[Topic Officiel] Volkswagen ID.7 (2023)

[mike29b]

Connu sous le nom de code interne de W413/1 ou encore son nom de projet "Aero B",

la nouvelle familiale ID, cette fois pas il ne s'agira pas d'un SUV comme les ID.4, ID.5

et ID.6 mais d'un modèle du format d'une Passat qui s'appellera probablement ID.7.

 

Comme la plupart des autres ID, elles ont été préfiguré par un concept, dans le cas

de l'Aero B il s'agit du Space Vizzion dévoilé en 2019, dont VW a confirmé la sortie:

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-aero-b-2023-la-production-des-prototypes-debute-en-chine-10505402.html

 

Petit rappel du concept:

 

A noter que cette ID Aero B, sera décliné également en berline tricorps comme

préfiguré par lui aussi par un concept à savoir l'ID Vizzion sorti lui en 2018:

 

Les premiers prototypes de la berline ont été aperçu en Chine ou elle sera produite:

 

Quelques illustrations en attendant d'en voir d'avantage:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-id5-voici-la-passat-electrique-de-2022-10337404.html

 

Pour mieux s'y retrouver, voici la liste de  toutes les futures ID qui sortiront d'ici à 2025:

 

Modifié 20 mars 2021 par mike29b

[mike29b]

Volkswagen ID7 (2023). La Passat berline passera en mode électrique

En Chine, la gamme électrique de Volkswagen sera coiffée, à l'horizon 2023, par l'ID.7. Cette grande berline routière prendra la relève de la Passat tout en offrant un espace intérieur digne de celui d'une limousine. Un savant mélange que le constructeur fabriquera en Allemagne.

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-id7-2023-la-passat-berline-passera-en-mode-electrique-10629392.html

[mike29b]

 

 

https://www.motor1.com/photo/6113891/volkswagen-aero-b-electric-sedan-spy-shots-back-on-road/

[mike29b]

Illustrations:

[mike29b]

https://www.motor1.com/news/539258/volkswagen-aero-b-spy-photos/

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https://www.motor.es/noticias/volkswagen-aero-b-fotos-espia-2023-202182917.html

[mike29b]

https://www.motor1.com/news/558418/volkswagen-aero-b-spy-shots/

[mike29b]

Sketch officiel:

[mike29b]

 

 

https://www.motor1.com/news/584810/2023-vw-aero-b-spy-shots/

[mike29b]

Présentation du concept ID Aero le 27 Juin, premiers sketchs:

[mike29b]

Volkswagen ID. Aero concept

 

Modifié 27 juin 2022 par mike29b

[mike29b]

https://www.motor.es/noticias/volkswagen-id-aero-fotos-espia-interior-2023-202291191.html

[NyvetDuPiC]

Dans L'Auto-Journal de cette semaine.

 

[mike29b]

Présentation au CES de Las Vegas de cette version camouflée, puis en mars dans sa version définitive:

 

https://www.motor1.com/news/629242/volkswagen-id7-electric-sedan-debut/

Modifié 4 janvier 2023 par mike29b

[mike29b]

 

https://www.motor1.com/news/629414/volkswagen-id7-spy-shots-camouflage/

[mike29b]

 

 

[mike29b]

[mike29b]

Volkswagen ID.7 affiche une autonomie pouvant aller jusqu’à 700 km

 

• L’ID.7 est le tout premier modèle Volkswagen entièrement électrique sur le segment des grandes routières.
• La combinaison entre une aérodynamique optimisée et une nouvelle génération de moteurs plus efficients assure une autonomie remarquable.
• Premier modèle Volkswagen doté du nouveau concept d’affichage et de commande à bord
• Confort exceptionnel pour les passagers grâce notamment à la nouvelle climatisation, aux sièges Climatronic avec fonction massage ou encore au toit panoramique en verre intelligent « smart glas »
• L’ID.7 arrivera en Europe et en Chine à l’automne 2023 et en Amérique du Nord en 2024

