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conversion à l'hydrogène


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Il y a 3 heures, shamrock73 a dit :

Bonjour,

 

Quelqu'un a-t-il entendu ou vu des propositions de kit de transformation pour l'hydrogène comme carburant ?

 

merci de votre aide 

Ave.

 

Le pionnier en la matière était BMW, il y a déjà quelques années, et on en reparle aujourd'hui, parce que certains se sont enfin rendu compte que l'électrique est tout sauf écolo.

 

Pour ce qui est des propositions actuelles, tu peux oublier, parce qu'entre la production et le stockage...

 

Il semble que l'Allemagne soit en pourparlers avec la "République Démocratique du Congo" pour construire une gigantesque usine de production d'hydrogène, mais ce n'est pas pour demain matin.

 

Enfin, le coût de conversion d'une auto à l'hydrogène risque fort d'être hénaurme, donc sans intérêt pour les très rares utilisateurs d'anciennes; A toutes fins, je rappelle que l'Afrique du Sud a fait fonctionner toutes ses autos au carburant synthétique pendant au moins dix ans, cause embargo.

 

Une Bizzarrini hydrogène, ça te branche?

 

 

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Il y a 1 heure, daniel762 a dit :

Je ne pense pas me tromper en disant que le carburant synthétique utilisé en Afrique du sud ait été obtenu à partir du charbon, et qu'il n'avait rien à voir avec l'hydrogène

Certes, mais l'énergie électrique censée alimenter nos Zautos françaises, d'où viendra-t-elle?

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Dans toutes les options actuelles : on déporte la production polluante de l'énergie ailleurs (électricité ou hydrogène ) 

L'idée de turbiner la totalité du débit fleuve Congo n'est pas d'hier ... pour produire de l'hydrogène par électrolyse pourquoi pas ! 

Une transformation basique est-ce vraiment plus compliqué que pour le gaz ? 

 

une voiture actuelle à hydrogène c'est plus complexe qu'une 'banale' voiture hybride rechargeable (voir la Miraï de Toyota ) , une 'Prius' avec à la place du moteur thermique une pile à combustible , je ne pensai pas installé ce type de système complexe dans une ancienne mais une simple installation type 'gaz' ( sans chercher à optimiser particulièrement, le seul bénéfice étant pas de rejets autre que de l'eau 

 

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il y a 33 minutes, shamrock73 a dit :

Une transformation basique est-ce vraiment plus compliqué que pour le gaz ?  

 

Rien à voir.

Une voiture à l'hydrogène n'est rien d'autre qu'une électrique alimentée par une pile à combustible. 

L'hydrogène ne sert que de moyen de stockage de l’énergie, électrique ou thermique en fonction de la technologie de sa production.

Coté écolo c'est encore pire qu'une électrique (deux transformation d’énergie en plus, chacune avec les pertes, bien sûre).

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