Boite de vitesse

[Martin904]

Bonjour la famille je suis nouveau , j'espère vous allez tous bien.

Je possède une sonata 2015 Moteur LPI boite automatique essence, depuis que je l'ai acheté elle a le ralenti à plus de 1000 trs/min ,le changement de rapport est brutale de la 3 en 4ème mais elle retogrande normalement, je l'ai fait passer à la valise delphi ds150e , et j'ai le code P2122 , P0507 et un code inconnu 0000. J'ai diagnostiquer la boîte elle ne présente pas de code mais je suis un peu perplexe par rapport à l'efficacité du delphi par rapport au diagnostic de la boîte de vitesse... c'est possible qu'un ralenti à plus de 1000 trs/min ait un effet sur le changement de rapport ? Aidez moi svp

[treborpj]

Il y a 1 heure, Martin904 a dit :

Bonjour la famille je suis nouveau , j'espère vous allez tous bien.

Je possède une sonata 2015 Moteur LPI boite automatique essence, depuis que je l'ai acheté elle a le ralenti à plus de 1000 trs/min ,le changement de rapport est brutale de la 3 en 4ème mais elle retogrande normalement, je l'ai fait passer à la valise delphi ds150e , et j'ai le code P2122 , P0507 et un code inconnu 0000. J'ai diagnostiquer la boîte elle ne présente pas de code mais je suis un peu perplexe par rapport à l'efficacité du delphi par rapport au diagnostic de la boîte de vitesse... c'est possible qu'un ralenti à plus de 1000 trs/min ait un effet sur le changement de rapport ? Aidez moi svp

Bonjour, kilométrage ?

A traduire avec google traduction ou autres :

Pour P2122

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&ei=QjhPYLXcBqn5sAfWio7QCw&q=Hyundai+sonata++code+P2122&oq=Hyundai+sonata++code+P2122&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAMyBggAEBYQHjIGCAAQFhAeMgYIABAWEB46BwgAEEcQsAM6BQghEKABOgcIIRAKEKABUMeSA1jDpwNg2sYDaAJwAngAgAF4iAHMBpIBAzYuM5gBAKABAaoBB2d3cy13aXrIAQjAAQE&sclient=gws-wiz&ved=0ahUKEwi1hbvhjLLvAhWpPOwKHVaFA7oQ4dUDCAw&uact=5

Et pour P0507 :

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&ei=fThPYNfNFIqWkwWVka-4BA&q=Hyundai+sonata++code+P0507&oq=Hyundai+sonata++code+P0507&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAM6BwgAEEcQsAM6BggAEBYQHjoECAAQEzoICAAQFhAeEBM6CggAEBYQChAeEBNQ9LYEWM3iBGCb6ARoAXACeACAAXyIAfIGkgEDNy4ymAEAoAEBqgEHZ3dzLXdpesgBCMABAQ&sclient=gws-wiz&ved=0ahUKEwiXgNr9jLLvAhUKy6QKHZXIC0cQ4dUDCAw&uact=5

[Invité Treborpj]

Bonsoir , elle a 45000 au compteur 

[stevens6]

bjr 

P0507 est un code d' anomalie OBDII assez typique . Il est généralement déclenché lorsque le régime de ralenti du moteur est de 200 tr / min ou plus au-dessus de la limite prédéterminée définie ...

 

reste a savoir pourquoi ton regime moteur au ralenti restes au dessus la tolerance des 200 par rapport au regime normal

 

Apres une petite recherche sur le forum il s embleraiT que ton probleme de regime vienne d une sonde de temperature  d'eau et non pas le calorstat...

 

Après 1000Km vraiment plus rien à signaler. Ca change on voit par exemple le matin le ralenti est légèrement au dessus de 1000rpm puis tend à se stabiliser autour de 800rpm lorsque la voiture chauffe. Du bonheur le silence absolu à l'arrêt!!!!

Je crois qu'on peut valider la correction apportée par le changement de la sonde de température d'eau VERTE.

 

il te restes plus qu'a la demonter et la changer dans un premier temps pour voir l'effet et au moins tu commences avec un cout de reparation faible et ensuite tu reviens si besoin nous dire l'evolution de ton regime a froid et a chaud ...