Acheter sa première voiture

[Invité §Jes148kN]

Bonjour,

 

J'ai passé mon permis théorique hier et maintenant vient le sujet de la voiture. Je suis carrément novice, je n'y connais vraiment rien du tout !

 

Je prête beaucoup attention à l'esthétique, et j'aime plutôt bien le design de la Seat Ibiza et de la VW Golf.

J'ai regardé un peu sur internet, et les voitures qu'on propose aux jeunes conducteurs conducteurs ne m'intéresse pas, mais quitte à en choisir une d'entre-elles, ça serait la VW Polo.. j'ai aussi vu la Toyota Matrix peut-être ?

 

J'aimerai vos avis sur tout ça ? Et de l'aide sur ce qui serait préférable de choisir quand à l'âge de la voiture, le kilométrage, les chevaux, etc... Afin de pas trop douiller pour l'assurance et tout.

 

Je prendrai une occasion, et mon budget.. je peux mettre jusqu'à 3000€ voire 3500€ max. Je ne connais pas non plus les ''bons prix'' à mettre dans un pareil achat.

 

Merci.

[ttchoc]

c'est pour quel usage (type de route, km/an, besoin de place/coffre...)

[Invité §Jes148kN]

Hello ttchoc, merci pour ton intervention.

 

Pour les routes je dirais villes, autoroutes. À part me rendre au travail, rendre visite aux amis et à la famille et faire les courses... Je ne sais pas dire si je roulerai bcp ou non. Mais de base je suis quelqu'un qui aime rester à la maison.

 

Pour le coffre j'aimerai bien assez de place quand même pour faire de grosses courses lol. Un moyen, histoire de pas faire trop d'aller/retour au magasin. ^^

[ttchoc]

A priori tu penses pas rouler énormément (genre 30000kms/an) et vu ton budget je partirais sur une essence, tu auras des voitures ayant moins roulées qu'avec des diesels

 

la golf, et dans une moindre mesure la polo, sont des voitures qui cote pas mal (voir sont surcotés) donc tu risques d'en trouver mais assez agées et/ou fortement kilométrées.

 

donc voir plutôt du coté des clio, fiesta, fabia...

[klutch]

Pareil vu tes contraintes, le choix d'une petite essence paraît intéressant. Une Ibiza ou Fabia (groupe VW mais moins côtés) devraient faire l'affaire. En tant que jeune conducteur, je te conseillerai un modèle peu puissant pour ne pas exploser ton budget achat et assurance et te faire la main en douceur. Après quelques années d'expérience, tu pourras alors monter en gamme.

[Invité §Yar380xl]

Petite précision tout de même, la Toyota Matrix est vendue en Amérique du Nord, pas chez nous

 

Sinon une Toyota Yaris ? Fiable, trouvable dans ton budget, peu coûteuse en entretien

[Invité §Jes148kN]

Merci à tous pour vos réponses.

 

Pour la Toyota Matrix, j'avais juste fait un copier/coller de ce que j'ai trouvé sur internet des modèles pour jeunes conducteurs. J'ai en effet appris par après que cela provenait du côté du Québec. ^^

 

J'ai continué à faire des recherches sur les premières voitures et je suis tombée sur la Ford K2 (appelé aussi K+), son design ne me déplaisait pas trop mais son prix est bien plus supérieur à mon budget, j'ai trouvé à partir d'un peu + de 5000€.

 

J'ai encore tout retourné, et les autres modèles ne me font pas de l'oeil.. je suis tombée sur une annonce avec une Ibiza, pouvez-vous me donner votre avis ?

 

http://m.autoscout24.be/offre/ [...] -300366386

 

 

 

La Fabia je la trouve trop carrée. Je pense donc au pire, me rabattre en effet sur la Toyota Yaris.

Je me demandais si la Toyota Aygo était valable aussi ? Mais je pense qu'elle a + de puissance et donc déconseillée.

