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Présentation JCW BRG 2018 (photos et Video)


Messages recommandés

La Bienvenue @Kebshiro38 😁 

Un très beau vert qui (hélas) n'existe plus au catalogue (changement de réf.) mais qui rend ta configuration un peu plus rare du coup 😍

As tu prévu des modifications ? 

Assez surpris par le parking, enfin, les parkings en arrière plan! Peux tu nous en dire plus à ce sujet ?

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Hello, merci pour ton message c’est sympa 🤗

 

Quelques modifs sont prévues dont 1 dès demain avec une couche céramique pour préserver la peinture ensuite suivront :

- feux UJ

- antenne courte

- dechromage 

 

j’hésite encore à faire un petit stage 1 ... 

 

l’arrière plan est un garage en fait et par manque de place l’un des copropriétaires a trouvé une solution assez simple par manque de place comme il avait 2 voitures au lieu d’avoir un box fermé, on lui a fait ça 😁

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il y a 46 minutes, Noktis05 a dit :

Belle JCW :love:

Les feux UJ et le déchromage lui iront parfaitement :) nouveaux logos de prévus ?

 

Par contre stage 1 à mon avis pas la meilleure des choses, déjà avec 230cv le train avant à du mal :p alors avec 270 j'imagine pas :lol:


c'est vraiment pour cela que j’hésite... mais je voulais un truc léger sans aller chercher un couple monstrueux... ça fait parti de mes interrogations... j’aime pas trop les prépa mais c’est tentant 😅

 

D’ailleurs j’ai une question pour les possesseurs et spécialistes JCW, Cooper S

 

Quelles sont les différences entre la BVA 6, la BVA 8 et le BVA 7

 

je ne comprends plus rien lol aisne, ZF, DKG ... la mienne est une 8

 

ya t’il plusieurs types de 8 ? 

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j'adore cette couleur, malheureusement elle n'était plus disponible en 2020 ...

 

Après 2000 km, je commence a oublier l'idée de faire une reprogrammation  ... Même en ligne droite je perds déjà le train avant a l'accélération alors avec la reprog ... 

 

Bonne route 🙂

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il y a 9 minutes, tzetze44 a dit :

j'adore cette couleur, malheureusement elle n'était plus disponible en 2020 ...

 

Après 2000 km, je commence a oublier l'idée de faire une reprogrammation  ... Même en ligne droite je perds déjà le train avant a l'accélération alors avec la reprog ... 

 

Bonne route 🙂


merci pour ton retour c’est gentil ...

 

en fait je pense qu’en boîte 6 manuel ou Auto, le train avant a du mal à encaisser mais en boîte 8 ça a l’air différent ...

 

J’avais essayé une 2016 en Auto et effectivement en démarrant fort ou avec le launch control ça avait tendance à décrocher un peu et des grincements de pneus s’entendaient... avec la mienne en boîte 8 je n’ai quasi pas ça voir pas du tout ... 

 

après c’est pas dit que je fasse de prépa moteur ... mais jy pense suivant les retours ...

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Il y a 11 heures, Kebshiro38 a dit :

C'est vraiment pour cela que j’hésite... mais je voulais un truc léger sans aller chercher un couple monstrueux... ça fait parti de mes interrogations... j’aime pas trop les prépa mais c’est tentant 😅

 

D’ailleurs j’ai une question pour les possesseurs et spécialistes JCW, Cooper S

 

Quelles sont les différences entre la BVA 6, la BVA 8 et le BVA 7

 

je ne comprends plus rien lol aisne, ZF, DKG ... la mienne est une 8

 

ya t’il plusieurs types de 8 ? 

Même léger j'ai peur que ce soit trop :(

 

BVA 6, ancienne BVA jusqu'aux commandes 11/2017 de mémoire sauf les F5X SD qui devaient déjà être équipées de la BVA 8 

 

Puis la BVA 6 a été remplacé par :

- BVA 7 (DKG double embrayage) pour Mini One, Cooper, Cooper D, Cooper S

- BVA 8 (Aisin simple embrayage à convertisseur de couple) pour JCW et SD

Ma JCW, commande 12/2017 avait la BVA8, il s'agit d'un modèle pré LCI donc pas les nouveaux feux, logos, GPS mais nouvelle boite et nouvelle jauge essence.

