démarrage impossible picasso HDI 90ch

[Invité §chr221YD]

en voiloù une autre

[Invité §cal245LI]

 

... à nouveau, chapeau bas !!!

 

en tous cas, les ingénieurs auraient pu faire cela autrement...

soit ils faisaient une trappe comme sur beaucoup de voitures, soient ils mettaient une pompe extérieure !!!

ça doit bien exister, non ?

[Invité §tor808yn]

et c'est le même probléme sur les berlingos car les chassis sont les mêmes ! n'oublie pas de changer le joint vert, ça vaut mieux que de redémonter ensuite !!!

[Invité §cal245LI]

en voiloù une autre

 

 

elle n'est pas passée !!!

[Invité §chr221YD]

je suis trop néophyte pour te répondre si d'autre caisse ont un accès plus aisé mais il est vrai que c'est la m... pour démonter et je te parle pas du futur remontage ... :q :q

avez vous une idée pour tester la pompe.

j'ai une alim 220v/12volts qui pourrait servir pour ce test mais les connecteurs de la pompe n'ont aucune indication de polarité.

[Invité §cal245LI]

 

branches la sur la batterie... tu verras bien si elle tourne, que ça soit d'un côté ou de l'autre...

[Invité §chr221YD]

AHHH!! ces débutants quelle calimitée

suis-je meilleur

[Invité §chr221YD]

 

ENFIN!!!

[Invité §cal245LI]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1003794/IMG85412.jpg

 

ENFIN!!!

 

 

 

 

 

[Invité §chr221YD]

maintenant repos du guerrier; suite de l'épisode fin de semaine

BYE et encore un grand merci

[Invité §cal245LI]

je suis trop néophyte pour te répondre si d'autre caisse ont un accès plus aisé mais il est vrai que c'est la m... pour démonter et je te parle pas du futur remontage ... :q :q

avez vous une idée pour tester la pompe.

j'ai une alim 220v/12volts qui pourrait servir pour ce test mais les connecteurs de la pompe n'ont aucune indication de polarité.

 

 

 

tiens, voilà à quoi ça ressemble un accès plus facile :

 

bonne soirée à toi, tiens nous au courant de la suite...

 

 

 

 

[vazyfrancky59]

Bonjour,

 

Eh bin,tu n'a pas chomé hier, .

C'est vrai qu'elle n'est pas facile d'accés cette pompe de gavage,

mais tu vas réalisé une belle économie,il faudrait que je recherche ma facture chez citroen.

 

torx et caloumthai sont toujours de bon conseils,tu peux leurs faire confiance.

merci pour les photos.

 

Bon courage pour la suite.

franck.

 

 

[Invité §cal245LI]

 

[Invité §tor808yn]

pour la tester je te propose un truc simple, une personne au contact, et toi couché par-terre, tu la branche par la prise et tu tappe dessus à la mise du contact, elle devrait peut-être tourner ! et encore bravo pour le boulot accompli, tu n'as pas déclipser la petite durite rigide à la goulotte? sur la photo elle parait branchée !

[Invité §cal245LI]

 

pour changer de sujet tout en restant dans la même idée...

chez VW, la pompe de gavage est alimentée lorsqu'on fait tourner le démarreur, et non pas lorsqu'on met le contact...

c'est une info utile, ça m'a permis de déterminer la panne de l'Ibiza 1.4i de ma soeur

 

fin du HS...

[Invité §chr221YD]

chris le retour

Bonjour à tous

Me revoici avec une bonne nouvelle et une moins bonne.

j'ai acheté la pompe de marque Valéo à 144 € (chez AD31 c'est un vendeur de pièces détachées neuves qui s'est aligné sur le prix internet; il est à 8 km de chez moi)

Le joint de la pompe à 6.50€ chez le concessionnaire citroen.

 

je viens de finir de tout remonter.

 

Elle DEMARRE !!!!! bravo les gars c'est grâce à vous ; vous êtez typtop !

 

MAIS il y a un hic :; le voyant orange d'auto-diagnostic au tableau de bord reste allumé en permanence quand le moteur tourne

 

Quelle est ENCORE le PB ??

 

je fais encore appel à vous pour me décoincer de cette situation.

 

[Invité §chr221YD]

 

 

tiens, voilà à quoi ça ressemble un accès plus facile :

 

bonne soirée à toi, tiens nous au courant de la suite...

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/274849/trappejauge.jpg

 

 

en effet avec ce système j'aurais économisé 8 heures de démontage/remontage

 

 

[Invité §chr221YD]

pour la tester je te propose un truc simple, une personne au contact, et toi couché par-terre, tu la branche par la prise et tu tappe dessus à la mise du contact, elle devrait peut-être tourner ! et encore bravo pour le boulot accompli, tu n'as pas déclipser la petite durite rigide à la goulotte? sur la photo elle parait branchée !

 

 

en effet, je n'ai d'éclipsé la petite durite rigide à la goulotte. En faisant tourner le réservoir ça a suffit pour enlever la pompe.