 

Pouvez-vous me rectifier svp ? -> j'ai pas arrêté de me renseigner sur les critères, ce que je met dans mes recherches :

 

Année : entre 2000 jusqu'à nos jours (est-ce mieux de commencer à partir de 2010 peut-être ?)

Km : entre 100.000 et 150.000 km

Chevaux : ne pas aller au-delà de 80 (6 CV au mieux)

Carburant : essence

Transmission : boîte manuelle

 

Autre chose à faire attention ?

[Invité §Yar380xl]

Alors tout d'abord l'Ibiza, laisse tomber : cette une voiture destinée à un marchand ou à l'export, l'airbag conducteur s'est déclenché...

 

Pour l'Aygo, elle n'est pas plus puissante que la Yaris, elle fait 68 ch avec son petit moteur 1.0. Pour l'assurance c'est parfait, c'est une bonne voiture, maintenant même si elle est parfaite pour la ville ou les routes de campagne, elle est limitée pour l'autoroute. Mais bon, c'est le cas de plus ou moins toutes les voitures en dessous de 80 ch Bon choix, donc

[fande626]

En effet, l'Aygo est une excellente petite citadine, pas chère à assurer.

Attention toutefois, c'est une 4 places et le coffre est petit

 

Une polyvalente correspondrait bien à tes attentes, dans tes prix on trouve par exemple :

- Toyota Yaris 1.0 VVTi 70ch (exemple : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=18_s )

- Renault Clio 3 1.2 16v 75ch (exemple : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=18_s )

- Ford Fiesta 1.3i 68ch (exemple : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=18_s )

- Honda Jazz 1.2 78ch (exemple : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=18_s )

(La Jazz est sympa si tu veux une voiture fiable et très logeable)

- Seat Ibiza 1.4 16v 75ch (exemple : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=18_s )

 

Et j'en oublie certainement

 

Tu es de quelle région ? On peut t'aider à cibler des annonces proches de chez toi

[Invité §Jes148kN]

Ah j'ai du mal lire pour la puissance de la Toyota Aygo, en effet, merci !

 

fande626 : je préfère le modèle de la Yaris sur ton annonce. Les autres, je n'aime guère l'arrière extérieur.

 

Je me demandais aussi, votre avis sur la Suzuki Alto dans ce genre :

 

http://m.vivastreet.be/voiture [...] /148463220

 

C'est que 4 places aussi mais bon, je me dis que je compte pas jouer les taxis non plus lol.

Ce modèle est aussi robuste que la Toyota où je dois m'attendre à avoir de sacrés frais en cas de pépins ?

 

Alors pour mes critères (année, km, etc) qu'en pensez-vous ?

Pouvez-vous vous me corriger ?

 

Ah et je suis de Belgique. ^^

[Invité §Yar380xl]

Ah j'ai du mal lire pour la puissance de la Toyota Aygo, en effet, merci !

 

fande626 : je préfère le modèle de la Yaris sur ton annonce. Les autres, je n'aime guère l'arrière extérieur.

 

Je me demandais aussi, votre avis sur la Suzuki Alto dans ce genre :

 

http://m.vivastreet.be/voiture [...] /148463220

 

C'est que 4 places aussi mais bon, je me dis que je compte pas jouer les taxis non plus lol.

Ce modèle est aussi robuste que la Toyota où je dois m'attendre à avoir de sacrés frais en cas de pépins ?

 

Alors pour mes critères (année, km, etc) qu'en pensez-vous ?

Pouvez-vous vous me corriger ?

 

Ah et je suis de Belgique. ^^

L'Alto je ne connais pas bien mais Suzuki est réputé fiable

 

Cool, un compatriote

[fande626]

L'Alto ne souffre pas de défauts particuliers, c'est une voiture plutôt fiable dans l'ensemble, si elle a été bien entretenue

Et côté assurance, le petit moteur 1.0 68ch est parfait !

Ce genre de voiture est assez polyvalent, tu peux faire de l'autoroute sans problème avec, mais la ville est quand même son terrain de prédilection.

Elle est plutôt logeable pour 4 personnes, au détriment du coffre (mais rien n'empêche de rabattre un siège arrière si tu veux plus de place pour les bagages).

