Véhicule économique pour famille avec 2 enfants.

[Invité §Flo020Fv]

Bonjour à tous,

 

Heureux papa de deux bambins de 8mois, j'envisage sérieusement le changement de ma Mégane (1) qui n'est plus du tout fiable.

Je tiens à préciser, comme mon pseudo l'atteste, que je ne suis pas du tout féru d'automobile et que je suis donc un peu perdu malgré toutes mes recherches.

 

Je ne suis pas un fou du volant, je roule vraiment tranquille. Je roule principalement en ville ou sur autoroute bouchée pour aller bosser. Je parcours très grand maximum 20 000 km/ ans et encore...

 

Mes critères et questions sont :

-moteur économique

-motorisation essence ou diesel ?

-berline, monospace, ludospace ?

-véhicule fiable et sûr.

-pas d'importance sur la finition.

-équipements de base suffisants (pas besoin de GPS, de jantes allu, de bluetooth...).

-boite manuelle.

-5 à 7 places.

-encombrement réduit pour parking.

-entretien le moins cher.

-une finition VU plutôt que monospace me va très bien.

 

Concernant l'achat je pencherai plutôt pour neuf sauf avis contraire de votre part. J'ai un budget d'environ 15000 euros. Je regarde beaucoup les sites de mandataires où les prix sont incroyablement intéressants. Je m'apprête à aller faire un tour en concession sachant je paie sans crédit la totalité mais que je ne sais pas négocier.

Pour info, nous aimons bien le Partner tepee () ou le Berlingo, un peu moins le Kangoo.

Merci d'avance pour vos réponses ou vos remarques.

[Invité §Nat464rK]

Bonjour à tous,

 

Heureux papa de deux bambins de 8mois, j'envisage sérieusement le changement de ma Mégane (1) qui n'est plus du tout fiable.

Je tiens à préciser, comme mon pseudo l'atteste, que je ne suis pas du tout féru d'automobile et que je suis donc un peu perdu malgré toutes mes recherches.

 

Je ne suis pas un fou du volant, je roule vraiment tranquille. Je roule principalement en ville ou sur autoroute bouchée pour aller bosser. Je parcours très grand maximum 20 000 km/ ans et encore...

 

Mes critères et questions sont :

-moteur économique

-motorisation essence ou diesel ?

-berline, monospace, ludospace ?

-véhicule fiable et sûr.

-pas d'importance sur la finition.

-équipements de base suffisants (pas besoin de GPS, de jantes allu, de bluetooth...).

-boite manuelle.

-5 à 7 places.

-encombrement réduit pour parking.

-entretien le moins cher.

-une finition VU plutôt que monospace me va très bien.

 

Concernant l'achat je pencherai plutôt pour neuf sauf avis contraire de votre part. J'ai un budget d'environ 15000 euros. Je regarde beaucoup les sites de mandataires où les prix sont incroyablement intéressants. Je m'apprête à aller faire un tour en concession sachant je paie sans crédit la totalité mais que je ne sais pas négocier.

Pour info, nous aimons bien le Partner tepee () ou le Berlingo, un peu moins le Kangoo.

Merci d'avance pour vos réponses ou vos remarques.

 

Comme tu fais majoritairement de la ville et de l'autoroute bouchée, je te conseille plutôt une automatique, bien plus agréable à conduire dans ces conditions

Pour la motorisation, je te conseille de partir sur une essence, étant donné que tu ne roules pas énormément et que en plus, tu parcours beaucoup de trajets en ville ou sur autoroute bouchée

[Invité §FPS656Nh]

En Berline agile pour la ville et super confortable pour l'autoroute, pour 15 000 € tu pourra avoir sans soucis une Ford Focus 1l ecoboost 100cv (plébicité partout pour sa plage d'utilisation et sa conso) chez un concessionnaire avec en plus reprise de ta vieille voiture.

 

Les temps sont durs pour tout le monde et les tarifs sont très agressifs chez Ford.

 

La version SW est un petit peu plus chère mais offre vraiment un coffre immense.

