Ma Petite Equinoxe!

[Invité §mik737iy]

Tu va monter du 205 sur les cyclones ?

Tu as vérifié que sa frottai pas dans les passages de roues les 205 ?

Chez moi sa frotte

 

 

Un pote a une 1.4 en 205/45/17 rabaissée et sa frotte pas apparemment ^^ de même pour une XSi et une 1.6 surtout que je suis pas rabaissé moa on verra bien mais c'est la seul possibilité de mettre du 15 sur titine

[Invité §Bas518Ju]

Oui je les connais celles que tu dis toutes ces 306

 

Oki alors c'est moi qui suis bizarre

[Invité §mik737iy]

[:mike306du49] je suis con

[Invité §306101aj]

putain passer du 165 au 205 ca va ramer severe! tu a prevu une grande voile!

je trouve ca etonnant a mon avis du 195/55 15 ca doit etre legale vu que c'est une monte d'origine sur 306! faudrait que tu aille voir au ct il te le diront

 

[blek le roc]

Ben oui, c'est le 195/55 15 qui est utilisé couramment sur la 306...

[Invité §mik737iy]

[Invité §flo458Kn]

Non les appuie-tete arriére n'ont pas été monter sur la 306 équinoxe mais tu peut en mettre si tu veux:

Il y a des gens qui le font pour leurs 405/309 :

 

ils percent 2 troux ,ils mettent les guides de sécurité ,tu met l'appuies-tete dedand et c'est gagné .

 

C'est vraix que les feux strillé ca fait un peu vieux ,ceux de phase 2 sont . Apprés chacun c'est goux .

 

Sur les 306 équinoxe de 98/99 il y avait les vitres electriques et le compte tours! Mais pas celle de 97.

 

C'est génial le compte-tours et c'est la classe .

[Invité §mik737iy]

putain passer du 165 au 205 ca va ramer severe! tu a prevu une grande voile!

je trouve ca etonnant a mon avis du 195/55 15 ca doit etre legale vu que c'est une monte d'origine sur 306! faudrait que tu aille voir au ct il te le diront

 

 

C'est moi que sa regarde après tout si je veux ramer

 

Tu crois vraiment que je m'amuserais a mettre cette corespondance si elle était fausse ?? surtout que pour cette monte il n'y a pas grand choix de marques ... Toyo ou BF a 85 et 135 € sur 123 pneu

 

J'ai fait concession Peugeot : il m'a donné 205/45/15

 

2 centres de CT (enseignes différentes ): ils m'ont donné 205/45/15

 

J'ai fait aussi pas mal de sites de correspondances de pneu comme celui ci : http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html et vois par toi même le résultat

 

J'ai retourné la question sous tout les angles comme tu le vois ...

 

Ben oui, c'est le 195/55 15 qui est utilisé couramment sur la 306...

 

 

Oui oui je sais bien ^^ même le mec chez Peugeot était le 1er surpris ! Mais c'est la monte d'origine sinon pour le 175/70/13 c'est 195/50/15

 

 

[Invité §mik737iy]

Non les appuie-tete arriére n'ont pas été monter sur la 306 équinoxe mais tu peut en mettre si tu veux:

Il y a des gens qui le font pour leurs 405/309 :

 

ils percent 2 troux ,ils mettent les guides de sécurité ,tu met l'appuies-tete dedand et c'est gagné .

 

C'est vraix que les feux strillé ca fait un peu vieux ,ceux de phase 2 sont . Apprés chacun c'est goux .

 

Sur les 306 équinoxe de 98/99 il y avait les vitres electriques et le compte tours! Mais pas celle de 97.

 

C'est génial le compte-tours et c'est la classe .

 

 

Vraiment pas con ton idée pour les appuis têtes ! Merci ! je vais étudier sa !

 

Euh les strillés c'est ceux de ph2 simple parabole non ?? comme ceux que j'avais avant ? Il me semble que c'est sa moi ....

[Invité §flo458Kn]

eux oui il me semble ,j'ai essayer de remprendre le terme que tu as employer dans la page précédante .

Oui ceux des phases 2 . Si tu passe tes pneux en 205/45/15 ca va bien tenir le paver!

Tu compte mettre des jantes "tunning" ou peugeot?

