Provocations Vroum-Vroum sur la route

[Invité §MET468Pq]

 

J'avais à peine tourné le dos qu'elles avaient squatté mon capot.

Ce doit être l'effet BM.

[Lascarinho34]

C'est sûr que les 206, Clio, Fiesta, Corsa, Astra, Golf merguezifiées et conduites par des singes ça n'existe pas...

C'est vraiment le bistro du commerce ce daubic

 

Surtout si en plus le 13 est notifié sur la plaque d'immatriculation .

[Lascarinho34]

 

Golf merguez ou pas trop merguez, ah si. Les Leon/Ibiza aussi

Ce sont des Golf espagnol .

[Invité §oul767Da]

Ce sont des Golf espagnol .

 

Ollé!

[mtgxv]

Ollé ... Olé

[Invité §oul767Da]

Ollé ... Olé

 

Merci d'avoir corrigé!

[mtgxv]

Merci d'avoir corrigé!

 

 

Mais je cois que les 2 se disent ...

[mtgxv]

Ce sont des Golf espagnol .

 

 

Do low cost quoi

 

Non je rigole, je reprends les dire de certains mais très majoritairement, Seat est devenu un constructeur généraliste au même titre que les autres

[Lascarinho34]

 

Do low cost quoi

 

Non je rigole, je reprends les dire de certains mais très majoritairement, Seat est devenu un constructeur généraliste au même titre que les autres

 

 

Je vais donner mon avis personnel ( qui n'engage que moi ) Seat a toujours été une marque low cost , représentative

de ce qu'est l'Espagne niveau automobile ( et autres aussi ) .

[Invité §jer756vk]

 

J'avais à peine tourné le dos qu'elles avaient squatté mon capot.

Ce doit être l'effet BM.

 

 

Elle doivent bien envoyer ces 2 là !!!!

[Invité §oul767Da]

 

Je vais donner mon avis personnel ( qui n'engage que moi ) Seat a toujours été une marque low cost , représentative

de ce qu'est l'Espagne niveau automobile ( et autres aussi ) .

 

Je ne suis pas d'accord sur le fait que Seat soit une marque low cost. Sinon le niveau de l'Espagne est très proche de celui de la France.

[gti48]

 

Je vais donner mon avis personnel ( qui n'engage que moi ) Seat a toujours été une marque low cost , représentative

de ce qu'est l'Espagne niveau automobile ( et autres aussi ) .

 

 

Si seat est low cost alors Renault et psa sont quoi..?

[Nickolson]

Débattez en ici :

 

Le positionnement de SEAT & SKODA ? ( low-cost ou généraliste ? )

[Lascarinho34]

 

Si seat est low cost alors Renault et psa sont quoi..?

 

( surtout Renault , je roule en 107 donc je peux pas critiquer Peugeot )

 

Après , Seat , c'est la représentation de l'Espagne , donc obligatoirement du low cost a kéké .

[Invité §C-R303Rw]

( surtout Renault , je roule en 107 donc je peux pas critiquer Peugeot )

 

Après , Seat , c'est la représentation de l'Espagne , donc obligatoirement du low cost a kéké .

 

 

 

 

Je veux bien rouler en low cost moi.

[gti48]

( surtout Renault , je roule en 107 donc je peux pas critiquer Peugeot )

 

Après , Seat , c'est la représentation de l'Espagne , donc obligatoirement du low cost a kéké .

 

 

Une 107 on peut dire que c'est low cost...

Tu confonds keke et low cost...

[nin du 66]

Je me rends fréquemment en Espagne , pas plus tard qu'hier , sur les routes il y a plus de modéles récents et voir méme haut de gamme qu'en France ! . Aprés , j'aurais bien plus confiance en Seat qu'a n'importe quelle marque française ,... jusqu'a 1982 Seat c'était du Fiat et c'était vraiment de la " gnognotte " , j'ai connu cette époque , VW a acheté Seat en 1986 et depuis la marque n'a cessé d'évolué jusqu'a nos jours ou il suffit de s'interréssé aux courbes et a l'interieur d'une Seat pour vite se rendre compte qu'il s'agit vraiment d'une VW rebadgée ... c'est de plus en plus flagrant !

[gti48]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 7419e1.jpg

 

 

Je veux bien rouler en low cost moi.

 

 

Si c'est la tienne garde la longtemps car la nouvelle RS sera en 5 portes uniquement.

[Invité §oul767Da]

( surtout Renault , je roule en 107 donc je peux pas critiquer Peugeot )

 

Après , Seat , c'est la représentation de l'Espagne , donc obligatoirement du low cost a kéké .

Parce que tu trouve que la 107 fait haut de gamme avec ses plastoc dur, son équipement pingre malgré un prix de vente élevé?

[Invité §mr.064MA]

Je me rends fréquemment en Espagne , pas plus tard qu'hier , sur les routes il y a plus de modéles récents et voir méme haut de gamme qu'en France ! . Aprés , j'aurais bien plus confiance en Seat qu'a n'importe quelle marque française ,... jusqu'a 1982 Seat c'était du Fiat et c'était vraiment de la " gnognotte " , j'ai connu cette époque , VW a acheté Seat en 1986 et depuis la marque n'a cessé d'évolué jusqu'a nos jours ou il suffit de s'interréssé aux courbes et a l'interieur d'une Seat pour vite se rendre compte qu'il s'agit vraiment d'une VW rebadgée ... c'est de plus en plus flagrant !

