Clio 3 RS ou 207 RC ?? Equipement, Finition, Prix ...

[Invité §rem708KA]

Bonjour à tous !!

 

Je créer ce sujet non pas dans le but de faire une nouvelle guerre "Atmo-Turbo" mais pour m'éclaircir sur mon choix ou même me donner de nouvelles idées.

J'ai plus de 3ans de permis et pour la 207 ou la clio on m'assure (pour ceux qui me dirait de regarder l'assurance avant ^^).

J'ai commencé avec une Ibiza de 2004 1.2l 70ch (très bien pour apprendre la vie de la route), ensuite j'ai eu une Fiesta S (que je trouve et depuis toujours "moche" et aujourd'hui je vends ma voiture qui est une Citroen C2 VTR 1.6l 110ch.

 

Problématique : Par quoi la remplacer pour une fourchette de 7500 - 8500 € (si faut rajouter encore 500 je peux)

 

Je veux du sport (à mon niveau et budget, donc ne parlons pas de M3 =) ), j'ai en ligne de mire la clio 3 RS et la 207 RC.

Bon j'en est déduit que niveau accélération et tralala s'est un peu près pareil sauf en reprise où d'après les chiffres la 207 est devant.

 

Coté 207 : Toit panoramique, intérieur plus beau, extérieur trop discret, moteur fragile

Coté C3RS : Extérieur très beau, intérieur mal fini, moins chère mais un peu plus âgée (il me semble)

 

Bref, je suis très pointu sur les petites options (même si certaines ne servent à rien) par exemple le coup de cœur dans la C3RS c'est le "RS MONITOR".

Pour la 207 il est vrai que d'une vue général je la trouve mieux fini intérieurement.

 

Je sais je suis compliqué, il me faudrait l'éxtérieur de la C3RS et l'intérieur de la 207.

 

PS : Je m’arrête sur ces 2 choix car je n'ai pas plus de moyens pour une sportive séquentielle, car à la base c'est ce que je recherche (GOLF GTI), donc si vous connaissez des séquentielles dans ces prix là je suis preneur.

[Invité §tot686Cd]

Peugeot 207 RC moteur 1.6 turbo avec injection directe: 175ch.

Clio 3 RS: moteur 2.0 atmosphérique (pas de turbo et pas d'injection directe): 200ch pour la phase 1 et 203ch pour la phase 2).

Niveau performance: la 207 RC est largement devant la Clio 3 RS.

Et pourquoi pas une Polo GTI avec le 1.8 turbo de 150ch?

[Invité §mit453Sp]

Bonjour,

C'est surtout une question de goût, il faudrait que tu essayes les deux.

Personnelement, je préfère les moteurs atmo qu'il faut cravacher.

 

Après tu dis que tu préfères l'intérieur de la 207 et quand tu conduis, tu ne vois pas l'extérieur ^^

[Invité §kev187kb]

Oui, il faut les essayer pour te faire ta propre idée, car ce sont 2 autos avec des comportement moteur différent.

 

Après, pour ce qui est de la qualité de l'intérieur, la finition de la clio 3 est très bonne, un peu mieux que la 207.

[Invité §rem708KA]

Merci de vos réponses.

 

Pour toto006 : La polo GTI déjà pensé mais je n'aime pas du tout l'arrière de cette voiture qui se finit presque droit à la verticale, par contre à voir si elle existe en séquentielle et là je pense que je craquerai =).

 

Pour Mital : C'est vrai que j'aime monter dans les tours également et entendre la sonorité mais on va dire que je donne un avantage à la 207 pour son turbo qui permet de ressentir l'accélération à bas régime mais avec le coup de pied au cul en moin et ca c'est un gros point faible (je sais je suis compliqué).

 

Pour kevin38 : Enfaite je trouve que l'habitacle de la clio3 est très plastifié avec une console maigre ce qui laisse on dirait un trou, un manque de remplissage, je trouve que ca fait un peu vide. Après certe chacun ses gouts.

 

Sinon que pensez vous d'une mégane 2 RS un peu plus vieille ? Niveau fiabilité/année c'est plutôt dangereux non ?

 

Merci,

[Invité §Ale015af]

Peugeot 207 RC moteur 1.6 turbo avec injection directe: 175ch.

