Tremblement moteur et habitacle à l'accélération Scenic 3 1.6 110CV 45000km

[Mika910 0]

Bonjour,

 

Je possède un scenic III 1.6 110CV de fin 2016 avec 45000km.

Je rencontre un problème depuis maintenant 1 an, le moteur et l’habitacle se met à trembler fortement lors de l’accélération, pas au ralenti, lorsque j'accélère doucement ça va mais dès que j'accélère un peu plus fort pour m'engager par exemple la voiture tremble fortement, et moi avec ! les passagers me demandent même pourquoi ça tremble...

Je suis actuellement en vacances et vais prendre rendez-vous en rentrant, mais j'ai vu tellement de choses sur les forums que je ne sais plus quoi penser.

Avez vous des idées ? La voiture n'a que 45000km.

 

Merci à vous !

[meg06 44]

Bonjour.

 

Silent bloc moteur peut être ?

[Mika910 0]

il y a 11 minutes, meg06 a dit :

Bonjour.

 

Silent bloc moteur peut être ?

Comment savoir si il est HS ? À 45000km c'est possible ? 

[jean1971 39]

Déja, inspecter visuellement les silent bloc et vous pouvez aussi avec un levier genre petit pied de biche les faire travailler en les secouant, et voir s'il n'y en a pas un avec le caoutchouc de coupé ou une vis de maintien qui serait cassé.

Mais à 45000 kms se serait quand même étonnant !

Sinon, il y a un an que cela le fait, et vous avez passé le CT à 4 ans ? 

Rien n'a été décelé à ce moment la ?

C'est peut etre aussi un probleme moteur !

Moi j'irai en concession, votre véhicule est peu kilométré et il peut y avoir une prise en charge pour vice caché !

Si vous continuez comme ça, tout va finir par s'abimer si ça vibre autant que vous le dites !

Modifié le 30 juillet par jean1971

[hr100 38]

Voir les cardans en sortie de boîte.

 

[meg06 44]

il y a une heure, Mika910 a dit :

Comment savoir si il est HS ? À 45000km c'est possible ? 

 

Un défaut est toujours possible , voir les supports moteur  et au niveau de la boite comme cité au juste au dessus .

Suffit de taper sur Google " Scenic  3 tremble à l'accélération "  pas mal de discussions à ce sujet , ça part un peu dans tous les sens tellement d'organes peuvent rentrer en jeu  !

[hr100 38]

Quoi qu'il en soit c'est un problème de jeu dans la transmission qui se transforme en rotation non concentrique lorsque la puissance passe.

Donc il faut contrôler toute la transmission, y compris la boîte.

Et plus ça tarde plus il y aura de dégâts.