micboy 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 duke 790 parallel twin, pas mal Faut voir le poids que ça fait mais ouais ça peut etre rigolo Y'a la version "enduro" aussi pour kan qui veut avoir la plus grosse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inu203Zi 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 Nan mais revends ton truc obso là, j'ai trouvé pour toi la perle en Thailande. Ca ira bien pour le nain que tu es. C'est pas un Grom ce truc là ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kan_ 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 duke 790 parallel twin, pas mal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kan_ 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 Faut voir le poids que ça fait mais ouais ça peut etre rigolo Y'a la version "enduro" aussi pour kan qui veut avoir la plus grosse http://www.visordown.com/motor [...] ebut-eicma 105 CV et 169 kgs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest527 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 http://www.visordown.com/motor [...] ebut-eicma 105 CV et 169 kgs T'oublie le poids du pilote Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kan_ 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 T'oublie le poids du pilote On s'en cague, comment ça doit etre drôle ce truc et efficace grave Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
inazuma 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 http://www.visordown.com/motor [...] ebut-eicma 105 CV et 169 kgs Pas mal ca compare avec un D2 de Monster Je trouve sur le net que des spec à 95chs et 168kgs pour la ducat mais il me semblait qu'ils avaient sortie un 1100 D2 a 110 ch/165Kgs ? J'ai fumé ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kan_ 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 Pas mal ca compare avec un D2 de Monster Je trouve sur le net que des spec à 95chs et 168kgs pour la ducat mais il me semblait qu'ils avaient sortie un 1100 D2 a 110 ch/165Kgs ? J'ai fumé ? J'ai du mal à y croire car un S4RS pèse déjà 177 kgs à sec.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
inazuma 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 Ouais mais y a 150 bourrins, le D2 est plus leger. DUCATI MONSTER 1100 (2009-2010) est a 168kg / 95 ch https://www.motoplanete.com/du [...] ntact.html DUCATI MONSTER 1100 (2011-2013) est a 169kg / 100 ch https://www.motoplanete.com/du [...] ntact.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hornety 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 mouais ca reste un peu juste comparé a une street 765 qui n'est pas plus lourde Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FreudGT 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 Une idée du tarif de cette 790 ? 10000 boules avec quelques options ça serait bien placé. Bon nul doute qu'il y aura une version plus affûtée juste après. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cle806Gb 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 http://www.visordown.com/motor [...] ebut-eicma 105 CV et 169 kgs Ça apporte quoi de plus qu'une Street ? Je veux dire, à part le phare moche ? Pas mal ca compare avec un D2 de Monster Je trouve sur le net que des spec à 95chs et 168kgs pour la ducat mais il me semblait qu'ils avaient sortie un 1100 D2 a 110 ch/165Kgs ? J'ai fumé ? Ça s'appelle un 1100 Evo. C'est beaucoup moins fun qu'une street par exemple, enfin ça fait pas "jouet" quoi... Le moteur est super sympa mais il a pas mal d'inertie et du gros couple, puis la moto est hyper dure et pas maniable (une Ducat' quoi ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cle806Gb 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 Ah merde, j'ai raté une page [:cereal_killer:4] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kan_ 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 mouais ca reste un peu juste comparé a une street 765 qui n'est pas plus lourde Ah ouai la vache Je pensais pas la street si légère Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inu203Zi 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 COOL ! Ai reçu le filtre à air pour mon KLR en provenance de Parts Giant ( Grand Rapids, Michigan ), attends le reste pour faire du bon boulot... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
inazuma 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 mouais ca reste un peu juste comparé a une street 765 qui n'est pas plus lourde Ouais après faut voir les comportement moteur si y a que 6 ch de difference a voir le resenti au guidon. Y a pas de brelle <1000cc et < 180kgs qui soit dans les 130 bourrins ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kopp 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 c'est bon j'ai trouvé ma future brêle à l'eicma http://www.moto-station.com/actualites/wp-content/uploads/2017/11/Moto-Guzzi-Concept-V85-1-4-500x375.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inu203Zi 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 c'est bon j'ai trouvé ma future brêle à l'eicma http://www.moto-station.com/ac [...] 00x375.jpg Jolie ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fab373CB 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 Ouais après faut voir les comportement moteur si y a que 6 ch de difference a voir le resenti au guidon. Y a pas de brelle <1000cc et < 180kgs qui soit dans les 130 bourrins ? La Street 765 RS doit pas en être loin. Sinon Brutale 800RR, mais retours assez négatifs au niveau fiabilité (pas de grosses pannes, mais plein de petits soucis ). Bref, je commençais à regarder, mais n’ayant pas de concess a moins d’1h30 de la maison, j’ai lâché l’affaire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest527 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 c'est bon j'ai trouvé ma future brêle à l'eicma http://www.moto-station.com/ac [...] 