Clio 3 RS: moteur 2.0 atmosphérique (pas de turbo et pas d'injection directe): 200ch pour la phase 1 et 203ch pour la phase 2).

Niveau performance: la 207 RC est largement devant la Clio 3 RS.

 

 

Qu'est-ce qu'il faut pas lire...

 

La Clio 3 RS est largement plus performante.

[Invité §tot686Cd]

Faux, la 207 RC fout une branlé à la Clio 3 RS!

[breizhman44]

Faux, la 207 RC fout une branlé à la Clio 3 RS!

putain t'es lourd...

 

c'est archi faux http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

hormis sur les reprises de mazouteux type de 40 à 140 en 6

 

la clio est devant, de pas loin, mais devant...

 

bref, encore une fois, tu ouvres ta *eule sans savoir

 

http://www.zeperfs.com/duel1366-2937.htm

 

je te concède cependant qu'avec 25ch supplémentaire, ça pourrait être mieux http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §gaa445nu]

Il faut les essayer pour te faire un avis, pour la clio je la trouve vraiment très intéressant, les CV sont bien présent, le chassis est très bon et le freinage aussi.

Pour le look je trouve la clio plus joli, niveau conduite je pourrais pas dire la quelle je préfère vue que je n'ai conduit que la clio.

[Invité §Ale015af]

Faux, la 207 RC fout une branlé à la Clio 3 RS!

 

 

 

Tout ça te passe largement au-dessus de la tête, mais sur ces bagnoles, ce qui fait la différence est l'efficacité.

 

La 207 est amorphe en comparaison de l'excellent châssis de la RS.

[Invité §gaa445nu]

 

 

Tout ça te passe largement au-dessus de la tête, mais sur ces bagnoles, ce qui fait la différence est l'efficacité.

 

La 207 est amorphe en comparaison de l'excellent châssis de la RS.

 

 

+1

 

L'efficacité des renault "rs" sont vraiment au top, aussi ben les clio que les megane.

[Invité §tot686Cd]

C'est bien ce que je dit: il n'y a que au maximun 0.5 secondes d'écarts entre ces 2 bolides.

Pour info, la 207 RC à 25ch de moins que la Clio 3 RS et à une boite à 5 rapports contre 6 rapppports pour la Clio 3 RS!

Donc la 207 RC est beaucoup plus performante que la Clio 3 RS.

[Invité §Ale015af]

C'est bien ce que je dit: il n'y a que au maximun 0.5 secondes d'écarts entre ces 2 bolides.

Pour info, la 207 RC à 25ch de moins que la Clio 3 RS et à une boite à 5 rapports contre 6 rapppports pour la Clio 3 RS!

Donc la 207 RC est beaucoup plus performante que la Clio 3 RS.

 

 

Je crois qu'en fait, il te manque des cases.

[Invité §tot686Cd]

C'est à vous qui manque des cases, apprenez à lire les chiffres avant de l'ouvrir sans raison!

[Invité §Ale015af]

C'est à vous qui manque des cases, apprenez à lire les chiffres avant de l'ouvrir sans raison!

 

 

Tu ne conçois vraiment ces voitures qu'en terme de ligne droite?

[Invité §tri240pR]

Un peu d'autocritique superToto, sur la plupart des topics les gens ne sont pas de ton avis mais tu persistes, tu ne t'ai jamais dis " Si tout le monde est contre moi, c'est peut être parce que j'ai tort"?

Perso je prend la Clio, c'est pas sur les perfs que ce fait la différence, car très proche, mais sur le chassis.

[Invité §Ale015af]

La force de cette bagnole, c'est son châssis qui lui permet de surclasser l'ensemble des citadines sportives de son époque.

[Invité §nul801Sk]

C'est de la merde, c'est français

 

Voilà, tout est dit, on peut locker

[Invité §tot686Cd]

Comment ca s'est de la merde?

[Invité §Nic703tt]

Comment ca s'est de la merde?

 

 

 

Le monsieur te l'a dit: c'est français

[Invité §nul801Sk]

Comment ca s'est de la merde?

De toutes façons, quand on roule dans une bouze qui usurpe le nom d'une grande lignée de sportives, on a pas droit au chapitre

[Invité §tot686Cd]

Et?

[Invité §nul801Sk]

Et?