 

En gros il me semble que la Aisin 8 encaisse plus de couple que la DKG 7 d'ou la répartition JCW/SD vs le reste.

 

ZF ce sont des boites chez BM que tu ne trouves pas chez Mini, nous c'est soit DKG soit Aisin

Il y a 11 heures, tzetze44 a dit :

j'adore cette couleur, malheureusement elle n'était plus disponible en 2020 ...

 

Après 2000 km, je commence a oublier l'idée de faire une reprogrammation  ... Même en ligne droite je perds déjà le train avant a l'accélération alors avec la reprog ... 

 

Bonne route 🙂

Effectivement déjà en ligne droite c'est pas top avec 230... sans parler des jours de pluie si tu es équipé de P Zero. Mes pneus neiges sont montés et malgré ça patine facilement (même si ça limite grandement le patinage avec les pneus neige)

Il y a 11 heures, Kebshiro38 a dit :

merci pour ton retour c’est gentil ...

 

en fait je pense qu’en boîte 6 manuel ou Auto, le train avant a du mal à encaisser mais en boîte 8 ça a l’air différent ...

 

J’avais essayé une 2016 en Auto et effectivement en démarrant fort ou avec le launch control ça avait tendance à décrocher un peu et des grincements de pneus s’entendaient... avec la mienne en boîte 8 je n’ai quasi pas ça voir pas du tout ... 

 

après c’est pas dit que je fasse de prépa moteur ... mais jy pense suivant les retours ...

Pour avoir la BVA 8 justement ça patine aussi beaucoup.

En gros il y a une double voie que je prends régulièrement ou je m'insère par la gauche ou tu roules dans les 50 pour t'insérer sur une route ou ça roule à 90-100 donc pas le choix il faut y aller et s'il pleut c'est fun :p

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Le 29/11/2020 à 20:51, Kebshiro38 a dit :

Après plusieurs jours de lecture, je vous présente ma mini ... les photos et la vidéo parleront mieux qu’un descriptif... 

 

https://photos.app.goo.gl/gdVN33UUNro4r266A

8118EFF7-30AF-4981-A3C8-302549B9A0F0.jpeg

Re-Bienvenue 😉

Les feux UJ+Déchromage+Antenne courte et ta Mini sera géniale 😍

Pour la reprog, je suis assez d'accord avec les autres, il y a déjà assez de puissance pour l'exploiter correctement, mais chacun fait comme il l'entend sur ce sujet.

Sinon, je te conseille de lire ce topic, c'est la plus belle Mini de ce forum à mon goût (même config que toi) et ça peut te donner des idées 😜

 

 

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Il y a 3 heures, Lub04 a dit :

Re-Bienvenue 😉

Les feux UJ+Déchromage+Antenne courte et ta Mini sera géniale 😍

Pour la reprog, je suis assez d'accord avec les autres, il y a déjà assez de puissance pour l'exploiter correctement, mais chacun fait comme il l'entend sur ce sujet.

Sinon, je te conseille de lire ce topic, c'est la plus belle Mini de ce forum à mon goût (même config que toi) et ça peut te donner des idées 😜

 

+1 je valide ma JCW préférée aussi :love:, dommage pas de nouvelles photos avec le volant alcantara et les nouvelles suspensions mais ça donne une très bonne idée

Modifié par Noktis05
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Le 03/12/2020 à 09:30, Noktis05 a dit :

Même léger j'ai peur que ce soit trop :(

 

BVA 6, ancienne BVA jusqu'aux commandes 11/2017 de mémoire sauf les F5X SD qui devaient déjà être équipées de la BVA 8 

 

Puis la BVA 6 a été remplacé par :

- BVA 7 (DKG double embrayage) pour Mini One, Cooper, Cooper D, Cooper S

- BVA 8 (Aisin simple embrayage à convertisseur de couple) pour JCW et SD

Ma JCW, commande 12/2017 avait la BVA8, il s'agit d'un modèle pré LCI donc pas les nouveaux feux, logos, GPS mais nouvelle boite et nouvelle jauge essence.

