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Dacia

ecrou transmission


Papatte1
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Bonjour à tous,

 Afin de ne pas détruire le roulement du moyeu, Renault préconise de ne pas desserrer celui-ci, roues au sol. Pour la même raison, il ne faut pas déplacer un véhicule dont les transmissions sont absentes ou desserrées. Je connais ces informations mais je ne les comprends pas. Quelqu'un a t il des explications ??

Merci

Papatte1

 

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il y a une heure, Papatte1 a dit :

Bonjour à tous,

 Afin de ne pas détruire le roulement du moyeu, Renault préconise de ne pas desserrer celui-ci, roues au sol. Pour la même raison, il ne faut pas déplacer un véhicule dont les transmissions sont absentes ou desserrées. Je connais ces informations mais je ne les comprends pas. Quelqu'un a t il des explications ??

Merci

Papatte1

 

Bonjour pour quelle type de Dacia exactement ?

Année, motorisation,......?

On ne doit jamais faire rouler une voiture qui n'a pas de cardan ou que l'écrou du moyeu est desserré.

Une fois l'écrou desserré, les roulements prennent +/- du jeu et les billes ainsi que le chemin de roulement peuvent s'abimer ainsi que les bourrages qui retient la graisse interne au roulement.

Pour certain véhicule, pas forcément Dacia, il y a un entretoise de précision placée entre les deux roulements coniques voir la vue en coupe ci-dessous:

L'écrou doit être bloqué fortement au couple constructeur, c'est l'entretoise de précision qui permet le très faible jeu nécessaire des roulements :

130097.gif

Celui-ci plus bas est un roulement droit serti fermé qui n'a pas besoin de réglage, l'écrou du moyeu doit également être bloqué fortement au couple constructeur.

 

 

2871168-thickbox_default.jpg

 

 

Modifié par treborpj
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