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Invité §Ner152UK
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Invité §Ner152UK

 

 

Les Laguna 3 en occasion, c'est pas compliqué à trouver...

 

Sinon, 110ch pour tracter, je passe mon tour !

 

A noter que le 2.0 dCi dispose d'une chaine de distribution, grosses économies d'entretien (ce n'est pas le seul moteur dans ce cas, mais ils sont assez rares)

 

Je les ai regardées uniquement près de chez moi, peut-être que l'Occitanie est anti Laguna mais sur Lacentrale par exemple, on en trouve une petite trentaine. Ce qui n'est pas tant que ça il me semble. :(

 

Je m'oriente principalement vers la 2.0 alors, merci.

 

 

 

110 cv en diesel, c'est suffisant pour tracter, surtout occasionnellement.

 

J'ai 92 cv, je tracte sans souci de lourdes charges. Faut juste pas perdre de vue que le système de refroidissement n'est pas toujours prévu pour un usage de ce type et il est important de surveiller le thermomètre, surtout en été.

 

 

 

 

J'ai aussi fait des Paris-Marseille en Twingo 1, c'est faisable, de là à dire que c'est reposant, confortable, sécurisant, bon pour la voiture...

Tracter, même quelque chose de léger, rajoute beaucoup de contraintes : frottements liés au roulage, tangage (là on apprécie d'avoir une Laguna ou une Octavia plutot qu'une Citadine ^^). La puissance importe certes moins que le couple mais elle participe grandement au confort et à la non nécessité de tirer sur les rapports.

Qui plus est, le 2.0 dCi offre beaucoup plus de couple, justement, que le 1.6 TDI (320-360 Nm selon puissance vs 250 Nm ici pour le 1.6 TDI 110), avec une plus large plage d'utilisation.

Revers de la médaille, la consommation sera supérieure (6L/100 pour une Laguna 3 2.0 dCi vs un peu plus de 5L/100 pour le 1.6 TDi)

 

 

 

Au pire mon projet de tractage je le mettrai de côté si je trouve quelque chose qui me convient mais incompatible à ce niveau. Puisque c'est vrai que comme vous dites ça nécessite un meilleur moteur qui n'a pas forcément son intérêt pour une utilisation basique.

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Invité §Ner152UK

 

 

ça m'a l'air trop beau pour être vrai... Je sais que le diesel n'a plus la cote, mais là !!!

 

Je connais "très bien" quelqu'un qui a acheté il y a 6 mois une Octavia 3 combi de 2013 (donc 3 ans de +), kilométrage similaire, 1.4 140ch essence, finition Elegance (haut de gamme) pour 10 000 €.

 

Là on parle d'une voiture 2x moins vieille, km équivalent pour moins cher ! Je veux bien que le carburant joue et la finition aussi (plus basse dans ton cas), mais ça me paraît bas. Donc soit c'est une bonne affaire (ça existe, il ne faut pas voir le mal partout...), soit... Prudence :ange:

 

 

D'accord, je vais essayer de m'informer quand même, au moindre doute je m'écarterai.

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