 

Par contre, il n'y a que 5 places, mais bon dans 98% des cas on en utilise que 1 à 4

[Invité §nou418ps]

Comme tu fais majoritairement de la ville et de l'autoroute bouchée, je te conseille plutôt une automatique, bien plus agréable à conduire dans ces conditions

Pour la motorisation, je te conseille de partir sur une essence, étant donné que tu ne roules pas énormément et que en plus, tu parcours beaucoup de trajets en ville ou sur autoroute bouchée

 

 

 

Il veut une voiture spacieuse et economique pour faire de la ville

et tu lui recommandes une voiture

essence avec boite auto ?

 

Tu nous ecris d'ou des USA ?

 

Ici outre la faible offre dispo pour ce type d'engin

la conso d'un monospace/ludospace essence à transmission auto n' a rien d'economique.

[lex-is]

A la vue de tes critères, une seule voiture me vient à l'esprit. Elle me semble parfaite pour toi.

 

Fiable, suffisamment équipée, très économe, idéale à ville (faible consommation, agrément), habitable, sûr.

 

Elle est là, elle s'appelle Toyota Prius 3. Mais ce sera une occasion.

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-19450958.html

13 000kms.

[Invité §bib845XX]

Le Dacia Lodgy semble remplir la totalité de tes critères.

[Invité §FPS656Nh]

Le Dacia Lodgy semble remplir la totalité de tes critères.

 

 

Le Monsieur a dit qu'il cherchait une voiture

[Invité §Nat464rK]

 

 

Il veut une voiture spacieuse et economique pour faire de la ville

et tu lui recommandes une voiture

essence avec boite auto ?

 

Tu nous ecris d'ou des USA ?

 

Ici outre la faible offre dispo pour ce type d'engin

la conso d'un monospace/ludospace essence à transmission auto n' a rien d'economique.

 

Et donc tu vas lui recommander un diesel en BVM pour rouler en ville et sur autoroute bouchée

C'est clair qu'il consommera un peu plus, mais son confort s'en trouvera largement augmenté.

Enfin, je sais pourquoi tu m'as quoté parce que tu vas lui recommander une Dacia Logan break et que Dacia ne propose même pas une BVA...

[Invité §bib845XX]

 

Le Monsieur a dit qu'il cherchait une voiture

 

 

C'est justement car ce n'est pas une voiture que tout correspond en neuf à ce budget

[Invité §dee352RT]

Le Dacia Lodgy semble remplir la totalité de tes critères.

 

 

http://img.turbo.fr/05295564-photo-essai-dacia-dokker-1-5-dci-90-ch.jpg

 

Un simple Dokker a la lecture de ceci

 

 

-Pour info, nous aimons bien le Partner tepee () ou le Berlingo, un peu moins le Kangoo.

Merci d'avance pour vos réponses ou vos remarques.

 

[Invité §FPS656Nh]

Un collegue de travail en a acheté une, donc j'ai pu enfin me faire une idée objective en tant que passager.

 

Franchement niveau confort, insonorisation, je pense que c'est au niveau de la 205 junior de 1988 de mon beau pére. Ils ont mis un peu partout des touches "design" pour donner un look moderne, mais franchement ça fait toque et ne vaut même pas les 10 000€ que ça coute neuf.

 

De plus étant grand avec des grandes jambes, j'ai eu beau reculer le siège au maximum, j'étais aussi à l'aise que dans une Vespa 400.

 

Bref, je passe mon chemin en courrant.

[Invité §Flo020Fv]

Whaou !! Merci pour ces réponses rapides.

 

Je vais essayer d'être un peu plus précis :

 

Pour la boite auto : effectivement j'ai cru entendre dire que c'était moins eco et en cas de pépins les réparations chiffrent vites.

 

Pour les 7 places : question pratique mais pas indispensable, c'est histoire d'emmener papi/mamie ou tonton/tata en ballade par beau temps ce qui évite de partir en convoie.

 

Je ne connais pas du tout Ford, je vais regarder les modèles que vous citez.

 

J'ai un bon retour sur les Dacia notamment la dernière Logan, mais question sécurité est-ce vraiment bien ? (par exemple, colonne de direction a l'ancienne qui vous embroche en cas de choque frontale).

 

Pour l'occasion, je ne suis pas assez érudit pour détecter une défaillance. De plus je n'ai pas envie de remettre les pieds de si tôt dans un garage pour les révisions et l'entretien, ce qui ne sera pas le cas avec un véhicule au kilométrage avancé.