[Invité §mik737iy]

eux oui il me semble ,j'ai essayer de remprendre le terme que tu as employer dans la page précédante .

Oui ceux des phases 2 . Enfete si tes baguettes de protection serait couleur caisse ca ferait vraiment comme la phase 2 .

 

 

sa c'est les ph3 ou aussi appelé ph2.2 ^^

Moi j'ai une ph2 ou ph2.1 ^^

[Invité §flo458Kn]

Je sais t'inquiette mais si tu voudrait vraiment la convertir en phase 3 il te manque plus qu'a peindre les baguettes et c'est niquel.

 

Enfin il ne faut pas ce louper et puis a la revente ca va étre tendu car tu va dire au gars qu'elle est de 1997 ,si il si connait un peu il va s'appercevoir que la stye "phase 3" est apparue en 2000 ...

 

Moi en tout cas ma préféré c'est tout de meme la phase 3

[Invité §mik737iy]

Je sais t'inquiette mais si tu voudrait vraiment la convertir en phase 2 il te manque plus qu'a peindre les baguettes et c'est niquel.

 

Enfin il ne faut pas ce louper et puis a la revente ca va étre tendu car tu va dire au gars qu'elle est de 1997 ,si il si connait un peu il va s'appercevoir que la stye "phase 3" est apparue en 2000 ...

 

Moi en tout cas ma préféré c'est tout de meme la phase 3

 

 

Relis toi on s'y perd facilement non ??

[Invité §flo458Kn]

Relis moi Tu as été plus rapide que moi ,j'ai pas eu le temps d'éditer que tu as poster la réponse

[Invité §wod402mq]

Si, les appuis têtes à l'arrière existe sur cette intérieur j'en ai sur une 306 noire.

Mais elle est d'origine allemande, c'est une finition XN, sa doit à peu prés corresponde à l'équinoxe, il y a ABS, clim, VE, DA, c'est une 1.9D :q de 1998 (fin 97) phase 2.1. Pour les jantes (tôles), je comprend pas trop ces allemand, sur le côté de la portière, c'est marquer 175/65/13 (enfin je suis sur de la largeur du pneu, et de la taille de la jante, mais pas sur du flanc que sa soit marquer ça), et quand on la acheté en concession en 2002, elle avait des 185/65/14.........

 

Concernant les taille de pneu, oui c'est bizarre, c'est même dommage que ça soit pas du 195/55/15.

[Invité §mik737iy]

Relis moi Tu as été plus rapide que moi ,j'ai pas eu le temps d'éditer que tu as poster la réponse

 

 

 

Si, les appuis têtes à l'arrière existe sur cette intérieur j'en ai sur une 306 noire.

Mais elle est d'origine allemande, c'est une finition XN, sa doit à peu prés corresponde à l'équinoxe, il y a ABS, clim, VE, DA, c'est une 1.9D :q de 1998 (fin 97) phase 2.1. Pour les jantes (tôles), je comprend pas trop ces allemand, sur le côté de la portière, c'est marquer 175/65/13 (enfin je suis sur de la largeur du pneu, et de la taille de la jante, mais pas sur du flanc que sa soit marquer ça), et quand on la acheté en concession en 2002, elle avait des 185/65/14.........

 

Concernant les taille de pneu, oui c'est bizarre, c'est même dommage que ça soit pas du 195/55/15.

 

 

Exact XN c'est la même finition ^^

Sa me surprend pas d'en trouver sur un allemande ! elles étaient souvent mieux équipées que les françaises

Pour les tôles c'est pas la bonne corespondance il ont juste mit des pneu plus larges

[Invité §wod402mq]

Bha si, 185/65/14 c'est la bonne correspondance

 

Sinon c'est vrai que les glaces lisse donne beaucoup plus de gueule que les strié, et le PC arrière ph 3 aussi.

Belle titine

[Invité §mik737iy]

Bha si, 185/65/14 c'est la bonne correspondance

 

Sinon c'est vrai que les glaces lisse donne beaucoup plus de gueule que les strié, et le PC arrière ph 3 aussi.