 

 

 

 

https://media.volkswagen.fr/cp-id7/

Modifié 17 avril 2023 par mike29b

[mike29b]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[mike29b]

Première sortie sous camouflage pour la version break, inspirée du concept ID Space Vizzion:

https://www.motor.es/noticias/volkswagen-id7-space-fotos-espia-202394736.html

[mike29b]

https://www.motor1.com/photos/853676/volkswagen-id.7-wagon-first-spy-photos/

[mike29b]

 

https://www.motor1.com/news/683356/volkswagen-id7-electric-wagon-loses-camo-spy-photos/

[mike29b]

Volkswagen ID.X Performance Concept:

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/volkswagen-presents-the-concept-car-idx-performance-in-locarno-17632

[mike29b]

Premières photos et nouveau nom : Volkswagen donne un aperçu exclusif du futur ID.7 Tourer

-Premier break entièrement électrique de Volkswagen : l’ID.7 Tourer

-L’ID.7 Tourer offre davantage d’espace et une efficience accrue

-Faible coefficient de traînée (cx) de 0,242 pour une autonomie optimale

-Le lancement en Europe du modèle conçu pour un confort absolu sur les longs trajets est prévu pour 2024

Volkswagen dévoile les premières photos du break familial, encore en version camouflée, du fleuron de la gamme

tout électrique de la marque, le modèle ID.7, et en profite pour révéler son nom : ID.7 Tourer¹. Le nouveau modèle

sera lancé en Europe en 2024. Il se caractérisera par un espace généreux et une efficience accrue. Volkswagen

dévoilera le design final dans les mois à venir.

 

Volkswagen compte parmi les principaux constructeurs de breaks dans le monde. Depuis plus de 60 ans, la marque

propose des breaks familiaux déclinés jusqu'à présent sous la dénomination Variant ou Shooting Brake (dans le cas

de l'Arteon). Avec le nouveau ID.7 Tourer¹, la marque donne un premier aperçu de son premier break entièrement électrique,

qui fera ses débuts en 2024.

 

Efficacité élevée grâce à une aérodynamique optimisée. L’aérodynamisme des lignes constitue un atout précieux pour

assurer une grande autonomie. La berline ID.7³, qui a déjà été présentée et qui est en cours de lancement en Europe,

est un modèle Volkswagen bénéficiant d’un aérodynamisme optimisé, avec un coefficient de traînée (c_x) de 0,23⁴.

Le c_x de l'ID.7 Tourer est quasiment similaire : 0,24^2. Le camouflage unique qui habille la voiture pour la saison d’été

indien laisse deviner le design élégant et puissant de la version allongée à hayon.

 

L’ID.7 Tourer en tenue de camouflage d'automne. Le film de camouflage est inspiré de la peinture multicouche de la

berline ID.7, révélée par Volkswagen au CES de Las Vegas en début d'année. En harmonie avec la saison, les motifs

du film de camouflage sont en adéquation avec les couleurs associées à l'été indien ; les codes QR à l'arrière

s'intègrent parfaitement dans le camouflage.

 

Avec des porte-à-faux raccourcis et un empattement allongé, l'habitacle aux finitions soignées offre un espace généreux.

Avec cinq personnes à bord, le volume du coffre peut atteindre 545 litres, avec un chargement jusqu'à la hauteur du dossier

de la banquette arrière. Banquette rabattue, le volume de chargement, sur une surface de près de deux mètres de long,

peut atteindre 1 714 litres.

 

Comme tous les modèles de la gamme ID., la nouvelle caisse de l'ID.7 est basée sur la plateforme MEB de Volkswagen Group.

Les avantages du système modulaire avec porte-à-faux courts et empattement long profitent à l'aménagement intérieur.

Résultat : une version à hayon élégante haut de gamme offrant un espace généreux et un volume de rangement accru dans le coffre.