[Invité §dee352RT]

Le plus simple :

 

Tu te rends dans chaque concess de chaque voiture qui aura retenu ton attention selon tes choix et critères, tu demandes un essai , c'est encore le mieux

 

Pour un retour d'info plus technique sur le Dokker , tu te rediriges ici :

 

Dokker

[Invité §nou418ps]

Bonjour à tous,

 

Heureux papa de deux bambins de 8mois, j'envisage sérieusement le changement de ma Mégane ....Pour info, nous aimons bien le Partner tepee () ou le Berlingo, un peu moins le Kangoo.

Merci d'avance pour vos réponses ou vos remarques.

 

 

 

Il me semble que ton choix est excelent, tant pour le mode de vente

(mandataires pour peut que l'on en preine un serieux)

Et pour le type de model (ludospace).

 

Cela dit, il faut que tu saches si tu veux un 7 places ou un 5 places.

En effet contrairement aux Kangoo et autre VW caddy ,

les Berlingo/Partner n'existe pas en version longue 7 places

 

Il y a un engin qui irait tres bien pour ton usage.

Ultra spacieux pour un format relativement court adaptée à la ville et aux encombrement

(Dimensions : 4400 mm x 1695 mm x 1860 mm)

 

Doté en prime deux portes laterales coullissantes tres large et tres pratiques.

Motorisé avec un diesel renommée pour sa sobriete sa douceur et largement fiabilisé.

 

Je pense au Nissan Evalia dans l'actuelle serie special Summer edition

En terme d'espace à bord, il est à ma connaissance sans concurence à format proche

(7 vraies places un coffre qui varie de 900l à 2900l)

 

 

 

Il est en vente via Elite Auto (mandataire tres connu) à 15 655 Euros

http://www.elite-auto.fr/vente [...] -fr-0.html

 

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152140.jpg

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152144.jpg

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152200.JPG

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152204.JPG

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152206.JPG

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152209.jpg

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152214.jpg

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152218.JPG

 

 

Tu as un ici un essai comparatif avec le Dacia Lodgy doté de la meme motorisation.

http://automobile.challenges.f [...] euses.html

 

 

Ce dernier serait aussi un bon choix, mais il offre moins d'aspects pratiques que le Nissan,

et ne benifecie pas de si bonne offre via mandataire.

Cela dit, le Nissan Evalia , pour avoir un prix si bas et une habitabilité si genereuse

à dut se contenter d'une suspension rustique à l'arriere qui ternie un peut le confort.

 

Cela reste correcte pour un engin de cette categorie... mais moins bon à l'arriere que les references que sont les Berlingo/Partner et Kangoo.

 

Cela dit pour ton usage je pense que c'est l'argement suffisant.

[Invité §nou418ps]

 

 

 

Un simple Dokker a la lecture de ceci

 

 

 

Le Dokker est un excellent ludospace aux vue de ses qualités pratiques

Mais au vue de ce que dit l'initiateur du topic il doit etre un poil trop rustique...

 

Et il n'existe qu'en 5 places.

[Invité §Flo020Fv]

Je prends note des différents modèles, j'irai jeter un œil.

En fait, j'ai un ami qui a vieux Berlingo. J'ai adoré la position de conduite, la modularité, les rangements. Comparé à ma Mégane j'ai l'impression d'être dans un bus.

Puis j'ai lu sur le forum ''les 5 meilleurs Ludospace'' et les différents post. J'ai découvert le Partner.

Pour fixer un prix de référence, je vais effectivement sur elite-auto. Je ne sais pas si c'est une bonne méthode et si c'est serieux.

Mon problème, par exemple pour le Partner, c'est que je ne sais quelle motorisation choisir.

[Invité §dee352RT]

 

 

Le Dokker est un excellent ludospace aux vue de ses qualités pratiques

Mais au vue de ce que dit l'initiateur du topic il doit etre un poil trop rustique...

 

Et il n'existe qu'en 5 places.

 

 

 

Je n'avais pas lu le critère 5/7 places

 

 

 

 

Un MCV dans ce cas ( zut , ils n'en vendent plus en neuf ^^ )

 

 

[Invité §nou418ps]

A la vue de tes critères, une seule voiture me vient à l'esprit. Elle me semble parfaite pour toi.

