ma voiture demarre puis s'arrete

[Invité §yay287hK]

bonjour ma 306 1.4l essence de 1996 s'est arreté toute seul et ne redemarre plus. defois elle demarre le lendemain puis s'arrete au bout de 5 a 10 min.

je voulais savoir si quelqu'un connait la solution.

merci

[Invité §mik737iy]

salut et bienvenu a toi je vois pas trop ce qui va pas et surtout je pense qu'il doit y avoir des tonnes de raison !!! tu a vérifié le filtre a essence ??

 

[Invité §yay287hK]

non je n'est pas regardé mais ce qui me parait bizard c'est que je n'est pas d'etincelle quand je colle ma bougie a la culasse. mais je sais pas trop par rapport a l'essence il y a 2 fil qui vont au carbu (arriver et retour???)

[Invité §mik737iy]

Alors la tu a changé tes bougies ??

 

[Invité §yay287hK]

non mais si elle etait morte elle ne demarerais jamais que la elle demarre quand elle ne tourne pas pendant un certain temps. Elle a toujours bien fonctionné c'est bizard et d'un coup (environ 1 mois de sa)elle a caler puis impossible de redemarer et le lendemin au quart de tour mais elle a caler 10min après.

[Invité §yay287hK]

UP!!!

[Invité §dja073aA]

Salut

 

T'as un carbu sur un 1,4 de 1996 ? T'es sûr ?

 

Ton carbu c'est pas un filtre à essence par hasard ?

 

 

Vérifie les cosses de tes batteries, frotte-les à la brosse métallique.

Vérifie le filtre à essence.

[Invité §Duk231Qx]

Salut,

 

pense à vérifier la pompe à essence aussi si tu peux, j'avais une 306 1,4 de 1993 avant et la pompe commençait à disjoncter de temps en temps, même quand tout allait bien.

J'étais obligé de la démonter par moment et de la brancher directement à la batterie pour la débloquer.

Par la suite je l'ai changé parce que ça m'énervait.

 

Bonne recherche

[Invité §yay287hK]

non ce n'est pas un carbu c'est une injection monopoint j'ai dit sa pour aller plus vite desolé. Enfete je pense avoir trouvé la panne j'ai pensé au relais double qui est situé derriere mon calculateur qui aurais pu chauffer je l'est donc demonté et mis au congelateur pendant 45min jai tout remonter et elle a demarré au quart de tour. donc je vais acheter un relais double demain. Merci pour vos reponse.

[Invité §ASP103mt]

Salut YAYAC. Moi j'avais un ralenti super instable et des trous à l'accélération. Après remplacement de la bobine d'allumage (55€ sur OSCARO), je n'ai plus de soucis. A voir si ça peu t'aider ...

[Invité §yay287hK]

çà y est ma voiture fonctionne j'ai remplacé mon relais double est c'est reparti. Merci quand meme de vos reponses.

[Invité §yay287hK]

Au passage je vous met quelque photo de ma voiture ...

 

[Invité §You640cy]

Au passage je vous met quelque photo de ma voiture ...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/774399/P240809_20.12.jpg

 

 

 

C'est quoi?

 

[Invité §yay287hK]

une 306 1.4l essence de 1996

 

[Invité §You640cy]

une 306 1.4l essence de 1996

 

 

Sacré métamorphose!

[Invité §mik737iy]

une 306 1.4l essence de 1996

 

 

Il hurle pas de trop le 1.4 avec ton kit carrosserie et tes jantes ?? (c'est une vrais question et pas du foutage de tête)

Sinon elle est pas mal du tout

[Invité §yay287hK]

non il marche comme a l'origine.... au niveau moteur il y a juste une admission direct avec un pot sebring.

 

[Invité §mik737iy]

J'aurai cru que le poids supplémentaire du KC réduirait un peu ses perfs ... Car moi la mienne avec 4 fille (50kg environ chacune:D) + moi 75kg ba ce weekend a fallu repasser la 4eme a 90 pour doubler ce put** de camion !!

[Invité §yay287hK]

j'ai pas encore le permis donc je suis pas monté a plus de 130km/h mais c'est vrai que sa met du temps a y monté mais c'est normale c'est un 1.4l.

[Invité §You640cy]

j'ai pas encore le permis donc je suis pas monté a plus de 130km/h mais c'est vrai que sa met du temps a y monté mais c'est normale c'est un 1.4l.

 

 

Je vois pas le rapport entre le fait de pas avoir le permis et le fait de ne pas avoir dépasser les 130Km ! Ou alors tu as une putin de mobilette

 

Ce truc de fou quand même... Futur jeune conducteur, avec un tel pare-choc vive les créneaux, trottoirs et autres pièges, bonne chance

[Invité §dja073aA]

j'ai pas encore le permis donc je suis pas monté a plus de 130km/h

 

 

gné ?

 

[Invité §You640cy]

 

gné ?

 

 

[Invité §Bin754PP]

non il marche comme a l'origine.... au niveau moteur il y a juste une admission direct avec un pot sebring.

