Le zinc de la section moto

[Invité guest527]

J'attends ta propal .

 

 

ça y'est elle a une boitoto ?

[FreudGT]

 

ça y'est elle a une boitoto ?

T'aimes pas jouer du manche ?

[biker521]

 

 

Bruno le Maire a annoncé travailler sur un revival de taxe en fonction de la puissance fiscale. il va réinventer la vignette auto mais version 2.0 pour niquer aussi les lexus h, tesla, e-tron, e-matc et autres i-drive....

 

 

 

comme ça, les pauvres pourront plus rouler en Audi ou Mercedes d'occaz' ...

 

faut pas énerver les riches, ça les énerve ...

 

les pauvres pourront plus fumer, non plus ...

[hornety]

 

Avec la pWissance qu'il a c'est déjà suffisant pour se faire peur

 

Vu où il habite, je préfère 50cv de moins et un vrai chassis

[hornety]

Sur le fofo il y'en un qui l'a fait.

 

Même pas peur. Sous garantie constructeur en plus.

 

Changement du tain avant (avec les pivots) et arrière, dégager la boite d'origine pour une avec verion DGL, une sortie d'échappement en inox, 2 paires de jante keza RS une repro et évidemment un crochet d'attelage

 

Voilà ce que ça donne avec la repro dans l'habitacle.

 

 

Le mec il s’est fait une megane rs break ca a du lui coûter une fortune

 

Aujourd’hui il doit y avoir des pieces d’occase en étant pas manchot de ses mains il doit y avoir moyen de s’e Sortir pas trop mal

 

 

Dommage depuis qu'il l'a vendu, il a virer toutes les photos du fofo.

 

[FreudGT]

Vu où il habite, je préfère 50cv de moins et un vrai chassis

T'as tout compris !

 

et avec 4 RM ça serait top.

 

Le soucis c'est qu'avec un gabarit de familiale, me faut quand même des chevaux.

 

 

D'ailleurs qui a vu la dernière Kia stinger. V6 bi turbo 370ch et 4RM en option je crois sinon c'est une prop.

 

 

 

Ca me fait penser à la giulia QV. Perso j'aime beaucoup. Et ça coute pas 10 briques au moins...

[biker521]

elle existe en break ?

[biker521]

et sinon, j'ai acheté une lampe frontale qui peut clignoter

 

chépa mais quand j'ai vu ça, me suis dit que ça ferait super derrière la bulle bleue de ma bécane ...

[hornety]

T'as tout compris !

 

et avec 4 RM ça serait top.

 

Le soucis c'est qu'avec un gabarit de familiale, me faut quand même des chevaux.

 

 

D'ailleurs qui a vu la dernière Kia stinger. V6 bi turbo 370ch et 4RM en option je crois sinon c'est une prop.

 

 

 

Ca me fait penser à la giulia QV. Perso j'aime beaucoup. Et ça coute pas 10 briques au moins...

 

Yep elle a l’air Top en plus elle a des freins brembo et garantie 7 ans

Paye ton malus et ta cg par contre

[FreudGT]

Yep elle a l’air Top en plus elle a des freins brembo et garantie 7 ans

Paye ton malus et ta cg par contre

C'est 50% de la valeur clé en main.

[FreudGT]

En plus la dessus il doit y avoir moyen de faire une repro de gorêt.

[Invité guest527]

T'aimes pas jouer du manche ?

 

 

Nop.

[Invité guest527]

En plus la dessus il doit y avoir moyen de faire une repro de gorêt.

 

 

[Invité §inu203Zi]

Salut !

 

Je me cherche une petite bécane pour la demi saison, un truc passe-partout genre trail, idéale pour le Québec, que je pourrais même utiliser en hiver pour le fun, 650 max, z'avez des idées ?

[Invité guest527]

650 max, en Euro ou en francs CFA ?

[Invité §inu203Zi]

650 max, en Euro ou en francs CFA ?

 

 

CC......

[kan_]

Un dominator

 

Je pense craquer pour aussi

[Invité guest527]

C'est un peu le surnom que pourraient me donner mes ex

 

Mais sinon, ça reste une meule bien moche ... pourquoi pas un AT ?

[Invité §inu203Zi]

C'est un peu le surnom que pourraient me donner mes ex

 

Mais sinon, ça reste une meule bien moche ... pourquoi pas un AT ?

 

 

Késaco ?

[Invité guest527]

 

Késaco ?

 

 

Africa Twin

[biker521]

Africa Twin

 

mais c'est un bicylindre et il fait 1000 Cm3

 

y'a quoi comme, au Canada ?