Belle titine

 

 

J'avoue aussi surtout avec le prowler inox en 102mm

 

Petites photos de vacances

 

 

 

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En mode j'attache tout pour pas que sa se balade dans les épingles mdr

 

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2000m d'altitude avec un brouillard de fou et 5°C :kelcon:

 

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Voilou

[Invité §Ush142Gf]

Très jolies photos mike, elles ont l'air d'avoir été sympathiques ces vacances

[Invité §wod402mq]

Beau paysage

T'est pneus et tes plaquettes de freins ont du bien s'usé je pense, vue les belle épingles^^ A moins de roulé très gentillement

 

Quand est ce qu'elle aura de nouvelle chaussures?

[The 306]

Belle photos

[Invité §Bas518Ju]

Super belles les photos

Elle a bien roulée apparemment la petite

[lgjui]

Géniale le paysage avec cette verte au milieu joli

[Invité §flo458Kn]

Magnifique le paysage! Qu'elle guel cette 306! L'aileron arrière de phase 3 fait super! Il est bien mieux que ceux des phases 1/2.

 

Tu as du t'amuser dans c'est petites routes de montagne! Ca donne quoi niveau tenu de route et acceleration/reprise en montagne la équinoxe?

[blek le roc]

Jolies photos! C'était où? Pyrénées?

[Invité §mik737iy]

Très jolies photos mike, elles ont l'air d'avoir été sympathiques ces vacances

 

 

Le kif total je dirais même

 

Beau paysage

T'est pneus et tes plaquettes de freins ont du bien s'usé je pense, vue les belle épingles^^ A moins de roulé très gentillement

 

Quand est ce qu'elle aura de nouvelle chaussures?

 

 

Globalement j'ai roulé gentilement je connaissais pas les routes et puis j'étais pas pressé mais je me suis amusé quand même de temps en temps malgré madame qui me disait fait gaff t'a vu la taille du fossé !!!

les pneu j'ai pas regardé mais a mon avis les plaquettes ont mangé sévère elles ont même "collées" a un moment tellement sa chauffait sa sentait dans l'habitacle a un moment [:mike306du49]

 

Super belles les photos

Elle a bien roulée apparemment la petite

 

 

Super bien roulé même elle m'a sorti pour l'aller une conso a 7l1/100 sur place uniquement de la route de montagne a 6l8/100 et retour a 5l8 !!! bon pour l'allé et le retour les 2/3 ont été fait sur autoroute a 130/140 avec des pointes de temps en temps a 160 pour doubler je trouve sa pas mal pour une 1.4 de 13ans et 204 000 km ^^

 

Géniale le paysage avec cette verte au milieu joli

 

 

Merci ^^ oui la verte était en mode camouflage

 

Magnifique le paysage! Qu'elle guel cette 306! L'aileron arrière de phase 3 fait super! Il est bien mieux que ceux des phases 1/2.

 

Tu as du t'amuser dans c'est petites routes de montagne! Ca donne quoi niveau tenu de route et acceleration/reprise en montagne la équinoxe?

 

 

Niveau tenue de route sa reste du 165 mais c'est scotchant comme sa tien bien ^^ coté accélération/reprise si tu tire suffisamment dans les tours (3500/4000) sa monte sans souci mais dans la plupart des cotes si je passais une vitesse en dessous des 3000/3500 elle passait en sous régime et elle lutait aprés faut pas oublier que sa reste une 1.4 mais elle m'a vraiment surprit ! je pensais que j'aurais + de mal a monter et qu'elle allait consommer a mort Mais le peu de voiture de locaux qui m'ont suivit avait pas l'air de trouver que je me trainait sauf un mec avec une Golf 5 GTi qui me collait au cul pour que je me pousse

 

Jolies photos! C'était où? Pyrénées?

 

 

ouep dans l'Aude ^^

[Invité §flo458Kn]

Ca monte a 160! Elle nous éttonerons toujours nos équinoxe .

C'est vrai que le 165 c'est du petit panar mais ils sont impressionant!

Tu m'étonne avec tes consomation! 6.8l en montagne alors qu'il faut pousser vachement le moulin!Et 5.8l au retour Celle de mon frère c'est totalement impossible de toucher ces chiffres la! en cycle mixte ca doit étre a 6.5 au cent kms 7.0L en ville et en arsouillant je suis sur qu'il doit étre vers les 8.5L/9.0L au cent mais on est pas sur car la jauge a essence fait yoyo .

