Repartiteur freinage Corsa B

[Invité §rom866Eu]

Bonjour à tous, ma copine possède une Opel Corsa 1.4 de 1995 qui bloque les freins arrières en cas de freinage appuyé.

 

Je pense que ca vient du répartiteur de freinage et j'aimerai savoir comment le regler.

[camel56]

il n'y a pas de reglage possible se sont des calibreurs de pressions et de plus il faut changer les deux

[Invité §ism323uF]

Excuse moi mais sur Corsa B d'apres mes docs y'a que la version C12NZ qui a des limiteurs fixes, sur toutes les autres versions c'est censé être un limiteur asservie à la charge.

[camel56]

Excuse moi mais sur Corsa B d'apres mes docs y'a que la version C12NZ qui a des limiteurs fixes, sur toutes les autres versions c'est censé être un limiteur asservie à la charge.

 

je pense que tes docs ont un defaut

[Invité §ism323uF]

C'est fort possible mais dans tout les cas c'est pas compliqué à verrifier.

[Invité §ism323uF]

Apres avoir verrifié sur l'EPC, il apparait que toutes les versions 1,4l ont un limiteur asservie à la charge...

 

Donc mes docs n'auraient pas tant de défauts que çà

[td 100]

Je dirais même plus que les X12XE, C14NZ, X14SZ, C14SE, C14SEL, X14XE, C16SEL, C16XE, X16XE, 15D, X15D, 15TD, X15TD, 17D, X17D on des limiteurs asservits a la charge

 

 

Seul le X10XE, 12NZ, c12NZ et X12SZ ont des calibreur a la sortie du maitre cylindre

[camel56]

Je dirais même plus que les X12XE, C14NZ, X14SZ, C14SE, C14SEL, X14XE, C16SEL, C16XE, X16XE, 15D, X15D, 15TD, X15TD, 17D, X17D on des limiteurs asservits a la charge

 

 

Seul le X10XE, 12NZ, c12NZ et X12SZ ont des calibreur a la sortie du maitre cylindre

 

voir sur tis pour sa voiture??

[td 100]

voir sur tis pour sa voiture??

 

L'epc suffit emplement

 

 

Y a que 3 réf, celle pour les X10xe celle pour les 12NZ, c12NZ et X12SZ et la dernière pour les autres moteurs

[Invité §rom866Eu]

Bonjour à tous j'ai rien compris à votre charabia mais bon juste pour vous dire que je suis désolé d'avoir oublié mon post et que le probleme est réglé. Le repartiteur de freinage etait tout simplement grippé au niveau de l'axe de la bascule. Le maitre cylindre fonctionne très bien. tout est rentré dans l'ordre apres quelques giclettes de degripoil un bon coup de marteau et quelques manipulations.

 

Sinon il ya bien un reglage de la tension du ressort.

 

Bye