00x375.jpg http://media.playmobil.com/i/playmobil/3044-A_product_detail?locale=fr-FR,fr,*&$pdp_product_zoom_xl$ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cle806Gb 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 http://media.playmobil.com/i/p [...] t_zoom_xl$ C'est ça :w Avec d'autres couleurs peut-être mais là :w Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kan_ 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 Ouais après faut voir les comportement moteur si y a que 6 ch de difference a voir le resenti au guidon. Y a pas de brelle <1000cc et < 180kgs qui soit dans les 130 bourrins ? Ducati s4rs KTM 990 superduke,smt,smr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
inazuma 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 Nan mais les 990 c'est des "1000" et ca fait plus de 180kgs Je parles dans les nouveauté je pensais qu'elles sortaient plus de bourrins que ~110ch... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
inazuma 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 La Street 765 RS doit pas en être loin. Sinon Brutale 800RR, mais retours assez négatifs au niveau fiabilité (pas de grosses pannes, mais plein de petits soucis ). Bref, je commençais à regarder, mais n’ayant pas de concess a moins d’1h30 de la maison, j’ai lâché l’affaire. Effectivement 123 ch / 166 kg à sec c'est pas mal du tout Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kan_ 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 Nan mais les 990 c'est des "1000" et ca fait plus de 180kgs Je parles dans les nouveauté je pensais qu'elles sortaient plus de bourrins que ~110ch... 177 le s4rs et 998 cm3 donc la prochaine fois soit plus précis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
biker521 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 COOL ! Ai reçu le filtre à air pour mon KLR en provenance de Parts Giant ( Grand Rapids, Michigan ), attends le reste pour faire du bon boulot... le fameux, livré par Forrset Gump ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
biker521 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 tiens, Guzzi a pris Damido pour le choix des couleurs ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
inazuma 7 novembre 2017 Signaler Partager 7 novembre 2017 177 le s4rs et 998 cm3 donc la prochaine fois soit plus précis Nan mais je parlais de moto de la nouvelle generation, pas des trucs vieux de 15 ans... Les truc de environ 750cc qu'ils fond maintenant... Comme la street ou la Duke. Au final la conclusion c'est que si tu veux 130 bourrin pas a l'agonie faut quand meme regarder dans les "grosse". A part la street RS mais la vu le tarif pour ceux qui achetent en occase c'est encore un peu tot. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inu203Zi 8 novembre 2017 Signaler Partager 8 novembre 2017 le fameux, livré par Forrset Gump ? Pour kopp, c'est lovelove.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kopp 8 novembre 2017 Signaler Partager 8 novembre 2017 tiens, Guzzi a pris Damido pour le choix des couleurs ? Je pense que c'est les couleurs "proto" et ça donne un style dakar années 80. Dans l'absolu, le choix est assez étrange Pour kopp, c'est lovelove.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FreeSon 8 novembre 2017 Signaler Partager 8 novembre 2017 Salut les fiottes ! La Street 765 RS doit pas en être loin. Sinon Brutale 800RR, mais retours assez négatifs au niveau fiabilité (pas de grosses pannes, mais plein de petits soucis ). Bref, je commençais à regarder, mais n’ayant pas de concess a moins d’1h30 de la maison, j’ai lâché l’affaire. Elle a vraiment l'air sympa cette 800RR, la seule chez MV qui pourrait me faire changer ma 1078 je pense. Mais effectivement sur les modèles récents ils semblent y avoir parfois plein de petits pépins, ça peut être relou. Après le modèle est vraiment tout neuf, peut-être que ça va s'améliorer avec le temps (même si ça ne semble pas forcément se vérifier chez MV ) Par contre je suis déçu par le KTM 790, je trouve l'arrière et le pot vraiment moches... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kopp 8 novembre 2017 Signaler Partager 8 novembre 2017 Elle a vraiment l'air sympa cette 800RR, la seule chez MV qui pourrait me faire changer ma 1078 je pense. Mais effectivement sur les modèles récents ils semblent y avoir parfois plein de petits pépins, ça peut être relou. Après le modèle est vraiment tout neuf, peut-être que ça va s'améliorer avec le temps (même si ça ne semble pas forcément se vérifier chez MV ) ça semble être quand même un pari risqué, la fiabilisation avec le temps chez MV Pour rappel, lors d'un supertest d'hypersport organisé parce que je ne sais plus quelle revue, ils ont amené deux F4, pas sûr qu'elles aient fait plus de deux tours au castellet. D'après les mecs de chez MV : c'est à cause de la ligne droite à pleine charge trop longue... Meme la Ducati n'a pas bronché... Par contre je suis déçu par le KTM 790, je trouve l'arrière et le pot vraiment moches... Du coup, c'est raccord avec l'avant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FreudGT 8 novembre 2017 Signaler Partager 8 novembre 2017 Clair que le design KTM on aime ou pas... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hornety 8 novembre 2017 Signaler Partager 8 novembre 2017 Ou qu’on les achete pas pour leur look... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
micboy 8 novembre 2017 Signaler Partager 8 novembre 2017 Moi j'aime bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant