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S / RS

Choix entre modèles dont SQ5 ou RSQ3


frakassor69420
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bonjour,

 

D'ici peu, je vais me retrouver avec 1 seule auto pour différentes utilisations.

actuellement j'ai une octavia RS diesel en semaine et une Giulia quadrifoglio pour le WE.

 

J'ai prévu de partir sur une auto un peu plus haute et avec un penchant sportif même si elle doit rester polyvalente au quotidien.

Une short liste à rapidement vue le jour :

- Tiguan R-Line 240cv (diesel)

- Cupra Ateca 300cv (essence)

- SQ5 326 cv (diesel, le TFSI se faisant très rare sur ce modèle)

- RSQ3 340cv (essence)

 

Vu qu'on se trouve dans la section Audi, je souhaite donc aborder le SQ5 et le RSQ3.

Quels seraient à votre avis les plus et les moins de ces 2 modèles ?

quels sont les points spécifiques qu'il faudrait connaitre avant de se lancer dans un achat ? (je parle des points spécifiques au modèle, pour ce qui est des généralités ça restera du standard pour l'achat d'un véhicule d'occasion).

 

et si vous avez des commentaires vis à vis des 2 autres modèles (VW et Cupra), je suis preneur.

l'objectif, c'est un budget de 35/40K€.

donc en fonction du modèle, le millésime et le kilométrage évolueront.

La cupra sera la plus récente (2019), ensuite le tiguan (2017) et ça sera sensiblement identique pour les 2 Audi (2016 pour 50.000 km en gros)

merci !

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Invité §Fro816Ht

Pour de la "vieille" Taudi, prends toi le SQ5 ! Bruit sympa, fonctionnel (semaine + WE)

 

 

le vieux q3 est complètement has been

la cupra ateca & le tiguan tdi 240 n'ont pas vraiment d'âme.

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Le SQ5 est encore plus vieux que le SQ3 et ... cela reste un diesel (contre un super 5 cylindres essence qui a été classé comme meilleur moteur international de l'année à plusieurs reprises).

Après, les goûts et les couleurs ...

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merci pour vos retours, je commençais à m'inquiéter car aucune réponse lol

 

j'ai quasiment rayé de la carte les 4 cylindres (tiguan et Ateca) pour cette raison "d'âme", même si la sono de l'ateca avec un Remus à l'air plutôt sympa.

 

Après pas mal de lecture, je suis arrivé au fait que le RSQ3 n'était pas si sportif (mis à part le moteur).. et limite aurait pu s'appeler SQ3.

je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer donc difficile de me faire un avis.

quand au SQ5 mazout, mon ancien boss en avait un et l'habitabilité me faisait penser à mon ex A4 avant allroad (V6), avec une sonorité pas moche non plus.

l'avantage du SQ5 : plus grand (mais pour les vacances j'ai qq chose de plus spacieux si on est 4, et si on est que 2, pas besoin de si grand)..

mais est-ce que ce modèle peut s'avérer réellement dynamique et amusant sur des petites routes ?

 

j'ai commencé à regarder aussi du coté des S3 et RS3, mais faut que je pose mes fesses dedans pour au moins valider la position de conduite et le volume intérieur.

 

merci en tout cas pour vos retours.

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Invité §Fro816Ht

une rs3 est + fun, si l'habitabilité/praticité te conviennent alors fonce.

 

position de conduite un poil haute, intérieur daté, freins à "rectifier", mais quelle sonorité !

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Tu vois, même toi tu conviens que le moteur des RS3/RSQ3, c'est quand même une entité et in fine, bien mieux que celui au mazout du SQ5 ;) .

 

Oui, si pas besoin d'un SUV, un RS3 est un super véhicule (encore et toujours grâce à son 5 cylindres essence envoûtant) :jap: .

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merci.

 

Idéalement, il faudrait que je puisse essayer ou au moins poser mes fesses dans les 3 (RSQ3 - RS3 - SQ5) pour me faire un avis sur l'habitabilité.

Des points en particulier à vérifier ? mis à part les disques AV sur les RS/Q3 qui ont tendance à se voiler pour un rien (le modèle "pétale").

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Invité Cyralud7

Série RS à éviter en occasion. Nous savons tous que c’est la série qui se fait taper dedans par tous les utilisateurs, à moins de tomber sur une très bonne seconde main, et si tu es la seconde main. 
 

Donc à défaut si tu peux tomber sur une bonne série s. 

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