 

Comme l'ID.7, l'ID.7 Tourer sera produit dans l'usine Volkswagen d'Emden. Après l'ID.4, l'ID.7 est le deuxième modèle basé sur la

plateforme MEB à être fabriqué dans le nord-ouest de la Basse-Saxe (Allemagne).

 

https://media.volkswagen.fr/premieres-photos-et-nouveau-nom-volkswagen-donne-un-apercu-exclusif-du-futur-id7-tourer-1/

[mike29b]

 

 

[mike29b]

 

 

 

 

[clem2435]

Bonjour @mike29b

Merci pour le boulot sur le topic.

Je vais poster mon ressenti si ça peut servir à quelqu’un 😊

C’est une copie de celui posté sur un forum vert.

 

J’ai pu tester l’ID7 la semaine dernière, en version Style exclusive. Ce qui correspond à une Life pro max full options hors toit panoramique et attelage.

Je suis possesseur d’un Skoda Enyaq 60 avec lequel je compare un peu.

 

 

Enfin une vraie VW. Sobre, bien finie.
J’aime beaucoup l’avant, beaucoup moins l’arrière qui fait très voiture tricorps chinoise.

On se sent immédiatement bien à la place conducteur, console centrale assez haute, tout tombe sous la main. Un peu plus confiné que dans l’Enyaq, mais pas oppressant.

Beaucoup de rangements à ce niveau là.

Le coffre est très correct, long et peu profond, mais facilement logeable. Les places arrières sont royales.

Le système est un gros pas en avant, relativement fluide (je m’attendais à un peu mieux vues les vidéos, mais ça va). L’IA vocale toujours dans les choux et qui intervient sans qu’on l’ait sollicité.

On m’a gentiment proposé un essai, l’occasion de tester le nouveau moteur de 210 kW.

Le gabarit (près de 5m) s'appréhende facilement, même en manœuvre (je ne parle pas de créneaux, illusoire). Le rayon de braquage toujours aussi bluffant.

L’insonorisation des pneumatiques (pourtant en 20 pouces) est bien meilleure que celle de l’Enyaq. En revanche, quelques bruits aéro venant des essuies glaces, en doublant des poids lourds à 110 km/h. Surprenant.

La rétrovision est bonne.

Le frein régénératif identique, mais barre complète très rapidement alors qu’on est parti à 100% à 4°.

Je cherchais les palettes, absentes … Ça pousse à conduire en mode B !

Le commodo de vitesse est vraiment bien placé, mieux que sur Enyaq je trouve. Ça tombe de façon évidente.

Le transfert de masse est bien mieux contenu, la voiture prend très peu de roulis et l’amortissement reste confort.

 

Et ce moteur de 210 kW.

La claque !!

Il a tout ce qu’il manque au mien : de la reprise à vitesse moyenne. Sur un 0-50 on sent que c’est mieux, mais sur un 70 —> 100, c’est expédié alors que l’Enyaq 60 rame. Impressionnant !

Ca n’en fait pas du tout une sportive, mais ça participe au dynamisme, et au sentiment de sécurité.

Je passe la consommation de 19.6 kWh / 100 km anecdotique.

 

Bref, mon amour des berlines et des breaks vs les SUV font que je me sens beaucoup mieux dans cette ID7. J’en ferais bien ma future voiture, mais pas encore à ce prix là 👍

Mais l’Enyaq ne fait pas pour autant pâle figure à côté en terme de prestation.

[mike29b]

Volkswagen ID.7 Tourer:

 

https://media.volkswagen.fr/vehicule-electrique-polyvalent-de-nouvelle-generation-premiere-mondiale-de-lid7-tourer-de-volkswagen/

https://media.volkswagen.fr/dossier-de-presse-id7-tourer/

[mike29b]

 

 

 

[mike29b]

ID.7 GTX:

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/double-world-premiere-of-id3-gtx-and-id7-gtx-tourer-volkswagen-provides-initial-facts-and-photos-of-the-sporty-electric-models-18286

[mike29b]

 

 

[mike29b]