10/2024 à 10:39, cuda47 a dit :

=> Non, mais clairement, faut prendre un truc qui coûte quedale, mais quand on prétexte un changement de voiture sur "réduire son empreinte carbone", il faut clairement garder à l'esprit qu'il va y avoir une perte de confort.

 

 

[cuda47]

Le 08/10/2024 à 10:38, thib25 a dit :

+ 1100 km/mois pour le retour dans la famille

=> Ben t'es riche

Parce qu'entre le carburant et le prix de l'autoroute....

J'en ai autant, je dois le faire 4x dans l'année....

 

Le 08/10/2024 à 10:38, thib25 a dit :

330 * 3 : 990 km/mois pour le boulot

=> Je fais 850/mois environ....

Et sans TT

 

Le 08/10/2024 à 10:38, thib25 a dit :

3500 × 12 = 42 000 km.

=> Suis à + de moitié moins....

 

Donc, oui, ça se confirme:

Tu roules trop, tu peux largement gratter le budget, et acheter une voiture neuve jettera encore plus de tunes par la fenêtre.

[horacio03]

Le 08/10/2024 à 10:30, cuda47 a dit :

 

 

Ptin la tasspé, comment je t'y collerais des baffes ....

[cuda47]

Le 08/10/2024 à 10:40, thib25 a dit :

 

Environ 6L grosso modo sur les 50 000 derniers kilomètres.

 

J'avais essayé quelques fois de remplir Spritmonitor :

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1004180.html

=> Preuve qu'un 2.2L c'est trop gros pour cet usage...

 

Le 08/10/2024 à 10:42, thib25 a dit :

Ah bah les motoristes Peugeot c'est plus ce que c'était .

 

 

=> fallait prendre un DV6

 

[cuda47]

Le 08/10/2024 à 10:45, horacio03 a dit :

Ptin la tasspé, comment je t'y collerais des baffes ....

=> Elle m'horripile d'une force

[breizhman44]

Le 08/10/2024 à 10:41, meiji851 a dit :

@breizhman44 , tu as vu celle là ? 

 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2852999555

 

Elle m'intéresse presque a ce tarif

C'est pas mal placé mais c'est une entrée de gamme grise, ça explique sans doute le prix 

[thib25]

Le 08/10/2024 à 10:45, cuda47 a dit :

=> Ben t'es riche

Parce qu'entre le carburant et le prix de l'autoroute....

J'en ai autant, je dois le faire 4x dans l'année....

 

Si je veux avancer sur les voitures, faut bien que je rentre. Et je mets de côté les problèmes persos.

 

Ah mais comme dirait l'autre je suis plutôt à l'aise financièrement. Mais bon j'essaie d'optimiser mes dépenses pour pouvoir acheter d'ici 5 ans ma Rolex ainsi que ma villa sur la côte d'azur .

 

Le 08/10/2024 à 10:45, cuda47 a dit :

=> Je fais 850/mois environ....

Et sans TT

 

Oui mais en habitant à côté du boulot je double mon loyer, donc intérêt financier nul.

 

Le 08/10/2024 à 10:45, cuda47 a dit :

=> Suis à + de moitié moins....

 

Tant mieux pour toi.

 

Le 08/10/2024 à 10:45, cuda47 a dit :

Donc, oui, ça se confirme:

Tu roules trop, tu peux largement gratter le budget, et acheter une voiture neuve jettera encore plus de tunes par la fenêtre.

 

Évidemment que je roule trop .

Mais tu crois que c'est par plaisir de juste faire des bornes ?

 

Le 08/10/2024 à 10:46, cuda47 a dit :

=> Preuve qu'un 2.2L c'est trop gros pour cet usage...

 

=> fallait prendre un DV6

 

 

Je l'aurais déjà brûlé depuis longtemps le DV6 .

 

K9K c'est plus mieux .

Modifié Mardi à 08:53 par thib25

[meiji851]

Le 08/10/2024 à 10:50, breizhman44 a dit :

C'est pas mal placé mais c'est une entrée de gamme grise, ça explique sans doute le prix 

 

Je trouve qu'il ne lui manque rien, enfin si, une carrosserie break 

[blek le roc]

Le 08/10/2024 à 10:38, thib25 a dit :

 

Tu oublies les 1100 km une fois par mois.

 

Donc :

330 * 3 : 990 km/mois pour le boulot

+ 1100 km/mois pour le retour dans la famille

 

Faudrait savoir, tu as dit 2 à 3 jours de TT par semaine, déjà.... Ensuite le retour famille, t'as pas obligé de le faire une fois par mois, et quand bien même, pas de train??

 

Le 08/10/2024 à 10:38, thib25 a dit :

Reste à ajouter les weekends.

Les villes les plus proches sont à 30 km. Donc sortie du samedi et du dimanche. On est vite fait à 200 km.

 

+ 200 * 3 : 600 km / mois

 

Et j'ai envie de voir du pays l'année prochaine, donc une fois par mois aller un peu plus loin (Caen, Rennes, Clermont-Ferrand).

+800 km

 

 

 

Donc c'est bien ce qu'on dit depuis le début, rien d'impossible à rouler moins, c'est un choix de ta part.

 

Le 08/10/2024 à 10:41, meiji851 a dit :

@breizhman44 , tu as vu celle là ? 

 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2852999555

 

Elle m'intéresse presque a ce tarif

 

Ah oui, pas mal!

 

Le 08/10/2024 à 10:45, cuda47 a dit :

=> Ben t'es riche

Parce qu'entre le carburant et le prix de l'autoroute....

J'en ai autant, je dois le faire 4x dans l'année....

 

=> Je fais 850/mois environ....

Et sans TT

 

=> Suis à + de moitié moins....

 

Donc, oui, ça se confirme:

Tu roules trop, tu peux largement gratter le budget, et acheter une voiture neuve jettera encore plus de tunes par la fenêtre.

 

 

 

Le 08/10/2024 à 10:52, thib25 a dit :

Évidemment que je roule trop .

Mais tu crois que c'est par plaisir de juste faire des bornes ?

 

 

Cf plus haut, il y a une bonne partie pour le plaisir, justement.

Après, t'as le droit, bien sûr !