 

Rien qu'avec ça déjà, tu peux être certain qu'il marche moins bien qu'à l'origine

[Invité §You640cy]

Rien qu'avec ça déjà, tu peux être certain qu'il marche moins bien qu'à l'origine

 

 

+1 Oubliez le direct Votez dynamique

[Invité §yay287hK]

 

Je vois pas le rapport entre le fait de pas avoir le permis et le fait de ne pas avoir dépasser les 130Km ! Ou alors tu as une putin de mobilette

 

Ce truc de fou quand même... Futur jeune conducteur, avec un tel pare-choc vive les créneaux, trottoirs et autres pièges, bonne chance

 

enfete j'ai pas depassé 130km/h car j'ai juste roulé sur la petite route devant chez moi

[Invité §yay287hK]

la différence entre admission direct ou dynamique c'est juste l'air chaud ou froid???

moi mon "cornet" est situé a l'avant de la voiture en face le grille donc c'est que de l'air frai...

[Invité §mik737iy]

j'ai pas encore le permis donc je suis pas monté a plus de 130km/h mais c'est vrai que sa met du temps a y monté mais c'est normale c'est un 1.4l.

 

 

C'est sur que comparé a une S16 ou même une Xs HDI le 1.4 se traine mais faut pas pousser trop loin quand même c'est pas une voiture a pédale ou un 1.1 non plus :q si tu connait ton moteur et surtout si tu sait l'écouter tu verra qu'il est pas si nul ... Enfin bref ..

 

Juste pour info étant donné tes 16 ans a tu déjà conduit une 1.4 de série (sans KC ni JA 15 ou +) ?? Histoire d'avoir un point de comparaison ??

[Invité §mik737iy]

 

Je vois pas le rapport entre le fait de pas avoir le permis et le fait de ne pas avoir dépasser les 130Km ! Ou alors tu as une putin de mobilette

 

Ce truc de fou quand même... Futur jeune conducteur, avec un tel pare-choc vive les créneaux, trottoirs et autres pièges, bonne chance

 

 

+1

[Invité §306123td]

sa parle beaucoup su les 306 sa minteress moi avec mon 1l4 j'ai pas a me pleindre question performense

 

[Invité §yay287hK]

non j'en est pas essayé d'origine mais j'ai essai la meme en 1.8l mais d'origine sa n'a rien avoir sa pousse déja plus.

[Invité §mik737iy]

sa parle beaucoup su les 306 sa minteress moi avec mon 1l4 j'ai pas a me pleindre question performense

 

 

Moi non plus je l'adore ce petit 1.4 meme si je cracherai pas sur + puissant genre 1.8 16V ou même un 2.0 S16

 

non j'en est pas essayé d'origine mais j'ai essai la meme en 1.8l mais d'origine sa n'a rien avoir sa pousse déja plus.

 

 

C'est sur que le 1.8 pousse" + !!!! si c'est un 1.8 classique il a 28 ch de + pour a peine 40kg de +!!!! C'est normal mais sa fait pas de l'1.4 un veau non plus ni un grand sportif je te l'accorde mais c'est génial pour commencer et apprendre a conduire

Petit HS : J'ai commencé sur la Saxo 1.4 75ch de ma copine et même si elle a plus d'accélération coté tenu de route elle vaut pas la 306 !! Même ma copine qui adore sa voiture m'a dit que la 306 était plus agréable a conduire coté tenue de route ... Sur la même route dans les courbes ou je suis a 100 avec la 306 tu passe pas a plus de 80/90 avec la Saxo sinon elle a tendance a partir du cul .... Donc sa sert a rien d'avoir de la pêche si tu tien pas le pavé Fin de petit HS

 

Si tu est par chez moi viens donc je te ferai essayer un 1.4 d'origine quand tu aura ton permis

[Invité §yay287hK]

oui enfin j'ai pas le permis avant deux ans...

et sinon quelqu'un peut m'expliquer admission direct et dynamique pour savoir la différence.

[Invité §mik737iy]

Alors si j'ai bien suivit ce que j'ai pu lire sur d'autres topics traitant du sujet l'admission direct prend l'aire chaud direct contre le moteur alors que le KAD (kit d'admission dynamique) prend directement de l'air frais via ta prise d'air derrière ta calandre c'est bien sa ???

Petites photos a l'appui:

 

ADMISSION DIRECTE (pour info c'est l'ancienne ADMISSION DIRECTE de Lgjui )

 

 

KIT D'ADMISSION DYNAMIQUE ou KAD (Pour info c'est le KAD de Lgjui )

 

 

J'espere que ceci t'aidera a y voir plus claire dans tout sa ....

 

P.S. tu m'en veux pas Lgjui de t'avoir récup tes photos ??

[Invité §You640cy]

Waw ce produit miracle j'en reviens toujours pas, la culasse on dirait une neuve!

[Invité §yay287hK]

ba moi je vien prendre l'air frais devant ma calandre donc c'est dynamique...?