Chaine neige : quel modèle ?

[Invité Kmra]

Bonjour
J'ai un Tiguan 1.5 TSI IQ Drive avec des pneus 215/65R17
Dans le manuel il est indiqué que vu mes jantes, le véhicule est bien chainable en 9mm maxi
Je pensais du coup acheter des chaînes Michelin Extrem Grip Automatic "130"

==> Michelin Lifestyle (michelin-lifestyle.com)

Pourtant un vendeur Norauto m'a dit que sur ce type de véhicule le 9mm était trop léger et recommandait du 12mm au moins... qui suivant le manuel est interdit sur mon modèle 😖

Qu'en pensez vous ? Avez vous un Tiguan similaire et quel type de chaîne avez vous mis dessus ?

 

Un grand merci pour votre aide !!

[300s]

J'ai un copain qui a acheté des chaines en urgence... il a pris ce qu'il a trouvé : des chaines pour VL... il lui a fallu moins de 20 km pour foutre en l'air le capteur ABS, le capteur de vitesse, et le soufflet de cardan... un des maillons de la chaine a lâché.... 800€ de dégats... et il a eu de la chance, ça n'a pas fouetté la carrosserie....

Tu ne peux pas chainer avec des chaines classiques parce que le déport (ET) de ta jante est trop important. Tu peux chainer avec des chaines frontales de types Trak LT47, cher mais montage "instantané" et efficace...

Modifié 15 février 2021 par 300s

[Invité Kmra]

Merci beaucoup de ton retour !😀

Effectivement mon concessionnaire ne me conseille que les chaines frontales

Je ne vais pas prendre de risque vu les conséquences en cas de rupture 😬

Merci encore

[Invité Kmra]

Merci de ton retour!

J'ai vu les trak LT47 mais elles semblent épuisées partout

Ce qui me "frustre" dans cette affaire c'est qu'en regardant les autres chaines frontales (Michelin Fast Track, K-Summit, ou Polaire Steel grip) a priori elles ont toutes des maillons 9mm et sont pourtant recommandées pour les SUV et 4x4 ??

Pourquoi ces chaines en 9mm sont jugées plus adaptées aux SUV que des chaines traditionnelles de même taille ?🥺

[300s]

Parce que les efforts radiaux sont différents. 

Avec des chaines classiques, quand tu tournes le volant, la roue et la chaine ne forment qu'un : tout le poids et le frottement s'exercent sur le maillon.

Avec des chaines frontales, en tournant le volant, il y a un jeu et une élasticité de la chaine qui permet de réduire les efforts, d'autant que ce n'est pas que des maillons mais un composite de maillons et de bandes plastiques. 

 

Quand un véhicule est dit non chainable, c'est que la roue est trop proche des éléments du passage de roue : soit la hauteur disponible entre la roue et l'aile est trop faible, soit le déport vers l'intérieur est trop important et que le chainage interne risque de frotter sur l'amortisseur ou les capteurs ou les flexibles de frein.

[TheWall92]

Pour moi aucun problème pour chainer le Tiguan en 17 pouces comme l'indique le manuel.

C'est juste les 18 pouces qui sont non chainables et nécessitent effectivement des chaines de type Trak.