 

nan passe que toutes celles qu'on a en Europe, voire en France, ne sont pas forcément vendues là-bas vu que c'est pas le même usage d'un contiment/pays à l'autre

[Invité guest527]

Africa Twin

 

mais c'est un bicylindre et il fait 1000 Cm3

 

 

Bah nan

http://corporation.motoplanete [...] XRV650.php

[Invité §inu203Zi]

Africa Twin

 

mais c'est un bicylindre et il fait 1000 Cm3

 

y'a quoi comme, au Canada ?

 

nan passe que toutes celles qu'on a en Europe, voire en France, ne sont pas forcément vendues là-bas vu que c'est pas le même usage d'un contiment/pays à l'autre

 

 

 

Très juste , sinon l'Africa twin est un peu trop grosse....

[biker521]

 

Bah nan

http://corporation.motoplanete [...] XRV650.php

 

 

 

Très juste , sinon l'Africa twin est un peu trop grosse....

 

 

 

la XRV 650, c'est collector, tu vas pas la toucher au prix de l'occaz' ...

[Invité §inu203Zi]

Un Domi, un XLR voire un XR OK , un DR ou un DRZ, même un vieux XLS des familles s'il est propre, c'est juste pour pouvoir rouler dans des conditions un poil délicates, au printemps à la fonte des neiges, en automne quand ça commence à être pénible, histoire de rouler détendu et pas passer mon temps à nettoyer ma pétoire.

[deathangel]

XR 650 R

Ca passe partout c'est indestructible et si tu chutes avec tu la relèves et ca repart.

 

Un coup de Karcher de temps en temps pour virer la merde sans te poser de questions c'est du Honda ca rouille pas

 

Tu la chausses correctement et c'est réglé

 

Au canada ca doit se trouver easy.

[biker521]

ouais, la gamme XR, c'était le fond de commerce de Honda North America pendant des décennies

[Invité §inu203Zi]

XR 650 R

Ca passe partout c'est indestructible et si tu chutes avec tu la relèves et ca repart.

 

Tu la chausses correctement et c'est réglé

 

Au canada ca doit se trouver easy.

 

 

 

Voilà, un truc comme ça ou ce genre là :

 

 

 

ça me rappellera le bon vieux temps, le kick, les gamelles, les travers....

[Invité guest527]

XR 650 R

Ca passe partout c'est indestructible et si tu chutes avec tu la relèves et ca repart.

 

Un coup de Karcher de temps en temps pour virer la merde sans te poser de questions c'est du Honda ca rouille pas

 

Tu la chausses correctement et c'est réglé

 

Au canada ca doit se trouver easy.

 

 

Ouais ou un XTE non ?

Parce que kicker c'est chiant

[Bloodymary]

 

 

Voilà, un truc comme ça ou ce genre là :

 

 

 

ça me rappellera le bon vieux temps, le kick, les gamelles, les travers....

 

 

C'est nid a emmerdes ca

 

En costaud, xlr/dom ou dr si t'aimes la rouille

Les autres trails (xt et compagnie) de cette generation valent rien sur le long terme

[Camus]

Sinon au Canada on doit trouver pas mal de XR 650 L

 

En gros c'est un Dominator (même moulin, avec démarreur électrique) mais avec un look de trail à l'ancienne, sans carénage Et c'est plus récent que les XLR des années 80...

[Invité §inu203Zi]

Sinon au Canada on doit trouver pas mal de XR 650 L

 

En gros c'est un Dominator (même moulin, avec démarreur électrique) mais avec un look de trail à l'ancienne, sans carénage Et c'est plus récent que les XLR des années 80...

 

 

 

Oui, y en a pas mal, des R aussi....

[Invité §inu203Zi]

 

Ouais ou un XTE non ?

Parce que kicker c'est chiant

 

 

 

Jamais vu de 600 XT, ni de 660, un ou deux 500, des TT en fait, il y a des 350 ou de plus petits modèles.

[Invité guest527]

 

 

Jamais vu de 600 XT, ni de 660, un ou deux 500, des TT en fait, il y a des 350 ou de plus petits modèles.

 

 

Quand on achète et revend 12 motos par semaine, pourquoi te prendre la tête à chercher la meilleure moto pour répondre à ton cahier des charges ?

 

Achète la première que tu trouves, si elle ne convient pas tu en prendra une autre, tu ne sera jamais qu'à 13 motos par semaine

[Invité §inu203Zi]

La prochaine pourrait être celle là....