 

Si cette voiture t'intéresse, tu peux jeter un œil sur la Nissan Pixo, qui est identique en tous points (seule la marque change, presque)

[Invité §Yar380xl]

L'Alto ne souffre pas de défauts particuliers, c'est une voiture plutôt fiable dans l'ensemble, si elle a été bien entretenue

Et côté assurance, le petit moteur 1.0 68ch est parfait !

Ce genre de voiture est assez polyvalent, tu peux faire de l'autoroute sans problème avec, mais la ville est quand même son terrain de prédilection.

Elle est plutôt logeable pour 4 personnes, au détriment du coffre (mais rien n'empêche de rabattre un siège arrière si tu veux plus de place pour les bagages).

 

Si cette voiture t'intéresse, tu peux jeter un œil sur la Nissan Pixo, qui est identique en tous points (seule la marque change, presque)

Disons que pour l'autoroute, le seul "problème" c'est pour se lancer, il faut un peu de temps pour prendre de la vitesse. Mais clairement une fois que tu y es, aucun souci

[fande626]

Disons que pour l'autoroute, le seul "problème" c'est pour se lancer, il faut un peu de temps pour prendre de la vitesse. Mais clairement une fois que tu y es, aucun souci

 

En effet, je connais ça avec ma Clio de 60ch pour 975kg L'Alto fait déjà mieux ^^

 

Sinon tu as pensé à la Suzuki Swift ? C'est pas mal, et une taille au-dessus de l'Alto, on la trouve avec un 1.3 de 92ch

[Invité §Jes148kN]

Oui je suis tombée aussi sur la Nissan Pixo en consultant la Suzuki Alto, mais je me suis dit oh non, encore un choix de plus... Ça devient compliqué ! Haha.

 

Bon, faut que je m'arrête sur ces modèles sinon ça va plus le faire lol.

 

Est-ce pas mieux d'acheter à un professionnel ? Histoire d'être sûre que tout est OK et peut-être même avoir une garantie ?

J'ai trop peur d'avoir des vices-cachés ou quoi en allant vers un particulier, n'y connaissant rien niveau automobile...

 

J'insiste encore, votre avis ???

 

Année : entre 2000 jusqu'à nos jours (est-ce mieux de commencer à partir de 2010 peut-être ?)

Km : jusqu'à 150.000 km ?

 

Autre chose à faire attention ?

[Invité §Yar380xl]

Oui je suis tombée aussi sur la Nissan Pixo en consultant la Suzuki Alto, mais je me suis dit oh non, encore un choix de plus... Ça devient compliqué ! Haha.

 

Bon, faut que je m'arrête sur ces modèles sinon ça va plus le faire lol.

 

Est-ce pas mieux d'acheter à un professionnel ? Histoire d'être sûre que tout est OK et peut-être même avoir une garantie ?

J'ai trop peur d'avoir des vices-cachés ou quoi en allant vers un particulier, n'y connaissant rien niveau automobile...

 

J'insiste encore, votre avis ???

 

Année : entre 2000 jusqu'à nos jours (est-ce mieux de commencer à partir de 2010 peut-être ?)

Km : jusqu'à 150.000 km ?

 

Autre chose à faire attention ?

Pour le professionnel, effectivement ça peut être une garantie de sécurité, en cas de problème, il a pignon sur rue, après on n'est jamais à l'abri d'un ennui

 

Sinon oui tu es plutôt dans le bon, pour l'année au-delà de 2000 ce n'est pas mal pour avoir quelque chose de récent, 2010 pas forcément, au final ma petite Toy de 2001 est bien solide Sinon 150.000 km c'est déjà pas mal, ça va mais bon si possible vise moins, perso j'essaierai de me limiter à 100-120.000, mais ça reste mon avis

 

Et niveau modèle, ben tout dépend un peu de ce que tu recherches, si tu n'as pas besoin d'un truc hyper spacieux une Pixo, une Alto ou une Aygo ça peut être un bon choix

[fande626]

J'ai juste envie de rajouter pour le kilométrage qu'il ne faut pas non plus se focaliser trop dessus, une voiture avec 150.000 kms a encore de beaux jours devant elle (j'avais acheté ma Clio de 2002 à 162.000 kms, elle en a 205.000 aujourd'hui et je n'ai fait que des frais d'entretien courant).