 

En gros il me semble que la Aisin 8 encaisse plus de couple que la DKG 7 d'ou la répartition JCW/SD vs le reste.

 

ZF ce sont des boites chez BM que tu ne trouves pas chez Mini, nous c'est soit DKG soit Aisin

Effectivement déjà en ligne droite c'est pas top avec 230... sans parler des jours de pluie si tu es équipé de P Zero. Mes pneus neiges sont montés et malgré ça patine facilement (même si ça limite grandement le patinage avec les pneus neige)

Pour avoir la BVA 8 justement ça patine aussi beaucoup.

En gros il y a une double voie que je prends régulièrement ou je m'insère par la gauche ou tu roules dans les 50 pour t'insérer sur une route ou ça roule à 90-100 donc pas le choix il faut y aller et s'il pleut c'est fun :p

Alors la franchement, ton éclairage est mieux qu’un kdo de Noël 🤩

merci bcp, j’y vois plus clair avec toutes ces boites de vitesses ...

 

Pour ce qui est de la petite prépa, je vais suivre vos conseils et abandonner l’idée ... mais c’était tentant 😅 il a plu aujourd’hui ça a fini par me faire renoncer lol je suis monté en Pirelli P7 neufs, vu qu’elle sort du concessionnaire...

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Le 03/12/2020 à 10:37, Lub04 a dit :

Re-Bienvenue 😉

Les feux UJ+Déchromage+Antenne courte et ta Mini sera géniale 😍

Pour la reprog, je suis assez d'accord avec les autres, il y a déjà assez de puissance pour l'exploiter correctement, mais chacun fait comme il l'entend sur ce sujet.

Sinon, je te conseille de lire ce topic, c'est la plus belle Mini de ce forum à mon goût (même config que toi) et ça peut te donner des idées 😜

 

 

Alors écoute c’est la première chose que j’ai fait 🤩 elle est vraiment belle !!! Je me suis tapé je ne sais plus combien de topic JCW avant de poster lol

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Le 03/12/2020 à 17:49, Bilou.69 a dit :

Très jolie !!!!

Ma moitié à fait une config classique, perso j’aurai pris un rebel Green 😉

le vert leur va bien.

Franchement je voulais a tout prix noir au départ mais je me suis dit que ça faisait un peu plus historique ce vert BGR ... mais bon j’avoue que toutes les couleurs de JCW ont de la gueule quand même ... 

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Le 05/12/2020 à 17:43, Kebshiro38 a dit :

Franchement je voulais a tout prix noir au départ mais je me suis dit que ça faisait un peu plus historique ce vert BGR ... mais bon j’avoue que toutes les couleurs de JCW ont de la gueule quand même ... 

Les Minis ont eu beaucoup de verts différents au fil des années

 

Mais c'est le Rebel green qui est le plus chargé d'histoire, c'est le vert des F1 Cooper des années 50 et 60  

(pour l'anecdote, ce vert est sorti également sur la série limitée à 500 ex. "World Championship  50", sur la R56 phase 1, sous l'appellation Connaught green) 

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il y a 30 minutes, seachange a dit :

Les Minis ont eu beaucoup de verts différents au fil des années

 

Mais c'est le Rebel green qui est le plus chargé d'histoire, c'est le vert des F1 Cooper des années 50 et 60  

(pour l'anecdote, ce vert est sorti également sur la série limitée à 500 ex. "World Championship  50", sur la R56 phase 1, sous l'appellation Connaught green) 

