FORD focus c-max 2004 1.6l tdci

[Toto624]

Bonjour, bonsoir  tous le monde 

 

Je possède un ford c-max 2004 1.6 tdci (154000 km) qui fonctionne très bien d'habitude .

Sauf aujourd'hui sur une voie rapide j'ai effectué un dépassement d'un autre véhicule donc franche accélération et a partir de la un message c'est affiché sur le tableau de bord (ANOMALIE MOTEUR) et j'ai donc décidé de finir la route (25km) qui me restait à parcourir avec une grosse perte de puissance

 

ensuite de retour chez moi j'ai inspecté sous le capot et j'ai constaté des traces d'huile près d'une durite et quelques projections sur le capot 

 

Je sais même pas a quoi appartient cette durite un peut d'aide svp lol 

 

Et depuis le voyant à disparu et la voiture roule presque normalement juste quelques trou par moment en accélération ( prise d'aire je pense ) 

 

[Toto624]

[tete de soupapes]

il y a 36 minutes, Toto624 a dit :

la durite va au turbo

 

 

 

Pas de jeu dans l’axe

[Invité tete de soupapes]

il y a 8 minutes, tete de soupapes a dit :

la durite va au turbo

 

 

 

Pas de jeu dans l’axe

Ok merci pour l'info et les ( symptômes) d'une durite de turbo hs correspondrait au problème que j'ai eu ? Perte de puissance, mode dégradé, voyant anomalie moteur surconsommation carburant, troue accélération 

 

Et le remplacement de cette durite me semble inévitable comment être sure du modèle ? 

[tete de soupapes]

il y a 42 minutes, Invité tete de soupapes a dit :

Ok merci pour l'info et les ( symptômes) d'une durite de turbo hs correspondrait au problème que j'ai eu ? Perte de puissance, mode dégradé, voyant anomalie moteur surconsommation carburant, troue accélération 

 

Et le remplacement de cette durite me semble inévitable comment être sure du modèle ? 

bizarre que l’huile gicle a donff

 

Ta une baisse  du niveau d’huile ?

[Toto624]

Il y a 3 heures, tete de soupapes a dit :

bizarre que l’huile gicle a donff

 

Ta une baisse  du niveau d’huile ?

Non aucune baisse du niveau huile pour le moment je viens de vérifier et cette durite qui vien au turbo sert à quoi ? 

[tete de soupapes]

Il y a 2 heures, Toto624 a dit :

Non aucune baisse du niveau huile pour le moment je viens de vérifier et cette durite qui vien au turbo sert à quoi ? 

A faire fonctionner le moteur normalement avec le turbo 

Durite desserrée ou déboitée

[Invité Toto]

il y a 17 minutes, tete de soupapes a dit :

A faire fonctionner le moteur normalement avec le turbo 

Durite desserrée ou déboitée

Je vais la retirer pour contrôle et faire un essai sur route pour voir si le soucis vien de la 

[Toto624]

J'ai demonter la durite coudée qui et relié au turbo déjà elle était bien emboité des 2 côtés et les colliers de fixation bien serré donc RAS de ce côté là ensuite la durite et nickel j'ai remonté et après

petite essaie sur une départementale la voiture fonctionne presque normalement mis à part quelques trous en accélération et le voyant orange défaut moteur allumé 

Retour chez moi je contrôle le moteur je met quelques photos je pense avoir trouvé l'endroit d'où provient la fuite mes aucune idée de se que c'est mes connaissances en mécanique sont très légères lol 

[Toto624]

[tete de soupapes]

il y a 24 minutes, Toto624 a dit :

elle est percée ? ?

[Toto624]

Oui complément sur 2 cm et sa pisse l'huile 

[Toto624]

Il y a 18 heures, tete de soupapes a dit :

A faire fonctionner le moteur normalement avec le turbo 

Durite desserrée ou déboitée

 

il y a 2 minutes, tete de soupapes a dit :

elle est percée ? ?

Oui complément sur 2 cm et sa pisse l'huile 

 

[tete de soupapes]

il y a 7 minutes, Toto624 a dit :

 

Oui complément sur 2 cm et sa pisse l'huile 

 

•  

Tiens a mettre dans Google 

DURITE D'ADMISSION D'AIR POUR FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6TDCI DE 02.2005, 90 CH

 

 

 

[Toto624]

il y a 6 minutes, tete de soupapes a dit :

Tiens a mettre dans Google 

DURITE D'ADMISSION D'AIR POUR FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6TDCI DE 02.2005, 90 CH

 

 

 

Super merci à toi 

[Toto624]

Il y a 1 heure, tete de soupapes a dit :

Tiens a mettre dans Google 

DURITE D'ADMISSION D'AIR POUR FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6TDCI DE 02.2005, 90 CH

 

 

 

Après de nombreuses recherches je trouve presque la même durite à un détail près il ya un tuyau au milieu qui moi n'est pas présent sur ma durite c'est normal ?

