[Réparation] direction Xantia Exclusive HDI 110

[StatorMan]

Bonjour,
Je reviens sur ce forum après un long moment d'absence : cf. 

Ma Xantia 😍 a maintenant 270000km, je l'utilise tous les jours et ça reste pour moi un plaisir immense de la conduire !

Elle a cependant un souci de direction, qui est un peu folle, ce que le CT que je viens de passer confirme : défaut majeur (tu m'étonnes !)
Je pense qu'il faudrait remplacer les triangles et les rotules/bielettes...
Cependant ces temps-ci je n'ai ni le temps, ni le lieu, ni les outils pour le faire  

Je n'ai pas trop confiance dans la capacité des garagistes à trouver les pièces et à réaliser proprement les travaux... et j'aimerais tant sauver ma Xantia 😢

Que me conseillez-vous de faire ?
Y a-t-il des particuliers sur ce forum qui seraient partant pour réaliser les travaux moyennant rétribution 💲 ? (région Rhône-Alpes)
Si je trouve les pièces, un garagiste pourrait-il faire du bon travail sur une Xantia ? j'ai peur que ce soit trop spécifique (et ancien) comme modèle...

 

Merci par avance !

 

[tchris_fr]

Je t'aurais bien proposé mon aide ... mais la Bretagne, ça va faire un peu loin !

Quel défaut est noté exactement sur le CT ?

Le remplacement des triangles et biellettes n'a rien de très complexe et n'importe quel mécano digne de ce nom doit être capable de le faire (ces pièces se trouvent sur tous les sites standards et n'ont pas de problème d'approvisionnement à ma connaissance).

Si les biellettes de directions sont remplacées un parallélisme sera impérativement à faire.

[StatorMan]

Merci @tchris_fr
pour cette réponse rassurante ...

C'est vrai que je ne sais pas bien quoi changer, ce qui est sûr c'est que le train avant fait un peu ce qu'il veut, il a un jeu assez sensible.

Voici la copie du CT :

[francois2b]

voilà encore, il me semble, un CT qui n'indique pas vraiment où est le problème.

"mauvaise attache d'un composant" ... cela renvoie vers un mécano qui lui changera ce qu'il a envie de changer !!!

en ce qui concerne la fuite de liquide même chose, huile moteur ? LHM ? liquide de refroidissement ?

sur ce dernier point, il aurait peut-être fallu jeter un coup d'oeil avant de passer le CT.

 

 

[StatorMan]

Merci @francois2b pour ton message

En effet, c'est assez flou !
Pour la fuite, c'est du LHM, je le savais avant le CT, j'ai choisi cependant d'attendre avant de fixer le problème, je voulais passer le CT pour voir l'ensemble des points qui ne passent pas.

Concernant la pollution, je pense que "contrôle impossible" = trop polluant. J'ai vu pas mal de posts à ce sujet, et c'est vrai que je roule toujours <3000tr/mn, du coup le catalyseur doit être bien crade... à haut régime la Xantia fume : je l'ai poussée hier un petit moment sur l'autoroute à >4000tr/mn, ça a l'air déjà beaucoup mieux maintenant. Avec changements de filtreS + additif ça devrait bien décrasser tout ça avant la contre-visite.

Ce qui m'ennuie c'est surtout ce pb de direction... en général quand j'amène la Xantia dans un garage, le garagiste tire une tronche "OMG qu'est-ce que c'est que ça..,!?" 😅 ça n'aide pas à avoir confiance

[francois2b]

beaucoup de problèmes en effet.

en ce qui concerne la direction, tu as deux tutos qui sont assez simples à mettre en oeuvre :

https://xantia.pagesperso-orange.fr/tuto_remplacement_biellette_barre_stabilisatrice.htm

https://xantia.pagesperso-orange.fr/remplacement_biellette_direction.htm

perso, je commencerais par cela.

est-ce que cela suffira ? pas sûr ...mais l'investissement n'est pas énorme.

[bernard 47c08]

Il y a 4 heures, StatorMan a dit :

Ce qui m'ennuie c'est surtout ce pb de direction... en général quand j'amène la Xantia dans un garage, le garagiste tire une tronche "OMG qu'est-ce que c'est que ça..,!?" 😅 ça n'aide pas à avoir confiance

Salut

 la Xantia est connue à travers le monde ne confie pas ta Xantia à un jeune mécano essaie plutôt de trouver un mécanicien de 40 à 50 ans qui connais la Xantia même si l'intervention se fait sur sur des organes mécaniques classiques il est bon que le mécano connaisse au moins un peu le circuit hydraulique

 

[tchris_fr]

La formulation du CT est tellement floue ... qu'il n'y a pas forcément que la direction en cause.

Il faudrait faire une passe sur les différents jeux et usures avant d'envisager un remplacement ... de la bonne pièce.

D'une manière générale il n'est pas interdit de demander des précisions au contrôleur pour savoir exactement ce qu'il a constaté (les libellés sont normalisés et donc pas particulièrement parlants mais le contrôleur pourra te dire précisément ce qu'il a constaté)

[francois2b]

en tout cas, faire faire un devis détaillé pour éviter toute mauvaise surprise.