 

Fiable, suffisamment équipée, très économe, idéale à ville (faible consommation, agrément), habitable, sûr.

 

Elle est là, elle s'appelle Toyota Prius 3. Mais ce sera une occasion.

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 50958.html

13 000kms.

 

 

 

La Prius est la plus fiable des Toyota , la moins couteuse à l'usage en particulier pour l'usage visé,

une des plus confortables et des plus equipées.

 

 

Mais c'est une berline familiale 5 portes classiques.

 

En terme d'aspet pratique, on est tres loins des ludospaces/monospaces

[Invité §Flo020Fv]

Nous75, il n'est pas mal du tout ce Nissan Evalia. Comment est concue la suspension arriere ?

 

De manière général est-ce que l'entretien et les repartions sont plus chers sur des voitures de marque étrangères que sur des françaises ?

[Invité §Flo020Fv]

Lex-is, une berline m'irait très bien, le ''problème'' c'est qu'avec des jumeaux j'ai deux fois plus de choses à emmener. Pour le moment la poussette double rentre difficilement dans le coffre de ma Megane qui n'est pas non plus une petite voiture mais ca rentre. Mais quand il faudra prendre les 2 poussettes caddy, les 2 velos, les jeux et le reste x 2, j'ai peur d'être limite

[Invité §nou418ps]

Lex-is, une berline m'irait très bien, le ''problème'' c'est qu'avec des jumeaux j'ai deux fois plus de choses à emmener. Pour le moment la poussette double rentre difficilement dans le coffre de ma Megane qui n'est pas non plus une petite voiture mais ca rentre. Mais quand il faudra prendre les 2 poussettes caddy, les 2 velos, les jeux et le reste x 2, j'ai peur d'être limite

 

 

 

 

C'est une certitude, tu seras limite.

 

 

La Prius + ( monospace 7 places) ferait l'affaire

mais à ce prix je doute que tu trouves.

[Invité §FPS656Nh]

Lex-is, une berline m'irait très bien, le ''problème'' c'est qu'avec des jumeaux j'ai deux fois plus de choses à emmener. Pour le moment la poussette double rentre difficilement dans le coffre de ma Megane qui n'est pas non plus une petite voiture mais ca rentre. Mais quand il faudra prendre les 2 poussettes caddy, les 2 velos, les jeux et le reste x 2, j'ai peur d'être limite

 

 

faut arrêter de psychoter avec les jumeaux !!!

 

j'ai également des jumeaux (ils ont 5 ans maintenant), et jusqu'a debut 2012 j'avais une V40 et je n'ai jamais eu de soucis de place dans le coffre pour tout faire rentrer: Pousette double, 2 lits parapluies, les couches et les changes, tout le bardas de toilettes et nourritures, plus la valise des parents.

 

J'ai maintenant la Focus SW qui a un coffre plus grand, et bien entendu plus de place que necessaire.

 

On est parti cet été 1 semaine en camping, donc il y avait le matériel de camping (sans les poussettes et autres déplacoirs bien sur) et tout est rentré sans avoir besoin de forcer la fermeture du coffre.

 

Jumeaux ne veut pas dire qu'il faut la remorque de 2500 litres derriere la voiture ou bien acheter un monospace.

 

Je sens que je vais ouvrir une société pour apprendre aux parents de jumeaux à optimiser le rangement des coffres de voitures

 

Mon slogan sera: Plus il y a de place plus on amène du bordel que l'on n'utilisera pas !!

[Invité §Flo020Fv]

lol la remorque j'y avais pas pensé...

 

Bon du coup le ludospace 5p me parait être un bon compromis

En tout cas merci pour ces renseignements. Dans l'immédiat je vais regarder avec attention les modèles que vous m'avez conseillé. Par contre ma femme n'est pas trop Dacia (pourtant ca m'a l'air pas mal)

Pourriez-vous m'aiguiller sur une motorisation notamment pour le Partner ?

Je pense que dans les deux semaines à venir, je vais entamer un tour des concessions.

[Invité §Nat464rK]

 

 

Il me semble que ton choix est excelent, tant pour le mode de vente

(mandataires pour peut que l'on en preine un serieux)

Et pour le type de model (ludospace).

 

Cela dit, il faut que tu saches si tu veux un 7 places ou un 5 places.