 

Ce qu'il faut vérifier surtout, c'est l'entretien : mieux vaut une voiture de 2005 et 160.000 kms, bien entretenue avec toutes ses factures plutôt qu'une de 2010 et 100.000 kms à l'historique manquant

 

Concernant ta recherche, tu peux te focaliser sur les Yaris / Aygo / Alto / Pixo, entre 100 et 150.000 kms.

 

Le mieux pour te faire une idée est d'aller voir ces voitures en vrai, tu pourras juger si elles te conviennent niveau conduite, confort, habitabilité, etc.

L'achat à un professionnel est un plus pour quelqu'un qui ne s'y connaît pas, mais rien ne t'empêche de te faire accompagner par quelqu'un qui s'y connaît mieux lors des visites

(Au contraire, je le recommande ^^)

[Invité §Jes148kN]

Merci de vos lumières.

 

Je regarde les modèles et n'arrive pas à me décider, c'est vrai que si je les verrais sur place ça serait différent.

 

Je préférais la taille de l'Aygo et la Suzuki, la Yaris est un peu trop longue et trop bombée.

 

J'ai remarqué que la Tayota Aygo et la Suzuki Alto, en plus d'avoir très peu de place à l'arrière où passer ses jambes (très très étroit, attention aux personnes grandes lol), et bien il manque le compte tours.

 

N'ayant jamais conduit, cela aurait été mon repère pour les changements de vitesse. Ceux qui ont déjà de l'expérience savent à quel moment s'y préparer par rapport au moteur. ^^'

 

Enfin, elles ont toutes des points positifs et négatifs, mais sans grande importance, ce n'est qu'à titre personnel.

[oulianov]

Merci de vos lumières.

 

Je regarde les modèles et n'arrive pas à me décider, c'est vrai que si je les verrais sur place ça serait différent.

 

Je préférais la taille de l'Aygo et la Suzuki, la Yaris est un peu trop longue et trop bombée.

 

J'ai remarqué que la Tayota Aygo et la Suzuki Alto, en plus d'avoir très peu de place à l'arrière où passer ses jambes (très très étroit, attention aux personnes grandes lol), et bien il manque le compte tours.

 

N'ayant jamais conduit, cela aurait été mon repère pour les changements de vitesse. Ceux qui ont déjà de l'expérience savent à quel moment s'y préparer par rapport au moteur. ^^'

 

Enfin, elles ont toutes des points positifs et négatifs, mais sans grande importance, ce n'est qu'à titre personnel.

En 10 minutes tu saura passer tes vitesses au bon régime. En gros le couple moteur . Tu le sent. Sinon toutes ces petites voitures sont surtout des urbaines et même si elles ne sont pas ridicules sur la route l'espace y est compté ainsi que le confort plus spartiate qu'un véhicule du segment supérieur. Je ne connais pas l'Alto, mais les Aygo, C1, 107 consomment très peu et le moteur est très vif.

[Invité §Jes148kN]

Il me semble avoir vu une Aygo avec un compte-tours, mais si tu dis que je peux m'en passer en 10 minutes alors ce sujet est réglé. ^^

 

J'ai essayé de trancher en fonction des ''gadgets'' que je voulais, à savoir :

 

1) Airco - je pense ça dépend des modèles.

2) Fiche radio ''Aux'' - vu seulement sur l'Aygo.

3) Allume cigare - aucune idée ?? Pour recharger mon GSM.

4) Vitres électriques - je pense que y a moyen pour les 4 modèles.

5) (dé)verrouillage à distance - je ne sais pas ?