 

bof on a une seat et comparer a de la française de la meme generation annee 1995 seat c'est loin d'etre le summum

[gti48]

Sauf que les seat de 95 n'ont rien à voir avec les seat d'aujourd'hui..

[nin du 66]

bof on a une seat et comparer a de la française de la meme generation annee 1995 seat c'est loin d'etre le summum

 

 

, mais ça c'était avant !

[Lascarinho34]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 7419e1.jpg

 

 

Je veux bien rouler en low cost moi.

Le losange , tu peux pas y faire abstraction donc ça reste du low cost au niveau véhicule HDG .

Et puis niveau charisme .....

[Lascarinho34]

 

Une 107 on peut dire que c'est low cost...

Tu confonds keke et low cost...

Viens du coté de Marseille et tu verras que les deux sont loin d'être incompatibles .

[Lascarinho34]

Parce que tu trouve que la 107 fait haut de gamme avec ses plastoc dur, son équipement pingre malgré un prix de vente élevé?

Ils ont fait des bonnes promos a une certaine époque et ça poutre pratiquement tout ce qui roule sur

50m au départ d'un péage .

[Invité §mr.064MA]

Sauf que les seat de 95 n'ont rien à voir avec les seat d'aujourd'hui..

 

le truc c'est que comme je m'y interresse pas , impossible de savoir quoi que ce soit sur les recente seat

[Lascarinho34]

Sauf que les seat de 95 n'ont rien à voir avec les seat d'aujourd'hui..

Seat , c'est comme Renault , tu peux lui mettre le moteur que tu veux et lui donner la forme que tu veux , le

logo te ramène tjrs a la triste réalité .

[Invité §mr.064MA]

 

J'avais à peine tourné le dos qu'elles avaient squatté mon capot.

Ce doit être l'effet BM.

 

on a ca pour les ancienne bmw ? ont a quoi alors pour les recente ?

 

par contre l'effet française (je rigole hein les rageux )

 

l'autre jour sur ma voiture il y avait une demoiselle sur mon hayon

 

 

[Invité §oul767Da]

Ils ont fait des bonnes promos a une certaine époque et ça poutre pratiquement tout ce qui roule sur

50m au départ d'un péage .

 

Je suis d'accord. C'est grâce à cette fameuse prime à la casse en 2010 que j'en ai pris une pour ma femme. A part la DA, il n'y avait aucun équipement. Même pas de glaces électriques ni de banquète 2/3-1/3 bien pratique vu le coffre riquiqui. Par contre il est vrai que le moteur vif et nerveux permettait de bonnes performances et était surtout très sobre. Un excellent low cost au prix ou je l'avais payé.

[nin du 66]

Seat , c'est comme Renault , tu peux lui mettre le moteur que tu veux et lui donner la forme que tu veux , le

logo te ramène tjrs a la triste réalité .

 

, tu peux précisé ?

[gti48]

Viens du coté de Marseille et tu verras que les deux sont loin d'être incompatibles .

 

 

C'est sûr que si tu prends des cas extrêmes... Dans mon coin c'est davantage des professions libérales et roulant beaucoup.

Ils ont fait des bonnes promos a une certaine époque et ça poutre pratiquement tout ce qui roule sur

50m au départ d'un péage .

 

 

Seat , c'est comme Renault , tu peux lui mettre le moteur que tu veux et lui donner la forme que tu veux , le

logo te ramène tjrs a la triste réalité .

 

 

Une Renault comme une Seat ou une Peugeot c'est du généraliste. C'est sûr que si tu prends comme exemple une Seat Marbella c'est un peu biaisé...

[Invité §oul767Da]

 

C'est sûr que si tu prends des cas extrêmes... Dans mon coin c'est davantage des professions libérales et roulant beaucoup.

 

 

 

 

 

 

Une Renault comme une Seat ou une Peugeot c'est du généraliste. C'est sûr que si tu prends comme exemple une Seat Marbella c'est un peu biaisé...

Comme la Panda 1° génération! Rien à voir avec les clones VW actuel. Souvent plus jolis et moins chers ou mieux équipés à prix égal.

[Invité §Lau620QA]

 

Do low cost quoi

 

Non je rigole, je reprends les dire de certains mais très majoritairement, Seat est devenu un constructeur généraliste au même titre que les autres

 

 

Etrange, tu racontes des trucs qui n'ont aucun rapport ni avec le sujet, ni avec les discussions en cours.

 

Inquiétant.

[Invité §Lau620QA]

 

Je vais donner mon avis personnel ( qui n'engage que moi ) Seat a toujours été une marque low cost , représentative

de ce qu'est l'Espagne niveau automobile ( et autres aussi ) .

 

 

Dacia est le plus grand concurrent de Seat, et en Europe, Dacia se vend mieux

[Invité §Lau620QA]

Je me rends fréquemment en Espagne , pas plus tard qu'hier , sur les routes il y a plus de modéles récents et voir méme haut de gamme qu'en France ! . Aprés , j'aurais bien plus confiance en Seat qu'a n'importe quelle marque française ,... jusqu'a 1982 Seat c'était du Fiat et c'était vraiment de la " gnognotte " , j'ai connu cette époque , VW a acheté Seat en 1986 et depuis la marque n'a cessé d'évolué jusqu'a nos jours ou il suffit de s'interréssé aux courbes et a l'interieur d'une Seat pour vite se rendre compte qu'il s'agit vraiment d'une VW rebadgée ... c'est de plus en plus flagrant !

 

 

Pas de quoi donner confiance alors, c'est pire !

 

Mais pour faire vroum vroum en TDI 90 qui fume, c'est souvent utilisé