[tete de soupapes]

il y a 49 minutes, Toto624 a dit :

Après de nombreuses recherches je trouve presque la même durite à un détail près il ya un tuyau au milieu qui moi n'est pas présent sur ma durite c'est normal ?

Le petit tuyau  a quoi au bout 

Une mise a l’air?.

[Toto624]

il y a 13 minutes, tete de soupapes a dit :

Une mise a l’air?.

Oui je pense que c'est sa en tous cas moi sur ma durite d'admission d'air j'en ai pas donc je m'interroge si la pièce et vraiment compagnie 

[Toto624]

il y a 14 minutes, tete de soupapes a dit :

Une mise a l’air?.

Cette petite durite la 

[tete de soupapes]

il y a 18 minutes, Toto624 a dit :

Cette petite durite la 

?

Modifié 27 juin 2021 par tete de soupapes

[tete de soupapes]

il y a 15 minutes, tete de soupapes a dit :

 

C'est  pas labonne 

 

 

[Toto624]

il y a 12 minutes, tete de soupapes a dit :

C'est  pas labonne 

 

 

Oui voilà c'est se que je penser 

 

La partie du moteur ou j'ai la fuite avec la durite craqué c'est pas le turbo ?

[tete de soupapes]

il y a 9 minutes, Toto624 a dit :

Oui voilà c'est se que je penser 

 

La partie du moteur ou j'ai la fuite avec la durite craqué c'est pas le turbo ?

Elle va vers l échangeur 

 

 

[Toto624]

il y a 10 minutes, tete de soupapes a dit :

Elle va vers l échangeur 

 

 

D'accord et elle s'appelle comment cette durite stp ?

[tete de soupapes]

il y a 16 minutes, Toto624 a dit :

D'accord et elle s'appelle comment cette durite stp ?

Google tu verras la photo et le post 

 

Y’a pas de nom 

 

ford c max 1.6 tdci durite d’air echangeur

[Toto624]

il y a 22 minutes, tete de soupapes a dit :

Google tu verras la photo et le post 

 

Y’a pas de nom 

 

ford c max 1.6 tdci durite d’air echangeur

Ok merci mes j'ai fait énorme de recherche sur Google pour la trouver et rien c'est pour sa je chercher un nom ou une référence sava être dure de la commander sinon 

[tete de soupapes]

il y a 31 minutes, Toto624 a dit :

Ok merci mes j'ai fait énorme de recherche sur Google pour la trouver et rien c'est pour sa je chercher un nom ou une référence sava être dure de la commander sinon 

!a durite dans la main chez Ford ou a la casse 

 

Je ne trouve pas 

[Petokask]

Ce que tu cherches ça s appele durite de suralimentation entre échangeur et collecteur admission . 

 

Sur ta voiture y en a 2 . La deuxième relie le turbo et l'échangeur de l autre côté

[Invité Toto⁶]

il y a 15 minutes, Petokask a dit :

Ce que tu cherches ça s appele durite de suralimentation entre échangeur et collecteur admission . 

 

Sur ta voiture y en a 2 . La deuxième relie le turbo et l'échangeur de l autre côté

D'accord merci pour l'info j'ai galère à trouver le soucis déjà alors le nom c'était pas gagné et niveau remplacement c'est simple ? Je voudrais éviter le garage pas envie de me ruiner pour un morceau de caoutchouc 

[Petokask]

Un collier a chaque bout. et une vis a enlever qui tient la durite sur le radiateur vers le milieu .

 

Tu déposes le phare côté passager ça aide. Ça va bien moi ça me prend 20 mn avec l habitude. 

 

Petit cliquet avec douille de 7 pour les colliers et des embouts torx pour le phare et la vis de la durite. 

Modifié 27 juin 2021 par Petokask

[Toto624]

il y a 30 minutes, Petokask a dit :

Un collier a chaque bout. et une vis a enlever qui tient la durite sur le radiateur vers le milieu .

 

Tu déposes le phare côté passager ça aide. Ça va bien moi ça me prend 20 mn avec l habitude. 

 

Petit cliquet avec douille de 7 pour les colliers et des embouts torx pour le phare et la vis de la durite. 

Sa marche nickel j'ai plus cas commandé et c'est régler merci pour les conseils