XC60 2012 D3 163ch 2.0 Projections d'huile

[djsebx]

Bonjour,

 

J'ai un XC 60 diesel de 2012, 208 000km. Le moteur est un D3 2.0d , et j'ai d'abord remarqué des projections d'huile sur l'alternateur. Comme je ne fais rien moi-même en mécanique, j'ai enlevé le cache pour vous prendre des photos et que vous puissiez me dire d'où vous pensez que çà pourrait venir, et les pièces qu'il va falloir envisager de changer.

 

Merci de vos conseils.

 

[dingdongtoy]

Salut , que donne la consommation d'huile , pour la fuite ça provient du reniflard moteur semble t'il (suintement gras) un bon nettoyage ne serais pas de trop..

Il semble par contre y avoir aussi une fuite sous le filtre a huile (cloche avec un gros écrou) , si tu avais d'autre photos 

Modifié 27 février 2021 par dingdongtoy

[djsebx]

Sur 20 000km donc entre 2 vidanges, je complète 1l d'huile.

 

Pour le nettoyage, çà paraît évident mais j'imaginais le faire maintenant après avoir fait le diagnostic ou la réparation carrément car peut-être que çà limiterait aussi le repérage du problème si je nettoie tout avant de voir un mécano.

 

Ce que tu désignes comme reniflard, j'imagine que c'est la pièce encrassée qu'on voit bien sur la 1ère et 2ème photo qui se branche sur l'admission mais sa désignation doit être différente pour la trouver sur un site de pièces auto.. Pour que je me fasse une idée du prix de la pièce, même si je fais faire le montage ensuite par un bon mécano que je connais déjà. Mais il est à 50km, je préfère débroussailler le sujet avant d'aller le voir...

[dingdongtoy]

ce qui m’inquiète un peut , c'est que la fuite sur les photo 3 et 4 semble plus important que celle du reniflard...

un lavage du moteur ne ferait pas de mal pour voir ci la fuite vient uniquement du reniflard...

regarde la vidéo dans le post que j'ai mis en lien

[djsebx]

Merci bien. J'ai vu la vidéo indiquée et l'autre post, c'est effectivement le même problème pour le moins.

[topassss]

Vu la quantité et l'aspect de l'huile, j'aurai tendance a dire que l'huile sur l'alternateur provient du porte filtre à huile.

 

C'est gras sur le porte filtre ?

Coulure lors du changement du filtre non nettoyé ?

[dingdongtoy]

il y a 27 minutes, topassss a dit :

Vu la quantité et l'aspect de l'huile, j'aurai tendance a dire que l'huile sur l'alternateur provient du porte filtre à huile.

 

C'est gras sur le porte filtre ?

Coulure lors du changement du filtre non nettoyé ?

c'est aussi mon idée , ou bien le joint HS entre le bloc filtre et sont support

[Invité Karim]

Bonjour 

J'ai pratiquement le même problème sur ma Volvo XC60 2013 D4.

Est ce que vous avez pu résoudre le problème si oui comment 

Merci 

[djsebx]

Le 14/04/2024 à 20:25, Invité Karim a dit :

Bonjour 

J'ai pratiquement le même problème sur ma Volvo XC60 2013 D4.

Est ce que vous avez pu résoudre le problème si oui comment 

Merci 

Bonjour,

C'était mon garagiste qui avait fait une erreur lors de la dernière vidange / révision quelques semaines auparavant, un bouchon du circuit d'huile mal revissé. Il m'a nettoyé tout le moteur et l'alternateur, refait une vidange complète avec remplissage complet d'huile neuve... et sans rien facturer naturellement comme il a  reconnu l'erreur de son équipe.