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Volkswagen

Problème d'allumage sur Polo


Invité §Sup370Au
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Invité §Sup370Au

Bonjour
 

Je roulais avec ma VW Polo de 1997 quand tout d'un coup, sans bruit particulier le moteur s'est éteint. En cherchant le problème je me suis rendu compte que la bobine d'allumage(6N0905104) ne sort plus d'étincelles, J'ai placé le fil sur lequel il y a la haute tension à quelques mm de la masse et j'ai tenté de démarrer en même temps. Résultat, pas d'étincelles.
Suite à ça j'ai remplacé la bobine d'allumage, et ça ne change rien.

J'ai alors mesuré les tensions sur la prise côté basse tension de la bobine. Sur la prise il y a 3 fils : Noir, vert/rouge et Marron
Voilà ce que j'ai si je mets le contacte :
Entre masse(fil noir) et le fil marron : 12V
Entre masse et le fil vert/rouge : 12V
Même résultats quand j'essaye de démarrer. Sans le contacte il y a 0V partout.
J'ai constaté une autre bizarrerie; Quand je branche le connecteur côté basse tension, alors à ce moment précis j'ai une seule étincelle qui se créé entre la sortie HV et la masse.

Quelqu'un a une idée du problème ?

CIMG5073.JPG

CIMG5070.JPG

CIMG5071.JPG

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Bonsoir

 

Soit c'est le contacteur de neiman qui est HS (appuie sur le klaxon tout en lançant le démarreur).

Soit c'est le capteur effet Hall qui est HS dans le delco. Le fil vert/rouge doit fluctuer en tension quand tu fais tourner le delco (connecteur branché, bien sûr !)

Modifié par bob bimon
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Il y a 1 heure, Superphénix a dit :

J'ai constaté une autre bizarrerie; Quand je branche le connecteur côté basse tension, alors à ce moment précis j'ai une seule étincelle qui se créé entre la sortie HV et la masse.

C'est normal, c'est à l'initialisation du circuit intégré de la bobine, et chaque fois que tu mets le contact.

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Invité §Sup370Au

Re-Bonjour
Je réponds un peu tard car j'avais des problèmes de connexion.
C'était bien le capteur à effet Hall qui était HS. Ma voiture remarche! :)
Merci pour l'aide!

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