Compteur Kilométique et vitesse sur Peugeot 205 Sacré Numéro (1995)

[Invité §pse077JF]

Bonjour à tous et à toutes.

 

 

Ma peuget 205 Sacré Numéro année 1995 présente un problème depuis la semaine dernière au niveau du compteur kilométrique.

Celui ne cesse de faire du bruit (il saute) et affiche une anomalie par rapport aux kilomètres parcourus et ceux affichés.

En résumé les compteurs ont du mal a faire défiler les chiffres, ca saute, il y a un bruit désagréable en continue et donc génant et surout l'affichage des kilomètre est faussé.

 

Je m'excuse par avance pour mon ignorance en mécanique......a chacun son métier, pour ma part je ne demande qu'à apprendre.

 

J'ai lu sur plusieur post que le problème pouvait venir du cable de compteur kilométrique / vitesse, que celui ci était raccordé à la boite à vitesse et au compteur, qiu'il pouvait y avoir un pb d'usure des pignons, etc......

 

Ma question :

 

Comment réglé ce problème :)

 

Plus sérieusement comment identifier la source du problème (Cable, pignons usés, coté boite ou coté compteur ????)

Ou se trouve la boite dans le moteur, ou est branché le cable ?

 

De l'aide SVP.

 

En vous remerciant tous par avance.

 

[Invité §gaz084Qc]

Salut, j'ai eu ce problème sur une 205 TD sacrée numéro (celle de ma copine), je pensais au cable, je l'ai changé et tout pareil , j'ai démonté le compteur, et c'est le rouleau des chiffres qui est bloqué à 218000 kms. C'est assez galère à tout démonter, attention à ne pas casser la vitre plastique qui protège le compteur). pour moi le bruit n'était pas en continu, ça fait clac de temps en temps à un rythme régulier, c'est une petite vis sans fin en plastique qui se trouve près du rouleau qui tourne dans le vide à cause du rouleau bloqué et ça force un peu (filetage endommagé du coup...).

 

Le compteur est toujours dispo chez peugeot mais coute très cher (plus de 200 euros si mes souvenirs sont bons...), donc elle roule très bien malgré ce clac régulier, et ne prend pas un km au compteur!

 

L'autre solution serait d'en trouver un identique à la casse, mais le kilométrage ne serait pas d'origine non plus donc, pour l'entretien ce serait juste plus facile.

 

Comme on veut la garder et qu' elle roule un peu quand même, je me base à deux vidanges par an.

[Invité §dan875eg]

De toute façon c'est ou le compteur ou le câble, y a pas 36000 pannes à ce niveau là,

 

et puis les compteurs de 205 en casse c'est pas ce qui manque.