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Probleme de chauffe LDR sur mon TT de 1999


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Bonjour,

 

Depuis quelques jours j'ai des problemes de chauffe du LDR.

Il est monté a 105° en circulant en agglomeration puis redescend des que je prends une voie rapide. J'ai changé le Calorstat et cela s'est stabilisé en agglomération a 90°.

Aujourd'hui, il est remonter dans les 105° j'ai mis le chauffage a fond et la ventilation au maxi. La temperature est descendu assez rapidement.

Apres plusieurs lectures de cas similaires, je n'entend cette fameuse pompe electrique lors de l'arret complet du moteur, ni un moindre ventilo pour refroidir le moteur stoppé a 90°

 

Est ce normal que le ventilo ne fonctionne pas pendant quelques instant ?

 

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