Et, en plus de blasphèmer un nom mythique, tu n'y connais rien, donc tu n'as pas droit au chapitre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Au revoir

[Invité §C-R303Rw]

Bon les filles, ça vous dirait d'essayer de participer à ce topic de manière constructive ?

 

 

Pour répondre à ta question :

 

Comme tu l'as souligné, l'intérieur de la 207 est effectivement plus soigné.

Mais, et tu l'as souligné également, le THP 175cv n'est pas exempt de soucis de fiabilité...

C'est un paramètre à prendre en compte.

Le châssis de la 207 n'est pas mauvais en soit, le train avant est réussi, ça freine bien, mais c'est légèrement retrait par rapport à la Clio.

Les sièges baquets sont tops.

 

Pour la Clio RS, si je devais en prendre une je partirais sur une version 201cv, la version 197cv est moins performante de manière significative, et il me semble, à confirmer, qu'il peut y avoir quelques soucis de boîtes.

Sinon c'est une sportive vraiment accomplie, le meilleur choix de la catégorie à mon avis.

 

Dans ton budget, tu peux espérer trouver une CTR EP3 sinon.

Certes moins récente, cela reste un très bon choix.

Un VTEC fiable et grisant, pas de boîte séquentielle mais une manuelle vraiment plaisante à manier.

Inconvénient, il faut réussir à en trouver une propre, pas bidouillée.

[Invité §hpi536vM]

Peugeot 207 RC moteur 1.6 turbo avec injection directe: 175ch.

Clio 3 RS: moteur 2.0 atmosphérique (pas de turbo et pas d'injection directe): 200ch pour la phase 1 et 203ch pour la phase 2).

Niveau performance: la 207 RC est largement devant la Clio 3 RS.

Et pourquoi pas une Polo GTI avec le 1.8 turbo de 150ch?

 

 

J'suis déçu, je pensai que t'allais dire que la 207 ,'était pas sportive au vu de son moteur http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

 

Sinon pour donner mon avis; la 207 rc je n'aimes pas du tout (ligne et performance/ sensation), à l'inverse gros coup de coeur pour la clio rs en ph 2 Et donc look et comme dit au dessus: le chassis !

[Invité §tot686Cd]

@ C-Rico: la Clio 3 RS fiat 200ch et 203ch et non 197ch et 201ch!

Bref....

[Invité §nul801Sk]

@ C-Rico: la Clio 3 RS fiat 200ch et 203ch et non 197ch et 201ch!

Bref....

[Invité §Nic703tt]

@ C-Rico: la Clio 3 RS fiat 200ch et 203ch et non 197ch et 201ch!

Bref....

 

 

Mais bien sur: http://www.zeperfs.com/duel1348-2937.htm

[Invité §tot686Cd]

Alors pourquoi Renault a vendu ce modèle en nous fesant croire qu'il fesait 200ch et 203ch?

[Invité §nul801Sk]

Alors pourquoi Renault a vendu ce modèle en nous fesant croire qu'il fesait 200ch et 203ch?

PSA annonce presque toujours des puissances complètement farfelues... Et ça te choque chez Renault alors qu'ils ne le font quasi jamais?

 

Tu talibannerais pas un tout petit peu? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §tot686Cd]

Les puissances qu'annoncent PSA sont souvent proche de la réalité.

Après si ca vous amuse de payé un modèle qui fait 200ch (sur le papier) alors qui fait 197ch (en réalité), c'est votre problème.

[Invité §nul801Sk]

Les puissances qu'annoncent PSA sont souvent proche de la réalité.

Après si ca vous amuse de payé un modèle qui fait 200ch (sur le papier) alors qui fait 197ch (en réalité), c'est votre problème.

Oui, oui,

 

Comme le hdi 70 qui n'en fait que 68, le hdi 110 qui n'en fait que 109, le V6 qui en fait soit disant 210 mais en réalité moins de 200

[Invité §tot686Cd]

Le 3.0 V6 fait bien 210ch, à la fin de ca carrière, il fesait même 215ch.

Je crois que vous confondez avec le 2.7 V6 HDI 204ch.

Le 1.4 HDI 70ch fait bien 70ch (68ch chez Ford)!

[Invité §C-R303Rw]

On arrête tout de suite le HS, premier et dernier avertissement.

[Invité §Nic703tt]

Donc pour le chassis et le look de la phase 2: Clio http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif