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Xantia

Pompe à carburant


Pichuco
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Bonjour à tous,

 

Je suis possesseur d'une Xantia Break II 2,0 HDI 109 cv.

J'ai un problème de démarrage, je n'arrive plus à démarrer mon véhicule.

J'ai réussi à le démarrer en injectant du Start Pilote, mais j'ai beau pomper avec l'accélérateur, rien n'y fait (pas d'accélération et dès que je cesse d'injecter le Start Pilote, le moteur s'arrête).

Je pense que la pompe à carburant doit  être HS et où se situe celle-ci, dans le réservoir où au-dessus du réservoir.

Est-ce que mon diagnostic est correct ?

En vous remerciant pour vos réponses.

Cordialement.

Pichuco.

 

 

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Bonjour, 

 

Pour le diagnostic, je ne connais pas assez les diesels pour répondre.

Par contre la pompe (essence ou diesel) se trouve dans le réservoir à carburant : on peut accéder à l'ensemble pompe / puit de jauge sous le siège arrière droit, sous le cache rond noir en plastique.

La dépose -si nécessaire- se fait en débranchant les durites puis en dévissant le gros écrou blanc autour.

Modifié par tchris_fr
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Attention si tu dépose la pompe il faut revisser le gros écrou sur le filetage du réservoir

 

il ne faut pas laisser le réservoir avec le filetage nu car il risque de se déformer et d'avoir des difficultés pour revisser l'écrou au remontage de la pompe

 

cela d'autant plus que le réservoir est plein

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Invité Pichuco

Merci, à tous pour cette aide précieuse.

Il ne me reste plus qu'à démonter la pompe en espérant que la voiture redémarre.

Je vous renouvelle mes remerciements.

Cordialement.

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Le 13/05/2021 à 09:44, francois2b a dit :

salut Bernard,

comme tu l'avais suggéré, je l'ai noté "en rouge" dans le tuto, mais tu as raison de le préciser.

au fait, il n'y a rien à faire pour empêcher cela ?

 

Salut François

si vider le réservoir empêche ou limite la déformation du plastique mais il vaut mieux revisser l'écrou c'est plus sûr

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