éclats multiples dans gelcoat ou osmose

[alian84150]

Bonjour,

 

Pu_ain ,ça coule bien !!

Ce n'est pas de l'eau du à l'osmose ça .

J'espère que tu est motivé , il va peut-être falloir déponter pour accéder au longeron et cette mousse ,n'est'elle pas imbibée ?

 

A++

[Invité §gir265zK]

Bonsoir,

 

Voici les dernières nouvelles du bateau.

 

J'ai pris le temps de faire un trou dans le plancher de la cabine pour voir ce qui s' y passait.

 

 

Et bien entendu

 

 

Du coup, j'ai sorti tous le plancher en bois (pourri bien entendu)

 

 

 

 

Et la mousse

 

 

 

 

J'ai aussi enlever tous les vaigrages

 

 

 

Demain je fais propre et laisse sécher.

 

J'ai acheté un testeur d' humidité pour contrôler mais ce n' est pas concluant sur la résine et la fibre.

[Invité §gir265zK]

Bonjour à tous,

 

Quelques nouvelles du boat.

 

Je l' ai complètement asséché. C' est de l' eau de pluie qui était rentrée par une multitude de trous percé mais non siliconé.

 

Avec mon beau père, nous avons trouvé la panne du trim. Cela venait d' uk ressort cassé qui assure le retour du charbon dans la bobine, qui était remplie de graisse provenant liquide hydrolique et faisait patiné le moteur. Un bon nettoyage à l' essence, un ressort de stylo et des joints neufs et c' était réparé.

 

On a aussi testé le moteur. (Johnson 50cv de 2000) qui tourne bien sauf que au bout de 10min la barrique d' eau était noir de graisse. Donc démontage complet du pied d' embase pour changer les joints. J'ai commandé une pochette avec tous les joints, qui devrait arriver dans la semaine .

 

On a eu un petit d' accident lors de tous ces travaux, en voulant remonter l' embase (débloquée) mon beau père à fait tomber le bateau de ses cales. Plus de peur que de mal, juste un trou sur une arête, que j'ai déjà rebouché.

 

J'ai également rebouché tous les trous que j'avais fait sous la coque pour vider le plancher de la cabine. Trous qui auraient pu être éviter vu que j'ai sorti le plancher et la mousse pour vider le restant à la main.

 

 

 

 

Je ne remet pas de mousse ni de plancher, je laisse tel quel, juste gelcoat et anti dérapant.

 

Voilà l' avancement des travaux, j'ai encore un peu de boulot sur la coque (traitement anti osmose et peinture) dans la cabine et le cockpit, mais j'ai tous l' hiver pour cela.

 

Bonne soirée à tous

 

[Invité §jay371py]

 

On a aussi testé le moteur. (Johnson 50cv de 2000) qui tourne bien sauf que au bout de 10min la barrique d' eau était noir de graisse.

 

 

 

 

Ca a mon avis c'était normal... c'est un 2tps et cette graisse noire est seulement de l'huile moteur non brulée.

 

Controle seulement ton huile d'embase pour voir si elle ne contient pas d'eau.

 

++

[Invité §gir265zK]

@jayson01 ,

 

Trop tard l' embase est démontée. Mais visuellement il y a au moins deux joints à changer. Donc puisque j'y suis je les change tous.