 

[Invité §cal245LI]

 

pour tout ce qui est voyant diag, là, je laisse le pas à notre ami Torx...

moi, à peu de choses près, je suis resté aux vis platinées !!!

[Invité §chr221YD]

je crois que torx38 est parti en congé.

Après tout il le mérite bien et en plus moi aussi je pars 2 jours au ski mais sans ma Picasso ; trop risqué avec ce voyant qui reste allumé.

Alors A+ et donner moi des nouvelles si vous avez des idées sur cette anomalie.

 

[Invité §tor808yn]

alors je pense que le calculateur a enregisté une pression de gazole insuffisante, d'ou l'impossibilité du démarrage, et ce défaut est en mémoire, il faudrait faire une lecture pour confirmer et si c'est bien ça, éffacer le défaut !!!

[vazyfrancky59]

alors je pense que le calculateur a enregisté une pression de gazole insuffisante, d'ou l'impossibilité du démarrage, et ce défaut est en mémoire, il faudrait faire une lecture pour confirmer et si c'est bien ça, éffacer le défaut !!!

 

 

Salut

en débranchant la batterie ca pourrait réinitialisé le calculateur à l'origine?

 

[Invité §chr221YD]

Bonjour les pros

de retour de congé je viens de prendre connaissance de vos suggestions.

j'allais les mettre en pratique quand j'ai eu l'idée à tout hasard de débrancher et rebrancher le câble d'alimentation de la pompe puis de couper la clim que j'avais laissé branchée.

Et alors ENORME surprise !!! le voyant une fois le moteur en route s'est éteint.

Je doute que ce soit mes manipulations qui ont annulé le problème .

Peut être de l'avoir laissé pendant 2 jours au repos a eu une incidence?

 

BREF ELLE EST APTE AU SERVICE.

 

Encore tous mes remerciements pour votre aide très efficace (avec une mention spéciale à caloumthai et torx38 ), vos encouragements, votre patience et votre bonne humeur

Si torx38, caloumthai et vazyfrancky59 , vous passez par Toulouse, je vous attends pour un ....

 

[Invité §cal245LI]

 

et pour le boulot réalisé sur ta voiture...

 

chapeau bas !

[vazyfrancky59]

 

 

 

 

[Invité §tor808yn]

merci et bravo à toi, je pensai bien que ce n'était pas grave pour ton voyant, car on a déja eu le cas au boulot, le calculateur enregistre comme quoi il y a eu un probléme de pression de gazole, et ensuite la panne étant réparée, il peut resté en mémoire un certain temps, mais n'allume plus le voyant car il est passé en panne fugitive !!!

[Invité §cal245LI]

 

bonsoir Torx

 

ouaip, un peu comme pour l'allumage du voyant ABS, même après le remplacement du capteur HS, le voyant reste allumé tant qu'on n'a pas roulé quelques mètres...

[Invité §Pru580bA]

Bonjour à tous! j'ai un problème sur mon Xsara picasso 1.6 hdi 92! quand le moteur est chaud et que je l'arrête lde 5 à 15 minutes après il ne démarre pas! il démarre, et cale aussi tôt! j'attends à peu près 10 minutes de plus! pour le démarrer! mais à froid pas de problème il démarre au quart de tour! finalement il faut que le moteur refroidisse: si je m'arrête plus d'une demi heure pas de souci! si quelqu'un pourra me renseigner! merci d'avance

[Invité §tor808yn]

Salut ! seule chose à faire, passage au banc pour lecture des paramètres en condition de panne, c'est à dire à chaud, pour voir avec le banc branché, ce qui se passe exactement !!!

[Invité §Pru580bA]

Bonjour! à tous! mon Xsara Picasso 1.6 hdi 92: moteur à chaud démarre mais cale aussi tôt! il faut attendre au moins 15 minutes pour le faire démarrer mais à froid pas de problème il démarre au quart de tour si vous pouvez me renseigner SVP! merci pour la réponse!

[Invité §Pru580bA]

Merci Torx 38! pour la réponse! j'ai posté une deuxième fois mon problème! je n'avais pas vu votre réponse! en tout cas merci pour la réponse je vais prendre un rendez-vous chez Citroen! à+!

[Invité §Pru580bA]

Bonjour! mon tableau de bord ma affiché ( NO TR )pour la première fois quand j'ai démarré mon XSara Picasso, qui pourra me renseigner merci pour la réponse!

[Invité §tor808yn]

Je ne vois pas ce que c'est, ton picasso est en français ???

[Invité §Pru580bA]

Oui il est en Français! mais je préfère de me renseigner avant qu'il me raconte des bêtises au garage! je le met chez Citroen jeudi matin je te tiendrai au courant! mais je crois je vais pas leur en parler du (No TR) à+!

[Invité §bis471xE]

bonjour mon picasso ma fait la meme j'ai changé la pompe de gavage et il démarre toujours pas pouvez vous m'aider svp merci