Couinement survient aléatoirement à chaud

[Invité Paul756]

Bonjour,

Si certains d'entre vous pourraient m'aider à y voir plus clair, car je sèche je n'arrive pas à savoir d'où vient le problème.

 

Régulièrement, lorsque je parcours beaucoup de kilomètres lors des voyages par exemple, un bruit de couinement apparaît aléatoirement (des fois au bout de 40 km, des fois au bout de 200 c'est très aléatoire) qui se manifeste surtout quand je relâche l'accélérateur bizarrement. Le passage de vitesse n'influe pas sur le bruit et j'ai remarqué que sous 40 km/h ça semble se calmer. Le bruit me force à m'arrêter mais le plus étonnant c'est que j'ai simplement à couper le moteur, patienter 2-3 minutes et il aura disparu par la suite ! Il revient généralement au bout de 200km et rebelote... J'ai une clio 2 1.4 16V qui fonctionne très bien mis à part ce soucis assez gênant. 

Je vous met un lien avec le bruit que j'ai réussi à enregistrer si jamais ça peut aider : https://voca.ro/13AQ7UlA9h9z

 

Merci beaucoup de votre aide !

 

[treborpj]

Il y a 1 heure, Invité Paul756 a dit :

Bonjour,

Si certains d'entre vous pourraient m'aider à y voir plus clair, car je sèche je n'arrive pas à savoir d'où vient le problème.

 

Régulièrement, lorsque je parcours beaucoup de kilomètres lors des voyages par exemple, un bruit de couinement apparaît aléatoirement (des fois au bout de 40 km, des fois au bout de 200 c'est très aléatoire) qui se manifeste surtout quand je relâche l'accélérateur bizarrement. Le passage de vitesse n'influe pas sur le bruit et j'ai remarqué que sous 40 km/h ça semble se calmer. Le bruit me force à m'arrêter mais le plus étonnant c'est que j'ai simplement à couper le moteur, patienter 2-3 minutes et il aura disparu par la suite ! Il revient généralement au bout de 200km et rebelote... J'ai une clio 2 1.4 16V qui fonctionne très bien mis à part ce soucis assez gênant. 

Je vous met un lien avec le bruit que j'ai réussi à enregistrer si jamais ça peut aider : https://voca.ro/13AQ7UlA9h9z

 

Merci beaucoup de votre aide !

 

Bonjour, ce bruit est-il a une fréquence audible +/- importante en fonction de la vitesse de la voiture ( plus fort à plus grande vitesse et inversement ) ainsi que dans les virages à gauche et à droite ?

Si la vitesse et les virages de la voiture ne modifie pas le bruit, les roues et le différentiel ne sont pas concernés.

 

Si le bruit est modifier lorsque le moteur est accéléré et décéléré lorsque la voiture est au point mort.

Ce bruit proviendrait du moteur, soulever le capot pour entendre de quelle coté provient ce bruit.

Soit c'est un roulement d'alternateur, de pompe à eau et la pompe d'airco.

La dépose de la courroie accessoire lorsque le bruit est présent ou l'utilisation d'un stéthoscope moteur en marche.

Modifié 25 janvier 2021 par treborpj

[Invité Paul756]

Le 25/01/2021 à 10:57, treborpj a dit :

Bonjour, ce bruit est-il a une fréquence audible +/- importante en fonction de la vitesse de la voiture ( plus fort à plus grande vitesse et inversement ) ainsi que dans les virages à gauche et à droite ?

Si la vitesse et les virages de la voiture ne modifie pas le bruit, les roues et le différentiel ne sont pas concernés.

 

Si le bruit est modifier lorsque le moteur est accéléré et décéléré lorsque la voiture est au point mort.

Ce bruit proviendrait du moteur, soulever le capot pour entendre de quelle coté provient ce bruit.

Soit c'est un roulement d'alternateur, de pompe à eau et la pompe d'airco.

La dépose de la courroie accessoire lorsque le bruit est présent ou l'utilisation d'un stéthoscope moteur en marche.

 

Les roulements ne sont pas en cause à mon avis puisque que comme vous avez dit le bruit ne se manifeste effectivement pas quand je tourne le volant.

Vous avez dit pompe air conditionné et je viens de me rappeler que mon compresseur est défectueux et que la clim fait des siennes (elle s'éteint puis se rallume aléatoirement) je ne sais pas si ça peut avoir un lien, j'essaierai d'allumer la clim lorsque le bruit revient. 

J'emmènerai ma voiture au garage ces prochains jours après avoir roulé pour qu'ils puissent m'éclairer.

 

Je reviendrai une fois cela fait, merci encore pour votre réponse rapide

[Invité Paul756]

Et le bruit est au contraire plus fort lorsque je lâche l'accélérateur que lorsque j'accélère (il a plutôt tendance à disparaître même)