En effet contrairement aux Kangoo et autre VW caddy ,

les Berlingo/Partner n'existe pas en version longue 7 places

 

Il y a un engin qui irait tres bien pour ton usage.

Ultra spacieux pour un format relativement court adaptée à la ville et aux encombrement

(Dimensions : 4400 mm x 1695 mm x 1860 mm)

 

Doté en prime deux portes laterales coullissantes tres large et tres pratiques.

Motorisé avec un diesel renommée pour sa sobriete sa douceur et largement fiabilisé.

 

Je pense au Nissan Evalia dans l'actuelle serie special Summer edition

En terme d'espace à bord, il est à ma connaissance sans concurence à format proche

(7 vraies places un coffre qui varie de 900l à 2900l)

 

 

 

Il est en vente via Elite Auto (mandataire tres connu) à 15 655 Euros

http://www.elite-auto.fr/vente [...] -fr-0.html

 

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152140.jpg

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152144.jpg

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152200.JPG

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152204.JPG

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152206.JPG

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152209.jpg

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152214.jpg

http://referentiel.nouvelobs.com/file/4152218.JPG

 

 

Tu as un ici un essai comparatif avec le Dacia Lodgy doté de la meme motorisation.

http://automobile.challenges.f [...] euses.html

 

 

Ce dernier serait aussi un bon choix, mais il offre moins d'aspects pratiques que le Nissan,

et ne benifecie pas de si bonne offre via mandataire.

Cela dit, le Nissan Evalia , pour avoir un prix si bas et une habitabilité si genereuse

à dut se contenter d'une suspension rustique à l'arriere qui ternie un peut le confort.

 

Cela reste correcte pour un engin de cette categorie... mais moins bon à l'arriere que les references que sont les Berlingo/Partner et Kangoo.

 

Cela dit pour ton usage je pense que c'est l'argement suffisant.

Tu m'étonnes

[Invité §FPS656Nh]

Tu m'étonnes

 

 

Non seulement il pourra amener les velos, les poussettes mais aussi les deux lits, les armoires, et les 2 poneys

 

Et quand il ira en ville il maudira le seigneur d'avoir un vehicule aussi encombrant avec autant d'angles morts, et quand il sera sur autoroute, il se demandera pourquoi tous les 38 tonnes le double en klaxonnant, tout en étant préssé de trouver une aire de repos pour débloquer son dos et retrouver une audition normale

 

L'insonorisation d'une berline ou berline SW est quand même largement au dessus de celui d'un monospace surtout sur autoroute.

[Invité §Nat464rK]

 

Non seulement il pourra amener les velos, les poussettes mais aussi les deux lits, les armoires, et les 2 poneys

 

Et quand il ira en ville il maudira le seigneur d'avoir un vehicule aussi encombrant avec autant d'angles morts, et quand il sera sur autoroute, il se demandera pourquoi tous les 38 tonnes le double en klaxonnant, tout en étant préssé de trouver une aire de repos pour débloquer son dos et retrouver une audition normale

 

L'insonorisation d'une berline ou berline SW est quand même largement au dessus de celui d'un monospace surtout sur autoroute.

 

 

Puis faut aimer le "design" de la voiture aussi

+1 pour un grand break, et comme tu dis, au plus on a de la place, au plus on emporte des choses inutiles

[Invité §Flo020Fv]

 

Non seulement il pourra amener les velos, les poussettes mais aussi les deux lits, les armoires, et les 2 poneys

 

Et quand il ira en ville il maudira le seigneur d'avoir un vehicule aussi encombrant avec autant d'angles morts, et quand il sera sur autoroute, il se demandera pourquoi tous les 38 tonnes le double en klaxonnant, tout en étant préssé de trouver une aire de repos pour débloquer son dos et retrouver une audition normale

 

L'insonorisation d'une berline ou berline SW est quand même largement au dessus de celui d'un monospace surtout sur autoroute.

 

 

 

Je ne me rends pas bien compte des dimensions du Nissan pour cause je n'y ai jamais prêté attention.

Pour le design, désolé de dire ca mais ca n'a pas beaucoup d'importance à partir du moment ou ca ne pénalise pas l'aérodynamisme par exemple. On ne peut pas tout avoir.

[Invité §FPS656Nh]

 

 

Je ne me rends pas bien compte des dimensions du Nissan pour cause je n'y ai jamais prêté attention.