 

Ca doit faire tout drole d'avoir les plaquettes collé !Une grosse frayeur surtout en montagne

 

C'est sur qu'il faut pousser pas mal en monter sinon ca redessant trop bas dans les tours et comme c'est une essance bah y'a rien en bas du compte tours. J'y suis passer dans les pyrénées ,avec la logan dommage je suis trop jeune pour conduire... :smyley diabolique:

 

 

[Invité §mik737iy]

Ca monte a 160! Elle nous éttonerons toujours nos équinoxe .

C'est vrai que le 165 c'est du petit panar mais ils sont impressionant!

Tu m'étonne avec tes consomation! 6.8l en montagne alors qu'il faut pousser vachement le moulin!Et 5.8l au retour Celle de mon frère c'est totalement impossible de toucher ces chiffres la! en cycle mixte ca doit étre a 6.5 au cent kms 7.0L en ville et en arsouillant je suis sur qu'il doit étre vers les 8.5L/9.0L au cent mais on est pas sur car la jauge a essence fait yoyo .

 

Ca doit faire tout drole d'avoir les plaquettes collé !Une grosse frayeur surtout en montagne

 

C'est sur qu'il faut pousser pas mal en monter sinon ca redessant trop bas dans les tours et comme c'est une essance bah y'a rien en bas du compte tours. J'y suis passer dans les pyrénées ,avec la logan dommage je suis trop jeune pour conduire... :smyley diabolique:

 

 

 

Les 160 elle les fait facilement 170 sa va encore ^^ mais au delà j'ai jamais trop testé une seul fois avec le plein en descente et voiture chargée sur l'autoroute j'ai bloqué mon compteur d'origine gradué a 180 l'aiguille touchait l'afficheur digital

 

Après la mienne a le droit a un nettoyant injecteur régulièrement (2/3 fois par an) et sa lui fait beaucoup de bien pour la conso je change le filtre a essence et filtre a air toute les 2 vidanges (maxi 10 000km ) elle tourne depuis la dernière vidange a la 15w40 (pour mes joints de queue de soupape qui fatiguent) et surtout j'essaye de tirer dessus, a chaud bien sur, régulièrement pour pas qu'elle s'encrasse de trop ... je lui ai mit 22 000 km la 1ere année et la je suis rendu a 24 000 cette année ! on dira 25 000 minimum la 2eme année ( le 16/10/2010) soit 46 000km en 2ans ...

Elle vient de passer les 205 000 km ..

Les plaquettes ont collée quand je me suis arrêté faire une pause c'est en repartant sa faisait un bruit chelou et l'impression d'avoir pas dé-serré le frein a main

 

Coté conso je tourne sur l'année entre 6.5 et 7.5 (été et hiver) ..

[Invité §kef865JW]

Ben tu as du bien profiter elle est toujours aussi belle . Par contre je suis surpris que tu es mis de la 15W40 pour ta vidange, elle devait bouffer pas mal d'huile.

[blek le roc]

Pour les plaquettes, j'en ai cramé un jeu sur une 106 dans les Pyrénées justement.... Attention, une fois que c'est cramé, faut changer, sinon ça rechauffe de suite...

[Invité §mik737iy]

Pour les plaquettes, j'en ai cramé un jeu sur une 106 dans les Pyrénées justement.... Attention, une fois que c'est cramé, faut changer, sinon ça rechauffe de suite...

 

 

J'y pensais aussi a sa mais bon pour l'instant elle freine sans souci et normalement ^^ par contre je vais lui changer les disques d'ici peu et j'en profiterai pour voir l'état des plaquettes ^^

[blek le roc]

De toute façon si tu changes les disques, mieux vaut changer les plaquettes en même temps....

[Invité §mik737iy]

Bon bah va pour un jeu de plaquettes avec tant qu'on y est Merci pour les infos ^^

[Carolyn9589]

bien sympa cette 306

[Invité §vin118qw]

Salut Mike!

 

Un ptit bout de temps que suis pas passé par ici...

 

J'ai moi aussi enfin ma ptite lionne!

 

 

 

Photos du jour de l'achat. Elle est de 1994, aucune option, elle vient d'allemagne et à 85 000km

 

Voila