[Invité §Yar380xl]

Concernant le compte-tour, je pense qu'une version "Sport" de l'Aygo l'avait, en effet Sinon l'allume cigare je pense qu'elles doivent toutes l'avoir, non ?

[ytsejamqt]

Le compte-tours était en option sur les triplettes, d'où certaines l'ayant et d'autres non, mais on se fait vite à leur absence, surtout que le moteur est relativement souple

[fande626]

1) Airco - je pense ça dépend des modèles.

2) Fiche radio ''Aux'' - vu seulement sur l'Aygo.

3) Allume cigare - aucune idée ?? Pour recharger mon GSM.

4) Vitres électriques - je pense que y a moyen pour les 4 modèles.

5) (dé)verrouillage à distance - je ne sais pas ?

 

 

Pour l'air conditionné, ça dépend des modèles, généralement en option sur les versions d'entrée de gamme et de série sur les version plus hautes. À toi de voir les cas particuliers en fonction des annonces.

 

L'Aygo possède une fiche AUX sur l'autoradio, mais la majorité des Alto/Pixo ne l'a pas. Normalement, la prise est visible en façade de l'autoradio.

 

L'allume-cigare, pas d'inquiétude à avoir, c'est de série sur toutes les voitures de nos jours

Comme le déverrouillage à distance avec la clé, toutes les voitures ont ça.

Les vitres électriques, idem, ces petites voitures sont bien équipées et les ont à l'avant.

 

Certaines Alto ont le compte-tours, il est rajouté sur le tableau de bord à gauche du volant :

(Mais oui, à l'oreille, on s'en passe très vite)

 

http://img.turbo.fr/01980346-photo-suzuki-alto-1-0-68-ch-le-plastique-dur-du-tableau-de-bord-et-l-absence-d-une-vraie-boite-a-gants-sont-les-principaux-points-faibles-de-cet-interieur.jpg

[Invité §Jes148kN]

Aah punaise que je suis difficile !

 

J'ai trouvé un Suzuki alto avec Airco (dur à trouvé dans mes critères) et en + il y a un compte-tours... Bref, il n'y aurait que l'autoradio que je pourrais changer plus tard ce n'est pas grave en soit...

 

Mais... Elle est bleue métallisée... Certes c'est pas laid, et pii elle sortirai un peu du lot, se distincte au loin et plus facile à trouver dans un immense parking lol.

 

Mais je la trouve vraiment plus belle en blanche.. Alala.

 

Du coup, je me posais la question pour refaire la peinture beaucoup + tard. J'ai vu un peu les prix et j'ai fait ''ouch'' ! Et j'ai vu un autre moyen moins onéreux, le recovery... Mettre un collant directement sur la voiture.

 

Je me disais pour payer ça en plus.. autant acheter la voiture que je veux avec sa couleur d'origine. Mais difficile à trouver avec mes critères.

 

J'ai peur de passer à côté ''d'une occasion'', mais la couleur va m'aller au début et après elle m'ennuiera... Je penserai qu'au blanc lol.

 

Sinon ici je me disais que j'allais attendre de nouvelles annonces et même voir dans les Toyota comme énoncés plus haut.

 

Je suis pas prête d'avoir une voiture à ce train là lol.

[fande626]

Salut

 

Je comprends ce dilemme de la couleur, moi-même je ne voulais pas de voiture grise... et j'ai fini par acheter une voiture grise ^^

 

Tout dépend à quel point tu as besoin d'une voiture... Mais sur le marché de l'occasion, surtout à petit prix, il ne faut pas être trop regardant sur la couleur et privilégier les bonnes affaires

 

Si tu as besoin d'une voiture rapidement et qu'elle a toutes les options, vas-y

Mais si tu peux te permettre d'attendre quelques mois de plus, tu peux attendre une autre, au risque de ne pas retomber sur une bonne affaire

 

Après, si tu t'en lasses, rien ne t'empêchera d'en changer d'ici un an ou deux

[Invité §Jes148kN]

Je vais donc patienter, rien ne urge. Vos réponses m'auront bien aidée. Un grand merci à tous ! ^^