Pour le design, désolé de dire ca mais ca n'a pas beaucoup d'importance à partir du moment ou ca ne pénalise pas l'aérodynamisme par exemple. On ne peut pas tout avoir.

 

 

Ben il suffit de regarder la forme générale du machin pour facilement te rendre compte que tu aura interet à t'accrocher au volant dés qu'il y aura un peu de vent latéral et de bien prendre ton élan pour gravir une montée un peu raide sur autoroute ou non.

 

Quoi qu'il en soit, la encore, l'aerodynamisme d'une berline est largement meilleur que celui d'un monospace, rien que part le volume qu'elle presente à l'air par rapport à un monospace.

[Invité §nou418ps]

 

Non seulement il pourra amener les velos, les poussettes mais aussi les deux lits, les armoires, et les 2 poneys

 

Et quand il ira en ville il maudira le seigneur d'avoir un vehicule aussi encombrant avec autant d'angles morts, et quand il sera sur autoroute, il se demandera pourquoi tous les 38 tonnes le double en klaxonnant, tout en étant préssé de trouver une aire de repos pour débloquer son dos et retrouver une audition normale

 

L'insonorisation d'une berline ou berline SW est quand même largement au dessus de celui d'un monospace surtout sur autoroute.

 

 

A l'avenir je te recommande de parler avant tout de vehicule que tu connais.

 

Le Nissan NV200 est un utilitaire pensé pour offrir un maximum d'espace à bord

pour minimum d'espace exterieur.

 

Avec ses dimensions: 4400 mm x 1695 mm x 1860 mm

Il est plus court qu'un lodgy de 4,49m

2 cm plus long qu'un Partner/Berlingo bien moins habitable et pratique.

 

Son diametre de braquage (10,6m) est plus court que celui des Partner/Berlingo (11,5m)

ou meme que le Kangoo II.

 

De meme la postion de conduite du Nissan est ultra adaptée à la ville

et permet une visibilité nettement meilleure de tous les angles du vehicule que sur un ludospace.

ou pire encore une berline/break classique.

 

Par contre en effet le niveau de bruit à bord sera celui d'un ludospace.

donc evidement plus que celui d'une berline.

 

 

Mais vue le profil de route et d'usage qu'il annonce je doute que ce soit si grave.

 

Pour un usage essentiellement citadin et sur des routes encombrée,

c'est un choix bien plus rationel et pratique qu'un break classique.

[Invité §20c162gb]

 

 

Il me semble que ton choix est excelent, tant pour le mode de vente

(mandataires pour peut que l'on en preine un serieux)

Et pour le type de model (ludospace).

 

Cela dit, il faut que tu saches si tu veux un 7 places ou un 5 places.

En effet contrairement aux Kangoo et autre VW caddy ,

les Berlingo/Partner n'existe pas en version longue 7 places

 

Il y a un engin qui irait tres bien pour ton usage.

Ultra spacieux pour un format relativement court adaptée à la ville et aux encombrement

(Dimensions : 4400 mm x 1695 mm x 1860 mm)

 

Doté en prime deux portes laterales coullissantes tres large et tres pratiques.

Motorisé avec un diesel renommée pour sa sobriete sa douceur et largement fiabilisé.

 

Je pense au Nissan Evalia dans l'actuelle serie special Summer edition

En terme d'espace à bord, il est à ma connaissance sans concurence à format proche

(7 vraies places un coffre qui varie de 900l à 2900l)

 

 

 

Il est en vente via Elite Auto (mandataire tres connu) à 15 655 Euros

 

 

Tu as un ici un essai comparatif avec le Dacia Lodgy doté de la meme motorisation.

http://automobile.challenges.f [...] euses.html

 

 

Ce dernier serait aussi un bon choix, mais il offre moins d'aspects pratiques que le Nissan,

et ne benifecie pas de si bonne offre via mandataire.

Cela dit, le Nissan Evalia , pour avoir un prix si bas et une habitabilité si genereuse

à dut se contenter d'une suspension rustique à l'arriere qui ternie un peut le confort.

 

Cela reste correcte pour un engin de cette categorie... mais moins bon à l'arriere que les references que sont les Berlingo/Partner et Kangoo.