@seachange merci pour l’histoire 😃

 

quand j’habitais en Angleterre, je voyais bcp de Mini verte... du coup à l’heure du choix j’ai abandonné le noir pour un vert ... effectivement le Rebel Green faisait aussi parti de mes recherches mais je le trouvais tjrs avec toit rouge ... je cherchais plus sobre étant donné que le vert était déjà tapé à l’œil 😅 

Modifié par Kebshiro38
Fautes d’orthographe
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Le 04/12/2020 à 19:16, Lub04 a dit :

et les nouvelles palettes au volant 😍

Ah oui j'oubliais :love:

Le 05/12/2020 à 17:39, Kebshiro38 a dit :

Alors la franchement, ton éclairage est mieux qu’un kdo de Noël 🤩

merci bcp, j’y vois plus clair avec toutes ces boites de vitesses ...

 

Pour ce qui est de la petite prépa, je vais suivre vos conseils et abandonner l’idée ... mais c’était tentant 😅 il a plu aujourd’hui ça a fini par me faire renoncer lol je suis monté en Pirelli P7 neufs, vu qu’elle sort du concessionnaire...

Pas de soucis, les autres membres du fofo m'avait bien aidé quand j'avais commandé la mienne.

Ah oui sous pluie je suis chaussé en P Zero c'est aussi une horreur, heureusement l'hiver les Alpins 6 font un sacré bon job, même si là c'est leur 3ème hiver je sens que les AV ont plus de mal :lol:

Le 05/12/2020 à 17:52, Kebshiro38 a dit :

Je pense que j’aurai pas trop le choix si tout est dechromé faudra peut-être que je passe les logos en noir aussi 😅

:D bon choix

Il y a 3 heures, Kebshiro38 a dit :

@seachange merci pour l’histoire 😃

 

quand j’habitais en Angleterre, je voyais bcp de Mini verte... du coup à l’heure du choix j’ai abandonné le noir pour un vert ... effectivement le Rebel Green faisait aussi parti de mes recherches mais je le trouvais tjrs avec toit rouge ... je cherchais plus sobre étant donné que le vert était déjà tapé à l’œil 😅 

RG + Toit rouge :love:

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il y a 25 minutes, Noktis05 a dit :

Ah oui j'oubliais :love:

Pas de soucis, les autres membres du fofo m'avait bien aidé quand j'avais commandé la mienne.

Ah oui sous pluie je suis chaussé en P Zero c'est aussi une horreur, heureusement l'hiver les Alpins 6 font un sacré bon job, même si là c'est leur 3ème hiver je sens que les AV ont plus de mal :lol:

:D bon choix

RG + Toit rouge :love:

RG + toit rouge c’est pas mal aussi et ça rend vraiment bien sauf que ma compagne n’aime pas le rouge car elle trouve ça trop tape à l’œil alors imaginez la misère pour trouver une Green sans rouge extérieur mais pire encore sans siège dynamica rouge ou inserts rouges... sachant qu’elle ne voulais pas de full cuir car ça chauffe trop les fesses l’été... on a dû faire l’impasse GPS quand on a eu tout le reste ...

Green, toit noir, intérieur sobre avec nouvelle boîte 8, sièges chauffants, pare-brise chauffant car on va souvent au ski l’hiver ... 

 

mon regret est quand même le GPS/CarPlay mais je pense que je vais le faire en seconde monte chez ADW, ils m’ont proposé 1500€ pose comprise avec un GPS XL ... si je l’avais trouvé avec je l’aurai prise avec je suis deg ...

 

Prochaine fois j’achèterai peut-être neuf ... 

 

en tout cas on apprend vraiment bcp de chose ici et vous êtes tous vraiment cool 😁

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Très jolie Mini! Les modifs prévues lui iront bien!

La boîte 8 est bien et je trouve aussi que les 230 sont suffisant et ne passe pas tout le temps sur le train avant malgré la boîte 8, alors plus ton antipatinage sera plus souvent sollicité... pour ma part je préférerai mettre le budget reprog sur un échappement ☺️ 
bonne route à toi. 

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