 

Cela dit pour ton usage je pense que c'est l'argement suffisant.

 

 

C'est moche

[Invité §Ale015af]

J'aurais tendance à recommander un ludospace.

 

Les affaires de 2 bébés, ça prend v'la la place

[Invité §nou418ps]

 

Ben il suffit de regarder la forme générale du machin pour facilement te rendre compte que tu aura interet à t'accrocher au volant dés qu'il y aura un peu de vent latéral et de bien prendre ton élan pour gravir une montée un peu raide sur autoroute ou non.

 

Quoi qu'il en soit, la encore, l'aerodynamisme d'une berline est largement meilleur que celui d'un monospace, rien que part le volume qu'elle presente à l'air par rapport à un monospace.

 

 

 

Encore une fois je te recommande de parler de ce que tu connais.

 

Ca fait longtemps que les ludospaces ont un comportement routier decent.

Quand au perfs, elle seront largement suffisante pour l'usage envisagé,

et tout à fait capable d'actioner les photomatons qui longent nos routes et autoroutes

 

Sinon, le Nissan NV 200 Evalia est assez pratique economique et efficace

pour remporter les marchés des taxis new yorquais et londonniens.

 

http://www.ouestfrance-auto.co [...] k_3461.htm

 

http://www.drivespark.com/four [...] 03510.html

 

http://www.ouestfrance-auto.com/uploads/actu/P3461_110505.jpg

http://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Nissan-NV200-London-Taxi.jpg

[Invité §nou418ps]

Nous75, il n'est pas mal du tout ce Nissan Evalia. Comment est concue la suspension arriere ?

 

 

En terme de fiabilité, de resistance à la charge , au mauvais traitement et de facilité d'entretien

on ne peut pas faire mieux....

 

C'est aussi un des secrets de l'habitabilité exceptionel de l'Evalia,

puisque cette suspension tient tres peut de place

 

Mais en terme de confort c'est helas ce qu'il y a de plus rustique .

 

C'est un pont rigide avec des ressort à lame.

Une vraie suspension d'utilitaire....

 

De manière général est-ce que l'entretien et les repartions sont plus chers sur des voitures de marque étrangères que sur des françaises ?

 

Le Nissan Evalia est construit à Barcelone .

Il est basé sur la plateforme de Kangoo avec les mecaniques DCI de Renault.

 

Je ne pense pas que la disponibilité des pieces pose soucis.

[Invité §FPS656Nh]

Postez un sujet demandant des conseils pour une berline ou un monospace.... attendez la reponse de nous75..... et suivez son conseil d'acheter un utilitaire voir un 38 tonnes

 

Dans mes différentes interventions je ne t'ai jamais mis directement en cause, j'ai juste eu un point de vue contradictoire, chose que tu semble totalement ignorer quand les arguments avancés tiennent la route, et donc tu lance des attaques personnelles quand tu est a court d'argument, c'est très petit.... mais c'est vrai que tu es toi aussi un spécialiste automobile essayant 50 voitures par mois, et donc à même de défendre ton seul et unique point de vue...

 

A bon entendeur salut, je te laisse finir de pourrir ce post à ta guise avec des conseils sans queue ni tête.

 

Pour ma part, j'ai donné mon point de vue, libre à l'auteur du topic d'en prendre compte ou non.

[Invité §Nat464rK]

Postez un sujet demandant des conseils pour une berline ou un monospace.... attendez la reponse de nous75..... et suivez son conseil d'acheter un utilitaire voir un 38 tonnes

 

Dans mes différentes interventions je ne t'ai jamais mis directement en cause, j'ai juste eu un point de vue contradictoire, chose que tu semble totalement ignorer quand les arguments avancés tiennent la route, et donc tu lance des attaques personnelles quand tu est a court d'argument, c'est très petit.... mais c'est vrai que tu es toi aussi un spécialiste automobile essayant 50 voitures par mois, et donc à même de défendre ton seul et unique point de vue...

 

A bon entendeur salut, je te laisse finir de pourrir ce post à ta guise avec des conseils sans queue ni tête.

 

Pour ma part, j'ai donné mon point de vue, libre à l'auteur du topic d'en prendre compte ou non.

Nous75 a l'art d'utiliser une tactique assez fine pour venir à bout de ses adversaires: la lassitude